왜 이렇게 생겼냐 ‘발칵’.. 신형 셀토스, 공개되자 난리 난 디자인 수준

기아 셀토스 풀체인지
2025년 출시 예정됐다
디자인 대거 변화 예고

소형 SUV 시장에서 독보적인 인기를 보이고 있는 기아 셀토스. 올해 1~11월까지 5만 6,385대 판매량을 기록하며 경쟁 모델로 꼽히는 현대차 코나의 판매량(2만 2,970대)과 비교해 2배의 차이를 만들어냈다. 다만 코나와 다르게 셀토스에는 하이브리드 사양이 판매되지 않고 있다.

하이브리드 인기가 높아지면서 소비자들의 출시 요구도 이어졌다. 이런 상황에서 기아가 2025년 셀토스 풀체인지 출시와 함께 모델 최초로 하이브리드 사양을 도입해 출시한다. 디자인도 대거 변화를 거쳐 상품성을 높인다는 계획인데, 최근 프로토타입과 함께 관련 예상도가 빠르게 공개되고 있다.

EV5와 닮은 후면부 모습
삼각형 패턴의 테일램프

국내 신차 전문 예상도 유튜버 ‘갓차’가 제작한 셀토스 풀체인지의 예상도로, 이전 전면부에 이어 후면부 모습까지 공개됐다. 공개된 후면부의 모습부터 살펴보면, 기아의 EV5와 닮아있다. EV5는 기아가 중국 시장에 먼저 출시 후, 국내에도 투입을 앞두고 있는 준중형 전기 SUV로, EV 시리즈의 패밀리룩을 공유하는 미래적인 디자인을 지녔다.

셀토스에도 이같은 디자인이 일부 공유되었다. 특히 테일램프에서 그 모습을 찾아볼 수 있는데, 삼각형 패턴의 그래픽과 길이감 있는 라인으로 이어지는 독특한 형태가 특징이다. 도형의 나열을 통한 기형학적인 패턴을 지닌 모습으로, 이를 통해 미래적인 느낌을 연출할 것으로 전망된다. 해당 요소는 이전 포착된 프로토타입을 통해서도 적용이 확인됐다.

대각선의 방향지시등 자리해
블랙 하이그로시 적용된 범퍼

프로토타입과의 차이는 예상도에선 해당 삼각형 그래픽의 크기를 더 과감하게 확장시켰다는 점이다.
위장막에 가려져 드러나지 않은 리어 쿼터 패널까지 삼각형 그래픽이 연결될 것으로 내다봤다. 큼지막한 삼각형 그래픽을 통해 후면에서도 존재감을 과시할 것으로 전망된다. 하단에서는 삼각형 그래픽과 대각선의 방향지시등이 결합되어 더 큰 삼각형의 형태를 이루도록 설계됐다.

리어 글라스 하단을 따라 이어지는 수평의 테일램프 라인은 상당한 길이감을 갖춘 것으로 보인다.
끝의 각을 날카롭게 꺾어 스포티한 모습도 연출된다. 드러나지 않았던 범퍼에는 측면 클래딩과 이어지는 블랙 하이그로시가 적용된다. 이와 함께 실버 계열의 어퍼 가니시와 수직의 리플렉터가 조화를 이룬다.

수직 강조한 전면 디자인
하이브리드도 출시 예정

이전 공개된 전면부에서는 수직의 라인이 강조된다.
끝을 삼각형으로 처리한 주간주행등이 측면에 배치되며, 박스형 헤드램프 안에는 대괄호 형태의 주간주행등이 추가로 자리해 헤드램프 박스의 레이아웃을 강조한다. 이에 맞춰 그릴도 수직의 패턴을 적용했다. 특히 하단에서 각지게 꺾이는 형태를 통해 견고한 SUV 이미지도 드러내고 있다.

한편 신형 셀토스에는 현대차그룹 최초로 e-AWD 사양 기반의 하이브리드 시스템이 탑재되는 것으로 알려졌다. 리어 액슬에 전기 모터를 얹은 전자식 사륜구동 시스템으로, 기존 현대차의 하이브리드 시스템보다 실내 공간을 확보하기 용이하다는 장점이 있다. 신형 셀토스는 2025년 3월 서울모빌리티쇼에서 공개될 것으로 예상된다.

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