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팩트체크

  • 카니발-신형
    "쏘렌토 판박이.." 아빠들 원픽 신형 카니발, 디자인 수준이 이 정도? 카니발 페이스리프트 모델의 외장 디자인이 공개됐다. 이번 신차는 4세대 카니발 출시 3년 만에 선보이는 부분 변경 모델이다. 기존에는 없었던 디자인 특화 트림 '그래비티'가 추가됐으며, 하이브리드 모델의 출시도 공식화됐다.
  • K5-옵션
    "장난질 미쳤네.." 쏘나타엔 있고 신형 K5 엔 없다는 옵션 3가지 정체 기아는 25일 더 뉴 K5의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약에 돌입했다. 신형 K5의 상품성은 쏘나타와 비슷해졌으나 기본 사양과 옵션 구성에서 큰 차이가 확인된다. 쏘나타에는 있지만 K5에는 없는 옵션 세 가지를 살펴보자.
  • 전기차-중고차
    "아 괜히 샀다.." 시세 박살 중고 전기차.. 결국 오너들 피눈물 쏟았죠 전기차 보조금이 남아돌자 환경부는 보조금 추가 지급이라는 전례 없는 카드를 빼 들었다. 이에 신규 구매자는 이득을 보겠지만 중고차 시장에서 전기차 시세가 급락해 기존 구매자는 오히려 손해를 볼 수 있다는 전망이 나온다.
  • 테슬라-수리비
    비 맞고 고장난 테슬라.. '2,800만 원' 수리비 폭탄에 테슬람들 난리 드문 사례지만 배터리나 전기 모터가 침수될 경우 그 수리비는 상상을 초월한다. 최근 한 테슬라 오너가 악천후로 인해 배터리 팩이 침수됐으며 약 2,800만 원 상당의 수리 견적을 받았다고 주장해 화제를 모은다.
  • 혼다-시빅
    "아반떼 초비상" 혼다 하이브리드 끝판왕, 드디어 국내 출시된다고? 최근 혼다 시빅 하이브리드 모델에 관한 소식이 전해졌다. 유럽에서 '시빅 eHEV'로 먼저 출시된 해당 모델은 북미 시장에서 세단 및 해치백 버전으로 출시될 예정이다. 업계는 미국판 시빅 하이브리드가 한국 시장에 투입될 수도 있을 것으로 보는 분위기다.
  • 소형차-판매량
    "누가 줘도 안 타.." 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유 따로 있었다 국내는 북미나 호주처럼 국토가 넓은 것이 아니며, 좁은 도로가 생각보다 많고, 주차장 역시 아직까지 공간이 좁은 경우가 많음에도 불구하고 소형차의 인기가 상당히 낮다. 왜 그런지 아래에서 살펴보자.
  • 쉐보레-타호
    "경차 한 대 값 깎았다.." 결국 역대급 할인 시작했는 쉐보레 '이 차' 쉐보레 풀사이즈 SUV '타호'는 거대한 덩치 대비 저렴한 가격이 장점이다. 한국GM은 최근 타호의 10월 프로모션 조건을 발표했는데, 최대 할인 조건을 적용할 경우 7천만 원대 구입도 가능한 것으로 전해져 관심이 뜨겁다.
  • 현대차-중고차
    "중고차 양아치들 큰일.." 현대차 인증 중고차가 무조건 대박인 이유 현대차 인증 중고차 서비스 개시일이 코앞으로 다가왔다. 현대차는 19일 제네시스 브랜드와 함께 경남 양산에 위치한 인증 중고차 전용 상품화 센터를 공개하고 구체적인 운영 계획을 밝혔다. 오는 24일부터 인증 중고차 판매를 시작한다는 방침이다.
  • 수입차-할인
    "2천 할인 기본" 제값 주면 손해라는 요즘 수입차, 아빠들 군침 폭발 수입차 폭탄 할인 시즌이 다가왔다. 차종에 따라 1천만 원 넘는 할인도 심심찮게 볼 수 있으며, 불황에 따른 판매량 감소로 한층 공격적인 할인 전략을 펴는 분위기다. 이달은 BMW와 아우디, 푸조의 할인 폭이 두드러진다.
  • 현대차-급발진
    "급발진 절대 없다"던 현대차.. 충격 근황에 결국 소비자들 분노 폭발 현대차와 기아는 국내 완성차 제조사 중 급발진 의심 사고 사례가 가장 많은 업체로 꼽히는데, 최근 이와 관련한 충격적인 사실이 공개됐다. 이미 급발진을 예방할 수 있는 자체 기술력을 보유하고 있었음에도 이를 양산차에 적용하지 않았다는 것이다.
  • 세단-판매량
    "이야 독하다 독해.." 폭망 예상했던 세단 차량, 충격 근황 드러났다 2000년대 후반부터 세단 못지않은 편의성과 높은 공간 활용도를 갖춘 도심형 SUV가 인기를 얻으며 세단에서 SUV로 주류가 바뀌기 시작했다. 그럼에도 완성차 제조사들은 각기 다른 전략으로 세단 판매량을 일정 수준 유지하고 있는데, 그 비결은 무엇일까?
  • EV9-옵션
    742만 원 '미완성 옵션' 팔아치운 기아.. EV9 차주들 결국 폭발했다 현대차그룹 최초로 레벨 3 자율주행 기준을 충족하는 해당 옵션은 올해 중으로 EV9에 처음 탑재될 예정이었으나 기술적 완성도를 이유로 사실상 내년으로 미뤄진 상황이다. 이에 HDP 옵션을 기다리는 EV9 계약자들의 불만도 하늘을 찌르고 있다.
  • 쏘카-아반떼-N
    "양아치들 발작" 말 많았던 쏘카 아반떼 N, 결국 '이 조치'까지 내렸죠 일부 이용자들의 연이은 난폭운전은 이들을 향해 세간의 질타가 쏟아지게 만들었고, 차량을 도입했던 쏘카 역시 논란에서 완전히 자유로울 수 없었다. 이에 최근 쏘카는 결국 새로운 대책을 하나 더 내놓았다고 한다.
  • 현대차-엑스터
    "제발 좀 팔아줘.." 해외서 미친 인기 기록했다는 현대차, 그 정체는? 현대차 중에서 전략 차종을 많이 판매하는 국가로 인도가 있다. 현재 국내를 비롯해 북미에도 판매 중인 베뉴는 원래 인도 전략 차종으로 나온 모델이며, 그 외 크레타, 스타게이저, 알카자르 등이 있다.
  • 카니발-11인승
    "현대차 땡잡았네.." 11월 출시하는 신형 카니발, 결국 '이 사양' 삭제 카니발 페이스리프트는 국산 MPV 가운데 최초로 하이브리드 파워트레인 탑재가 예고돼 소비자들의 기대가 상당하다. 최근 카니발 페이스리프트 모델의 생산 일정이 언급된 기아 내부 문건이 유출됐는데, 일부 사양은 단종되는 것으로 알려져 반응이 엇갈린다.
  • 중국-전기차
    "테슬람들 오열.." 중국산 전기차, 결국 테슬라 제치고 세계 1위 등극! 중국 완성차 업계는 주요 대중차 제조사들과 접전을 펼칠 수 있을 정도의 경쟁력을 갖추었고 저렴한 가격을 앞세워 세를 넓혀 나가고 있다. 최근 조사 결과에 따르면 한 중국 전기차 제조사가 글로벌 판매량에서 테슬라를 제치고 1위에 올랐다.
  • GV80-풀옵션
    1억 우습다는 GV80 풀옵션.. 동급 수입차와 비교하니 이런 결과가? 제네시스 신형 GV80 가격이 최근 공개됐다. 2.5L 가솔린 터보 기준 6,930만 원부터 시작하며 풀옵션 가격은 동급 수입차 수준으로 올라갔다. 특히 독일 3사 중 '이 모델'보다 비싼 것으로 나타나 눈길을 끈다.
  • GV80-쿠페
    "1억 돌파 실화?" 선 제대로 넘은 GV80 쿠페, 풀옵션 가격은 무려.. GV80 페이스리프트 모델과 쿠페의 가격이 공개됐다. GV80 쿠페는 가장 저렴한 2.5L 가솔린 터보가 8,255만 원부터 시작한다. 일반형보다 1,300만 원 이상 비싼데, 과연 풀옵션 사양의 가격은 어디까지 치솟을까?
  • 기아-노조
    "쏘렌토 인질로 잡았다" 뗑깡 폭발한 기아 노조, 예비 오너들 초비상 기아 노조는 교섭 종료 때까지 일체의 생산 특별 근무(특근)를 거부하기로 했다. 이로 인해 쏘렌토 하이브리드의 예상 납기가 더욱 길어질 전망이다. 해당 모델의 10월 예상 납기는 11~12개월에 달한다.
  • BMW-2시리즈
    "BMW 감성 단돈 4천?" 가성비 제대로 미쳐버렸다는 의외의 수입차 2시리즈 그란 쿠페에 대해서는 평가가 극과 극으로 갈리고 있다. 4천만 원대로 구입할 수 있는 가성비 좋은 프리미엄 수입차에 디자인도 훌륭하다는 평가를 받고 있는 반면, 가장 큰 단점으로 전륜구동을 꼽는다.
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