신형 싼타페도..? 기술력 미쳐버린 현대차 차세대 하이브리드 근황 현대차그룹은 올해 카니발 하이브리드를 출시할 예정이며 차세대 팰리세이드에는 하이브리드를 추가하기로 하는 등 제품군 확장에 한창이다. 내년에는 하이브리드 최강자로 꼽히는 토요타를 압도할 차세대 파워트레인을 선보인다.
역시 인생은 한 방.. 역대급 사전계약 기록해버린 중국 전기차 등장 오는 29일 공식 출시를 앞둔 샤오펑 G6는 쿠페형 바디라인을 지닌 중형 전기 크로스오버이다. 테슬라 모델Y와의 정면 대결을 예고한 샤오펑 G6는 중국 시장에서 현지 시각으로 지난 9일부터 사전 계약을 개시했다.
임단협 돌입한 현대차 노조.. 무려 신형 싼타페 인질로 잡았다? 현대자동차의 임단협이 막을 올린 가운데 하반기 최고 기대작으로 꼽히는 신형 싼타페의 양산 시기가 늦춰지는 것이 아니냐는 우려가 나온다. 13일 현대차 노사는 울산공장에서 상견례를 갖고 올해 임금 및 단체협약 교섭을 시작했다.
한국에선 반응 별로였던 무파사.. 중국에선 호평이 쏟아지는 중? 최근 중국 자동차 전문 매체 오토홈에 현대차 무파사의 실내 사진이 올라와 화제를 모은다. 무파사는 투싼 숏 휠베이스 모델을 기반으로 개발된 중국 전략형 모델로, 20~30대 젊은 소비층을 타겟으로 한다. 네티즌들의 반응은 어땠을까?
망한 줄 알았죠? 비운의 국산 슈퍼카 스피라, 전기차로 부활한다 어울림모터스는 이달 15일부터 신차 개발을 비롯한 사업을 본격적으로 재개한다. 우선 스피라 2를 내년 초에 공개할 예정이다. 내연기관 모델인 스피라를 기반으로 하는 전기차이며 합산 총 출력 580마력 수준의 듀얼 모터를 탑재하는 것으로 알려졌다.
이게 다 테슬라 때문..? 17명 목숨 앗아간 오토파일럿 충격 근황 테슬라 오토파일럿이나 FSD를 작동한 상태에서 운전에 집중하지 않아 발생한 사고 소식을 종종 접할 수 있다. 이들 장치로 인한 교통사고가 지금껏 알려진 것보다 많은 것으로 알려져 충격을 준다.
보조금 100%..? 중국산 테슬라, 국내 출시 가능성은 어느 정도? 보조금. 국내 소비자들이 전기차를 구매할 때 가장 중요시 되는 요소 중 하나다. 그런데 최근, 보조금 100%를 받을 수 있는 테슬라가 국내에 출시된다는 소식이 전해져 화제가 되고 있다. 시설 투자를 통해 상하이 공장 생산 능력을 확충한 테슬라
500만 원 전기차 또.. 역대급 가격 갱신해버린 중국 전기차 등장 500만 원으로 전기차 한 대를 살 수 있는 곳이 있다면 믿을 수 있겠는가? 그곳이 어디냐고? 바로 중국이다. 쌍용 티볼리 흥행 이후 소형 SUV 시장이 국내 완성차 업계 각축장이 된 것처럼, 특정 세그먼트의 부흥은 곧 치열한 경쟁을 예고한다.
현대차 투자 성공..! 2천 마력 미친 성능 뽐내는 전기 슈퍼카 등장 현대차. 국내 제 1의 완성차 업체인 해당 업체는 생각보다 많은 브랜드에 투자를 진행한다. 리막 오토모빌리도 현대차가 투자한 브랜드 중 하나이다. 2021년 하이퍼카 브랜드 부가티와의 합병을 통해 어벤져스로 거듭난 리막은 초고성능 전기차 제조업체다.
국뽕 120% 차올라.. 해외가 극찬했다는 디자인 최강 국산차 정체 국산차. 이들에 대해 해외 자동차 전문 매체 카스쿱스가 독자들에게 흥미로운 질문을 던졌다. 매체는 “한국의 자동차 산업은 근래 들어 황금기에 접어들고 있다”라면서 가장 곱게 늙은, 즉 시간이 흘러도 마음에 드는 디자인이 어떤 모델인지 조사했다.
전기차 레이 부활! 제대로 불붙은 경형 전기차 시장, 역대급 근황 전기차 시장 규모가 점점 확대됨에 따라 소비자들의 선택지도 넓어지고 있다. 하지만 서민들도 살 수 있을 정도로 저렴한 가격을 갖춘 전기 차량은 아직 찾아보기 어려운 만큼 보급형 차량의 출시를 요구하는 소비자들의 목소리가 커지는 상황이다.
신형 싼타페도..? 기술력 미쳐버린 현대차 차세대 하이브리드 근황 현대차그룹은 올해 카니발 하이브리드를 출시할 예정이며 차세대 팰리세이드에는 하이브리드를 추가하기로 하는 등 제품군 확장에 한창이다. 내년에는 하이브리드 최강자로 꼽히는 토요타를 압도할 차세대 파워트레인을 선보인다.
국뽕 120% 차올라.. 해외가 극찬했다는 디자인 최강 국산차 정체 국산차. 이들에 대해 해외 자동차 전문 매체 카스쿱스가 독자들에게 흥미로운 질문을 던졌다. 매체는 “한국의 자동차 산업은 근래 들어 황금기에 접어들고 있다”라면서 가장 곱게 늙은, 즉 시간이 흘러도 마음에 드는 디자인이 어떤 모델인지 조사했다.
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