유럽 전역에서 각광받은 차세대 피아트.. 드디어 그 실물 공개!최근 피아트는 공식 유튜브 채널에 ‘Open Doors’라는 제목의 46초짜리 짧은 영상을 게재했다. 영상에 등장한 차량 전면부에는 ‘600’이라는 숫자가 또렷하게 새겨졌다. 사실 피아트 600은 위장막 없는 차량이 지난달부터 포착되어 깜짝 등장이라고 보긴 힘들다.
제대로 발 묶여.. 출고 지연 앓는 폭스바겐, 소비자들 분노 대폭발폭스바겐은 또다시 출고 지연에 발목이 잡혔다. 12일 수입차업계에 따르면 폭스바겐 독일 본사는 최근 폭스바겐코리아에 “투아렉을 제외한 모든 차종의 출고를 일시적으로 늦춰달라”라고 통보한 것으로 전해진다.
연식 변경한 미니 일렉트릭.. 말 많던 주행거리 얼마나 늘었을까?미니 코리아가 연식변경을 거쳐 상품성을 높인 2024년형 ‘미니 일렉트릭(MINI Electric)’을 국내 공식 출시한다고 지난 5월 밝혔다. 신형 일렉트릭은 파워트레인과 디자인에 큰 변화를 주지 않아 기존 모델의 감성을 그대로 느낄 수 있다.
이걸 이렇게 만드네.. KG 코란도 이모션, 상상 못한 근황 전했다코란도 이모션. 지금은 KG모빌리티로 사명을 바꾼 쌍용차의 첫 전기차다. 현재 KG모빌리티가 토레스 EVX를 필두로 본격적인 전동화 라인업 구축에 나선 가운데 한동안 잊혔던 해당 모델이 부활하게 됐다는 소식을 전했다.
콘셉트카 그대로..? 드디어 포착된 아이오닉 7, 실물 느낌 이 정도아이오닉 브랜드로 전동화 계획을 그려낸 현대차. 그러나 실적 측면에선 어째 기아보다 부진한 상황이다. 특히 최근 출시된 기아 준대형 전기 SUV 'EV9'은 폭발적 인기를 보여주며 출시 일주일 사이 무려 1만 367대에 달하는 실적을 올린 것으로 전해진다.
작은 게 오래 가네? 소형 전기차 꺼내든 혼다, 주행거리만 무려..혼다. 해당 브랜드를 포함한 일본 완성차 업체들은 전동화를 중심으로 자동차 산업의 판도가 크게 바뀌는 가운데 시장 내 찬밥 신세를 면치 못하고 있다. 과거 글로벌 대중차 시장에서 절대적인 존재감을 과시했지만 주력 분야인 하이브리드를 고집한 나머지
이 옵션 없음 섭섭해져 .. 무조건 본전 뽑는 자동차 알짜 옵션은?옵션. 해당 요소는 신차 구매에 있어 매우 중요한 요소다. 신차를 구매하기에 앞서 어떤 모델을 고를지 여러 후보를 놓고 행복한 고민을 거치게 된다. 신중한 고민 끝에 차종을 골랐다면 차량 트림과 색상, 각종 옵션을 고르는 순서가 남는데, 차에 큰 관심이 없는 소비자라면 이 과정이 가장 번거로울 것이다.
역대급 경쟁 돌입.. 끝판왕 등장해버린 국산 소형 SUV 시장 근황KG모빌리티가 제품군을 가다듬는 사이 티볼리의 인기는 거의 다 식었고, 르노코리아가 야심 차게 내놓은 XM3 E-TECH 하이브리드 역시 이렇다 할 활약을 펼치지 못하고 있다. 결국 최근에는 현대차그룹과 한국GM의 3강 구도가 형성되었고, 지난해 1위 모델인 셀토스는 연식변경을 거쳐 돌아왔다.
중국 내 인기 폭발한 경형 전기차.. 가격이 고작 캐스퍼 반값 수준?홍광 미니 EV는 출시 7개월 만에 테슬라를 제쳤고, 지난해 총 55만 4,067대의 판매량을 기록하며 중국 전기차 시장 1위 모델에 등극했다. 홍광 미니 EV의 흥행 이후 체리자동차, 창안자동차 등 현지 업체들은 경쟁 모델을 우후죽순 내놓았는데, SGMW는 상품성을 보강한
유럽 전역에서 각광받은 차세대 피아트.. 드디어 그 실물 공개! 최근 피아트는 공식 유튜브 채널에 ‘Open Doors’라는 제목의 46초짜리 짧은 영상을 게재했다. 영상에 등장한 차량 전면부에는 ‘600’이라는 숫자가 또렷하게 새겨졌다. 사실 피아트 600은 위장막 없는 차량이 지난달부터 포착되어 깜짝 등장이라고 보긴 힘들다.
콘셉트카 그대로..? 드디어 포착된 아이오닉 7, 실물 느낌 이 정도 아이오닉 브랜드로 전동화 계획을 그려낸 현대차. 그러나 실적 측면에선 어째 기아보다 부진한 상황이다. 특히 최근 출시된 기아 준대형 전기 SUV 'EV9'은 폭발적 인기를 보여주며 출시 일주일 사이 무려 1만 367대에 달하는 실적을 올린 것으로 전해진다.
작은 게 오래 가네? 소형 전기차 꺼내든 혼다, 주행거리만 무려.. 혼다. 해당 브랜드를 포함한 일본 완성차 업체들은 전동화를 중심으로 자동차 산업의 판도가 크게 바뀌는 가운데 시장 내 찬밥 신세를 면치 못하고 있다. 과거 글로벌 대중차 시장에서 절대적인 존재감을 과시했지만 주력 분야인 하이브리드를 고집한 나머지
이 옵션 없음 섭섭해져 .. 무조건 본전 뽑는 자동차 알짜 옵션은? 옵션. 해당 요소는 신차 구매에 있어 매우 중요한 요소다. 신차를 구매하기에 앞서 어떤 모델을 고를지 여러 후보를 놓고 행복한 고민을 거치게 된다. 신중한 고민 끝에 차종을 골랐다면 차량 트림과 색상, 각종 옵션을 고르는 순서가 남는데, 차에 큰 관심이 없는 소비자라면 이 과정이 가장 번거로울 것이다.
역대급 경쟁 돌입.. 끝판왕 등장해버린 국산 소형 SUV 시장 근황 KG모빌리티가 제품군을 가다듬는 사이 티볼리의 인기는 거의 다 식었고, 르노코리아가 야심 차게 내놓은 XM3 E-TECH 하이브리드 역시 이렇다 할 활약을 펼치지 못하고 있다. 결국 최근에는 현대차그룹과 한국GM의 3강 구도가 형성되었고, 지난해 1위 모델인 셀토스는 연식변경을 거쳐 돌아왔다.
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