"기름값 실화..?" 주유소 사장들이 좋아하는 연비 최악 국산차 Top 3브랜드를 대표하는 플래그십 모델에는 여전히 대배기량 엔진이 적용된다. 배기량과 먹성은 대체로 비례하는 만큼 이러한 플래그십 모델의 연비 수준은 좋을 수가 없다. 현재 판매 중인 국산차 중 복합 연비가 가장 낮은 3개 모델을 살펴보았다.
"포르쉐보단 낫다" 독일도 인정한 국산 전기차, 오너들 환호성 폭발전기차 점유율이 크게 증가한 요즘 곳곳에서 소비자들의 불만이 터져 나오고 있다. 이러한 상황에서 브랜드별 전기차 만족도 차이는 극과 극인 것으로 나타난다. 한국산 전기차는 어느 정도 위치에 올랐을까?
"이만한 차 없다" 그랜저 HG가 가성비 최강 중고차로 불리는 이유가격 대비 풍부한 편의장비와 넓은 실내 공간 등 그 상품성이 매우 뛰어난 것으로 알려져 있다. 이 덕에 소비자들 사이 '극강의 가성비 중고차'로 불린다고. 이번에는 그랜저 HG가 극강의 가성비 중고차라고 불리는 지, 어떤 특징을 가졌는지에 대해 알아보자.
"이 가격 실화?" 출시 예정한 국산 전기 픽업 2종, 예상 가격이 무려..국내 소비자들은 전기 픽업트럭의 출시를 애타게 바라고 있다. 마침 반갑게도 KG모빌리티와 기아가 2025년에 순수 전기 픽업트럭을 선보일 예정이라고 밝혔다. 이번 시간에는 두 회사가 출시할 전기 픽업트럭의 특징과 예상 가격대에 대해 알아보도록 하겠다.
"아빠들 최대 난제" 깡통 G80 VS 풀옵션 그랜저, 직접 비교해 보니..“풀옵션 그랜저 살 바엔 깡통 G80을 사겠다”라는 말까지 적지 않게 나오는 상황. 여기서 한 가지 의문이 든다. 두 차량을 놓고 고민하는 것이 과연 가치 있는 고민일까? 이번 시간에는 풀옵션 그랜저와 깡통 G80을 비교해보도록 하겠다.
"이건 진짜 역대급" 제네시스 GV90 등장, 디자인 제대로 미쳐버렸죠제네시스의 차세대 SUV 예상도를 공개하기도 했다. 예상도를 접한 소비자들은 모두 해당 차량을 두고 GV90을 언급하며 큰 기대감을 보이는 중인 상황. 예상도 속 차량이 제네시스의 GV90인지, 양산 모델과는 얼마나 유사할 수 있는지 알아보도록 하겠다.
"성능 진짜 미쳤네" 아이오닉 5 N, EV6 GT와 비교하니 충격 결과가..아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 최강 국산차 타이틀을 갖고 있던 기아 EV6 GT는 2인자로 밀려났다. 하지만 여전히 강력한 성능을 보유했으며, 고성능 모델 가운데 높은 가성비를 갖췄다는 평가가 이어진다.
"그 시절 난리였지" 고성능 국산차 족보 정리, 삼촌들 추억 폭발했죠최근 현대차는 역대 최고 성능의 전기차 아이오닉 5 N을 선보였다. 10년 전까지만 해도 고성능 모델은 대부분 수입 브랜드에 몰려있었던 것을 생각하면 감개무량하다. 아이오닉 5 N의 출시를 기념해 그간 등장했던 고성능 국산차 몇 가지를 살펴보았다.
"더럽게 안 팔리네.." 국산 전기차 폭망 조짐에 결국 업체들 초비상!전동화에 한창인 업계 분위기와 달리, 올해 현대차·기아의 국내 전기차 판매가 움츠러든 것으로 나타났다. 현대차그룹 자료에 따르면, 올해 1~6월 현대차·기아 전기 승용차 내수 판매량은 총 38,673대로 전년 대비 약 6% 늘었다. 지난해 하반기부터 등장한 아이오닉6, 코나 일렉트릭, EV9 등의 존재를 고려하면 기존 모델의 부진을 체감하기 쉽다.
"이건 진짜 몰랐죠" 비싸다 욕했던 요즘 경차, 충격 반전 드러났다꾸준한 감소세를 보이는 경차 판매량. 2021년 말에 출시한 현대차의 캐스퍼가 무려 13만 대 이상 판매되었으나, 최근에는 이 수치마저 줄어들고 있는 상황이다. 여기서 한 가지 궁금증이 생긴다. 경차 판매량의 감소세. 정말 비싼 가격이 원인인 것일까?
"한국엔 왜 없죠?" 상품성 제대로 미쳤다는 해외 전용 국산차 TOP 3국내 완성차 업체들은 국내 시장에는 판매하지 않는 국산차, 해외 전략형 모델들을 다수 보유하고 있다.이러한 모델들은 자타공인 자동차 전문가들이 오랜 기간 공들여 짠 전략 위에 놓인 모델들이라 말할 수 있겠다.
캐스퍼도 있다..? 요즘 국산차 대박 옵션, 진짜 수입차 뺨 후려치네요무광 컬러는 국산차 중에서는 흔치 않은 데다가 관리하기 까다로워 매우 희귀하다. 하지만 특유의 고급스럽고 스포티한 매력에 끌려 무광을 선호하는 소비자들도 있다. 현재 판매되는 국산차 중 무광 컬러를 고를 수 있는 차종은 어떤 것들이 있는지 살펴보자.
"비주얼 실화?" 위장막 벗은 아이오닉 5 N, 디자인 수준 무려 이 정도아이오닉 5 N의 글로벌 데뷔 무대는 오는 13일 영국 웨스트서식스주에서 열리는 ‘2023 굿우드 페스티벌 오브 스피드’로 정해졌다. 첫 공개가 임박함에 따라 대중의 관심도도 높아지고 있는데, 최근 주행 테스트 중 포착된 프로토타입은 위장막을 벗어 던져 더 또렷한 실루엣을 드러냈다.
"트랙스가 1년?" 감도 안 잡히는 국산차 출고.. 소비자들 분노 대폭발금리 인상, 경기 악화로 소비자들이 계약을 취소하기 시작하자 완성차 업계는 비상이 걸렸다. 이달 납기 일정을 확인해 본 결과 어지간한 차종은 2~3개월 내로 받아볼 수 있지만 일부 인기 차종 및 하이브리드 모델은 최장 1년까지도 기다려야 한다.
사회 초년생 첫 차로 딱..? 티볼리와 트랙스, 그 차이점은 명확했죠현재 가성비로 가장 주목을 받는 세그먼트는 다름 아닌 소형 SUV 카테고리이며, 최근에 출시한 한국지엠의 트랙스, 그리고 KG모빌리티의 티볼리가 주요 대상으로 떠오른다. 두 차종은 2천 초반이라는 매우 합리적인 시작 가격을 자랑하며, SUV 특성상 세단보다 더 좋은 운전 시야 및 넓은 실내 공간을 제공한다.
전기차 살 사람 필독..! 벌써부터 '대박 조짐' 보이는 국산 전기차 탑3수십만 원의 세 부담 때문에 필요한 재화를 마다하는 사례는 적겠지만, 영 맘에 들지 않는다면 친환경차로 눈을 돌릴 수 있다. 친환경차 개소세 100% 감면(전기차 기준 최대 300만 원) 조치는 내년 12월까지 유지된다. 그렇다면, 하반기 출시를 앞둔 국산 전기차에는 무엇이 있을까?
현대차 시대 끝났네.. 미친 판매량 기록해버린 역대급 국산차 등장!국산차 판매량 순위에서 그랜저는 어지간해선 1위를 놓치지 않고 있다. 하지만 그 뒤를 잇는 기아 차종의 성장세가 심상치 않다. 특히 K8, 레이, 셀토스 등은 별다른 홍보 없이도 현대차의 가격 인상으로 인한 반사이익을 누리고 있다.
싼타페? 상대도 안 됩니다.. 신형 쏘렌토, 최근 제대로 난리 난 이유쏘렌토 페이스리프트 모델 출시가 코 앞으로 다가왔다. 그간 숱하게 포착됐던 위장막 차량으로 인해 해당 차량을 향한 국내 소비자들의 호기심이 매우 커져 있는 상황. 이러한 호기심을 조금이라도 해소할 수 있는 신차 예상도가 최근 공개되어 소비자들 사이 큰 화제가 되는 중이다.
국뽕 120% 차올라.. 해외가 극찬했다는 디자인 최강 국산차 정체국산차. 이들에 대해 해외 자동차 전문 매체 카스쿱스가 독자들에게 흥미로운 질문을 던졌다. 매체는 “한국의 자동차 산업은 근래 들어 황금기에 접어들고 있다”라면서 가장 곱게 늙은, 즉 시간이 흘러도 마음에 드는 디자인이 어떤 모델인지 조사했다.
"기름값 실화..?" 주유소 사장들이 좋아하는 연비 최악 국산차 Top 3 브랜드를 대표하는 플래그십 모델에는 여전히 대배기량 엔진이 적용된다. 배기량과 먹성은 대체로 비례하는 만큼 이러한 플래그십 모델의 연비 수준은 좋을 수가 없다. 현재 판매 중인 국산차 중 복합 연비가 가장 낮은 3개 모델을 살펴보았다.
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