"이건 진짜 몰랐죠" 비싸다 욕했던 요즘 경차, 충격 반전 드러났다 꾸준한 감소세를 보이는 경차 판매량. 2021년 말에 출시한 현대차의 캐스퍼가 무려 13만 대 이상 판매되었으나, 최근에는 이 수치마저 줄어들고 있는 상황이다. 여기서 한 가지 궁금증이 생긴다. 경차 판매량의 감소세. 정말 비싼 가격이 원인인 것일까?
"한국엔 왜 없죠?" 트랙스 역대급 모델 포착에 국내 차주들 화들짝! 최근 쉐보레는 필리핀 시장에 신형 트랙스를 정식 출시했다. 트랙스 필리핀 사양은 전량 국내에서 생산되며 총 3가지 트림 선택지가 제공된다. 국내 사양인 기본 LS와 LT, 액티브, RS 등 4가지 중 LS와 액티브를 제외한 LT와 RS는 동일하지만, 중간 트림으로 레드 라인이 추가됐다.
"벤츠 뺨 후리네" 신형 GV80, '이것' 적용 소식에 아빠들 환호 폭발 센터패시아 중앙에 자그마하게 자리 잡았던 센터 디스플레이는 점점 커지고 있으며 아날로그 계기판 역시 디지털로 바뀌며 센터 디스플레이와 연결되기에 이르렀다. 제네시스는 한 단계 더 진보해 전례 없는 크기의 디스플레이를 GV80 신차에 탑재할 계획이다.
"1,600만 원이면 끝" 기아 신형 모닝, 가성비 원하면 이렇게 사세요 신형 모닝 풀 옵션 사양이 2천만 원에 근접해 비싸다는 지적이 이어진다. 하지만 가성비가 핵심인 경차를 풀 옵션으로 사는 소비자는 이전에도 많지 않았다. 한정된 예산으로 최고의 만족도를 끌어내려면 어떤 옵션을 고르는 게 좋을까?
현행 디펜더와 비교한 그레나디어.. 무려 이런 차이까지 존재했죠 그레나디어는 1세대 디펜더 단종을 아쉬워한 짐 래트클리프 이네오스 회장이 직접 주도해 개발한 오프로드 SUV로, 클래식 디펜더에 버금가는 디자인과 성능을 갖췄다. 하지만 국내 사양은 1억 원 수준의 가격이 책정될 것이라는 후문이다. 5~6인승으로 운영되는 디펜더 110 가솔린 기본 트림이 1억 390만 원이라는 점을 고려하면 고개가 갸우뚱해지는데, 동일 가격이라는 가정하에 두 차량의 제원을 비교해보자.
티볼리 꼴 날까..? KG모빌리티 충격 근황, 토레스 제대로 난리났죠 올 2분기부터 토레스의 판매량이 주춤하며 KG모빌리티 경영진은 다시 고뇌에 빠졌다. 현재 판매량의 상당 부분을 토레스에 의지하고 있는 만큼 일각에선 "과거 티볼리 전철을 다시 밟는 것 아니냐"며 우려하는 반응도 나온다.
"얼굴이 왜 저래?" 디자인 말 많던 신형 모닝, 해외 반응은 놀라웠죠 신형 모닝의 전면부는 타이거 노즈 그릴을 중심으로 최신 디자인 요소가 적용됐다. 원형에서 점점 매서워지던 헤드램프는 수평형 DRL과 수직형 헤드램프로 각을 세웠고 이는 후면부와 대칭을 이룬다. 귀여운 이미지로 승부하던 과거의 모습은 온데간데없는 신형 모닝, 해외 반응은 어땠을까?
"보조금 100% 가능?" EV5 국내 사양 공개, 예비 오너들 환호 터졌다 업계 소식을 인용한 블로터 단독 보도에 따르면, 기아는 최근 내수와 중국 시장에서 판매할 EV5의 배터리와 가격 등 출시 정보를 확정한 것으로 전해진다. 중국형 EV5에는 예견됐던 대로 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재되며 국내 판매용 모델에는 니켈코발트망간(NCM) 배터리가 들어간다.
캐스퍼도 있다..? 요즘 국산차 대박 옵션, 진짜 수입차 뺨 후려치네요 무광 컬러는 국산차 중에서는 흔치 않은 데다가 관리하기 까다로워 매우 희귀하다. 하지만 특유의 고급스럽고 스포티한 매력에 끌려 무광을 선호하는 소비자들도 있다. 현재 판매되는 국산차 중 무광 컬러를 고를 수 있는 차종은 어떤 것들이 있는지 살펴보자.
"이건 대박 100%" 드디어 CLE 쿠페 등장, 예비 차주들 눈 돌아가네 C·E클래스 쿠페와 카브리올레는 단종 수순에 접어들었고, 벤츠는 4개 모델 통합 후속작인 CLE 쿠페를 현지 시각 5일 최초 공개했다. BMW 4시리즈, 아우디 A5 등 중형 쿠페와 경쟁하게 될 신형 CLE 쿠페는 어떤 모델인지 살펴보자.
"바로 계약한다" 아이오닉 5 N 일정 공개, 예비 차주들 흥분 대폭발 현대차 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N이 출시를 앞두고 내주 베일을 벗는다. 아이오닉 5 N의 글로벌 데뷔 무대는 지난해 기아 EV6 GT를 처음 소개하기도 했던 굿우드 페스티벌 오브 스피드로, 올해 행사는 이달 13일 영국 웨스트서식스주에서 열린다.
"상품성 역대급" 신형 모닝, 캐스퍼와 비교해 보니 그 차이 확실했죠 지난 4일 공개된 기아 모닝 2차 페이스리프트 모델 '더 뉴 모닝'이 연일 화제를 모은다. 대대적인 디자인 및 편의/안전 사양 개선을 거쳤는데, 신형 모닝과 현대차 캐스퍼를 저울질한다면 어떨까? 두 모델의 가격부터 사양, 성능까지 자세히 비교해 보았다.
"돈이 썩어나나" 3억 넘는 럭셔리카, 한국에서만 무려 이만큼 팔렸죠 대당 3억 원이 넘는 초고가 승용차를 일컫는 럭셔리카 누적 등록 대수가 어느덧 6천 대를 넘어선 것으로 나타났다. 지난 4일 국토교통부에 따르면 지난 4월 말 기준으로 취득 가액이 3억 원을 넘는 승용차 누적 등록 대수는 6,299대였다.
"이게 다 얼마야.." 찐 부자들 눈 돌아갈 황금 람보르기니 등장했다 독일의 하이엔드 튜닝업체 만소리는 롤스로이스, 벤틀리, 페라리 등 고가 브랜드 차량에 대담한 바디킷을 적용하는 것으로 잘 알려져 있다. 그리고 최근 만소리가 공개한 우루스의 새로운 바디킷은 실제 도로에서 마주친다면 눈길을 뗄 수 없을 정도로 화려한 착장이 적용됐다.
"쏘나타 가격이네" 가성비 장착한 국산 픽업.. 역대급 혜자 트림 공개 국내 중견 3사(르노코리아, KG모빌리티, 쉐보레)가 가성비 전략을 펴며 입지를 다시금 넓혀나가고 있다. KG모빌리티는 최근 일부 모델에 염가형 트림을 추가했다. 렉스턴 스포츠 쿨멘의 경우 시작 가격이 무려 600만 원 가까이 낮아져 주목받는다.
"누구랑 다르네" 연식 변경 트랙스, 더 싸진 가격에 소비자들 흥분 폭발 쉐보레 트랙스 크로스오버 연식 변경 모델이 출시됐다. 출시 5개월 만에 2024년형으로 연식 변경을 거친 셈인데 가격이 오히려 저렴해져 화제다. 업계에서는 개별소비세 감면 혜택 종료에 따른 대응으로 보는 분위기다.
"어딜 코나 따위가" 연이은 트랙스 대박 행진에.. GM이 꺼낸 한 마디 쉐보레의 구원투수로 화려하게 데뷔, 엄청난 호평으로 현재 시장에서 성공적인 시간을 보내고 있는 트랙스 크로스오버의 개발 비화에 대해서 GM의 엔지니어들이 직접 밝혔다고 한다. 이에 대해 더 자세히 알아보자.
"이딴 게 신차?" 8천 주고 산 EV9 충격 외관 상태.. 제대로 난리났다 비싼 가격을 지불하고 몇 달을 기다려 받은 신차의 외관 상태가 중고차보다 못하다면 얼마나 황당할까? 지난달 29일 온라인 커뮤니티 ‘보배드림’에는 ‘EV9 신차 품질검사가 이상합니다.‘라는 제목의 게시물이 올라왔다
아빠들의 마지막 일탈.. BMW 고성능 X1, 낭만 제대로 미쳤습니다 현지 시각으로 지난 27일, BMW는 지난해 풀체인지된 엔트리급 SUV X1의 마지막 퍼즐을 끼워 맞췄다. 3세대 X1은 순수 전기 버전인 iX1과 고성능 M 퍼포먼스 버전으로 라인업을 확장할 계획이었고 드디어 X1의 첫 고성능 버전이 베일을 벗었다.
사회 초년생 첫 차로 딱..? 티볼리와 트랙스, 그 차이점은 명확했죠 현재 가성비로 가장 주목을 받는 세그먼트는 다름 아닌 소형 SUV 카테고리이며, 최근에 출시한 한국지엠의 트랙스, 그리고 KG모빌리티의 티볼리가 주요 대상으로 떠오른다. 두 차종은 2천 초반이라는 매우 합리적인 시작 가격을 자랑하며, SUV 특성상 세단보다 더 좋은 운전 시야 및 넓은 실내 공간을 제공한다.
없어서 못 팔죠.. 올해 쏟아지는 신형 SUV, 최고 기대작 3종은 무엇? SUV/RV 등 큰 차를 선호하는 소비자가 많음에도 불구하고 올해 자동차 시장에는 굵직한 신형 세단들이 대거 등장했다. 그렇다면, 세단의 반란에 대항하여 소비자를 매료시킬 하반기 SUV 신차 주요 모델에는 어떤 것들이 있을까?
올해 한국 땅 밟는다는 중국산 전기차 3종.. 이게 의외로 인기라고? 상반기 투입이 확정되며 화제였던 체리·장링자동차의 승용전기차는 현재 출시가 미뤄지고 있다. 중국 정부가 전기차 업체에 지급하던 보조금을 폐지하면서 사업 불확실성이 커진 것이다. 국내 소비자의 저항과 급변하는 현지 업계 분위기에도 불구하고 국내 인도를 앞둔 모델은 존재한다.
KG 또 긴장해야..? 도로 위 포착된 의문의 픽업트럭, 정체 놀라웠다 올드 디펜더를 부활 시키면서 세계의 주목을 받았던 이네오스가, 그 주인공인 그레나디어의 파생형 픽업트럭 모델인 쿼터 마스터를 공개하면서 화제가 되었다. 과연 어떤 모델이고, 국내 출시 가능성은 있을까?
마지막 V8..? 찐 부자들 원픽 SUV G바겐, 결국 이 모델까지 나왔죠 내연기관의 시대가 서서히 저물고 있고, 마니아들의 마음은 아파오고 있다. 이런 시점에서 벤츠의 G-클래스, 일명 G바겐의 마지막 V8 엔진 탑재 모델인 파이널 에디션이 공개되었다고 한다. 이에 대해 알아보자.
1억 4천 '가성비' 슈퍼카? 로터스 전기 SUV에.. 부자들 제대로 난리! 사전 계약 이후 내년 하반기부터 국내 인도가 시작될 로터스 엘레트라는 최근 영국 등 유럽 일부 지역에 정식 출시됐다. 전장 5,103mm, 전폭 2,135mm, 전고 1,630mm, 휠베이스 3,019mm의 차체를 지닌 엘레트라는 사양에 따라 기본 엘레트라와 엘레트라 S, 엘레트라 R 등 3가지 트림 선택지를 제공한다.
아빠들 공략 나선 일본 패밀리카.. '이것'만큼은 팰리세이드 압도했다 토요타 하이랜더는 북미 미드사이즈(Midsize) SUV 시장 베스트셀러로, 올해 1~5월에도 94,722대가 팔리며 선두를 달리고 있다. 하이랜더 계약을 고려하는 소비자는 국내 시장 단독 1위 모델인 현대 팰리세이드와의 비교가 불가피하다. 과연 어떤 차종이 더 매력적일지 크기부터 비교해 보자.
이게 왜 실화냐? 람보르기니 '이 모델' 부활에.. 전 세계 뒤집어졌다 람보르기니의 상징과 같은 클래식 모델, 디아블로가 부활을 준비하고 있다고 한다. 공개된 티저를 통해 현대적으로 재해석된 디아블로의 모습을 엿볼 수 있었는데, 이 차에 대해서 함께 알아보도록 하자.
호불호 미쳐버린 신형 K5 디자인.. 예비 차주들만 제대로 난리 났죠 K5는 현대 싼타페, 기아 카니발과 더불어 하반기 가장 주목받는 신차다. K5는 2019년 3세대 출시 이후 디자인과 가성비를 앞세워 라이벌 쏘나타를 제압하며 중형 세단 시장을 이끌어왔다. 여러 예상도 중 최근 독특한 디자인이 나와 이목이 집중된다.
전기차 살 사람 필독..! 벌써부터 '대박 조짐' 보이는 국산 전기차 탑3 수십만 원의 세 부담 때문에 필요한 재화를 마다하는 사례는 적겠지만, 영 맘에 들지 않는다면 친환경차로 눈을 돌릴 수 있다. 친환경차 개소세 100% 감면(전기차 기준 최대 300만 원) 조치는 내년 12월까지 유지된다. 그렇다면, 하반기 출시를 앞둔 국산 전기차에는 무엇이 있을까?
"아빠들 고민 폭발" 신형 E클래스 VS 5시리즈, 직접 비교해 봤더니.. 수입차 시장 판매량 1위 모델 자리를 두고 매년 경쟁을 벌이는 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 풀체인지를 거쳐 내년 격돌한다. 메르세데스-벤츠가 지난해까지 7년 연속 1위 브랜드 자리를 거머쥐면서 자연스레 E클래스는 선두 자리를 수성하고 있다.
"이건 진짜 몰랐죠" 비싸다 욕했던 요즘 경차, 충격 반전 드러났다 꾸준한 감소세를 보이는 경차 판매량. 2021년 말에 출시한 현대차의 캐스퍼가 무려 13만 대 이상 판매되었으나, 최근에는 이 수치마저 줄어들고 있는 상황이다. 여기서 한 가지 궁금증이 생긴다. 경차 판매량의 감소세. 정말 비싼 가격이 원인인 것일까?
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