"옵션표 유출!" 신형 싼타페, 깡통과 풀옵션 옵션 차이 무려 이 정도?싼타페 풀체인지 모델의 월드 프리미어 행사가 끝난 지 얼마 지나지 않아 카탈로그가 유출됐다. 현대차가 아직 밝히지 않은 내용을 확인할 수 있었는데, 일명 '깡통'으로 불리는 최하위 트림과 풀옵션 사양의 차이점, 각종 액세서리 옵션도 함께 드러났다.
"정년 연장 해줘!" 답도 없는 현대차 노조, 충격 근황에 네티즌 분노현대차 노조, 사측은 8월 8일 여름휴가를 마치고 교섭을 재개했다. 일부 안건에 대해선 노사가 원만히 합의했지만 정년 연장 건의 입장 차이가 여전히 큰 상황이다. 현대차 내부에서는 "노사 관계가 파국으로 치달을 수 있다"라는 말도 나온 것으로 전해진다.
"그랜저 당장 취소!" 제네시스 신형 G80, 드디어 출시 일정 공개됐다브랜드 내 독보적인 판매 비중을 차지하는 준대형 세단 G80은 부분 변경 모델 공개를 앞두고 있다. 올해 1~7월 제네시스 G80은 총 2만 9,941대가 판매되며 2위 GV70과 1만 대 넘는 차이를 보이고 있다. G80 페이스리프트는 올해 5월부터 위장막 테스트카가 전국 도로에서 포착되면서 하반기 출시 기대감을 높였다.
"400억 가격 실화?" 역대급 한정판 롤스로이스, 비주얼 수준 미쳤네수많은 럭셔리카 브랜드 중에서도 단연 압도적인 인지도를 자랑하는 브랜드, 롤스로이스.희소성을 높이기 위해 대량 생산을 지양하며 오로지 수제로만 차량을 생산하는 그들의 방식은 롤스로이스가 자동차에 대해 어떤 철학을 갖고 있는 지...
"졸지에 호구 됐다.." 단종된 쏘나타 택시, 결국 기사들만 분노 폭발?현대차는 최근 쏘나타 택시 모델을 단종했다. 현행법상 생산 중단 이후 8년 동안 해당 모델의 부품 보유가 의무인 만큼 노후 부품 재고 부담이 가중되기 때문이다. 이에 쏘나타 택시를 구매하려던 계약자들에겐 그야말로 날벼락이 따로 없는 상황이다.
"또 난리다.." 연이은 현기차 화재 위험, 이번엔 '이 모델'까지 리콜?최근 미국에서 기아 니로의 화재 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다. 북미에서 판매된 하이브리드, PHEV 전량이 리콜 대상으로 그 규모만 12만 대 이상에 달한다. 국내 판매 차종의 이상 여부 및 리콜 계획은 아직 알려지지 않았다.
"이거 실화냐..?" 신형 GV80 테스트카, 충격 디자인에 아빠들 당황최근 국내 도로에서 포착된 GV80 페이스리프트 위장막 차량의 후면부 하단에는 독특한 모양의 머플러 팁이 존재감을 드러낸다. 현행 GV80은 3.0 디젤을 제외한 가솔린 모델 2종에 듀얼 오각형 머플러 팁이 장착되었다.
"이거 진짜 대박..!" 차세대 팰리세이드, 역대급 변화에 아빠들 술렁넉넉한 거주 공간과 부족함 없는 성능, 수려한 디자인을 고루 갖춘 팰리세이드. 그래서일까? 해당 차량은 패밀리카를 필요로 하는 소비자들로부터 매우 큰 사랑을 받는 중이다. 이런 팰리세이드에도 아쉬운 점이 하나 있으니, 바로 하이브리드 파워트레인의 부재다.
"테슬라 감당 못해.." 전기차 부진 겪는 현대차, 결국 이런 결정까지?전기차 판매가 국내외에서 답답한 흐름을 이어가자 현대차그룹은 주요 협력사에 일부 전기차용 부품 생산을 줄여달라고 요청했다. 지난 6일 전자신문 단독 보도에 따르면, 현대차그룹은 복수 협력사에 남은 3분기(8~9월) 전기차 일부 차종 부품 생산량을 15~20%씩 감산해달라는 내용을 전달했다.
"남자라면 꼭.." 죽기 전엔 꼭 타봐야 한다, 직접 뽑은 자동차 3대는?이번 시간에는 자동차 마니아라면 꼭 살면서 한 번쯤 타봐야 할 자동차 3대를 선정해 보았다.그래도 이 차는 한 번쯤 여유가 된다면 소유해 보고 타보는 것이 당신의 카라이프에 많은 영향을 미칠 수 있겠다. 물론 가치관이 다르다...
9만 대 리콜 실화..? 역대급 결함 발견된 현기차, 오너들 난리 났죠차량 화재는 당사자는 물론 그 주변에도 광범위한 피해를 주는 만큼 결함으로 인한 화재 가능성만 발견되더라도 심각한 문제로 인식될 수밖에 없다. 최근에는 현대차와 기아 일부 차량에서 화재 위험이 발견돼 9만 대 이상 규모의 리콜을 시행한다는 소식이 전해졌다.
"진짜 괜히 샀다.." 2천 짜리 캐스퍼 충격 결함, 차주들 억장만 와르르현대차는 캐스퍼 터보 사양도 판매한다. 해당 사양을 고르면 최고 출력 및 최대 토크가 각각 76마력, 9.7kg.m에서 100마력, 17.5kg.m까지 올라간다. 그런데 막상 이 옵션이 적용된 차량에서 가속 불량이 발생한다면 어떤 기분일까?
"현대차 노조랑 달라.." 흑자 전환 KG모빌리티, 충격 임단협 치뤘다?KG모빌리티, 해당 업체는 국내 완성차 업계 중 가장 빨리 임단협을 마무리 지어 주목받는다. 상반기 흑자 전환에 성공한 KG모빌리티는 성과에 따른 생산직 노조의 강경한 보상 요구가 우려된다는 전망도 나왔다. 하지만 이들은 14년 연속 무분규 협상을 마쳤다.
"400km도 못 간다고?" 현대차 아이오닉 5 N, 주행거리 무려 이 정도아이오닉 5 N의 강점은 고성능과 실용성을 동시에 갖췄다는 점이다. 넓은 2열 공간과 저렴한 유지 비용, 슈퍼카 버금가는 주행 성능은 전기차 플랫폼 위에서 공존할 수 있다. 이에 따라 출시 정보에 대한 궁금증이 증폭되고 있는데, 최근 아이오닉 5 N의 주행가능거리가 공개되었다.
"싼타페가 선녀였네.." 차알못도 바로 경악하는 못생긴 자동차 Top 3신형 싼타페는 호불호가 크게 갈리지만 모두가 입을 모아 못생겼다고 평가한 자동차들도 존재한다. 이들은 세월이 지나도 두고두고 회자되거나 유명 매체들이 엄선한 '못생긴 자동차 리스트'에 오르기도 했는데, 어떤 차들이 여기에 이름을 올렸을까?
"6천만 원 실화..?" 기아 신형 쏘렌토, 예상 가격 공개에 네티즌 경악최근 디자인이 공개된 싼타페 풀체인지는 하이브리드 풀옵션 가격이 6천만 원대에 육박할 것이라는 예측에 힘이 실린다. 비슷한 시기에 공개된 쏘렌토 페이스리프트 역시 별다른 차이를 보이지 않을 것이라는 전망이 나온다.
"아 이건 좀.." 신형 싼타페 방향지시등 위치 논란, 이런 이유 있었다신형 싼타페의 디자인에서 가장 강도 높은 비난을 받은 부분은 테일램프다. 너무 낮게 배치된 나머지 후면이 밋밋해 보이며 후면 범퍼를 벗어나지 않은 방향지시등 위치는 안전성 논란에 휩싸이기까지 했다. 현대차가 굳이 이런 디자인을 선택한 이유는 무엇일까?
"하이브리드 1달?" 답답했던 국산차 출고 기간, 무려 이만큼 줄었죠차량용 반도체 수급난으로 출고 적체가 극심했던 지난해와 달리, 최근 신차 출고 대기기간은 대부분 모델에서 1~2개월 수준으로 크게 줄었다. 작년 10월만 해도 현대차·기아의 주요 차종 평균 대기기간은 17개월이었으며 제네시스 GV80 2.5 가솔린 모델은 최소 30개월을 기다려야 했다.
"비주얼 대박" 역대급 디자인 코나 N, 무려 전기차로 출시된다고?신형 코나 N의 출시 가능성이 현대차 관계자를 통해 언급됐다. 실제 개발에 들어갈 경우 내연기관 대신 일렉트릭 모델을 기반으로 삼을 전망이다. 이를 참고한 해외 매체들이 신형 코나 N의 예상도를 공개했는데, 과연 어떤 모습일까?
"스팅어 꼴 날까.." 제네시스 G70, 충격적 근황에 오너들 난리 제대로2017년 국산 스포츠 세단 타이틀을 걸고 야심 차게 출시한 제네시스 G70과 기아 스팅어가 같은 운명을 마주할 처지에 놓였다. 앞서 지난 4월 트리뷰트 에디션을 끝으로 기아는 광명 오토랜드에서 스팅어 생산을 종료했다.
"무슨 군대인 줄.." 출시 임박한 신형 싼타페, 이 컬러 비주얼 실화?현대차 공식 발표는 아니지만, 싼타페 풀체인지 MX5 공식 동호회 자료에 따르면 신형 싼타페는 무광 컬러 3종을 포함한 총 10~11종의 외장색 선택지를 제공할 것으로 보인다. 디자인 최초 공개 이후 포착된 테스트카는 주로 검은색 또는 흰색이었는데, 최근 다양한 색상의 차량이 모습을 드러내고 있다.
"이딴 게 배짱 장사?" 비싸다 말 많던 현기차, 결국 이런 결말 맞았다글로벌 자동차 시장에서 현대차그룹의 작년 판매량은 세계 3위였다. 최근에는 영업이익과 영업이익률까지 글로벌 최상위권에 들어 화제다. 올해 2분기 기준 현대차와 기아의 합산 영업이익률은 테슬라를 앞섰으며 메르세데스-벤츠와 BMW의 뒤를 이었다.
"돈 없음 캐스퍼 사라" 국산차 가격 논란, 현대차 직원이 날린 일침소비자들 사이에서는 최근 현대차그룹 신차 가격 인상 폭이 커 구매가 망설여진다는 반응이 적지 않다. 이에 한 현대차 직원이 "현기차 비싸다는 사람들의 뇌 구조를 들여다봐야 한다"라며 일침을 가하는 게시물을 올려 화제다.
"재출시 시급!" 품질 논란 트라제 XG, 최근 재평가에 네티즌들 난리레저 붐이 일었던 1990년대 후반, 현대차는 승용 MPV의 필요성을 느끼고 1999년 '트라제 XG'를 출시하게 된다. 유럽형 MPV를 지향한 해당 모델은 카니발과 차별화를 위해 고급화 전략을 택했지만 결과는 처참했다.
"없어서 못 산다" 택시 업계 강타한 '이 차', 판매량 진짜 대박 났죠국민 택시로 불리는 쏘나타 택시 모델이 7월을 끝으로 단종된다. 업계에 따르면 현대차는 모델 노후화에 따른 구형 부품 공급 차질 등을 이유로 쏘나타 택시 모델의 생산 종료 결정을 내렸다. 올해 1분기 전국에서 운행 중인 택시 중 54.8%를 차지할 정도로 쏘나타의 영향력은 컸다.
"미쳤다 현대차" 아이오닉 5 N 역대급 옵션, 진짜 포르쉐 뺨 후리네현대차 아이오닉 5 N은 강력한 성능을 갖췄지만 2.2톤에 달하는 공차 중량이 옥에 티다. 현대차는 이를 어느 정도 개선할 수 있는 옵션을 준비 중인데, 대중차 브랜드에서는 도입한 사례가 거의 없는 고가의 사양으로 알려져 화제를 모은다.
"포르쉐보단 낫다" 독일도 인정한 국산 전기차, 오너들 환호성 폭발전기차 점유율이 크게 증가한 요즘 곳곳에서 소비자들의 불만이 터져 나오고 있다. 이러한 상황에서 브랜드별 전기차 만족도 차이는 극과 극인 것으로 나타난다. 한국산 전기차는 어느 정도 위치에 올랐을까?
"또 장난질?" 신형 아반떼 N 옵션 논란, 예비 차주들 분노 폭발했죠아반떼 N 페이스리프트 모델 출시 후 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 일각에서는 불만의 목소리도 들려온다. 수동변속기 사양은 신규 옵션을 대부분 선택할 수 없는 데다가 기존에 있던 옵션마저 사라졌다는 이유다. 어떻게 된 일인지 간단히 살펴보았다.
"3천만 원도 싸다" 신형 아반떼 N, 미친 가성비라며 네티즌들 난리현대차는 26일 아반떼 N 페이스리프트 모델과 디자인 패키지 N 라인의 사양 및 가격표를 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 가격이 소폭 올랐지만 강화된 상품성을 고려하면 오히려 가성비가 좋아졌다는 평가가 이어진다.
"이건 좀 대박" 신형 싼타페 픽업트럭 등장, 당장 출시하자 반응 폭발신차 예상도를 전문적으로 제작하는 해외 유튜버 Theottle은 최근 신형 싼타페 공식 이미지를 활용해 픽업트럭 변형 예상도를 선보였다. 그는 “박시한 스타일링을 보니 유니바디 픽업트럭이 잘 어울릴 것 같았다”라며 “이미 싼타크루즈가 있지만, 이 아이디어도 나쁘지 않죠?”라고 덧붙였다.
"옵션표 유출!" 신형 싼타페, 깡통과 풀옵션 옵션 차이 무려 이 정도? 싼타페 풀체인지 모델의 월드 프리미어 행사가 끝난 지 얼마 지나지 않아 카탈로그가 유출됐다. 현대차가 아직 밝히지 않은 내용을 확인할 수 있었는데, 일명 '깡통'으로 불리는 최하위 트림과 풀옵션 사양의 차이점, 각종 액세서리 옵션도 함께 드러났다.
"이거 진짜 대박..!" 차세대 팰리세이드, 역대급 변화에 아빠들 술렁 넉넉한 거주 공간과 부족함 없는 성능, 수려한 디자인을 고루 갖춘 팰리세이드. 그래서일까? 해당 차량은 패밀리카를 필요로 하는 소비자들로부터 매우 큰 사랑을 받는 중이다. 이런 팰리세이드에도 아쉬운 점이 하나 있으니, 바로 하이브리드 파워트레인의 부재다.
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