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팩트체크

  • 전기-트럭-중국
    포터 잡겠다며.. 한국 땅 밟았던 중국 전기 트럭, 그 민낯 드러났다 지난 4월, 중국 BYD는 GS글로벌과 손을 잡고 1톤 전기 트럭 티포케이(T4K)를 국내 시장에 출시했다. 이달 중순 본격적인 인도가 시작될 BYD T4K는 염가에 판매될 것이라는 예상과 달리 봉고·포터 전기차보다 119~609만 원 비싼 4,669만 원의 가격이 책정됐다.
  • 기아-K8-전기차
    기아 진짜 사고 치네.. 주행거리 800km, K8 후속 전기차 나올까 현대차그룹은 기아 K8의 후속 모델이 될 준대형 전기차 'GT1'(프로젝트명)의 주요 스펙을 확정 지었다. GT1은 현대차그룹 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 기반으로 개발되는 첫 번째 모델로, 배터리 팩 용량이 113.2kWh에 달할 전망이다.
  • 토요타-GR야리스
    아반떼 N 초비상.. 토요타 고성능 해치백, 국내 출시 가능성 나왔다 토요타. 해당 브랜드가 보다 적극적인 라인업 확장에 나설 전망이다. 최근 크라운 크로스오버를 출시해 화제를 모은 이들은 업계에 따르면 한국토요타 관계자는 "글로벌 차원에서 GR 브랜드를 확장하기 위해 노력 중"이라며 "한국도 마찬가지"라고 밝혔다.
  • 전기차-중국산
    유럽 시장도 인정.. 세계로 뻗는 중국 전기차, 주목 모델 TOP 6는? 전기차 시대가 시작된 현재, 중국산 전기차에 대한 인식은 크게 달라졌다. 기존 대중차 업체와 경쟁할 수 있을 수준까지 올라온 상품성, 상대적으로 저렴한 가격을 앞세워 유럽 시장을 공략했고 현재도 그 입지를 빠르게 넓혀나가고 있다.
  • 로터스-엘레트라
    로터스 기대작, 엘레트라.. 1억 4천 자동차가 가성비 최강이라는 이유 로터스 영국 본사는 지난 7일, 코오롱모빌리티그룹과 한국 내 총판 계약을 맺고 로터스코리아 출범 준비에 착수 중이라는 소식을 전했다. 이에 해당 브랜드를 향한 국내 소비자들의 주목도가 매우 커진 상황.
  • 연비-스포츠카
    "내 차보다 낫네" 사람들 편견 박살 낸 연비 끝판왕 스포츠카 6종 스포츠카. 자동차를 좋아하는 이들이라면 한 번쯤 해당 차량을 소유해 보는 로망을 품은 적이 있을 것이다. 그 로망을 이루기란 현실의 여러 이유로 인해 쉽지 않은데, 대부분은 금전과 관련된 문제일 것이다
  • 옵션-자동차
    이 옵션 없음 섭섭해져 .. 무조건 본전 뽑는 자동차 알짜 옵션은? 옵션. 해당 요소는 신차 구매에 있어 매우 중요한 요소다. 신차를 구매하기에 앞서 어떤 모델을 고를지 여러 후보를 놓고 행복한 고민을 거치게 된다. 신중한 고민 끝에 차종을 골랐다면 차량 트림과 색상, 각종 옵션을 고르는 순서가 남는데, 차에 큰 관심이 없는 소비자라면 이 과정이 가장 번거로울 것이다.
  • 카니발-하이브리드
    아빠들 목 빠질라, 카니발 하이브리드, 출시 일정 확인해 보니... 카니발은 국내 소비자들 패밀리카로 큰 사랑을 받는 MPV 차량이다. 다만 그동안은 가솔린, 디젤 모델만 존재했기 때문에 하이브리드 모델을 원하는 소비자들로부터 크고 작은 아쉬움을 받아 온 것이 사실이다. 이런 카니발이 올해 하반기, 페이스리프트를 거치며 하이브리드 모델을 추가한다고 한다.
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