'이전 모델이 좋았다' 디자인 바꾸고 혹평만 받은 비운의 국산차 3종자동차는 보통 풀체인지나 페이스리프트를 통해 디자인과 성능의 개선이 이뤄진다. 그 과정에서 다양한 디자인의 차량이 등장하기도 하는데, 완성형 디자인이 나오거나 최악의 디자인이 나오기도 한다. 디자인을 바꾸고 혹평 받은 비운의 차량을 알아보자.
'K-전기차 대박이네' 현대차 아이오닉 5, 판매량 역대급 기록 세웠죠현대차의 전동화 모델들은 판매 수치가 전반적으로 증가한 상황이다. 3월 달만 하더라도 아이오닉 5, 투싼 PHEV, HEV의 새로운 판매 기록을 경신했다. 이러한 기록을 통해 순수 전기차 판매량은 전월 대비 100%라는 파격적인 성장을 이뤘고...
'K4? 비교도 안 된다' 현대차 아반떼, 역대급 풀체인지 시작합니다최근 공개된 기아 야심작 K4에 연일 뜨거운 관심이 쏟아진다. 그런데 그로부터 얼마 지나지 않아 아반떼 풀체인지에 관한 이야기가 나와 이목을 끈다. 더 이상 준중형급이라고 하기 어려울 수준의 진화를 거쳐 K4와 다시금 간격을 벌린다는 전망이다.
'쏘나타랑 맞먹네' 기아 야심작 K4, 모두가 놀랐다는 성능 수준은요'아반떼 대항마'로 기대를 받아온 기아 준중형 신차 K4가 본격적으로 모습을 드러냈다. 아반떼는 북미에서도 인기 모델인 만큼 K4와 정면 승부를 피하기 어려운 상황. 이번에 공개된 K4 스펙을 살펴보면 아반떼에 상당한 위협이 될 것으로 보인다.
'아반떼 N 잡는다' 기아 신형 K4, 결국 GT 라인까지 출시 확정했죠기아 K4 최초 공개 당시 사진뿐만 아니라 렌더링 이미지 몇 장에도 시선이 집중됐다. 사진 속 K4와 외관상 차이점이 몇 가지 포착됐기 때문이다. K4 GT 혹은 GT 라인이 유력할 것이라는 예측이 지배적인 가운데 기아가 새로운 티저를 공개했다.
'제발 수입 좀 하자' 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
K4 최초 아니었다? 국내 출시 없었던 기아 K 시리즈 최초 모델은요지난 21일 기아가 K4를 정식 공개했다. 해당 모델은 K3의 명맥을 잇는 모델로 전면은 EV9, 후면은 K8과 유사한 디자인을 구성하고 있다. 준중형 세단 시장에 새로운 활기를 불어넣어 줄 모델로 평가받던 K4는 아쉽게도 국내 출시는 이뤄지지 않는다.
'와 맵다 매워' 해외에서 난리 났다는 기아 K4, 그 반응 이렇습니다오랜 기다림 끝에 모습을 드러낸 기아 신차 K4. 해외에서는 이번 신차의 내외장 디자인을 두고 반응이 뜨겁다. 과연 현지에서는 어떤 의견들이 나왔는지 각국 매체에 달린 댓글을 자세히 살펴봤다.
예쁜 건 꼭 해외에만.. 베일 벗은 K4, 국내 출시 안 하겠다 이유는요기아의 준중형 세단 K4가 한국 시간 21일 공개되었다. 아쉽게도 K4는 북미 시장 전략형 모델로 국내 출시 계획은 없는 상황이다. 그럼에도 공개된 K4를 두고 국내외 뜨거운 반응이 이어졌다.디자인 요소를 간단히 살피면 최신 디자인 요소가 적용되었다.
'폐차보다 더 쏠쏠하다' 수출 판매로 인기라는 국산 중고차 5종은요중고차 판매 시 비교적 최근 연식의 차량이면 판매가 수월하겠지만 노후된 차량의 경우는 큰 감가를 맞게 된다. 일부는 고철값을 받고 폐차를 진행하기도 한다. 그런데 몇 몇 차종은 수출로 인기를 끌고 있다고 한다. 어떤 차량들이 있을까?
지구 종말도 버티겠다.. 역대급 강력함 자랑하는 '이 자동차' 정체는?비교적 도로 인프라가 잘 구성되어 있는 국내에서는 보기 어렵지만, 해외로 눈을 돌리면 오프로드용 타이어를 장착한 거대한 크기의 차들을 볼 수 있다. 미국만 해도 땅이 넓은 만큼 평탄하지 않은 길도 많아 험지 주행 능력이 필수이다.
현대자동차, 아마추어 레이싱팀 'TEAM HMC' 8년 연속 후원한다현대차가 아마추어 레이싱팀 'TEAM HMC'의 후원을 8년 연속 이어오고 있다고 발표했다. 모터스포츠 대중화를 위해 힘쓰고 있는 아마추어 레이싱팀과 후원 협약식을 맺고 지원을 아끼지 않고 있다.
"디자인 진짜 美쳤네" 베일 벗은 기아 K4, 드디어 그 실물 완전 공개한국 시각으로 21일, 기아가 K3의 뒤를 잇는 준중형 크로스오버 모델인 K4 (코드명 CL4)를 정식 공개했다. 해당 차량은 현행 아반떼 CN7와 동일한 플랫폼을 사용해 개발, 이를 기반으로 전작인 3세대 대비 더욱 큰 차체와 새로운 디자인을...
'이걸 안 판다고?' 기아 야심작 K4.. 결국 국내 출시 불발난 이유는요현행 K3와 같은 플랫폼을 사용하지만 K4는 내부 및 외부 디자인이 완전히 새롭게 바뀌기 때문에, K4가 데뷔한다면 아반떼의 수요를 일부 끌어올 수 있을 것으로 기대하였다. 하지만 이런 기대와 달리 K4는 한국에 출시되지 않을 것이라고 한다.
사회 초년생에게 딱.. '2,000만 원'으로 끝내는 준중형 첫차 3종은?사회에 갓 진출한 사회초년생들은 모아놓은 돈이 많지 않다. 때문에 상대적으로 차량 가격 부담이 적은 준중형차가 사회초년생의 첫 차로 많은 선택을 받고 있다. 이번 글에서는 2,000만 원 초반대에서 구입할 수 있는 준중형급 차량 Top3를 소개한다.
이건 대박 100%.. 위장막 벗은 기아 K4, 그 디자인에 네티즌 '환호'지난 15일 기아가 K3의 풀체인지 모델인 K4의 티저 이미지를 공개했다. 2세대 모델이 출시된 이후 6년 만에 이뤄지는 풀체인지이다. 모델 노후화로 인해 기존 K3의 상품성이 아쉬웠던 만큼 새로운 K4가 아반떼의 대항마로 부상할지 기대를 모으고 있다.
첫차로 이만한 게 없다.. '현대차 아반떼', 최고의 모델 TOP 3는요?아반떼. 해당 차량은 1세대 엘란트라를 시작으로 지금까지 7세대를 이어온, 명실상부한 현대차의 스테디셀러다. 이번 시간에는 그중에서도 유독 소비자들에게 인기가 많았던 아반떼 3종을 살펴볼까 한다. 과연 어떤 아반떼가 사람들에게 큰 인기를 끌었을까?
'이 차가 1위?' 현대차 아반떼 N 테스트 결과에.. 전 세계가 놀란 이유현대차의 아반떼 N.
해당 차량은 전 세계적으로 저렴한 가격에 날렵한 운동 성능을 제공하는 ‘가성비 펀카’로 좋은 평을 받는다.하지만 모델명에 엔트리 세단인 ‘아반떼’가 포함된다는 점, 일반 아반떼 대비 높은 시작 가격으로 인해
'예상도랑 똑같네?' 기아 K4 티저 공개, 그 실물 이렇게 생겼습니다올해 기대되는 신차 중 하나인 기아 K4의 정식 공개가 임박했다. 기아는 지난 14일 신차 K4의 티저를 공개했다. K4는 준중형 세단 K3를 대체하는 세단 기반 SUV 크로스오버다. 기아는 오는 21일 목요일 K4 전체 디자인을 공개할 예정이다.
'그랜저가 오픈카로?' AI가 그린 국산차 오픈카, 디자인 대박이네요최근 기술의 발전에 따라 다양한 산업 분야의 일자리가 점차 AI로 대체될 것이라는 관측이 제기됐다. 그중 대표적으로 디자인 분야가 꼽혔는데, 수백만 개의 그림 유형을 분석해서 인간 못지않게 사실적인 그림을 그려냈다.
아반떼 차주들 멘붕.. 싹 뜯어 고친 '기아 K4', 실내 디자인 새로 포착기아 K3의 풀체인지 모델인 K4. 해당 차량이 출시를 앞두고 스웨덴에서 테스트를 받는 모습이 포착됐다. 2018년 K3의 출시 이후 약 6년 만에 이뤄지는 풀체인지에 많은 이들의 기대를 받는 해당 차량. 이번 포착 이미지에서는...
'와 이건 몰랐는데..' 국산차 수출형 모델, 이름 바꾸는 진짜 이유는요국산차가 해외로 수출되면서 차량명이 바뀌는 경우가 종종 있다. 대부분 차량의 의미를 제대로 전달하기 위해 현지화를 거치는데, 대표적으로 아반떼, 그랜저 등이 있다. 최근엔 혼동을 줄이기 위해 차명을 통일하기도 한다.
현대차그룹, 국내 최대 규모 '혁신적 드라이빙 체험 센터' 운영 시작현대자동차그룹(이하 현대차그룹)은 고객을 위한 혁신적인 드라이빙 체험 시설과 첨단 주행시험장이 결합된 국내 최대 규모의 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터(HMG Driving Experience Center, 충남 태안 소재) 2024 시즌 운영을 내달 5일부터 시작한다고 11일 밝혔다.
'국뽕 진짜 美쳤다' 미국 소비자들도 사로 잡았다는 국산차 3종은요해외에서 인기를 끌고 있는 국산 차 3종을 알아봤다. 해외 시장에서 국산차의 인식은 안전한 차, 가성비 차로 손꼽히는데, 대표적으로 초보자들이 많이 타는 쏘울부터, 가성비 스포츠카 엘란트라 N, 패밀리카 카니발이 있다.
기존 차주들 어쩌나.. 현대차 아반떼 N, 신형 모델에 '이것' 추가된다현대차 N 브랜드도 완전 전동화를 맞겠지만 운전의 즐거움을 지켜내려는 노력이 돋보인다. 내연기관을 모사한 기능으로 가득 찬 아이오닉 5 N이 그 예다. 현재 유일한 내연기관 N 모델인 아반떼 N은 어떻게 될까? 최근 알버트 비어만 고문의 발언이 주목받는다.
"내 차 스포츠카야.." 경찰 조롱한 아반떼 N 차주, 이런 최후 맞았죠3천만 원이 넘는 가격에도 불구하고, 아반떼 N은 월간 판매량 700대 수준을 유지하며 현대 N 브랜드 중 가장 잘 팔리는 모델로 자리매김했다. 하지만 펀카 특성상 과격한 운전을 일삼는 차주들이 많아 ‘양카’라는 부정적인 이미지도 함께 자리잡았다.
'이만한 가성비 없다' 유지비 저렴한 LPG 차량, 이 모델이면 고민 끝?초기 구매 비용과 유지비 등 모든 면에서 적절한 하이브리드 대안이 있다. 바로 LPG다. 힘이 부족하고 겨울철 시동이 어렵다는 것도 모두 옛날이야기일 뿐 요즘은 가솔린 못지않다. 현재 신차로 구매할 수 있는 국산 LPG 승용차 10종을 살펴보자.
'이대로 나오면 대박' 기아 K4 유력 디자인 공개, 아반떼 차주들 비상아반떼 대항마로 등장이 예고된 기아 K4. 아반떼보다도 커진 덩치와 크로스오버 스타일의 독특한 디자인으로 프로토타입이 출몰할 때마다 눈길이 집중된다. 아반떼와 대적할 수 있을지 기대가 고조되는 가운데 유력한 예상 디자인이 등장했다.
"제발 출고 좀 해줘요!".. 미국 사람들 없어서 못 탄다는 현대차 2종현대자동차는 최근 미국에 수출되는 세단의 생산량을 늘리기로 했다. 지난 몇 년 동안 업계 전문가들 세단의 판매량이 줄 것이라고 예견한 것과 상반되는 결정이다. 그 중에서도 쏘나타와 엘란트라(아반떼)의 인기가 많다고 한다.
'이거 사면 호X?'.. 아반떼 하이브리드, 사면 무조건 후회한다는 이유최근 국내에서는 전기차 인기 추세는 사그라들고 다시금 하이브리드가 떠오르고 있다. 전기차 보조금이 점차 축소되고, 고물가 여파로 인해 상대적으로 가격이 높은 전기차 대신 대안점인 하이브리드를 소비자들이 눈여겨 보고 있다.
'이전 모델이 좋았다' 디자인 바꾸고 혹평만 받은 비운의 국산차 3종 자동차는 보통 풀체인지나 페이스리프트를 통해 디자인과 성능의 개선이 이뤄진다. 그 과정에서 다양한 디자인의 차량이 등장하기도 하는데, 완성형 디자인이 나오거나 최악의 디자인이 나오기도 한다. 디자인을 바꾸고 혹평 받은 비운의 차량을 알아보자.
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