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오토뉴스룸

  • 미니밴-토요타
    "얼굴 왜 저렇냐" 카니발 겨냥한 일본 미니밴.. 처참한 반응 이어졌죠 신형 알파드는 웅장하다 못해 조금 과한 느낌의 라디에이터 그릴을 유지하면서 주변 디테일을 깔끔하게 정리한 것이 특징이다. 난잡했던 DRL은 그릴과 통합해 헤드라이트 밑에 자연스레 자리 잡았고 적당한 크기의 에어 인테이크가 범퍼 좌우측에 새겨졌다. 측면부와 후면부는 기존 요소를 최대한 유지했고, B필러 아래 Z자 크롬 라인은 신형 모델의 시그니처다.
  • 리비안-RS2
    "단돈 5천만 원" 세계 놀래킨 리비안.. 신차 가성비 진짜 미쳐버렸네 전기차 스타트업 리비안은 'R2'로 알려진 보급형 SUV를 예상보다 빠르게 선보일 것으로 보인다. 클레어 맥도노우 리비안 최고재무책임자(CFO)는 최근 "R2의 디자인이 거의 완성 단계에 도달했다"라고 밝혔다.
  • 쏘나타-택시
    사골보다 더 해.. 10년 넘게 우렸던 쏘나타 택시, 이런 엔딩 맞았죠 현행 쏘나타 택시는 7세대인 LF 쏘나타를 바탕으로 올해 출시 9년 차를 맞았다. 현대차가 택시로 판매 중인 모델 중 가장 저렴한 데다가 동급에 대체할 차종이 없어 오랫동안 판매되어 왔다. 하지만 결국 쏘나타 택시가 단종됐다는 소식이 전해졌다.
  • 리콜-결함-제조사
    "사람 잡겠다" 제네시스 결함 발견에.. 결국 차주들만 난리 난 상황 현행 신차에는 셀 수 없이 다양한 안전 사양이 탑재된다. 하지만 제대로 작동하지 않으면 나머지 안전 장비를 모두 무용지물로 만들어 버리는 핵심 사양이 존재하는데 바로 안전벨트다. 그런데 최근 제네시스 차량 다수에서 이 안전벨트 관련 결함이 발생해 화제다.
  • 애스턴마틴-세단
    세단? 손절합니다.. SUV 열풍 맛본 애스턴 마틴이 내린 파격 결정 롤스로이스, 벤틀리 등 하이엔드 브랜드와의 경쟁을 위해 리빌딩을 선언한 애스턴 마틴은 미래 제품군에 4도어 세단을 완전히 배제한 것으로 전해진다. 애스턴 마틴의 제품 및 마케팅 전략 책임자인 알렉스 롱은 호주 Carsales와의 인터뷰에서 “확실히 세단은 없습니다”라며 선을 그었다.
  • 중국-하이파이
    유럽 땅 밟았다는 중국 하이엔드 전기차.. 경쟁 상대가 무려 타이칸? 중국의 스마트 모빌리티·자율주행 연구 기업인 Human Horizons(화런원퉁)가 프리미엄 전기차 브랜드 HiPhi를 유럽에 런칭했다. HiPhi는 자사 첫 두 모델인 HiPhi X 크로스오버와 HiPhi Z GT를 먼저 투입할 계획이며 HiPhi X의 경우 이미 현지 판매 승인 절차를 모두 마쳤다.
  • 이걸 진짜 만드네.. 곧 출시되는 '미친 비주얼' 전기 콘셉트카 TOP 6 완성차 업체가 콘셉트카를 만드는 목적은 새롭게 적용될 디자인과 신기술의 힌트를 제시하는 것, 그리고 소비자들의 반응을 살피는 것이다. 하지만 콘셉트카의 디자인을 대부분 반영해 신차를 내놓는 경우도 존재한다. 현재 출시가 확정된 콘셉트카 6종을 살펴보았다.
  • 로터스-에미라
    드디어 한국 상륙..! 사전 예약 시작하는 로터스 스포츠카 실물 수준 코오롱모빌리티그룹은 9월 말 강남 수입차 핵심 상권 내에 들어설 전시장 오픈에 앞서 서울 송파구 시그니엘 서울 1층에 팝업 부스를 마련했다. 내달 말까지 임시 운영될 부스에는 파트너십 체결 후 최초 도입 모델인 에미라 V6 퍼스트 에디션을 전시했다.
  • 감성은 어디로 갔나.. BMW, 자동차 마니아들 환장하던 '이것' 버렸다 BMW 고성능 디비전 M의 개발 책임자 더크 해커(Dirk Hacker)는 최근 "BMW는 향후 M 모델에 더 이상 DCT를 적용하지 않을 것"이라고 설명했다. 그는 "우리 관점에서 바라봤을 때 DCT의 시대는 끝났다"라고 전했다.
  • 집밥? 그런 거 필요 없다.. 완충까지 단 6분, 충전 혁신 전기차 등장 최신 전기차들은 충전 속도가 빨라져 0~80% 충전까지 20분 만에 끝나는 모델도 있지만 내연기관 자동차의 주유 시간과 비교해 보면 까마득하다. 그렇다면 방전 상태에서 완충까지 6분 만에 끝낼 수 있다면 어떨까?
  • 디자인으로 압살해.. 색다른 패밀리카에 딱이라는 링컨 SUV 정체 링컨 노틸러스 풀체인지 모델이 국내에 투입될 예정이다. 포드코리아는 지난 3월 출시한 레인저를 비롯해 3종의 신차를 국내에 선보일 계획인데, 업계는 노틸러스 신차가 이르면 연말 출시될 것으로 보고 있다.
  • 드라마보다 재밌네.. 쌍용차 삼키려던 에디슨, 충격의 근황 전했다 작년 KG 그룹과 함께 유력한 쌍용차 인수 후보로 거론됐던 에디슨모터스의 근황이 눈길을 끈다. KG 모빌리티에 역인수될 상황에 놓였으며 최근에는 운영 자금 100억 원을 지원받은 것으로 전해진다.
  • 자동차 마니아들 오열.. 폭스바겐, 이제 골프에 '이것'까지 뺀다고 한국에서는 취향으로 취급 받지만 유럽에선 높은 수요를 보이고 있는 수동변속기를 조만간 볼 수 없을지도 모른다. 폭스바겐이 자사의 대표 모델인 골프에서 수동변속기를 제거하겠다고 발표한 것이다. 그 이유는 무엇일까?
  • 노재팬
    언제적 노재팬.. 요즘 실적 미쳤다는 일본차, 이런 신차까지 나온다 올해 수입차 시장은 노재팬 운동 이후 고전했던 일본 브랜드의 상승세가 뚜렷하다. 업계에 따르면 올해 1~5월 렉서스의 누적 판매량은 전년 동기 대비 120% 늘어난 5,295대이며 토요타 역시 35% 증가한 3,012대를 같은 기간 판매했다. 상승세에 힘입어 하반기 출시를 앞둔 모델은 무엇이 있는지 알아보자.
  • "이건 포기 못 한다" 토요타, 전기차에도 '이것'만큼은 꼭 넣겠다고... 수동변속기의 입지는 갈수록 줄어들다 못해 존재 자체를 위협받고 있다. 운전을 좋아하는 자동차 마니아들에게 아쉬운 일이지만 당분간 걱정할 필요는 없을 듯하다. 토요타가 전기차 전용 수동변속기 시스템을 개발하고 있기 때문이다.
  • 폭스바겐
    완전 못 박았네.. 핵심 차종 집중하는 폭스바겐, 이 차까지 단종을? 폭스바겐 업무 회의에서 토마스 셰퍼 CEO는 “폭스바겐은 볼륨 모델에 더 집중할 계획입니다”라며 “아테온과 같은 비인기 모델은 단종될 것입니다”라고 말했다. 중형 세단 아테온은 폭스바겐코리아의 효자 모델로 꼽히지만, 거대한 북미 시장에서 지난 1분기 동안 단 528대라는 초라한 성적을 기록했다.
  • 음주운전
    음주운전 특별 단속 들어간 경찰.. 충격적 결과에 모두가 경악했다 음주운전 적발 및 사고 사례가 끊임없이 전해지며 음주운전 처벌을 강화해야 한다는 여론이 높아지고 있다. 이에 경찰청은 음주운전 및 스쿨존 교통법규 위반 특별 단속을 진행해 유의미한 성과를 거뒀는데, 한편으로는 충격적이기도 하다.
  • 슈퍼카-시승
    슈퍼카 공짜로 탈 수 있다는 역대급 시승 행사.. 서울에서 열린다 우버와 티맵모빌리티의 합작회사인 택시 호출 플랫폼 우티(UT LLC)가 오는 17일 서울 도심에서 특별한 이벤트를 기획하고 있다. 우티는 페라리, 맥라렌, 아우디 등 이름만 들어도 설레는 슈퍼카를 호출할 수 있는 ‘UT 슈퍼카와 함께하는 도심 드라이브’ 이벤트를 진행한다고 13일 밝혔다.
  • 롤스로이스-수소
    현대차 긴장 좀 하라고.. 롤스로이스, 수소차 시장 진입 검토한다 토스텐 뮐러 오프보쉬 롤스로이스 CEO는 향후 등장할 전동화 모델의 배터리를 수소연료전지로 대체하는 방안을 고려하고 있는 것으로 드러났다. 그는 영국 오토카와의 인터뷰에서 수소 파워트레인이 크고 무거운 자사 럭셔리카에 적합할 수도 있다고 동의했다.
  • 크라운-세단
    토요타가 숨겨 놓은 진짜배기 크라운.. 국내 출시 가능성 얼마나? 최근 국내에도 소개된 토요타 크라운 크로스오버는 그랜저 하이브리드의 경쟁 모델로 여겨지기도 한다. 하지만 크로스오버 모델은 이름 그대로 세단이 아닌 크로스오버인 만큼 직접적인 비교 대상으로 삼기 어렵다는 반응도 나온다. 그렇다면 크라운 세단은 어떨까?
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