마지막 V8..? 찐 부자들 원픽 SUV G바겐, 결국 이 모델까지 나왔죠 내연기관의 시대가 서서히 저물고 있고, 마니아들의 마음은 아파오고 있다. 이런 시점에서 벤츠의 G-클래스, 일명 G바겐의 마지막 V8 엔진 탑재 모델인 파이널 에디션이 공개되었다고 한다. 이에 대해 알아보자.
1억 4천 '가성비' 슈퍼카? 로터스 전기 SUV에.. 부자들 제대로 난리! 사전 계약 이후 내년 하반기부터 국내 인도가 시작될 로터스 엘레트라는 최근 영국 등 유럽 일부 지역에 정식 출시됐다. 전장 5,103mm, 전폭 2,135mm, 전고 1,630mm, 휠베이스 3,019mm의 차체를 지닌 엘레트라는 사양에 따라 기본 엘레트라와 엘레트라 S, 엘레트라 R 등 3가지 트림 선택지를 제공한다.
아빠들 공략 나선 일본 패밀리카.. '이것'만큼은 팰리세이드 압도했다 토요타 하이랜더는 북미 미드사이즈(Midsize) SUV 시장 베스트셀러로, 올해 1~5월에도 94,722대가 팔리며 선두를 달리고 있다. 하이랜더 계약을 고려하는 소비자는 국내 시장 단독 1위 모델인 현대 팰리세이드와의 비교가 불가피하다. 과연 어떤 차종이 더 매력적일지 크기부터 비교해 보자.
이게 왜 실화냐? 람보르기니 '이 모델' 부활에.. 전 세계 뒤집어졌다 람보르기니의 상징과 같은 클래식 모델, 디아블로가 부활을 준비하고 있다고 한다. 공개된 티저를 통해 현대적으로 재해석된 디아블로의 모습을 엿볼 수 있었는데, 이 차에 대해서 함께 알아보도록 하자.
호불호 미쳐버린 신형 K5 디자인.. 예비 차주들만 제대로 난리 났죠 K5는 현대 싼타페, 기아 카니발과 더불어 하반기 가장 주목받는 신차다. K5는 2019년 3세대 출시 이후 디자인과 가성비를 앞세워 라이벌 쏘나타를 제압하며 중형 세단 시장을 이끌어왔다. 여러 예상도 중 최근 독특한 디자인이 나와 이목이 집중된다.
전기차 살 사람 필독..! 벌써부터 '대박 조짐' 보이는 국산 전기차 탑3 수십만 원의 세 부담 때문에 필요한 재화를 마다하는 사례는 적겠지만, 영 맘에 들지 않는다면 친환경차로 눈을 돌릴 수 있다. 친환경차 개소세 100% 감면(전기차 기준 최대 300만 원) 조치는 내년 12월까지 유지된다. 그렇다면, 하반기 출시를 앞둔 국산 전기차에는 무엇이 있을까?
"아빠들 고민 폭발" 신형 E클래스 VS 5시리즈, 직접 비교해 봤더니.. 수입차 시장 판매량 1위 모델 자리를 두고 매년 경쟁을 벌이는 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 풀체인지를 거쳐 내년 격돌한다. 메르세데스-벤츠가 지난해까지 7년 연속 1위 브랜드 자리를 거머쥐면서 자연스레 E클래스는 선두 자리를 수성하고 있다.
"또 표절이네" 레트로 100% 중국 클래식카.. 전 세계 조롱 쏟아졌죠 최근 중국의 한 도로에서 포착된 클래식한 미국식 로드스터 차량에는 BYD 로고가 떡하니 붙어있다. 해당 차량은 1958년부터 GM 산하 쉐보레가 미국에서 생산한 기념비적인 모델 C1 콜벳 후기형과 상당히 닮았는데, 전기차 경쟁에 한창인 BYD가 클래식카 애프터 마켓에 진출한 걸까?
KG 또 사고쳤다! 토레스 전기차 깜짝 근황에.. 결국 환호성 터졌다 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS) 데이터에 따르면, 토레스 EVX의 배출가스 및 소음 인증이 지난 21일 자로 완료됐다. 환경부 인증은 곧 판매에 문제가 없다는 뜻이기에 통상 1~2달 내 출시로 이어질 가능성이 높다.
테슬라 베꼈나.. 결함 1티어 랜드로버, 신차 실내에 충격 반응 터졌다 랜드로버 '레인지로버 이보크'가 페이스리프트 모델로 돌아왔다. 기존 모델은 2018년 출시된 2세대로 5년 만에 단행된 부분 변경이지만 겉으로 보이는 변화의 폭은 크지 않은 듯하다. 하지만 실내 디자인은 크게 달라진 수준을 넘어 심플함의 끝을 보여준다.
쓰레기가 따로 없어.. 전기차 회생제동, 차주들 결국 분노 터진 상황 A씨는 출근길에 자칫 사고로 이어질 뻔한 상황을 겪었다. 앞서가던 전기차가 감속했지만 브레이크 등이 켜지지 않았고 이를 늦게 인지한 A씨가 추돌할 뻔한 것이었다. 실제로 국산 전기차 상당수에서 이러한 증상이 확인되는데 원인이 무엇일까?
이걸 굳이 이렇게? E클래스 신규 모델 등장에.. 사람들 탄식 터졌다 벤츠는 신형 E클래스 기반 변형 모델을 추가로 공개했다. 신형 E클래스 에스테이트(Estate)는 유럽 등 일부 시장을 위해 개발한 왜건 모델이다. 국내에는 출시되지 않는 E클래스 에스테이트, 세단과 무엇이 다를까?
주행거리가 좀.. 렉서스 브랜드 첫 전기차 공개, 377km 실화인가? 렉서스 RZ 450e와 신형 RX가 동시에 출시됐다. RZ 450e는 앞서 출시된 파생형 전기차 UX 300e와 달리 토요타의 전기차 전용 플랫폼 'e-TNGA'를 브랜드 최초로 적용했다. 신형 RX는 신형 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 한다.
페라리 딱 대.. 남자들 심금 울린 현대차 코나 튜닝카 비주얼 수준 3D 모델링으로 현실에 없는 튜닝카를 만들어내는 크리에이터가 주목받는다. 디지털 크리에이터 '722_modeling'은 최근 현대 코나를 기반으로 한 튜닝카의 3D 모델을 공개했다. 마치 레이스카를 연상시키는 과감한 디자인으로 큰 관심을 모은다.
언제쯤 착해질까.. 최근 공개된 중국 전기차, 이번엔 루시드 표절? 내달 정식 출시를 앞둔 중국 국영 창안자동차의 신형 전기차는 루시드의 대표 모델 루시드 에어와 상당히 비슷한 디자인을 채택했다. 최근 중국의 한 도로에서 포착된 Qiyuan A07은 창안자동차의 보급형 브랜드 Qiyuan의 첫 번째 모델이다.
하차감까지 완벽.. 요즘 대세라는 '벤비아' 콤팩트 전기 SUV 총정리 국내 등록된 전기차 중 수입 모델 비중은 내연기관차를 크게 뛰어넘는다. 지난달까지 국내에 판매된 총 45만 731대의 전기차 가운데 수입차는 11만 962대로, 사실상 4대 중 1대는 수입 모델이다. 그렇다면, 하차감과 가성비를 동시에 누릴 콤팩트 모델엔 무엇이 있을까?
에어 서스펜션 빠진 '1억' EV9.. 기아 연구원이 직접 밝힌 이유는요 기아 EV9 풀옵션 사양은 무려 1억 1,307만 원에 달한다. 일각에서는 가격 1억 원, 차체 중량 최대 2.6톤을 넘기는 SUV임에도 에어 서스펜션이 적용되지 않아 아쉽다는 반응도 나온다. 이에 기아 측이 입을 열었는데, 과연 어떤 설명이 나왔을까?
한국에도 들여오자.. 디자인 수준 미쳤다는 르노 '쿠페형' SUV 정체 현지 시각으로 지난 18일, 르노는 오스트랄 기반 플래그십 쿠페형 SUV ‘2024 르노 라팔’을 파리 에어쇼 기간에 맞춰 최초 공개했다. 푸조 디자인을 이끌던 질 비달 수석 디자이너가 주도한 이번 프로젝트는 르노의 새로운 디자인 언어를 엿볼 수 있다.
가격 무슨 일이냐.. 내달 출시 앞둔 하이브리드 SUV, 예상 가격은요 4월 먼저 출시한 6세대 올 뉴 CR-V 터보에 이어 하이브리드 엔진을 탑재한 올 뉴 CR-V HEV가 조만간 사전 계약에 돌입할 것으로 보인다. 최근 혼다는 북미 시장에 연식 변경을 거친 2024년형 CR-V를 출시했는데, 이를 통해 CR-V 하이브리드의 국내 가격을 유추할 수 있다.
문짝 예술이네! 해외 극찬 쏟아진 벤츠 전기 콘셉트카, 성능이 무려.. 메르세데스-벤츠가 비전 EQXX 콘셉트 이후 약 1년 반 만에 새로운 콘셉트카를 공개했다. 오렌지색 익스테리어가 인상적인 ‘비전 원-일레븐(One-Eleven)’ 콘셉트는 1960~70년대 벤츠의 파워트레인과 섀시 등 미드십 슈퍼카 연구에 활용된 C111 프로토타입에서 영감을 받아 제작됐다.
경차 탈 바엔 뭐..? 사회 초년생의 첫 차, 결국 경차가 최고인 이유 첫 차로 경차를 선뜻 고르는 사회 초년생은 많지 않다. 솔직히 말해 한국에서 경차는 장점보다 단점이 두드러지기 때문이다. 그럼에도 경차는 상위 차급에 비해 유리한 점들이 굉장히 많은데, 미처 생각해 보지 못했을 장점까지 함께 정리해 보았다.
단돈 5천에 페라리 감성을.. 크라운 SUV, 이건 100% 대박납니다 크라운 크로스오버가 국내 시장에 정식 출시됐던 지난 5일, 국내 소비자들은 현대차 그랜저에 대항할 수입차가 등장했다며 해당 차량을 향한 기대감을 한껏 고조시킨 바 있다. 해당 차량이 판매량에 있어 어떤 성적표를 받아들이는 아직 알 순 없지만, %
감가가 수입차 수준.. 군침 절로 나온다는 G80 중고차 시세 근황 집 다음으로 비싼 자산인 자동차는 집과 달리 감가상각이 존재한다. 중고차 시장에서 거래되는 차종이 다양한 만큼 감가 폭 역시 차종에 따라 다른데, 일부 모델은 불과 4년 만에 신차 가격의 절반 아래로 떨어져 눈길을 끈다.
수소차는 포기 못 해.. 현대차, 2025년 넥쏘 후속 모델 출시 합니다 현대차는 아직 수소차를 포기할 생각이 없어 보인다. 14일 ‘코리아 H2 비즈니스 서밋’ 2차 총회에서 정의선 현대차그룹 회장은 “현대자동차 그룹은 수소 사회의 대전환을 지지하고 있다”라며 “올해 북미에 수소 트랙터를 공개하고 2025년 넥쏘 후속차를 출시할 예정”이라고 말했다.
감성 끝판왕 등장.. 해외서 포착된 비틀 전기차, 양산 가능성 얼마나? 현지 시각으로 지난 12일, 프랑스 파리의 한 길거리에선 눈길을 사로잡는 차량 한 대가 포착됐다. ‘Paris Videostars’라는 유튜브 채널에 올라온 영상에는 2019년 단종된 폭스바겐 비틀이 시간여행을 한 듯한 빨간색 차 한 대가 길거리에 주차된 모습이 담겼다.
연이은 호평 쏟아진 렉서스 신형 전기차.. 이 옵션 빠졌기 때문? 렉서스 전기 SUV RZ 450e가 21일 국내에 출시된다. RZ 450e는 토요타의 전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA를 브랜드 최초로 적용했으며 싱글 모터 전륜구동 및 듀얼 모터 사륜구동 사양으로 나뉜다. 국내에는 듀얼 모터 단일 사양 출시가 확정됐다.
폴 워커도 이건 거르겠다.. 낭만 다 사라진 닛산 신형 GT-R 근황 닛산 GT-R은 400Z, 토요타 수프라와 함께 최후의 순수 내연기관 JDM이라고 볼 수 있지만 한 가지 문제가 있다. 2007년 풀체인지 후 연식 변경 모델만 나온다는 것이다. 심지어 최신형 GT-R은 특유의 배기음마저 잃어버린 것으로 전해졌다.
누구랑은 다르네.. 벌써 2번이나 가격 낮췄다는 캐딜락 전기차는? 캐딜락 첫 전기차 '리릭'이 2024년형으로 연식 변경을 거쳤다. 신형은 새로운 트림 및 외장 색상이 추가되는 등의 변화를 거쳤음에도 시작 가격이 기존 2023년형보다 약 178만 원 저렴해져 이목을 끈다.
완벽주의에 미친 롤스로이스.. 브랜드 첫 전기차에 이런 짓까지? 롤스로이스의 방음 성능은 고속에서도 실내로 유입되는 소음이 거의 없을 정도이며 부드러운 승차감은 흔히 양탄자에 비유되곤 한다. 최근에는 브랜드 최초의 순수 전기차 '스펙터'의 출시를 앞두고 테스트 주행을 성공적으로 종료했다고 밝혀 주목받는다.
유럽 전역에서 각광받은 차세대 피아트.. 드디어 그 실물 공개! 최근 피아트는 공식 유튜브 채널에 ‘Open Doors’라는 제목의 46초짜리 짧은 영상을 게재했다. 영상에 등장한 차량 전면부에는 ‘600’이라는 숫자가 또렷하게 새겨졌다. 사실 피아트 600은 위장막 없는 차량이 지난달부터 포착되어 깜짝 등장이라고 보긴 힘들다.
마지막 V8..? 찐 부자들 원픽 SUV G바겐, 결국 이 모델까지 나왔죠 내연기관의 시대가 서서히 저물고 있고, 마니아들의 마음은 아파오고 있다. 이런 시점에서 벤츠의 G-클래스, 일명 G바겐의 마지막 V8 엔진 탑재 모델인 파이널 에디션이 공개되었다고 한다. 이에 대해 알아보자.
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