"그냥 이거 사라" 사회 초년생 첫 차, 절대 후회 없다는 자동차 6종학업을 마친 후 갓 생업 전선에 뛰어들어 고군분투하는 사회 초년생들에게 있어 자동차는 다소 부담스럽게 느껴질 수 있는 소비재다. 자동차를 구매하는 데 드는 돈도 만만치 않지만, 보유하고 사용하는 데 다양한 비용이 고정적으로 지출되기 때문이다.
"쏘렌토 어디갔나?" 8월 국산차 판매량 탑 10.. 충격적 결과 나왔다지난 8월 국산차 판매량쏘나타 드디어 1위 차지상위권 쏘렌토, 대체 어디에? 기아의 중형 SUV 모델 쏘렌토. 쏘렌토는 명실상부한 국산차 인기 모델 중 하나다. 이러한 자동차의 인기를 가장 명확하게 알 수 있는 지표는 무엇일까? 바로 판매량이다. 판매량이 많다는 것은 결국 해당 차량을 선택하는 소비자가 많다는 것이고, 차량이 갖는 인기를 반증하는 것이니 말이다. 이런 측면에서 쏘렌토는 꾸준히 판매량 […]
"재출시 좀 해줘요".. 다시 보니 대박이었던 그 시절 아반떼 '이 모델'아반떼 투어링은 현대차의 성공적인 아반떼 역사 속에서 유일하게 흥행하지 못한 차량에 속한다. 왜건이라는 특징과 여러 가지 단점들이 흥행에 발목을 잡았는데, 어떤 단점이 있었는지, 지금의 국산 왜건은 무엇이 있는지 살펴보자.
"이거 없으면 안 타" 차주들이 가장 많이 골랐다는 아반떼 옵션 Top 3아반떼를 고민하는 주요 소비자층은 사회 초년생이나 운전대를 잡은 지 얼마 되지 않은 초심자다. 합리적인 가격과 국산차답게 풍부한 옵션 구성으로 꾸준히 인기를 누리는 아반떼. 어떤 옵션과 트림이 인기가 많은지 알아보자.
"수입차 안 부럽네!" 요즘 김대리들, 쏘나타 옵션 이렇게 뽑습니다쏘나타는 한때 우리나라를 대표하는 차량이었다. 그만큼 판매량도 많았고, 주변에서도 자주 볼 수 있었다. 하지만 준대형 세단이 인기를 끌고, SUV를 향한 수요가 치솟으면서 쏘나타의 인기는 예전만 못하게 되었다.
카푸어 포기한다.. 정신 차린 요즘 MZ들, 결국 '이런 차' 타기 시작최근 2030세대의 소비 트렌드가 변화하며 자동차 업계에도 신선한 바람이 불고 있다. '욜로(You Only Live Once)족'에서 '요노(You Only Need One)족'으로 바뀐 2030대가 이제는 실용성과 가성비를 따지기 시작했기 때문이다.
카푸어들 다 어디로? 마침내 정신 차린 MZ, 요즘은 이런 차 탑니다한때 한 번뿐인 인생을 후회 없이 살자는 말들이 2030 세대, 일명 MZ 사이에서 유행이었다. 당시 이들은 해외 여행, 개인의 만족을 위한 소비, 보이는 것에 초첨을 맞춘 소비 등 다소 부담스러운 형식의 소비 패턴으로 우려 섞인 눈길을 받기도 했다.
디자인, 가성비 다 잡았죠.. 2천 짜리 하이브리드, '이 모델'이 제격최근 자동차 시장에서 하이브리드 차량의 인기가 무섭게 치솟고 있다. 하이브리드 차량이란, 엔진과 전기모터를 결합하여 두 동력원을 상황에 맞게 효율적으로 사용하도록 설계된 차를 말한다. 그렇다보니 아무래도 가격이 비싸다. 그러나 걱정할 필욘..
비싸다 말 많은 '4천 짜리' 쏘나타.. 알고 보면 이만한 국산차 없다고?쏘나타는 한때 국민차였다. 웬만하면 도로에서 만날 수 있었고, 들끓던 세단의 인기를 업고 상당한 판매량을 기록하던 국민 세단이었다. 하지만 최근 도로에서는 쏘나타를 좀처럼 만나보기 어렵다. 왜 그럴까?쏘나타는 한때 국민차였다. 웬만하면 도로에서 만날 수 있었고, 들끓던 세단의 인기를 업고 상당한 판매량을 기록하던 국민 세단이었다. 하지만 최근 도로에서는 쏘나타를 좀처럼 만나보기 어렵다. 왜 그럴까?
무려 '2천만 원'대 확정.. 기아 야심작 K4, 가격 수준이 진짜 역대급기아가 준중형 세단 K4의 미국 시장 가격을 공개했다. K4는 국내에서는 세단 수요 감소와 K5의 간섭 문제 등으로 인해 출시되지 않았다. 엔트리급 세단에서 선택지가 점차 줄어드는 가운데 이번 K4의 가격이 주목을 받는다.
돈 없어도 '하이브리드' 사는 아빠들.. 연비 말고 이런 이유 있었다?최근 하이브리드 차량의 인기가 무섭게 치솟고 있다. 올해 1월부터 7월까지 판매된 차량 1~5위까지만 살펴봐도 쏘렌토 84% 이상, 카니발 64% 이상, 스포티지 50% 이상, 싼타페 77% 이상, 그랜저 63% 이상의 구매자가 하이브리드 차량을 구매했다.
아빠들 모두 놀랐다.. 현대차 판매량 1등 모델, 그 정체 의외였죠국산차는 대단하다. 나라를 대표하는 완성차 업체가 존재한다는 것은 대단한 일이다. 현대자동차그룹은 2024년 기준 국산차 점유율 중 90% 이상을 차지하고 있다. 현대차, 기아, 그리고 국산 유일무이 럭셔리 브랜드 제네시스는 대표적인 국산차다.
K5 탈 바엔 차라리.. 대세 세대 등극한 쏘나타, 판매량 근황 놀라웠죠올 7월까지 판매량 상위 3위 안에 있는 모델은 기아 쏘렌토, 카니발, 스포티지로 SUV와 미니밴이었다. 10위까지 놓고 봐야 현대차 그랜저, 아반떼, 쏘나타 등이 포함된다. 세단의 수요가 지속적으로 감소하는 상황 속에서 최근 쏘나타의 판매량이 급증했다.
불황 맞아? 하이브리드 사려는 아빠들, 계약부터 해야 하는 상황신차 시장 불황에도 불구하고 하이브리드 차량의 인기는 여전하다. 8월에도 여전히 출고 대기 기간이 긴 편으로 조사됐다. 현대차와 기아의 8월 납기표에 따르면 여전히 가솔린, 디젤, LPi 모델보다 하이브리드 모델의 출고 기간이 더 길었다.
이만한 차가 없죠.. 비운의 현대차 i30, 중고차로 재평가받는 이유는?국내 자동차 시장에서 유독 활약하지 못하는 차종, 해치백. i30는 유럽 시장을 목표로 만들어졌지만 뛰어난 상품성으로 국내에서도 어느 정도 인지도를 얻었다. 그러나 비싼 가격으로 외면 받았는데, i30 의 중고차 구매를 추천하는 이유는 무엇일까.
오빠 나 '이 차' 사줘.. 여자들한테 인기 폭발한 국산차 '이 모델'국내 여성 소비자들이가장 선호하는 셀토스대체 어떤 매력 있길래? 기아의 소형 SUV 모델, 셀토스. 해당 모델이 최근 여성 소비자들 사이 인기가 상당한 것으로 드러났다. 카이즈유 데이터연구소가 공개한 자료에 따르면 셀토스 모델의 여성 구매 비중은 무려 46.9%를 차지한다. 특히 30대 여성과 50대 여성들의 퍼센티지만 무려 각각 22.5%, 25.2%라고. 국내 여성 소비자들이 선호하는 국산차 모델. 셀토스 다음으로는 스포티지, […]
다시 보니 '역대급' 모델..? 현대차 삼각떼, 마냥 욕할 수 없는 이유아반떼 AD는 지금까지도 멋스러운 디자인으로 ‘역대급 디자인’의 아반떼라고 호평받고 있다. 이 후 2018년, 페이스리프트 모델이 공개되었는데, 아반떼는 다른 의미로 역대급 디자인이 되었고, 국내외 자동차 리뷰어와 대중들 모두에게 혹평을 받았다.
"렌트카 아니라고!" 사람들 잘 모른다는 국산차 가성비 甲 '이 모델'“이야... 너 차야?” “응, 아빠가 뽑아줬어” 갓 구운 빵처럼 윤기가 좔좔 흐르던 흰색 K3. 초여름의 햇살 아래서 매끈한 도장면이 유독 빛났다. 멋쩍게 웃으며 운전석 문을 열어 보이던 그녀 뒤로 새 차 냄새가 슬 풍겼다.
중고차로 딱이네.. 잔고장 1도 없다는 전설의 아반떼 '이 모델'현대차 아반떼 HD는 출시 직후 놀라운 완성도와 성능으로 큰 주목을 받은 바 있다. 시간이 한참 흐른 현재에 들어서도 잔고장이 거의 없다는 평가를 받는 해당 차량은 국내 소비자들 사이 '현대차의 실수'라는 별칭으로 불리는 중이다.
아반떼 N 비상이네.. 기아 K4, 국내서 무려 '이 모델' 포착됐다기아의 준중형 세단 K4는 단종된 K3의 후속 모델로 개발됐지만, 아쉽게도 국내에는 출시되지 않았다. 줄어든 세단의 입지와 K5와 간섭 문제 등으로 인해 미국과 캐나다 등 일부 해외 시장에서만 출시가 이뤄지고 있는 상황이다.
아반떼 보다 낫네? 사회 초년생 첫 차, 의외로 '캐스퍼' 추천하는 이유사회 초년생들이 첫 차를 구매하려고 마음먹었을 때, 가장 먼저 눈에 들어오는 건 역시나 ‘아반떼’, ‘셀토스’ 같은 준중형 자동차들일 것이다. 하지만 이들보다 사회 초년생들에게 딱 맞는 자동차가 하나 있다. 바로 현대 ‘셀토스’다.
"3천 중반이면 끝" 쏘나타 하이브리드, 가성비 최강 옵션 조합은?한때 국민차이자 대표적인 아빠차였던 쏘나타. 요즘은 택시, 경찰차, 렌터카 등 상용, 관용차 위주로 판매된다. 세단 수요가 준대형 세단과 SUV로 쏠렸기 때문이다. 하지만 쏘나타는 여전히 매력 넘치는 선택지다. 어떻게 구매하면 좋을까?
현대차, 인도네시아 내 '현대 EV 충전 얼라이언스' 구축 완료현대자동차가 19일 ‘가이킨도 인도네시아 국제 오토 쇼 2024’에서 인도네시아 민간 충전 사업자 6개 업체와 ‘현대 EV 충전 얼라이언스(연합체)’를 구축했다. 이를 통해 현대자동차 전기차(EV) 고객은 ‘마이현대’ 앱으로 별도의
3천만 원이 기본이라는 아반떼 N, 비싸다 욕먹어도 명차인 이유는?현대차 고성능 세단 아반떼 N은 차는 좋지만 모델명이 걸림돌이 되곤 한다. 비록 보급형 모델의 탈을 썼지만 아반떼 N이 최고의 가성비 펀카로 꼽힐 수밖에 없는 이유는 무엇일까? 스펙부터 편의 사양까지 자세히 짚어봤다.
단돈 2천이면 충분? 현대차 아반떼, 이렇게 사면 만족도 100%아반떼. 해당 모델은 국민 세단이다. 쏘나타 그랜저와 함께 우리나라 세단을 대표하고, 그만큼 긴 생산 역사를 보유하고 있다. 꾸준한 인기를 끈 만큼 가격도 많이 올랐다. 원하는 옵션을 이것저것 추가하다 보면 차량 가격은 금세 3,000만 원 언저리까지..
아반떼 값으로 충분? 현대차 코나, '핵' 가성비 견적 뽑아봤더니..차급을 초월하는 편의 사양이 최대 강점인 코나. 하지만 경쟁 모델 대비 확실히 비싼 가격에 많은 소비자를 깊은 고민에 빠트리기도 했다. 이런 코나를 합리적인 가격에 구매할 방법이 있을까? 낭비를 최소화한 최적의 트림과 옵션을 살펴보자.
주차해도 차가 굴러가.. 결함 또 터진 싼타페, 차주들은 '멘붕'현대차의 신형 싼타페가 변속기 소프트웨어 문제로 미국과 캐나다에서 리콜 조치가 이뤄진다. 18일(현지시각) 미국도로교통안전국(NHTSA)은 싼타페와 함께 연료 펌프 문제를 겪은 엘렌트라(아반떼) N, 코나 N, 벨로스터, 제네시스 G70이 리콜된다.
내수 차별 아니냐.. 숨겨진 가성비 국산차, 한국에만 안 파는 이유는?국산차 업체인 현대차와 기아가 개발, 생산하고 있지만 국내에서 볼 수 없는 모델들이 있다. 현지 시장에 맞춰 내놓는 해외 전략형 모델이다. 대표적으로 인도 시장에서 나오고 있는 알카자르, 엑스터, 미국에는 K4와 텔루라이드 등이 있다.
‘제발 좀 바꿔라’ 사회 초년생 첫 차 아반떼, 불편해 죽겠다는 3가지아반떼의 장점은 역대급 디자인이라고 불리는 멋스러운 디자인과 15km/l라는 무시무시한 복합 연비, 많이 팔린 만큼 쉬운 정비성 등을 꼽을 수 있겠다. 하지만 장점만 있을 수 없는 법. 단점도 분명 존재한다.
아줌마들 환장한다! 엄마들이 꼽은 국산차 원픽, 바로 '이 모델'이죠카이즈유데이터연구소에 따르면 국내 상반기 신차 등록 대수는 81만 9,742대로 지난해 같은 기간과 비교해 10.4% 줄어들었다. 작년 상반기 신차 등록 대수는 91만 5,102대로, 올해 10만대가량 감소한 수준이다. 국산차 시장...
"그냥 이거 사라" 사회 초년생 첫 차, 절대 후회 없다는 자동차 6종 학업을 마친 후 갓 생업 전선에 뛰어들어 고군분투하는 사회 초년생들에게 있어 자동차는 다소 부담스럽게 느껴질 수 있는 소비재다. 자동차를 구매하는 데 드는 돈도 만만치 않지만, 보유하고 사용하는 데 다양한 비용이 고정적으로 지출되기 때문이다.
"쏘렌토 어디갔나?" 8월 국산차 판매량 탑 10.. 충격적 결과 나왔다 지난 8월 국산차 판매량쏘나타 드디어 1위 차지상위권 쏘렌토, 대체 어디에? 기아의 중형 SUV 모델 쏘렌토. 쏘렌토는 명실상부한 국산차 인기 모델 중 하나다. 이러한 자동차의 인기를 가장 명확하게 알 수 있는 지표는 무엇일까? 바로 판매량이다. 판매량이 많다는 것은 결국 해당 차량을 선택하는 소비자가 많다는 것이고, 차량이 갖는 인기를 반증하는 것이니 말이다. 이런 측면에서 쏘렌토는 꾸준히 판매량 […]
"재출시 좀 해줘요".. 다시 보니 대박이었던 그 시절 아반떼 '이 모델' 아반떼 투어링은 현대차의 성공적인 아반떼 역사 속에서 유일하게 흥행하지 못한 차량에 속한다. 왜건이라는 특징과 여러 가지 단점들이 흥행에 발목을 잡았는데, 어떤 단점이 있었는지, 지금의 국산 왜건은 무엇이 있는지 살펴보자.
"이거 없으면 안 타" 차주들이 가장 많이 골랐다는 아반떼 옵션 Top 3 아반떼를 고민하는 주요 소비자층은 사회 초년생이나 운전대를 잡은 지 얼마 되지 않은 초심자다. 합리적인 가격과 국산차답게 풍부한 옵션 구성으로 꾸준히 인기를 누리는 아반떼. 어떤 옵션과 트림이 인기가 많은지 알아보자.
"수입차 안 부럽네!" 요즘 김대리들, 쏘나타 옵션 이렇게 뽑습니다 쏘나타는 한때 우리나라를 대표하는 차량이었다. 그만큼 판매량도 많았고, 주변에서도 자주 볼 수 있었다. 하지만 준대형 세단이 인기를 끌고, SUV를 향한 수요가 치솟으면서 쏘나타의 인기는 예전만 못하게 되었다.
카푸어 포기한다.. 정신 차린 요즘 MZ들, 결국 '이런 차' 타기 시작 최근 2030세대의 소비 트렌드가 변화하며 자동차 업계에도 신선한 바람이 불고 있다. '욜로(You Only Live Once)족'에서 '요노(You Only Need One)족'으로 바뀐 2030대가 이제는 실용성과 가성비를 따지기 시작했기 때문이다.
카푸어들 다 어디로? 마침내 정신 차린 MZ, 요즘은 이런 차 탑니다 한때 한 번뿐인 인생을 후회 없이 살자는 말들이 2030 세대, 일명 MZ 사이에서 유행이었다. 당시 이들은 해외 여행, 개인의 만족을 위한 소비, 보이는 것에 초첨을 맞춘 소비 등 다소 부담스러운 형식의 소비 패턴으로 우려 섞인 눈길을 받기도 했다.
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