5천억 원 들여 부활한다는 쉐보레 전기차, 그 디자인 이런 모습?제너럴 모터스(GM)가 단종했던 볼트 EV를 2025년 말 2세대 모델로 재출시할 계획이다. 당초 GM은 가격이 낮아 수익성이 떨어지는 볼트 EV를 단종하고, SUV 스타일의 볼트 EVU만 유지한 채 다른 전기차 모델에 집중하겠다는 방침을 세웠다.
말리부 손절한 쉐보레, 전기차 신차 3종 소식에 한국 아빠들 '환호'그러나 세단에 대한 전 세계적인 수요 감소 현상과 더불어 전기차가 내연기관 차의 자리를 대체하면서 점점 입지가 좁아졌다. GM은 역시 단종하는 말리부 대신 전기차 생산을 확대하는 등 새로운 전략으로 시장 경쟁력을 확보할 방침이다.
"이게 5천만 원대?" 출시 전부터 디자인 난리, 혼다 전기 SUV 정체일본 자동차 업계에서도 전기차 후발주자로 꼽히는 혼다가 지난달 29일 첫 전용 전기차 ‘프롤로그‘를 공개했다. 혼다 전기차 전용 플랫폼이 없어 GM의 '얼티엄 플랫폼'을 빌려온 가운데 디자인 완성도가 아쉽다는 지적이 이어졌다
"팔 생각은 있나?" 예비 오너들, 결국 블레이저 EV 향해 분노 대폭발카스쿱스 등 복수 매체에 따르면, 쉐보레는 웹사이트에 표기된 블레이저 EV SS 트림의 출시 일정을 조용히 2024년 봄으로 수정했다. 블레이저 EV는 보급형 1LT부터 2LT, RS, 그리고 고성능 SS 등 4가지 트림으로 운영될 예정이다.
빨리 출시 좀..! 디자인 극찬 쏟아진 쉐보레 전기차, 드디어 생산 시작현지 시각으로 지난 28일, GM의 멕시코 라모스 아리즈페 공장에서 쉐보레 블레이저 EV 1호차가 모습을 드러냈다. 아리즈페 공장 비공식 페이스북 계정에 올라온 사진에는 블루 메탈릭 컬러가 적용된 2024년형 블레이저 EV RS트림 차량을 찾아볼 수 있다.
5천억 원 들여 부활한다는 쉐보레 전기차, 그 디자인 이런 모습? 제너럴 모터스(GM)가 단종했던 볼트 EV를 2025년 말 2세대 모델로 재출시할 계획이다. 당초 GM은 가격이 낮아 수익성이 떨어지는 볼트 EV를 단종하고, SUV 스타일의 볼트 EVU만 유지한 채 다른 전기차 모델에 집중하겠다는 방침을 세웠다.
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