벤츠 7,000대 규모 리콜 발표
대상 차종은 2022년식 EQB
원인 규명 실패.. 80%만 충전 권고
전기차 화재로 큰 파문을 일으킨 벤츠 브랜드가 또다시 화재 우려로 리콜을 발표했다. 벤츠는 당시 중국산 배터리를 사용한 것이 원인으로 지목되어, 전기차 시장에 지각변동을 불러온 바 있다. 이번에도 배터리 결함이라는데, 어떻게 된 일일까?
이번 리콜 대상으로 지목된 것은 벤츠의 EQB다. 차량의 시동 여부와 관계없이 화재가 발생할 우려가 발견되어 벤츠가 리콜에 나섰다. 그러나 근본적인 원인은 밝혀지지 않은 것으로 알려져 소비자들의 불안이 고조되고 있다. 어떻게 된 일인지 한 번 알아보도록 하자.
원인은 배터리 결함
대상은 2022년식 EQB
미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 이번 EQB 리콜의 원인은 배터리 결함으로 추정된다. 제조 공정상의 문제로 고전압 배터리 셀 내부 단락이 발생할 가능성이 있으며, 이는 외부 요인과 상호작용을 일으켜 화재로 이어질 수 있다는 분석이다.
벤츠는 2023년부터 이 화재 가능성에 대한 제보를 수집하여 조사에 착수했다. 최초에는 중국 내로 한정된 문제로 예상하였으나, 다른 국가에서도 화재 문제가 발생할 수 있음을 고려하여 리콜을 결정하였다고 발표하였다. 리콜은 2022년식 EQB 250, EQB 300, EQB 350을 포함해 총 7,362대를 대상으로 진행된다.
근본 원인은 아직 불명
일단 80%만 충전 권고
벤츠는 현재까지 화재의 근본 원인을 정확히 밝혀내지 못했다. 벤츠 측은 배터리 관리 소프트웨어와 관련된 문제가 있을 것으로 보고 있으며, 소프트웨어 업데이트를 통한 대응에 나섰다.
벤츠는 소프트웨어 업데이트를 적용하기 전까지 최대 충전량의 80%만 충전할 것을 권고하고 있다. EQB 300을 기준으로 했을 때 완충 시 주행거리가 313km에 불과한 점을 고려하면 소비자들에게 큰 불편을 초래할 것으로 예상된다.
중국산 배터리가 원인?
브랜드 이미지 악화일로
이번 문제의 배터리는 중국 파라시스사가 공급한 것으로 알려졌다. 전기차 업계에서 중국산 배터리의 안전성은 끊임없이 의심받고, 증명해 내야 하는 문제가 되었다. 이번 벤츠의 리콜 발표는 이러한 소비자들의 부정적인 인식을 더욱 강화할 것으로 보인다.
벤츠는 최근 전기차 모델에서 품질 문제와 리콜이 빈번히 발생하면서 브랜드 이미지에 타격을 입고 있다. 과연 벤츠는 이번 사태를 수습하고, 글로벌 시장에서의 신뢰 회복에 성공할 수 있을까? 시장의 관심이 집중되고 있다.
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