"포스 미쳤다.." 신형 싼타페-쏘렌토, 올블랙 실물 수준 무려 이 정도최근 운전자들 사이에선 크롬 재질 가니쉬를 유광 블랙으로 대체하는 이른바 ‘크롬 죽이기’ 시공이 유행처럼 행해지고 있다. 프론트 그릴과 스키드 플레이트, 윈도우 몰딩 등에 적용된 번쩍이는 크롬을 어둡게 처리하면 세련미와 고급감, 희소성을 갖춘 차량이 완성되기 때문이다. 화제의 신차 싼타페와 쏘렌토 역시 별도의 비용을 들이지 않아도 올블랙 디자인을 완성할 수 있다.
"디자인 대박이네.." 기아의 신형 쏘렌토, 고성능 모델은 이런 모습?신차 소식을 주로 다루는 해외 자동차 유튜버 ‘오토야(AutoYa)’는 신형 쏘렌토 기반 고성능 GT 모델의 렌더링 이미지를 최근 공개했다. 고성능 쏘렌토 GT는 특히 내수시장 출시 가능성이 매우 희박하지만, 공격적인 분위기를 풍기는 쏘렌토의 첫인상은 그리 나쁘지 않다.
"연비가 미쳤다.." 신형 쏘렌토, 하이브리드 선택률이 무려 이 정도?쏘렌토의 주력 상품은 ‘동급 최고 가성비’로 불리는 하이브리드 모델이다. 올해 1~7월 쏘렌토 내수 누적 판매량 42,236대 가운데 65%인 27,537대가 하이브리드로 판매됐다. 그런데, 이 같은 하이브리드 쏠림 현상은 신형 모델에서 더욱 심화할 전망이다.
"싼타페 당장 취소!" 마침내 출시된 신형 쏘렌토, 가격 진짜 대박이네현대차 신형 싼타페 출시 하루만인 지난 17일, 기아는 쏘렌토 페이스리프트 실물과 제원, 가격표 등을 공개하며 본격적인 판매 경쟁에 돌입했다. 신형 쏘렌토 가격은 기존 모델 대비 얼마나 올랐고 무엇이 추가되었는지 내연기관 모델을 토대로 살펴보자.
"가격 수준 실화..?" 싼타페 견제하는 신형 쏘렌토, 충격 근황 전했죠복수 매체 및 온라인 커뮤니티에 따르면, 기아는 오는 17일부터 신형 쏘렌토 페이스리프트 출고를 시작할 방침이다. 컨버전 계약 종료 후 공개된 생산 반영 일정에 따르면 8월에만 무려 8,800대의 차량이 대기 고객에 인도될 것으로 예상된다.
"이건 무조건 대박" 신형 쏘렌토 하이브리드 포착, 옵션 수준 미쳤네신차 소식을 주로 다루는 유튜브 채널 ‘숏카(SHORTS CAR)’에서 최근 신형 쏘렌토 하이브리드 풀옵션 추정 차량을 포착했다. 정확한 사양표가 공개되지 않아 하이브리드 전용 사양 여부는 알 수 없지만, 휠을 제외한 대부분 요소는 내연기관과 대동소이할 것으로 예상된다.
"이 결과 실화..?" 디자인 혹평 신형 싼타페, 충격 조사 결과 나왔다직영 중고차 플랫폼 케이카는 전국 30~49세 남녀 811명을 대상으로 올해 하반기 신차 선호도를 조사하여 발표했다. 싼타페 풀체인지와 쏘렌토 페이스리프트의 양자 대결에선 싼타페가 응답자 61.7%의 선택을 받으며 쏘렌토를 꺾었다.
"기아 작정했네" 디자인 초대박 신형 쏘렌토, 역대급 옵션까지 공개신형 쏘렌토는 디자인 공개와 동시에 구형 모델 대기자들을 대상으로 컨버전 계약을 진행했다. 가장 중요한 요소인 가격은 다음 달 출시 일정에 맞춰 공개된다. 그러나 컨버전 사양표에선 신형 모델에 적용될 다양한 기능을 엿볼 수 있었는데, 어떤 사양이 추가되는지 트림별로 살펴보자.
"캐딜락 베꼈네.." 역대급 디자인 신형 쏘렌토, 해외선 표절 논란이?지난 25일 기아는 신형 싼타페에 맞설 쏘렌토 페이스리프트 디자인을 공개했다. 신형 쏘렌토는 플래그십 전기 SUV EV9과 모닝 페이스리프트에 적용된 새로운 패밀리룩을 반영하여 전면부를 과감하게 수정했다.
"싼타페 망했네" 미친 비주얼 신형 쏘렌토, 실물 포착에 네티즌 난리쏘렌토 페이스리프트 디자인 공개 이후 위장막을 벗은 테스트카가 속속 포착되고 있다. 지난해 국내 최다 판매 차종인 쏘렌토는 기존 4세대 디자인에 대한 선호도가 워낙 높아서 페이스리프트를 통해 매력이 떨어지는 것이 아니냐는 우려가 많았다.
"이 비주얼 실화?" 쏘렌토 페이스리프트, 디자인 차이 진짜 확실하네4세대 쏘렌토는 2020년 출시된 이후 중형 SUV 왕좌를 줄곧 지켜왔고 지난해엔 전 세그먼트를 통틀어 가장 많이 판매되며 상품성을 입증했다. 특히 디자인 완성도 및 선호도가 워낙 높아서 “페이스리프트가 원작을 망치는 것이 아니냐”라는 우려도 나왔다. 신형 쏘렌토는 어떤 디자인을 탑재했는지 현행 모델과 비교하여 살펴보자.
"포스 미쳤다.." 신형 싼타페-쏘렌토, 올블랙 실물 수준 무려 이 정도 최근 운전자들 사이에선 크롬 재질 가니쉬를 유광 블랙으로 대체하는 이른바 ‘크롬 죽이기’ 시공이 유행처럼 행해지고 있다. 프론트 그릴과 스키드 플레이트, 윈도우 몰딩 등에 적용된 번쩍이는 크롬을 어둡게 처리하면 세련미와 고급감, 희소성을 갖춘 차량이 완성되기 때문이다. 화제의 신차 싼타페와 쏘렌토 역시 별도의 비용을 들이지 않아도 올블랙 디자인을 완성할 수 있다.
댓글 많은 뉴스