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황정빈 기자 - 뉴오토포스트

황정빈 기자 (324 Posts)

  • 포르쉐, 2025 서울모빌리티쇼에서 신형 911 공개 나선다 신형 911 GTS마칸 일렉트릭모빌리티 쇼 최초 공개 포르쉐코리아가 오는 4월 4일 개막하는 2025 서울모빌리티쇼에서 브랜드 정체성과 미래 비전을 담은 13종의 모델을 전시하며, 스포츠카 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 다진다. ‘Porsche. There is no substitute’라는 슬로건 아래 펼쳐질 이번 모빌리티쇼에서 포르쉐 부스는 포르쉐의 핵심 가치를 담은 두 개의 섹션으로 구성되며, 하나는 ‘그란 투리스모 스포츠(Gran Turismo Sport)’를 상징하는 GTS […]
  • "서민들 등골 빠진다".. 국산차 가격, 그동안 무려 '이만큼' 올랐다 항상 말 많은 국산차 가격에전에 비해 얼마나 올랐을까?국산차 가격 전격 비교 해보니 모든 재화의 가격은 시간이 흐르며 그 국가의 시장과 함께 오르기 마련이다. 그런데 그중에서도 자동차는 부동산 다음으로 비싼 재화이기 때문에, 가격 인상 소식에 예비 차주로선 울상을 지을 수밖에 없다. 그렇다면 예전 차종과 지금의 가격은 얼마나 다를까? 오늘은 예전의 차종과 지금의 차종이 얼마나 올랐는지 단적으로 […]
  • "회장님, 오셨습니까?" 도로에 나타나면 100% 시선 집중인 '이 車' 국산차 리무진 총정리스트레치드 리무진과롱 휠베이스 모델 F 세그먼트 세단이 응당 갖춰야 할 소양이 있다. F 세그먼트 세단은 대부분 의전용으로 사용되는 만큼, 스트레치드 리무진 모델을 포함한 VIP 특화 사양이 필요하다. 그렇다면, 국산 브랜드가 직접 생산한 순정 리무진은 어떤 차종이 있을까 의문이 든다. 이런 차종은 분명히 길이가 길지만 디자인 측면에서 큰 차이가 나진 않아 자세히 보아야 한다. […]
  • 신차에 '중고 부품'을..? 토요타 계약한 아빠들, 날벼락 떨어진 상황 재활용 시대 여는 토요타서큘러 팩토리 시설 연다폐차 부품도 재활용한다? 토요타 브랜드가 지속 가능한 미래를 위한 본격적인 자원 순환 시스템 구축에 나섰다. 오는 가을, 영국 번어스턴 공장에 ‘토요타 서큘러 팩토리’라는 이름의 재활용 전용 시설이 들어설 예정이다. 이곳은 자동차 부품과 배터리를 포함한 폐차 재활용을 전담한다. 이번 재활용 정책의 추진은 토요타가 전 세계적으로 추진하는 순환 경제 전략의 시작점이 […]
  • 쏠라이트 배터리, 대한민국 브랜드스타 7년 연속 수상 7년 연속 1위 기염 토해자동차 배터리 브랜드 위상다시 한번 증명했다 현대성우쏠라이트의 대표 배터리 브랜드 ‘쏠라이트’가 ‘2025 대한민국 브랜드 스타’에서 자동차 배터리 부문 1위에 올랐다. 이로써 쏠라이트는 해당 부문 7년 연속 정상 자리를 지키며 국내 최강 배터리 브랜드로서의 위상을 다시 한번 입증했다. 이번 평가는 소비자 조사와 주가지수를 반영한 브랜드 가치 평가 지수(BSTI)를 기준으로 진행됐으며, 쏠라이트는 인지도, […]
  • 혼다, 고객 대상 ‘베스트 하이브리드 챌린지’ 특별 시승 이벤트 진행 베스트 하이브리드 챌린지연비에 대한 도전자신감 있는 행보 혼다코리아가 하이브리드 기술에 대한 자신감을 고객과의 직접 소통으로 증명했다. 지난 3월 22일, 혼다는 서울 가양동에 위치한 혼다 모빌리티 카페 ‘더 고(the go)’에서 특별 시승 행사이자 연비 경연 이벤트인 ‘베스트 하이브리드 챌린지’를 개최했다. 이날 행사는 혼다 모빌리티 카페 더 고 이용 고객 및 시승 고객을 대상으로 한 사전 신청을 […]
  • 한국 오면 '아반떼 N 폭망해'.. 일본 전설의 모델, 역대급 부활 선언 일본 혼다 S2000 렌더링마니아들 기다린 로드스터특유의 느낌 실현 가능할까? 일본 자동차 시장 내에서 운전의 본질을 상징하던 혼다 S2000이 드디어 돌아온다. 혼다는 2026년을 목표로 새로운 세대의 S2000을 출시할 계획이며, 이미 여러 콘셉트 영상과 디자인 스케치가 공개되며 기대감을 키우고 있다. 이것은 과거의 영광만을 답습하는 것과 거리가 있다. S2000의 부활은 고전적 운전 감각과 최신 기술의 융합을 통해 ‘운전의 […]
  • 최소 '1,300만 원' 할인.. 쏘나타 사려던 아빠들, 발길 돌렸다는 이 車 아우디 A5 할인 정책2023년 재고 할인한다스포트백 할인 대상 포함 최근 독일 3사 (벤츠, BMW, 아우디) 반열에서 입지가 흔들리는 아우디는, 이 상황을 할인으로 타개하려 마음먹은 것으로 보인다. A6 같은 주력 모델이야 평소에도 상시 할인을 제공한 것으로 알려져 놀랍지 않지만, A5 등의 비주류 차량도 할인 중이다. 심지어 A5는 차량 가격이 그리 높지 않음에도 최대 할인 금액이 무려 […]
  • 만나면 로또 꼭 사세요.. 그 시절 '그랜저 대항마'로 불린 세기의 명차 대우자동차 로얄 시리즈수많은 바리에이션 존재그랜저 대항하던 모델이었다 지금은 거의 시장을 독주하다시피 하는 현대차 그랜저. 해당 모델에도 대항마가 있던 시절이 있었다. 현대차가 초대 그랜저 모델을 기획하고 출시하는 데 공헌한 것은 다름 아닌 대우자동차였다. 당시 관용차부터 고급 승용차 라인업을 휩쓸었던 것은 다름 아닌 로얄 시리즈였다. 현재는 대부분 단일 차종을 통해 시장을 공략하는 것으로 굳어진 내수 자동차 시장은, […]
  • "웬수한테 추천하세요".. 튜닝 중고차, 잘못 사면 '이런 일' 벌어진다 유독 저렴한 튜닝 중고차 매물덜컥 구매하기에 문제가 많다?튜닝 중고차 피해야 하는 이유 중고차 시장을 살펴보면 대부분은 순정 상태를 유지하고 있는 매물이지만, 간혹 차주의 애정이 담긴 채로 새 주인을 기다리는 튜닝 중고차 매물을 볼 수 있다. 보기에는 좋은 이런 매물, 과연 구매해도 괜찮을까? 결론부터 말하자면, 어디가 어떻게 튜닝되어 있느냐에 따라 천차만별이다. 튜닝이란 기본적으로 순정 상태에서 기능이나 […]
  • 카니발 뺨 후려쳤던 '국산 미니밴'.. 30년 지나 알게 된 '반전 비밀' 모두에게 잊혀진 7인승 미니밴그 정체는 현대정공 미니밴 싼타모해당 모델에 얽힌 비밀들 살펴보니 갤로퍼와 싼타모를 각각 현대차의 SUV, 미니밴 모델이라고 생각하는 사람들이 많다. 하지만 엄밀히 말하면, 이 두 차종은 현대자동차가 아닌 현대정공 브랜드로 처음 출시되었다. 그렇다면 현대정공은 어떤 회사일까? 한마디로 말하자면, 현재의 현대모비스와 같은 역할을 했던, 현대차그룹 산하의 계열사다. 최근 들어 갤로퍼는 캠핑 붐과 올드카 리스토어 […]
  • "차주 정신 나갔네".. 방치된 채 포착된 전설의 국산차, 놀라운 정체 대우자동차 르망방치된 채로 목격GM이 선택한 월드카 대우자동차의 르망이란 이름의 자동차는 많은 이들의 추억 속에 아직도 살아있는 세단이다. 사실 세단으로만 정의하기엔 너무 많은 변형이 있는 차종이다. 당시 첨단 고성능 이미지를 등에 업고 국산차 최초로 본격 스포츠 패키지를 도입했던 전설적인 차종이다. 그런데 최근 이 차가 방치된 채로 목격되어 탄식을 자아냈다. 물론 지금까지도 제대로 복원한 후 운용하는 차주가 […]
  • BYD, 한국수입자동차협회 회원사 가입.. 전기차 판도 바꾼다 BYD, 수입자동차협회 가입전기차 판도 바꾼다매우 강력한 브랜드 중국 최대 전기차 제조사 BYD가 한국수입자동차협회(KAIDA)에 신규 회원사로 가입하며 국내 시장 공략을 본격화한다. KAIDA는 3월 19일 BYD의 회원사 가입을 공식 발표하며, 글로벌 전기차 1위 기업의 한국 시장 확장이 본격적으로 시작됐음을 알렸다. BYD는 배터리 제조사로 출발해 전기차 시장에서 급성장한 기업으로, 이미 글로벌 시장에서 강력한 전기차 브랜드로 자리 잡았다. 특히 […]
  • 아반떼, K3 "달리다 멈춘다".. 현대기아, 상상초월 결함 터진 현 상황 현대차 아반떼, 기아 K3변속기 무상 수리 진행한다가속 불량 증상 발현할 수도 오랜 시간 사회 초년생의 자동차이자, 기본기의 상징으로 취급되는 현대차 아반떼에 중대한 무상 수리 건이 발생했다. 이번 무상 수리는 변속기에 관한 문제로서, 만약 조치하지 않으면 가속 불량 증상 발현으로 소위 ‘차가 뻗는’ 문제로 매우 중대한 사항이다. 이번 무상 수리의 대상이 되는 차종은 ‘아반떼 AD 페이스리프트’ […]
  • "무슨 박물관 온 줄 알았죠".. 50년 된 벤츠 클래식카, 실물 포착했습니다 벤츠 300SEL 클래식카1973년식 포착박물관에 있어야 할 차다 최근 국내에서 클래식카 애호가들의 시선을 사로잡은 차량이 포착되었다. 바로 1973년식 메르세데스 벤츠 300 SEL로, 이 모델은 메르세데스-벤츠 S 클래스의 전신으로 알려진 차량이다. 특히 이번에 목격된 차량은 세월의 흔적이 느껴지지 않는다. 심지어 실제 적산 거리도 2만 마일 (약 32,200km)밖에 되지 않는 것으로 알려졌다. 이 차는 역사적 의미도 있는 차종이라, […]
  • "와 이걸 아직도 타네".. 커뮤니티 발칵 뒤집은 그 시절 국산차 포착 대우자동차 레간자커뮤니티 내 목격담 전해져인상적인 TV CF로도 화제 ‘소리 없이 강하다, 쉿! 레간자’라는 TV 광고를 기억하는 사람이 있을까. 현재는 모든 흔적이 지워졌지만, 세계 경영이라는 일념을 앞세운 대우자동차의 중형 세단 레간자의 광고 카피였다. 그런데 최근 클래식카 커뮤니티에서 레간자의 목격 소식이 들린다. 그래서 오늘은 이 차를 소개해 보고자 한다. 당시 프린스의 네임밸류를 등에 업고 나타난 레간자는 어땠을까? […]
  • IMF만 아녔음 "현대차 뺨 쳤다".. 그 시설 삼성이 더 대단했던 이유 옛 삼성자동차의 역사순수한 열정 있었던 회사특수한 모델도 존재한다 현재 르노코리아로 사명을 바꿔 자동차 시장엔 삼성의 흔적을 찾을 수 없게 되었다. 하지만 삼성자동차는 한국 자동차 산업에서 짧지만, 강렬한 족적을 남겼다. 삼성이 자동차 산업에 본격적으로 뛰어든 90년대 중후반, 이들의 목표는 단순한 시장 진입이 아니었다. 정밀한 기술력과 프리미엄 이미지를 앞세워 기존 국산차 시장과 차별화된 고급 브랜드를 구축하는 것이었다. […]
  • 팰리랑 동급인데 "감가 미치게 맞았다".. 아빠들 원픽 SUV, 대박 근황 기아 모하비 더 마스터진정한 명차의 의미마지막 개선 모델 의의 기아 모하비는 많은 의미를 갖는 차종이다. 현대차그룹 최초 3,000cc급 V6 디젤 엔진인 S 엔진을 처음 탑재한 차종이며, 명실상부 프레임 바디 SUV로 오랜 시간 시장에서 사랑받은 차다. 오피러스와 공유하는 독자 엠블렘은 기아가 공들였다는 증거다. 다만 모하비에 오랜 시간 붙었던 꼬리표는 모델 체인지가 없어 ‘사골’이라는 불명예였는데, 기아는 모하비 […]
  • "와 제네시스만도 못 하네".. 아우디, 신차 등급 나누다 딱 걸렸다 아우디 A6 풀체인지 모델 공개조수석 모니터까지 적용됐다고그런데 하위 트림은 조금 다르다? 최근 아우디 브랜드가 내놓은 신차인 A6의 풀체인지 모델이 공개되었다. 최근 아우디는 브랜드 이미지가 많이 격하된 사실을 인정하고 소재나 품질 면에서 기존과 다른 행보를 보이겠다고 선언했는데, 그런 아우디의 볼륨 모델 격인 A6라면 더 심혈을 기울였을 것이다. 아우디 A6 풀체인지는 기존과 다르게 조수석 모니터까지 적용하며 그 […]
  • 단돈 400만 원에 산다.. 회장님들 뻑 갔던 '조선 S 클래스' 근황 KGM 뉴 체어맨 W벤츠와 기술 제휴조선의 S 클래스 대한민국에 초대형 세단의 황금기가 있었다. 현대차 에쿠스/다이너스티, 기아 엔터프라이즈와 같은 걸출한 대형 세단이 시장에 모습을 드러내 뭇 회장님들과 거물급 인사들의 총애를 받던 시절이다. 그런데, 변방의 브랜드가 한국형 S 클래스 모델을 만들었었다. 바로 KGM (당시 쌍용차)의 체어맨이었다. 체어맨은 2세대에 걸쳐 생산되었으며, 후륜구동 특유의 주행 질감이 매우 호평받았던 차종이다. […]
  • "와 이건 몰랐네".. 10명 중 9명이 모른다는 울릉도 택시 '대박 비밀' 산간 지역과 울릉도SUV 택시가 돌아다녀굳이 SUV를 쓰는 이유는? 대한민국 대부분 사람에게 택시는 어떤 차종이냐고 물으면, 쏘나타와 K5 등의 중형 세단이 주로 나올 것이다. 그런데, 이런 상식이 완전히 깨지는 곳이 있다고 한다. 바로 울릉도와 일부 산간 지역이다. 이들은 지리적 요건 탓에 택시를 세단으로 쓸 수 없다. 아무래도 도시처럼 모든 도로가 전부 반듯하게 포장되어 있지 않은 탓인 […]
  • 원래 못 생긴 놈들이 '튼튼해'.. 아이오닉 6, 놀라운 근황 전해졌다 현대차 아이오닉 6IIHS 탑 세이프티 픽 +그래서 그게 뭔데? 미국 고속도로안전보험협회, 자동차 좀 안다 하는 사람들에겐 IIHS 라는 이름이 더 익숙한 이곳의 충돌 테스트는 그야말로 전 세계 자동차 안전성의 기준이 되곤 한다. 그런데, 최근 현대차 모델이 2025년 IIHS의 안전성 평가 최상위에 매겨져서 화제다. 바로 현대차의 순수 전기 중형 세단 아이오닉 6 모델이 그 주인공이다. 이번에 […]
  • 왜 커지나 했는데 '충격 반전'.. 자동차 그릴, 알고 보니 '이런 비밀' 있었다 자동차 라디에이터 그릴갈수록 커져가는 추세 보여왜 자꾸 커지나 이유 봤더니.. 자동차의 전면부는 흔히 사람의 얼굴과 비교된다. 그래서 헤드램프는 눈이 되고 중앙에 크게 자리 잡은 라디에이터 그릴은 코, 범퍼 하단 그릴은 입 정도로 비유된다. 그런데, 최근 자동차 디자인 추세는 소위 ‘콧구멍이 커지는’ 추세다. 혹시 이유가 있을까? 우선, 디자인 측면에서 라디에이터 그릴은, 좁으면 옹졸한 인상을 주기 쉽다. […]
  • 국산차 가격 인상 주범.. '이것' 정체 밝혀지자 아빠들 난리 난 상황 자동차 헤드램프 고찰기술 발전으로 미적 요소하지만 비싸진 가격 최신 자동차의 디자인이 화려해진 것은, 기초적으로 금형 기술의 발달이 컸다. 이전엔 복잡한 형태를 찍어내는 것에 제한이 있었지만, 최근 제조사는 독특한 캐릭터 라인을 만들고 있다. 그런데 화려한 디자인은 비단 금형 기술만 아니라 램프 기술과 관련이 있다. 자동차의 첫인상을 휠로 구분 짓는 사람도 있고, 측면부의 이미지로 구분 짓는 사람도 […]
  • BMW 그룹, ‘BMW 그룹 코리아 어워드 2025’ 개최 BMW 그룹 코리아 어워드최우수 인재 선정세일즈, 파이낸셜, 애프터세일즈 BMW 그룹 코리아가 지난 3월 18일, ‘BMW 그룹 코리아 어워드 2025’를 개최하고 지난 2024년 한 해 동안 세일즈, 애프터세일즈, 파이낸셜 부문에서 두각을 나타낸 딜러사 및 임직원들을 대상으로 시상식을 진행했다. 이번 행사는 전국 7개 공식 딜러사의 주요 인사가 참석한 가운데 진행되었으며, 브랜드 가치 제고에 기여한 각 분야 최고의 […]
  • HMG 드라이빙 익스피리언스 센터 2025 시즌 운영 시작 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터3월 28일부터 11월 30일레이싱 테크닉까지 배울 수 있어 현대차그룹이 국내 최대 규모의 드라이빙 체험 시설, HMG 드라이빙 익스피리언스 센터의 2025 시즌 운영을 오는 3월 28일부터 시작한다. 충남 태안 한국테크노링 주행시험장 내에 있는 이 센터는 총 126만m² 부지와 8개 주행 체험 코스를 갖췄다. 여기에 지상 2층 규모의 전용 건물까지 마련해 고객들에게 단순한 주행 […]
  • 현대차그룹, 슈프리마와 로봇 친화 빌딩 확대 위한 업무협약 체결 현대차그룹, 협약 체결보안 전문 슈프리마AI 토탈 솔루션 구축 현대자동차·기아는 킨텍스(경기 고양시 소재)에서 보안시스템 전문업체 슈프리마(Suprema)와 로봇 친화 빌딩 구축 확대를 위해 ‘로보틱스 및 AI 기반 토탈 보안 솔루션 구축 사업에 관한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 20일(목) 밝혔다. 로봇 친화 빌딩과보안 기술 융합 현대차·기아는 로보틱스를 활용한 미래형 건물 환경 구축을 추진하고 있다. 특히, 로봇이 자유롭게 이동하도록 건물 내 […]
  • 쏘렌토 따위랑 '비교 금지'.. 현대기아 뒤통수 거하게 때린 이 車, 뭐길래? 마쓰다, 탑 세이프티 픽+최다 차종 수상 영예 안았다세상에서 가장 안전한 車 등극 일본을 대표하는 자동차 브랜드 중 하나인 마쓰다. 최근 마쓰다에 영예로운 결과가 공개되어 화제가 되고 있다. 바로 IIHS의 탑 세이프티 픽 +에 최다 차종이 매겨진 것이다. 명실상부 안전에 관해선 권위적이라고 봐도 되는 IIHS의 안전성 검사에서 최다 차종이 수상했다는 것은, 그 회사의 차는 믿고 사도 […]
  • 그 시절 에쿠스에 두들겨 맞았던 '이 車'.. 알고 보니 숨은 명차였다? GM대우 베리타스부족한 현지화쉬라츠의 저주 지금은 중·소형차 생산 기지로 전락한 한국GM에도 황금기는 있었다. GM대우 초창기 시절, 완전 신차 라세티를 앞세워 공격적인 마케팅을 진행했었다. 그런데 이 황금기를 지나는 동안에도 GM대우가 고전을 면하지 못한 시장이 있었다. 바로 대형 세단이다. 대형 세단 시장에 진출하지 못했다는 것이 아니다. 진출은 했으나 존재감이 없었을 뿐. 시장에 모습을 드러냈던 차종은 하나같이 부족한 현지화 […]
  • 현대차 정몽구 재단, 사회문제 해결 위한 '창조형 기업가' 모집 H-온드림 스타트업 그라운드13기 모집에 돌입사회문제 임팩트 스타트업 찾는다 현대차 정몽구 재단이 사회적 가치를 실현할 임팩트 스타트업 발굴에 다시 시동을 건다. 재단은 3월 20일부터 ‘H-온드림 스타트업 그라운드’ 13기 참여 기업 모집에 돌입하며, 창의적 비즈니스로 사회문제를 해결하려는 스타트업 20팀을 선발할 계획이다. 투자 혹한기 불구하고끝까지 돕는다 이번 프로그램은 창업 초기부터 성장기까지의 임팩트 스타트업을 대상으로 하며, 법인 설립 2년 […]
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