결국 이렇게 됐다.. 현대차 아이오닉 9, '이것'까지 싹 드러난 상황지난 11일에는 현대차가 쇼츠 영상을 통해 아이오닉 9의 실내 모습을 일부 드러냈다. 짧은 영상 내에 다양한 실내 모습이 담겨 흥미를 더하는데, 지금껏 포착된 프로토타입, 예상도와 대조해 디테일을 살펴봤다.
단종 됐던 쉐보레 '카마로'.. 역대급 디자인 부활에 아빠들 '환호성'올해 1월 단종됐던 카마로새로운 모습으로 등장했다한층 더 공격적인 디자인 올해 1월, 쉐보레 카마로가 단종됐다. 작년부터 카마로 단종설은 꾸준히 제기되어 왔다. 지속된 가격 인상과 더불어 쿠페 수요 감소 등 악조건이 겹치면서 카마로의 입지도 점차 줄어들었다. 다만 카마로 단종 이후 마크 로이스 GM 사장은 ‘카마로가 초심으로 돌아가 합리적인 가격으로 출시되길 원한다’고 밝힌 바 있다. 이어 ‘카마로는 단종되지만, […]
제네시스 '비상'이네.. 역대급 디자인 기아 신차 '이 차', 정체 뭐길래?기아 플래그십 대형 세단 K9단종설 제기되고 있는 가운데새로운 모습으로 등장해 화제 기아의 플래그십 대형 세단 K9, 현행 모델인 2세대 페이스리프트가 2021년 6월 출시된 이후로 3년이 넘게 지났지만 여전히 풀체인지 소식은 들리지 않고 있다. 업계에 따르면 기아 측이 K9의 3세대 출시 혹은 2세대 페이스리프트를 끝으로 단종할지 여부를 놓고 논의를 진행 중이라고 한다. K9의 위태로운 입지는 수치로도 […]
'포르쉐 압도했다!'.. 포드 초대박 스포츠카, 역대급 디자인에 '환호'전동화 전략 수정하는 포드의문의 전기 스포츠카 공개돼역대급 디자인에 환호 터졌다 지난달 21일 3열 SUV 전기차 생산 계획을 취소한다고 밝힌 포드. 전기차 투자 비중도 40%에서 30%로 축소하며 신형 전기 픽업트럭인 T3도 예정보다 1년 늦춘 2027년 하반기로 재조정 하며 전기차 전략을 대폭 지연했다. 포드가 전동화 계획을 재조정한 이유는 캐즘에 따른 수익성 악화 때문이다. 실제로 포드는 상대적으로 전동화 […]
아빠들 관심 폭주! 그 시절 볼보 '이 모델'.. 결국 전기차로 부활 '깜짝'1970년까지 출시된 볼보 아마존당시 볼보 대표했던 4도어 세단전기차로 부활한 렌더링에 화제 볼보가 전동화 라인업을 확장해 글로벌 전기차 시장을 선점하겠다는 계획이다. 최근 S90급 전기 세단 ES90의 티저를 공개했으며, 향후 XC60급 전기 SUV EX60의 출시도 예고됐다. 이 가운데 과거 볼보를 대표했던 볼보 브랜드 최초의 4도어 모델, ‘아마존’이 렌더링을 통해 전기차로 부활했다. 아마존은 1956년부터 1970년까지 볼보가 생산한 모델로, […]
팰리세이드 아빠들 '깜짝'.. 디자인 초대박 터진 '이 차', 정체 뭐길래?닷지 준대형 SUV 출시 예정듀랑고 후속, 스텔스 유력렌더링으로 선보인 디자인 스텔란티스 산하 브랜드 닷지(Dodge)가 올해 3월 닷지 차저와 닷지 차저 데이토나를 공개했다. 머슬카의 정체성을 유지하면서도 전기 파워트레인을 통해 변화되는 시장 흐름에 유연한 대처를 이어가겠다는 닷지의 브랜드 방향성이 담긴 모델이다. 닷지의 변화는 여기서 그치지 않을 전망이다. 새롭게 선보일 팰리세이드 크기의 SUV 개발에 나섰다. 약 2027년, 닷지는 […]
'현대차 작심했다'.. 신형 아이오닉 6, 싹 바꿨다는 디자인 수준은디자인 혹평받은 아이오닉 6페이스리프트 개발 소식 들려예상도로 살펴본 변화 수준은 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 올해 1월부터 10월까지 4,042대의 판매량을 기록하며 국내 시장에서 부진한 성과를 이어가는 중이다. 출시 당시에는 미래적인 디자인 요소를 갖춰 현대차의 전동화 전략을 이을 야심작으로 평가받았으나, 정작 출시 후에 소비자들로부터 디자인 요소를 두고 혹평이 이어졌다. 공기역학 성능을 높이기 위한 곡선의 라인을 […]
뒤태가 '미쳤네'.. 신형 팰리세이드 '이 모델' 등장에 아빠들 환호성현대차 팰리세이드 풀체인지XRT 트림 후면부 예상도 공개오프로드 특화된 견고한 모습 현대차의 준대형 SUV 팰리세이드, 이르면 올해 풀체인지를 진행해 국내에 선보일 계획이다. 준대형 SUV의 넉넉한 실내 공간과 3열을 갖춘 팰리세이드는 패밀리카로 국내 소비자들에게 주목받으면서 높은 인기를 끌어온 모델이다. 풀체인지를 앞두고 있음에도 올해 1월~10월까지 1만 6,543대 판매량을 기록하며 인기를 입증했다. 최근 팰리세이드의 프로토타입 주행도 여러 차례 포착되면서 […]
투싼 차주들 '멘붕'.. 하이브리드 끝판왕 SUV, 디자인 확 바꾼다 선언토요타 하이브리드 SUV 라브 42026년 풀체인지 이뤄질 전망상상도로 먼저 살펴본 모습은 하이브리드 기술력과 높은 내구성을 기반으로 한 신뢰도를 갖춘 일본 자동차 브랜드, 특히 토요타 하이브리드 SUV 라브 4는 국내에서도 출시되어 올해 1월~9일까지 2,119대 판매를 기록했다. 이는 토요타 브랜드 중 국내에서 가장 높은 판매량으로 국내서 꾸준한 수요를 이어가고 있다. 이같은 라브 4가 약 2026년경 풀체인지를 통해 […]
아빠들 디자인에 '동공 확장'.. 기아 스팅어, 역대급 비주얼로 '부활'단종된 스팅어 부활 가능성상상도 통해 부활한 모습은스포티함 극대화한 디자인 2023년형을 끝으로 가솔린 모델까지 생산이 중단되며 단종을 알린 스팅어, 5도어 패스트백 그랜드 투어러가 지니는 정체성과 기대 이상의 주행 성능, 후륜구동 기반의 스포츠성 짙은 주행 감각으로 수입차 못지 않다는 평가를 받아왔다. 다만 세단의 수요 저하와 다소 높은 가격 책정으로 인해 수요층이 한정되면서 단종될 수밖에 없었다. 이같은 기아 […]
디자인 잘 빠진 패밀리카 '이 차' 등장.. 팰리세이드 아빠들은 '군침'크라이슬러 SUV 신차2025년 출시 계획했다미래적인 디자인 기대 미국의 자동차 브랜드 크라이슬러가 최근 지속해서 논란의 도마 위에 오르내리고 있다. 과거에는 미국 자동차를 상징하는 대표적인 브랜드 중 하나였으나, 현재는 대부분 모델이 단종되면서 과거와 같은 위상을 떨치지 못하고 있다. 현재 남은 라인업은 패밀리카 활용도가 높은 MPV 퍼시피카 단 1종이다. 2009년 경영난을 겪은 이후 피아트로 넘어가며 지프와 닷지에 대부분의 […]
"제네시스? 아직 멀었다" 렉서스 슈퍼카, 충격이라는 비주얼 수준렉서스 슈퍼카 LFA 후속 모델LFR 프로토타입 주행 포착됐다예상도 통해 살펴본 디자인은 오랜 기간 공백이었던 렉서스 슈퍼카 라인업에 새로운 변화가 찾아올 것으로 보인다. 2010년부터 2년 동안 500대 한정 판매된 렉서스 LFA의 후속 모델이 출시된다. LFA는 토요타 아키오 회장의 주도 아래서 개발이 시작되어 완성까지 약 10년이 걸린 모델이다. 무게를 줄이기 위해 차체에 탄소 섬유를 적용하고, 모든 작업이 […]
포르쉐 뺨 후려치네.. 40년 만에 부활한 럭셔리카, 디자인 벌써 대박!크라이슬러 럭셔리카 코르도바약 40년 만에 렌더링으로 부활그 시절 미국차 이렇게 변화해 미국의 자동차 제조 업체 크라이슬러가 1975년부터 1983년까지 2세대에 걸쳐 판매했던 퍼스널 럭셔리카 코르도바, 당시 럭셔리를 강조한 대형급 차량을 고집하던 클라이슬러는 미국의 오일 파동과 경제 불황과 맞물려 판매량에 직격타를 맞는다. 크기를 줄인 실용적인 차가 시장의 주류로 떠오른 가운데, 크라이슬러 측에서도 이에 대응하기 위해 산하 브랜드였던 […]
'제네시스 우습다'.. 캐딜락 의문의 세단, 럭셔리 수준에 아빠들 '군침'캐딜락의 대형 세단 드 빌19년 만에 렌더링으로 부활캐딜락의 최신 디자인 반영 미국의 제너럴 모터스(GM)가 산하 브랜드 캐딜락을 통해 생산했던 풀사이즈 대형 세단 드 빌, 1959년부터 출시된 드 빌은 긴 역사를 자랑하며, 과거 미국의 고급 세단을 대표했다. 6세대 모델부터 국내에도 일부 물량이 수입되어 출시된 바 있다. 이후에는 후속 모델인 캐딜락 DTS(DeVille Touring Sedan)가 2011년까지 생산되다가 고급 […]
나오기만 하면 쉐보레 '대박 난다'는 픽업트럭.. 비주얼에 시선 집중!쉐보레 소형 픽업트럭 LUV42년 만에 렌더링으로 부활쉐보레 최신 디자인 반영해 쉐보레가 1972년부터 1982년까지 판매한 소형 픽업트럭 LUV, 일본의 자동차 제조 업체 이스즈의 픽업트럭 패스터를 배지 엔지니어링을 통해 북미 시장에 판매했다. 당시 1세대 모델이 1년에 7만대 이상 판매될 정도로 인기를 끌었다. 1982년형부터 쉐보레 S-10 픽업트럭에 자리를 넘기고 단종됐지만, 당시 굵직한 발자취를 남기며 여전히 많은 이들에게 기억되고 […]
토요타 긴장 좀 해야.. 일본 끝판왕 SUV, 픽업트럭 모델로 재탄생?닛산은 올해를 끝으로 타이탄의 생산을 종료할 계획이다. 후속 모델도 내놓지 않겠다고 했지만 만약 아르마다를 기반으로 몰래 픽업트럭 신차를 준비 중이라면 어떨까? 현실적인 모습의 가상 렌더링이 공개돼 눈길을 끈다.
'아 이건 좀 아닌데..' 현대차 아이오닉 6, 신형 디자인 이런 모습?아이오닉 6 페이스리프트전면부 디자인 대대적 변화폭락한 판매량 반전 이룰까 전면부 디자인과 곡선 위주의 유선형 차체 형태를 두고 꾸준히 논란이 제기되어 왔던 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 8월 발생한 벤츠 전기차 화재 사건과 전기차 캐즘까지 맞물리면서 판매량이 곤두박질쳤다. 지난 9월 아이오닉 6의 판매량은 368대로, 현대차 전체 판매량의 0.8%에 불과했다. 이같은 상황에서 현대차가 아이오닉 6의 페이스리프트를 […]
남성 호르몬 폭발! 신형 팰리세이드, 무려 '이 모델'까지 등장했죠팰리세이드 오프로드 특화XRT 트림 예상도 공개됐다더 투박해진 디자인의 변화 현대차의 준대형 SUV 팰리세이드, 이르면 올해 말 풀체인지가 예고되며 소비자들의 기대를 높이고 있다. 공개를 앞두고 프로토타입의 주행 모습도 여러 차례 포착되며 대대적인 디자인 변화를 예고했다. 이 가운데 최근 오프로드에 특화된 신형 팰리세이드 XRT 트림으로 추정되는 프로토타입이 포착되어 화제이다. 현행 팰리세이드에 다크 프런트 그릴과 전용 프런트 하부 […]
'역대급 디자인 맞네!' 신형 스포티지, 실물 수준에 감탄 쏟아진 상황곧 출시될 스포티지 페이스리프트 모델은 워낙 많은 관심을 받는 신차인 만큼 스파이샷과 이를 기반으로 한 예상도 또한 쉼 없이 올라오는 중이다. 최근에는 스포티지 페이스리프트 모델의 실물이 예상치 못하게 일부 드러나 화제를 모은다.
"그냥 EV9 살까..?" 아이오닉 9, 디자인 공개되자 아빠들 고민 폭발현대차 아이오닉 9은 세븐 콘셉트 공개 후 3년 만인 올해 11월 LA 오토쇼 무대에서 그 모습을 최초로 드러낼 예정이다. 공개 시기가 가까워지며 프로토타입들의 위장막도 점차 얇아지고 있는데, 이를 반영한 최신 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
제네시스 뺨을 치네.. 기아 신형 K9, 디자인 변화에 아빠들 '화들짝'단종설 제기되는 기아 K9상상도로 신형 모습 공개제네시스 빼닮은 디자인 최근 수요 저하로 인해 기아 단종 가능성이 제기되고 있는 기아의 K9, 특히 K8과의 간섭 문제와 제네시스와 수요층까지 겹쳐 극적인 판매량 반전은 어렵다는 전망이 유력하다. 이같은 반응은 판매량에도 고스란히 드러난다. 지난 9월, K9은 판매량 163대를 기록하며 부진한 성과를 이어갔다. 극적인 판매량 상승을 위해서는 신형 모델의 출시가 필요하다는 […]
"이렇게 나오면 산다!" 신형 아이오닉 6, 모두 놀라버린 디자인 수준아이오닉 6 페이스리프트프로토타입 주행 포착됐다이를 기반으로 예상도 공개 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 9월 368대 판매량을 기록할 정도로 부진한 성과를 이어가고 있다. 올해 1~9월을 놓고 봐도 3,176대에 불과하다. 작년 같은 기간 8,011대 판매량을 기록한 것과 비교해 절반도 채 되지 않는 수준이다. 전기차 시장 캐즘과 맞물려 입지가 좁아진 가운데, 현대차가 아이오닉 6의 페이스리프트를 통해 반전에 […]
투싼 차주들 '멘붕'.. 토요타 신형 라브 4, 그 디자인에 현대기아 비상!일본차 중 적지 않은 모델에서 트렌드에 뒤처지는 디자인이 아쉬운 점으로 꼽히곤 한다. 토요타 C 세그먼트 SUV 주력 모델인 라브 4 또한 여기에 포함될 수 있다. 2026년경 출시가 예상되는 차세대 모델은 어떻게 진화할지 가상 렌더링을 살펴보자.
디자인에 모두 놀랐다.. 쉐보레 말리부, 무려 이런 모습으로 부활?단종됐던 쉐보레 말리부렌더링으로 부활한 모습더 세련된 디자인 갖췄다 미국 시장에서 세단의 수요 저하로 인해 오랜 기간 역사를 쌓아 왔던 대표 세단들이 단종을 맞이하고 있다. 쉐보레의 중형 세단 말리부 역시 그중 하나로, 최근 GM은 쉐보레 말리부를 60년 만에 단종한다고 발표한 바 있다. 완성차 업체들이 SUV 라인업 확대에 주력하면서 세단의 입지도 좁아지고 있다. 이에 따라 과거 주력으로 […]
그냥 그랜저 탈게요.. GM 의문의 신차, 디자인 수준 충격 그 자체2009년 단종된 폰티악 G8후속 모델 렌더링으로 공개현대적으로 재해석한 디자인 1926년부터 2010년까지 제너럴 모터스 (GM) 의 산하 브랜드로 존재했던 폰티악, 2010년 브랜드가 폐기되어 사라졌으나 여전히 미국에서는 GM의 스포츠 성향을 나타내는 핵심적인 브랜드로 기억되고 있다. 이런 소비자 반응을 의식한 GM은 과거 제작했던 폰티악 G8 콘셉트카 이미지를 공개하며 대중들의 관심을 다시금 불러 모았다. 해당 콘셉트카는 폰티악 브랜드가 폐기되기 […]
'제네시스 뺨치는 수준'.. 링컨 컨테넨탈, 무려 오픈카로 부활했죠단종된 링컨 컨티넨탈4도어 컨버터블로 부활렌더링으로 모습 공개해 링컨 브랜드의 대형 세단 컨티넨탈. 해당 모델은 1939년 첫 출시 이후 10세대에 걸쳐 80년 넘게 명맥을 이어온 역사적인 모델이다. 2002년 9세대 모델을 끝으로 단종되긴 했지만, 링컨이 2016년 컨티넨탈을 부활시킨 바 있다. 부활한 컨티넨탈은 이전의 럭셔리한 디자인을 현대적으로 재해석한 모습으로 호평을 받았다. 그러나 미국 시장의 세단 수요로 인해 판매량이 […]
아빠들 '눈 돌아간다'.. 포드 신형 SUV, 대박 비주얼에 현대차 긴장!10월, 포드 익스페디션 공개외관 위주의 변화 예상된다예상도로 먼저 살핀 변화는 포드 브랜드가 내달 3일, 미국에서 풀사이즈 SUV 익스페디션 풀체인지의 공개를 앞두고 있다. 현재 판매되는 익스페디션은 2017년 생산을 시작한 4세대 모델로, 약 7년 만에 이뤄지는 풀체인지인 셈이다. 본격적인 출시를 앞두고, 신형 익스페디션의 예상도가 공개됐다. 최근 신형 익스페디션의 오프로드 트림이 위장막 없이 포착된 데다가, 최신 테스트카를 제작한 […]
아빠들 벌써 줄 섰죠.. 신형 팰리세이드, 대박 났다는 비주얼 수준현대차는 내년 출시 예정이었던 팰리세이드 풀체인지 신차의 공개 시기를 이번 연말로 앞당겼다. 불과 두 달밖에 남지 않아 기대를 더하는데, 과연 새로운 팰리세이드는 어떤 모습으로 우리 앞에 나타날지 최신 예상도와 함께 살펴봤다.
"9년 만에 풀체인지 실화?" 신형 모델 X, 디자인 변화가 대박이네!리프레쉬만 거쳤던 모델 X디자인 변화 요구도 높았다상상도로 디자인 변화 이뤄 테슬라의 고성능 프리미엄 전기 SUV 모델 X, 2015년 출시되어 풀체인지 없이 한 차례 리프레쉬만 거쳐 상품성을 강화했다. 다만 리프레쉬 당시에도 인테리어를 최신화하고 익스테리어는 범퍼 등 일부 디테일한 변화에 그쳐 아쉬움을 남긴다. 대체로 비슷한 디자인을 이루는 테슬라지만, 최근 신형 모델 Y의 일부 모습이 유출되면서 큰 수준의 […]
벌써 반응 엇갈려.. 페라리 첫 전기차, 논란 제대로 터진 디자인 수준페라리 첫 번째 전기차2025년 공개 예정됐다예상도로 먼저 본 모습 EU(유럽연합)가 더 강화된 배기가스 배출 규제안을 포함한 유로 7의 도입을 준비하고 있다. 이에 따라 주요 완성차 업체들도 전동화 전환을 가속하며 대응을 위한 준비에 나섰다. 이는 페라리, 람보르기니 등과 같은 고성능 스포츠카 브랜드들에도 예외가 아니다. 페라리는 브랜드 첫 번째 전기차를 2025년 출시할 예정이다. 내년 공개될 예정이지만, 아직까지 […]
결국 이렇게 됐다.. 현대차 아이오닉 9, '이것'까지 싹 드러난 상황 지난 11일에는 현대차가 쇼츠 영상을 통해 아이오닉 9의 실내 모습을 일부 드러냈다. 짧은 영상 내에 다양한 실내 모습이 담겨 흥미를 더하는데, 지금껏 포착된 프로토타입, 예상도와 대조해 디테일을 살펴봤다.
단종 됐던 쉐보레 '카마로'.. 역대급 디자인 부활에 아빠들 '환호성' 올해 1월 단종됐던 카마로새로운 모습으로 등장했다한층 더 공격적인 디자인 올해 1월, 쉐보레 카마로가 단종됐다. 작년부터 카마로 단종설은 꾸준히 제기되어 왔다. 지속된 가격 인상과 더불어 쿠페 수요 감소 등 악조건이 겹치면서 카마로의 입지도 점차 줄어들었다. 다만 카마로 단종 이후 마크 로이스 GM 사장은 ‘카마로가 초심으로 돌아가 합리적인 가격으로 출시되길 원한다’고 밝힌 바 있다. 이어 ‘카마로는 단종되지만, […]
제네시스 '비상'이네.. 역대급 디자인 기아 신차 '이 차', 정체 뭐길래? 기아 플래그십 대형 세단 K9단종설 제기되고 있는 가운데새로운 모습으로 등장해 화제 기아의 플래그십 대형 세단 K9, 현행 모델인 2세대 페이스리프트가 2021년 6월 출시된 이후로 3년이 넘게 지났지만 여전히 풀체인지 소식은 들리지 않고 있다. 업계에 따르면 기아 측이 K9의 3세대 출시 혹은 2세대 페이스리프트를 끝으로 단종할지 여부를 놓고 논의를 진행 중이라고 한다. K9의 위태로운 입지는 수치로도 […]
'포르쉐 압도했다!'.. 포드 초대박 스포츠카, 역대급 디자인에 '환호' 전동화 전략 수정하는 포드의문의 전기 스포츠카 공개돼역대급 디자인에 환호 터졌다 지난달 21일 3열 SUV 전기차 생산 계획을 취소한다고 밝힌 포드. 전기차 투자 비중도 40%에서 30%로 축소하며 신형 전기 픽업트럭인 T3도 예정보다 1년 늦춘 2027년 하반기로 재조정 하며 전기차 전략을 대폭 지연했다. 포드가 전동화 계획을 재조정한 이유는 캐즘에 따른 수익성 악화 때문이다. 실제로 포드는 상대적으로 전동화 […]
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팰리세이드 아빠들 '깜짝'.. 디자인 초대박 터진 '이 차', 정체 뭐길래? 닷지 준대형 SUV 출시 예정듀랑고 후속, 스텔스 유력렌더링으로 선보인 디자인 스텔란티스 산하 브랜드 닷지(Dodge)가 올해 3월 닷지 차저와 닷지 차저 데이토나를 공개했다. 머슬카의 정체성을 유지하면서도 전기 파워트레인을 통해 변화되는 시장 흐름에 유연한 대처를 이어가겠다는 닷지의 브랜드 방향성이 담긴 모델이다. 닷지의 변화는 여기서 그치지 않을 전망이다. 새롭게 선보일 팰리세이드 크기의 SUV 개발에 나섰다. 약 2027년, 닷지는 […]
'현대차 작심했다'.. 신형 아이오닉 6, 싹 바꿨다는 디자인 수준은 디자인 혹평받은 아이오닉 6페이스리프트 개발 소식 들려예상도로 살펴본 변화 수준은 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 올해 1월부터 10월까지 4,042대의 판매량을 기록하며 국내 시장에서 부진한 성과를 이어가는 중이다. 출시 당시에는 미래적인 디자인 요소를 갖춰 현대차의 전동화 전략을 이을 야심작으로 평가받았으나, 정작 출시 후에 소비자들로부터 디자인 요소를 두고 혹평이 이어졌다. 공기역학 성능을 높이기 위한 곡선의 라인을 […]
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