"제네시스.. 최악이었죠" G80 아빠들, 결국 렉서스로 넘어가는 이유자동차 서비스 만족도를 조사한 결과 국내를 대표하는 자동차 브랜드인 현대차그룹은 대체로 평균에 미치지 못했으며, 제네시스는 최하위권이었다. 반면 경쟁 브랜드인 렉서스는 최상위권을 차지했다. 자세한 내용을 아래에서 살펴보자.
1억 우습다는 GV80 풀옵션.. 동급 수입차와 비교하니 이런 결과가?제네시스 신형 GV80 가격이 최근 공개됐다. 2.5L 가솔린 터보 기준 6,930만 원부터 시작하며 풀옵션 가격은 동급 수입차 수준으로 올라갔다. 특히 독일 3사 중 '이 모델'보다 비싼 것으로 나타나 눈길을 끈다.
"1억 돌파 실화?" 선 제대로 넘은 GV80 쿠페, 풀옵션 가격은 무려..GV80 페이스리프트 모델과 쿠페의 가격이 공개됐다. GV80 쿠페는 가장 저렴한 2.5L 가솔린 터보가 8,255만 원부터 시작한다. 일반형보다 1,300만 원 이상 비싼데, 과연 풀옵션 사양의 가격은 어디까지 치솟을까?
"아빠들 계약 줄 섰다" 제네시스 기대작 신형 G80, 이렇게 출시된다GV80 페이스리프트 출시와 함께 올해 연말쯤 출시 예정인 G80 페이스리프트도 함께 주목받고 있다. 현재 테스트카가 자주 포착되고 있으며, 이를 기반으로 한 예상도가 공개되었다. 예상도인 만큼 실제와 다를 수도 있음을 참고하자.
"7천만 원 시작?" GV80 쿠페 충격적 가격 수준에 아빠들 모두 난리브랜드 첫 쿠페형 SUV인 GV80 쿠페는 지난 4월 선보인 콘셉트카의 루프 라인 등 전용 디자인 요소를 대거 적용해 스포티한 분위기를 완성했다.기본형에는 없는 쿠페 전용 사양도 대거 갖춘 만큼 과연 어느 정도의 가격이 책정될지 관심이 집중된다.
"그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
"불편해 죽겠다" 현대차그룹 전기차, 충전구 위치에 숨은 깜짝 비밀현대차그룹의 경우 충전구 위치가 앞에 있는 전기차가 많은 편이다. 이 경우 충전을 위해 전진 주차가 필요한 만큼 소비자들은 불편함을 호소하기도 한다. 소비자의 불편함에도 불구 충전구가 앞에 있는 경우, 대체 어떤 이유에서일까?
"그랜저 출고 2주면 끝?" 아빠들 화들짝 놀란 요즘 현기차 신차 근황점점 위축되는 소비 심리에 따라 신차 납기 일정도 대폭 줄었다. 어지간한 차종은 1~2개월 내로 받아볼 수 있으나 일부 하이브리드 차종은 여전히 1년 기다려야 하는 것으로 나타났다. 10월 현대차그룹 납기 일정을 간단히 살펴보자.
"두 눈을 의심했죠" 믿기 힘든 제네시스 경찰차, 무려 이런 용도였다얼마 전 커뮤니티에 G80, G90 경찰차가 포착되어 화제가 되고 있다. 얼핏 봐도 일반적인 경찰 업무로 운용하고 있는 것은 아닌 것으로 보이는데, 이들은 무슨 역할을 할까? 이 차들은 경호순찰차로, 주로 국가 원수나...
"S클래스보다 비싸?" 유럽 땅 밟은 G90 판매가에 전세계 경악했다요즘 글로벌 자동차 시장에서 국산차의 위상은 과거와 비교도 안 될 수준까지 올라왔다. 그런데 자신감이 너무 지나쳤던 것일까? 제네시스 G90의 유럽 판매 가격이 메르세데스-벤츠 S 클래스보다 비싸게 책정돼 눈길을 끈다.
도로서 포착된 의문의 'G80 테스트카', 그 정체에 네티즌들 화들짝!제네시스 G80 페이스리프트 모델이 이르면 연내 공개될 것으로 알려진 가운데 새로운 프로토타입이 포착돼 주목받는다. 그간 포착된 프로토타입은 크게 두 가지 디자인으로 나뉜다는 것을 확인할 수 있었다.
"기존 오너들 오열" 신형 GV80, 구형 모델과 실내 차이 무려 이 정도제네시스 GV80 페이스리프트 모델이 지난 27일 공개됐다. 실내의 경우 기존 차주들의 피드백을 적극 반영해 구형에서 아쉬웠던 부분에 대한 수정도 이루어졌는데, 어떤 부분이 달라졌는지 자세히 짚어보았다.
"당장 계약한다" 신형 GV80, 역대급 옵션 수준에 예비 오너들 난리제네시스 GV80가 27일 페이스리프트를 거쳐 화제다. 특히 이번에 새로 선보인 GV80 쿠페의 경우 한층 강력한 전용 파워트레인까지 갖춰 이목이 집중된다. 이번 신차에 새로 탑재된 사양들을 간단히 살펴보자.
"비주얼 미쳤다" 실물 공개된 신형 GV80, 디자인 수준 무려 이 정도제네시스 GV80가 3년 9개월 만에 페이스리프트를 거쳤다. 많은 기대를 받은 신차인 만큼 예상도 역시 다양하게 등장했는데, 과연 실차 디자인과 어떤 차이가 있을까? GV80와 GV80 쿠페, 실내 디자인을 대조해 보았다.
"합성 아니야?" 환골탈태 신형 G80, 충격적 실내 포착에 아빠들 경악제네시스 브랜드 베스트셀러 G80. 여전한 인기를 누리지만 어느덧 모델 체인지 주기에 접어들었다. 3년 만에 나오는 신차인 만큼 적잖은 변화가 예고됐는데, 최근 프로토타입의 실내 일부가 촬영돼 눈길을 끈다.
아빠들 현실 드림카 'GV80 쿠페'.. 역대급 근황에 모두들 제대로 난리19일 업계에 따르면 현대차는 이날부터 GV80 페이스리프트 모델과 GV80 쿠페 생산에 돌입했다. 추석 연휴 전인 26일까지 총 26대를 생산한다는 계획이다. 약 일주일 남짓한 기간인데 생산량이 26대에 불과한 이유는 무엇일까?
제네시스 대박 신차 GV90.. 무려 롤스로이스 '이것'까지 탑재합니다앞서 현대차는 GV90 모델에 적용될 가능성이 큰 신규 사양의 특허를 출원한 바 있다. 해당 사양의 정체가 롤스로이스에 들어가는 '코치 도어'로 드러난 가운데 이를 적용한 GV90의 예상도가 등장해 네티즌들의 이목을 끈다.
"이건 진짜 대박.." 제네시스 신형 G80, 위장막 속 디자인 이런 모습신차·중고차 시장에서 브랜드 최고 거래량을 기록하는 제네시스 준대형 세단 G80이 페이스리프트를 앞두고 있다. 2020년 3월 신차 빅사이클을 통해 데뷔한 현행 3세대 G80은 제네시스 글로벌 누적 100만 대 판매 기록의 일등 공신으로 꼽힌다.
오너들 난리 났다.. 결국 '이것'까지 시작하는 제네시스 충격의 근황2015년 출범 이후 8년 만에 글로벌 누적 판매 100만 대 고지를 넘긴 제네시스가 럭셔리 세그먼트 입지를 확고히 하기 위해 고급화 전략을 강화할 계획이다. 토요타 렉서스, 제너럴모터스 캐딜락 등 접근 가능한 럭셔리 브랜드를 벤치마킹하던 제네시스는 이제 롤스로이스, 벤틀리 등 초호화 라인업에 도전한다.
"지금이 기회!" 아빠들 현실 드림카 GV80, 당장 구매해야 하는 이유최근 중고차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 빅데이터를 토대로 국내외 주요 완성차 브랜드의 2020년식 인기 모델 시세를 분석했다. 추석 연휴를 앞둬 수요가 증가하는 시기인 만큼 다양한 시세 변화가 있었는데, 제네시스 GV80 시세는 어떨까?
"스케일 미쳤네" 제네시스가 준비하는 GV90, 무려 이렇게 나옵니다현대차 프리미엄 브랜드 제네시스가 내놓을 기함급 SUV에 기대감이 한층 커지고 있다. 제네시스 대형 SUV GV90은 당초 2025년 말 양산에 돌입할 예정이었는데, 최근 사내 품평회 과정에서 일부 제원과 양산 일정을 변경한 것으로 전해진다.
"비주얼 대박..!" 수입차 빰 치는 GV80 쿠페, 디자인 디테일 미쳤네앞서 콘셉트카로 먼저 공개된 바 있는 제네시스 GV80 쿠페는 막바지 담금질에 한창이다. 국산차 중에서는 최초의 쿠페형 럭셔리 SUV가 될 해당 신차는 10월 1일로 양산 개시일이 확정된 GV80 페이스리프트 모델과 비슷한 시기에 출시될 전망이다.
"당장 계약한다!" 싼타페-쏘렌토, 출고까지 고작 '이 정도' 걸립니다하이브리드 모델을 중심으로 일부 인기 차종은 아직도 최소 1년 이상을 기다려야 차량을 받을 수 있는 것으로 나타났다. 신형 쏘렌토와 싼타페 등 주요 모델 출고가 본격화하는 가운데, 9월 현대차그룹 출고 대기 현황을 간략하게 알아보자.
"조선 컬리넌 미쳤네" 제네시스 GV90, 무려 '이 옵션'까지 탑재된다제네시스 브랜드가 준비 중인 프리미엄 대형 전기 SUV, GV90에 대한 기대감이 날로 커지고 있다. 국내 소비자들 사이에선 이미 ‘조선 컬리넌’ 등으로 불리기 시작한 해당 차량. 어찌보면 웃음이 나올 수 있는 이러한 현상 역시 GV90을 향한...
"제대로 폭망" 풀옵션 1억 기아 EV9, 처참한 판매량 수준 공개됐다현대차그룹 최초의 준대형급 전기 SUV이자 기아 전동화 라인업 최상위에 위치한 EV9. 출시 당시 콘셉트카와 거의 일치하는 디자인으로 큰 화제를 모았지만 부담스러운 가격으로 인해 실제 판매량은 기대에 훨씬 못 미치는 수준이다.
"디자이너 누구냐?" 보기만 해도 화나는 국산차 최악의 페이스리프트 Top 6통상적으로 신차는 풀체인지를 거치기 전 한 페이스리프트를 한 번 거친다. 그런데 이 과정에서 디자인을 잘못 건드려 오히려 역풍을 맞는 경우도 적지 않다. 지난 10여 년 동안 출시된 국산차 중 페이스리프트 실패 사례로 볼 수 있는 모델을 6가지 꼽았다.
"당장 계약한다" 제네시스 차세대 GV70, 디자인 변화 무려 이 정도올해 1~7월 내수 시장에서 1만 8,318대가 팔리며 GV80을 제친 중형 SUV GV70은 내년 중순쯤 페이스리프트가 예정됐다. 2020년 12월 출시 이후 약 3년 만에 최신화를 거칠 신형 GV70은 최근 위장막 테스트카가 포착되면서 디자인 예상도가 등장했다.
"이 가격 실화?" G80 오너들 충격에 빠트린 역대급 가성비 수입차수입차 가격은 일반적으로 동급 국산차보다 비싸다. 하지만 대중성과 거리가 있는 준대형 세단의 경우 예외가 존재한다. 볼보의 플래그십 세단 S90는 트림 및 옵션에 따라 국산차인 제네시스 G80보다 저렴하게 구매할 수도 있다.
온갖 결함 다 터지는데.. 한국 아빠들, 현기차를 고집하는 진짜 이유설계 과정에서의 실수나 조립 불량으로 인한 결함은 사실상 현대차그룹 차종 전체에서 발생하며 이에 대한 대처도 형편없다. 차량에 결함이 발생했을 경우도 제조사가 아닌 고객이 직접 증명해야 보상받을 수 있다.
여기에는 대한민국의 허술한 법 문제도 있지만 책임을 회피하고 보는 기업윤리 문제가 가장 크다. 그럼에도 현대기아차가 잘 팔리는 이유는 무엇일까?
"조선 벤테이가 등장?" 제네시스 야심작 GV90, 충격적 근황 전했다제네시스 GV90 테스트뮬로 추정되는 위장막 테스트카가 최근 미국 캘리포니아주 데스밸리에서 포착됐다. 두꺼운 위장막을 뒤집어쓴 프로토타입은 전·후면 두 줄 램프와 수직형 공기 흡입구 등을 탑재하여 GV80 섀시를 활용한 것으로 보인다.
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