BMW 5시리즈 대신 G80 사는 요즘 아빠들.. 그 이유 진짜 놀라웠죠현대차그룹의 프리미엄 브랜드이자 국산 유일의 프리미엄 브랜드, 제네시스. 현재까지도 소비자들의 큰 관심을 받는 이들이 브랜드 출범 8년 만에 국내 프리미엄 세단 시장을 장악했다는 소식을 전했다.
이게 이쁘다고..? 제네시스 GV80 쿠페, 엉성해 보이는 이유 있었죠제네시스 GV80 쿠페는 어딘가 엉성하다. GV80의 3열 부위만 날렵하게 깎아놓은 듯한 느낌이 강하다. 쿠페 디자인은 젊고 날렵한 이미지를 풍겨야 한다. 제네시스라는 브랜드가 쿠페형 SUV를 개척하려면 더 과감했어야 한다는 반응이 나온다.
신차로 사면 X손해? 중고로 사도 충분하다는 대박 국산차 3종신차 구매만큼 늘어나고 있는 중고차 구매. 인기 있는 차종의 경우 신차나 중고차의 구별 없이 판매량이 높다. 신차 구매가 부담스러울 때 구매하기 좋은 국산 대표 모델 3종 그랜저, 팰리세이드, G80의 중고차 3종을 추천한다.
이 견적 실화야? GV80 쿠페, 필수 옵션만 넣었더니 그 가격 무려..GV80 쿠페의 가격표가 공개되던 날, 대중의 반응은 하나같이 "비싸다"였다. 시작 가격은 8천만 원이 훌쩍 넘고, 옵션을 좀 채워 넣다 보면 금방 1억 원에 근접한다. 하지만 제네시스가 이러한 고가 전략을 택한 데는 다 이유가 있기 마련이다.
차라리 BMW X6를? 제네시스 GV80 쿠페, 견적서 뽑아봤더니..시작 가격이 무려 8,255만 원인 제네시스 GV80 쿠페를 보면 제네시스의 자신감을 느낄 수 있다. 만족감을 우선하는 럭셔리 시장이라지만 8천만 원을 훌쩍 넘는 가격은 놀랍다. GV80 쿠페를 구매한다고 가정하고, 어떤 옵션을 넣을지 알아보자.
'돈 주고 사면 호X' 말 나온 벤츠 전기차, 안 팔리는 이유 확실했죠EQS는 정통 플래그십 세단 또는 메르세데스 벤츠 브랜드의 기함 S 클래스의 디자인과는 정반대의 길을 걷고 있다. 메르세데스-벤츠의 기함급 차량에 붙는 ‘S’라는 이름을 달았지만, 외관 디자인에서 중후함은 느껴지지 않는다.
'대체 뭐 바뀐 건데..' 제네시스 GV70 전기차, 드디어 그 실물 포착제네시스의 대표 SUV, GV70의 전동화 모델이 페이스리프트를 앞두고 해외에서 포착됐다. 전면부 디테일의 변화와 배터리 성능 개선 등이 예상되는 모델로 올 해 하반기 혹은 내년 상반기에 공개될 예정이다. 자세한 내용을 알아보자.
세금 도둑 이렇게 많아..? 법인차 번호판, 가장 많이 부착한 '이 모델'법인 명의 승용차 전용 연녹색 번호판 제도가 도입된 지 어느새 6개월여가 흘렀다. 전국에서 대략 1만 2천여 대의 차량이 새로운 번호판을 부착했다. 올림픽대로나 시내 도로에서도 이제 연두색 번호판을 부착한 차량이 종종 보인다.
결국 국내 상륙한 '2억 대' 벤츠 SUV.. 전혀 기대가 되질 않는 이유인간의 욕망은 끝이 없고, 이를 뒤받치는 물성도 마찬가지다. 고급 자동차 제조사 메르세데스 벤츠 하이엔드 브랜드인 메르세데스 마이바흐가 그렇다. 벤츠도 한없이 고급스러운 자동차를 선보이지만, 더 위를 바라는 수요에 맞춰...
제네시스 차주들 손꼽아 기다렸던 '이 기능'.. 드디어 탑재됩니다앞으로 제네시스 차량에, 별도 케이블을 연결하지 않아도 폰 프로젝션을 사용할 수 있게 된 것이다. 기존 유선 폰 프로젝션을 OTA 방식을 통해 업데이트할 예정이다. 현대 자동차는 현대차와 기아의 일부 자동차에 무선 폰 프로젝션을 지원해 왔다.
"이건 안 산다고?" 단종 앞둔 모하비, 지금 당장 계약해야 하는 이유곧 단종을 앞둔 차량은 바로 모하비다. 기아에 따르면 모하비는 2024년 7월을 마지막으로 생산이 종료된다고 한다. 모하비 는 기아에서 2008년부터 생산해 온 후륜 구동 기반 준대형 SUV다. 모하비는 현존하는 현대차그룹 차량 중 유일하게 바디 온 프레임
'G80 사면 그냥 X구' 아빠들의 끝판왕 세단, 기아 K9 충분한 이유플래그십 세단에는 자동차 제조사의 기술과 노력과 정성이 응집되어 있다. 국산 차 플래그십 세단인 G90과 럭셔리 브랜드 제네시스에 가려 좀처럼 빛을 못 보고 있는 차량이 있다. 기아 K9이다.
'진짜 X친거 아냐?' 출고 1달 GV70, 주먹으로 부순 여성 충격 정체해당 차량은 지난 6월 25일 출고 받아 아직 한 달도 지나지 않은 신차라고 한다. GV70은 시작 가격만 5,380만 원부터 6,230만 원에 달하는 상당한 고가의 가격대를 이루고 있는 만큼 파손으로 인한 피해도 우려되고 있다.
제네시스 G90 뽑는 아빠들, 무조건 넣으라는 '이 옵션' 정체제네시스의 플래그십 세단, G90. G90에는 꼭 넣어야 하는 옵션이 있다. 다른 자동차 제조사 또는 제네시스의 하위 모델과 차별화되는 G90만의 옵션이 있다. 어떤 옵션을 넣고 출고해야 할까?
제네시스, 美 '메트로폴리탄 미술관'과 아트 파트너십 체결 진행제네시스가 미국 뉴욕 시에 있는 메트로폴리탄 미술관과 함께 '더 제네시스 파사드 커미션'을 후원할 계획을 밝혔다. 첫 번째 전시는 오는 9월부터 내년 5월 까지 진행될 예정이며 5년간 협약 체결을 통해 제네시스와 협업한다.
이걸로 테슬라 잡는다.. 제네시스, 결국 '비장의 무기' 꺼낸 상황국내에서 제네시스 전기차는 유독 부진했지만, 미국에선 전기차에 한해서 올해 상반기 판매량이 전년 동기 대비 27% 상승하면서 쾌조의 상승세를 이어가고 있다. 이번 전기차 플랫폼 개발은 미국 이외에도 유럽 등서 경쟁력을 높이기 위한 전략으로 풀이된다.
'회장님들 깜짝 놀랐죠' 제네시스 G90, 무려 마그마 모델도 출시?제네시스가 대형 세단 G90급의 마그마 콘셉트를 개발 중에 있다. 현재까지 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트와 함께 제네시스의 기존 라인업으로 구성된 GV60, GV80 쿠페, G80, G70 등이 마그마 콘셉트로 공개된 바 있다.
제네시스, 결국 G80 끝판왕 모델 출시.. 회장님들 관심 터졌다제네시스 G80 전동화 모델 페이스리프트 신차가 주목받는다. 기존 G80보다 긴 휠베이스와 각종 고급 편의사양으로 G90 못지않은 상품성이 특징이다. 최근에는 해당 신차의 주요 스펙이 드러나 이목을 끈다.
G80 팔고 '이 차' 계약.. 아빠들 마음 제대로 잡은 렉서스 모델저렴하고 합리적인 차량을 만들던 토요타는 고급 시장에 진출하기로 결심한다. 독일의 자동차 제조사와 경쟁할 수 있을 정도로 품질이 좋아야 했고, 이미 득세한 그들에 비해 특출난 매력을 지닌 자동차가 필요했다. 그렇게 탄생한 브랜드가 렉서스 브랜드다.
'알고 보면 가성비 甲' GV80, 비싸도 잘 팔리는 비결 분명했죠프리미엄 브랜드 제네시스의 SUV GV80이 높은 판매율을 보이며 제네시스의 흥행을 견인하고 있다. 한국 뿐만 아니라 해외에서도 높은 인기를 보여주는데, GV80의 인기 비결과 국내 자동차 시장에 미치는 영향을 알아보자.
'페달 블랙박스 의무 설치..' 정부 한 마디에 제조사들 난리 난 상황급발진 증명을 위해 페달 블랙박스 의무 설치 법안이 국회에서 발의됐다. 페달 블랙박스를 통해 사고 당시 브레이크를 밟았는지, 혹은 가속 페달을 밟았는지 명확하게 확인할 수 있기 때문이다. 하지만 정부와 제조사 측은 이에 대해 부정적인 입장을...
독삼사 환상 다 깨졌다.. 돈 있어도 결국 GV70 살 수밖에 없는 이유제네시스 엔트리급 SUV GV70 역시 가격대가 만만치 않다. 풀옵션으로 구성하면 8,500만 원을 넘긴다. 경쟁 모델 중 하나인 BMW X3가 7천만 원부터 시작하는 만큼 가격대가 적잖이 겹친다. 그럼에도 GV70가 더 잘 팔리는 이유는 뭘까?
이거 망하면 끝장.. 제네시스 운명 걸렸다는 SUV 신차 정체제네시스 대형 SUV의 콘셉트카 '네오룬'은 이전까지 볼 수 없던 기술과 디자인으로 국내 해외 모두 관심을 받았다. 출시하게 된다면 비로소 제네시스의 라인업이 구축되는데, 왜 이 차량이 성공해야 하는지 이유를 알아보자.
주차해도 차가 굴러가.. 결함 또 터진 싼타페, 차주들은 '멘붕'현대차의 신형 싼타페가 변속기 소프트웨어 문제로 미국과 캐나다에서 리콜 조치가 이뤄진다. 18일(현지시각) 미국도로교통안전국(NHTSA)은 싼타페와 함께 연료 펌프 문제를 겪은 엘렌트라(아반떼) N, 코나 N, 벨로스터, 제네시스 G70이 리콜된다.
"얼마나 더 비싸지게?" 제네시스 무려 '이 모델' 출시 소식 전해졌다제네시스가 하이브리드 모델의 확대를 예고했다. 전기차 수요 감소를 하이브리드로 극복한다는 계획이다. 구체적인 계획은 알려지지 않았지만, 하이브리드 모델과 전기차 모두 놓지 않는다고 하는데, 향후 제네시스의 가격은 치솟을 것으로 예상돼 우려가 발생한다.
'옵션 5개면 충분?' 제네시스 GV80, 이렇게 출고하면 가성비 최강우리나라에서 SUV의 인기는 세단을 넘어섰다. 소비자들은 큰 차체가 주는 매력을 거부할 이유가 없다. ‘거거익선’이라는 말처럼 큰 차량이 주는 이점은 명확하다. 특히 우리나라는 큰 차에 대한 선호가 높은 편이다.
제네시스, 나흘 간 '2024 제네시스 스코티시' 진행.. 성황리 마무리제네시스가 스코틀랜드 노스 베릭(North Berwick)에 위치해 있는 르네상스 클럽(The Renaissance Club)에서 나흘간 진행되었던 ‘2024 제네시스 스코티시 오픈’이 성공적으로 마무리되었다고 알렸다.
'아 이건 좀...' 슈퍼카 만드는 제네시스, 기대가 쉽게 안 되는 이유제네시스의 행보가 무섭다. 에쿠스 한 계단 아래 위치한 현대차의 고급 세단이었던 제네시스는 프리미엄 브랜드로 독립하게 되었다. 국내외에서 꾸준히 입지를 다졌고, 독일과 일본의 럭셔리 브랜드를 바라보며 비약 발전에 성공했다.
전국 김대리들 고민 폭발.. G70 VS 3시리즈, 수준 차이 이 정도였어?운전에서 재미를 찾는 시대다. 사실 자동차가 발명된 이후로 운전에 즐거움을 느끼는 이들은 항상 존재했으니, ‘펀 드라이빙이 대중화’되었다는 표현이 더 정확하다. 사람마다 기호가 있는 부분이지만, 대체로 후륜 구동 차량이 재미있는 운전과 거리가 가깝다.
이게 단돈 5천..? 역대급 가성비 소문난 수입 쿠페 '이 모델' 정체지난 14일까지 진행됐던 굿우드 페스티벌. 해당 행사를 통해 공개된 신차들은 그야말로 끝이 없었다. 그중 세간의 관심을 가장 크게 받았던 모델이 하나 있었으니, 바로 MG사에서 공개한 쿠페 모델...
BMW 5시리즈 대신 G80 사는 요즘 아빠들.. 그 이유 진짜 놀라웠죠 현대차그룹의 프리미엄 브랜드이자 국산 유일의 프리미엄 브랜드, 제네시스. 현재까지도 소비자들의 큰 관심을 받는 이들이 브랜드 출범 8년 만에 국내 프리미엄 세단 시장을 장악했다는 소식을 전했다.
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