'사기꾼들 X됐다' 결국 칼 빼든 정부, 보험사기 제대로 참교육 시작고의 혹은, 경미한 사고인데도 합의금을 부당하게 요구하는 보험사기는 계속 늘어나는 추세다. 교통 보험사기는 지난 2021년 80여 건에 불과했지만 2023년에는 210건으로 두 배 이상 늘어났으며 2023년 한 해 피해액만 130억 원에 이른다.
이래도 사겠다고? 생애 첫 차 스포츠카, 절대 추천하지 않는 이유생애 첫 차를 고민하는 이들 중 혹자는 "싱글일 때 즐겨야지"라는 마음으로 과감하게 스포츠카 장르를 선택하기도 한다. 가정을 이루면 스포츠카 소유의 꿈은 멀어질 수밖에 없는 만큼 일리가 없는 말은 아니다. 하지만 감내해야 할 몇 가지 문제가 있다.
'연봉 3천만 원' 사회 초년생, 신형 아반떼 현실 유지 가능할까?일정 수준의 저축과 소비를 유지함과 동시에 자동차를 유지하려면 어느 정도의 소득을 올려야 할까? 세전 연봉 3천만 원을 버는 사회 초년생을 기준으로 아반떼 예상 유지비를 계산해 봤다. 과연 어떤 결과가 나왔을까?
'돈 아끼다 쪽박 찬다' 요즘 가입 필수라는 자동차 보험, 그 정체는요매년 수십만 원은 기본인 자동차 보험료. 보험사 비교 사이트를 통해 합리적인 견적을 찾는 건 지혜로운 방법이다. 하지만 아끼려다 뒤늦게 후회할 수 있는 부분도 존재한다. 자동차 보험 가입 시 사실상 필수에 가까운 항목 세 가지를 짚어보았다.
경력 단절 무사고 운전자, 보험 재가입 시 보험료 '48만 원' 더 싸진다자동차보험에 오래 가입하지 않고 사고를 내지 않은 운전자. 이제 이들은 보험 재가입 때 무사고 경력을 인정받아 앞으로 더 저렴한 보험료가 적용된다.금융위원회와 금융감독원은 운전자가 무사고 경력과 운전 경력을 합리적으로 인정,보험료 부담을 줄일 수...
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 '깜짝'교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
맥라렌 박고 '보험 사기' 주장한 K5.. 적반하장 태도에 네티즌들 격분사고의 내용은 좁은 도로에서 중앙선을 넘어 앞차를 추월하려던 K5 렌터카가 결국 앞차와 부딪혔다는 내용이었다. 그런데, 사고의 가해자인 K5 렌터카가 적반하장으로 맥라렌 차주가 ‘보험 사기’를 치는 것이라며 보상을 해줄 수 없다고 한 것이다.
엮이면 끝장.. 법규 위반한 자율주행 차량, 충격 진실에 아빠들 난리아무도 탑승하지 않았거나 탑승자가 있어도 직접 운전할 수 없는 완전 자율주행 차량이 오류 등으로 교통법규를 위반한다면 누가 책임져야 할까? 한 번쯤 의문을 가져봄 직하다. 이번 시간에는 그 답을 향해 한 걸음 들어가 본다.
"카니발 순위 실화냐?" 티맵 선정, 안전운전 자동차 점수 TOP 10은?운전을 자주 하는 이들이라면 차종에 따라 운전자 성향이 다른 것 같다는 기분이 든 적 있을 것이다. 하지만 이러한 고정관념을 줄여 줄 통계가 나왔다. 티맵은 최근 차종별 안전운전 점수 순위를 발표했는데, 예상과는 조금 다른 결과가 나와 주목받는다.
'사기꾼들 X됐다' 결국 칼 빼든 정부, 보험사기 제대로 참교육 시작 고의 혹은, 경미한 사고인데도 합의금을 부당하게 요구하는 보험사기는 계속 늘어나는 추세다. 교통 보험사기는 지난 2021년 80여 건에 불과했지만 2023년에는 210건으로 두 배 이상 늘어났으며 2023년 한 해 피해액만 130억 원에 이른다.
이래도 사겠다고? 생애 첫 차 스포츠카, 절대 추천하지 않는 이유 생애 첫 차를 고민하는 이들 중 혹자는 "싱글일 때 즐겨야지"라는 마음으로 과감하게 스포츠카 장르를 선택하기도 한다. 가정을 이루면 스포츠카 소유의 꿈은 멀어질 수밖에 없는 만큼 일리가 없는 말은 아니다. 하지만 감내해야 할 몇 가지 문제가 있다.
'연봉 3천만 원' 사회 초년생, 신형 아반떼 현실 유지 가능할까? 일정 수준의 저축과 소비를 유지함과 동시에 자동차를 유지하려면 어느 정도의 소득을 올려야 할까? 세전 연봉 3천만 원을 버는 사회 초년생을 기준으로 아반떼 예상 유지비를 계산해 봤다. 과연 어떤 결과가 나왔을까?
'돈 아끼다 쪽박 찬다' 요즘 가입 필수라는 자동차 보험, 그 정체는요 매년 수십만 원은 기본인 자동차 보험료. 보험사 비교 사이트를 통해 합리적인 견적을 찾는 건 지혜로운 방법이다. 하지만 아끼려다 뒤늦게 후회할 수 있는 부분도 존재한다. 자동차 보험 가입 시 사실상 필수에 가까운 항목 세 가지를 짚어보았다.
경력 단절 무사고 운전자, 보험 재가입 시 보험료 '48만 원' 더 싸진다 자동차보험에 오래 가입하지 않고 사고를 내지 않은 운전자. 이제 이들은 보험 재가입 때 무사고 경력을 인정받아 앞으로 더 저렴한 보험료가 적용된다.금융위원회와 금융감독원은 운전자가 무사고 경력과 운전 경력을 합리적으로 인정,보험료 부담을 줄일 수...
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 '깜짝' 교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
맥라렌 박고 '보험 사기' 주장한 K5.. 적반하장 태도에 네티즌들 격분 사고의 내용은 좁은 도로에서 중앙선을 넘어 앞차를 추월하려던 K5 렌터카가 결국 앞차와 부딪혔다는 내용이었다. 그런데, 사고의 가해자인 K5 렌터카가 적반하장으로 맥라렌 차주가 ‘보험 사기’를 치는 것이라며 보상을 해줄 수 없다고 한 것이다.
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