'현대차 작심했다'.. 신형 아이오닉 6, 싹 바꿨다는 디자인 수준은디자인 혹평받은 아이오닉 6페이스리프트 개발 소식 들려예상도로 살펴본 변화 수준은 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 올해 1월부터 10월까지 4,042대의 판매량을 기록하며 국내 시장에서 부진한 성과를 이어가는 중이다. 출시 당시에는 미래적인 디자인 요소를 갖춰 현대차의 전동화 전략을 이을 야심작으로 평가받았으나, 정작 출시 후에 소비자들로부터 디자인 요소를 두고 혹평이 이어졌다. 공기역학 성능을 높이기 위한 곡선의 라인을 […]
EV9 산 아빠들 '멘붕'.. 티저 공개 아이오닉 9, 밝혀진 '이것'에 놀랐다현대차의 첫 대형 전기 SUV, 아이오닉 9의 티저 이미지가 공개됐다. 실루엣, 캐릭터 라인, 휠 등의 이미지를 통해 디자인을 미리 살펴볼 수 있었다. 아이오닉 9의 출시 일정과 함께 다시 한번 되짚어 보자.
결함 또 터졌다! 현대기아 전기차, '이것' 하나로 싹 리콜 시작한 상황현대차그룹 전기차 중심으로 통합 충전 장치(ICCU) 결함이 꾸준히 제기돼 왔다. 이에 무상 수리와 리콜까지 시행됐지만 리콜 후에도 이상 증세를 겪었다는 경험담이 끊임없이 나오는 상황. 결국 제조사는 다시 한번 리콜을 준비 중인 것으로 전해진다.
돈 없어도 넣어라.. 요즘 신차 '이 옵션', 없으면 100% 후회합니다너무 많은 신차 옵션이것만큼 꼭 넣어라자동차 반자율주행 시스템 신차 모델을 구매할 때가 되면 옵션을 선택해야 하는데 선택할 수 있는 옵션이 많아 무엇이 필요하고 무엇이 불필요한지 혼란스러울 때가 있다. 이런 혼란스러운 상황에 필수로 추가해야 하는 옵션이 있는데 그것은 바로 반자율주행 기능이다. 현대차에서는 스마트 센스, 기아에서는 드라이브 와이즈라고 부르는 기능이다. 실제로 판매된 자동차 옵션 중 운전자들이 필수로 […]
차주들 대박 터졌네.. 아이오닉 6 역대급 근황, 테슬라도 결국 초긴장현대차의 중형 전기 세단 '아이오닉 6'가 미국 매체 '켈리블루북'에서 3년 연속으로 2025년 최고의 전기차로 선정됐다. 국내 뿐만 아니라 해외 시장에서도 아이오닉 6의 경쟁력을 증명한 셈인데, 선정된 이유는 무엇인지 알아보도록 하자.
요즘 현대차 힙하네.. 지프도 무릎 꿇렸다는 아이오닉 5 '이 모델'최근 미국 시장에서 현대차 아이오닉 5 XRT가 마침내 모습을 드러내 화제다. 이전부터 테스트 모습이 종종 포착되며 기대를 모은 신차로, 오프로드 주행에 최적화된 구성과 독특한 전용 디자인이 특징이다.
"벤츠 X밥 맞습니다" 논란의 전기차, 벤츠보단 현대차가 나은 이유전기차 불안감에 휩싸인 최근 국내 자동차 시장에서 유독 돋보이는 현대차의 근황이 밝혀졌다. 캐스퍼 일렉트릭의 흥행과 함께 다양한 전기차 라인업으로 소비자들의 입맛을 사로잡아 8월에 상당히 좋은 성적을 거뒀다고 한다. 자세히 알아보자.
쏘나타 깡통 값이네? 전기차 대박 친 현대차, 결국엔 폭풍 할인 시작이러한 상황에서도 굳건히 전기차를 원하는 소비자들에겐 반가울 만한 상황이다. 특히 현대차는 전기차 일부 모델에 최대 1천만 원 이상의 할인을 제공해 화제를 모은다. 어떤 차종에 어떤 할인 조건이 붙는지 짚어보았다.
전부 '3천만 원'에 팝니다.. 현대차, 역대급 결단에 네티즌들 깜짝 최근 현대차는 자사 전기차 주력 모델에 기본 사양을 축소한 보급형 트림을 추가했다. 300만 원에 육박하는 가격 인하 효과를 봤지만, 제외된 사양을 두고 볼멘소리도 나오는 상황. 어떤 변화를 거쳤는지 짚어보았다.
"타이칸? 껌이죠" 슈퍼카급 현대 전기차 공도 출몰에 환호성 대폭발그간 국내외의 수많은 전문 매체가 현대 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 비교 평가를 진행한 결과 도출된 결론은 "적수가 없다"였다. 그리고 머지않아 또 다른 걸작이 나올 예정이다. 아이오닉 6 N의 양산차 프로토타입이 최초 포착돼 화제다.
현대차, 가격 부담 확! 낮춘 전기차 3종 'E-밸류+ 트림' 출시현대자동차가 3천만 원대로 구매 가능한 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭의 ‘E-Value +(이-밸류 플러스) 트림’을 3일(화) 출시했다. E-밸류+는 전기차 구매 접근성을 제고하기 위해 현대차에서 새롭게 준비한 엔트리 트림이다.
역시 맛집은 다르네.. 핫해치 장인 폭스바겐, 아이오닉 5 N 킬러 공개폭스바겐 골프를 베이스로 한 전기 해치백 ID.3의 고성능 버전이 공개됐다. ID.3 GTX로 명명된 해당 신차는 골프 GTI의 전동화 버전이라고 볼 수 있다. 핫해치의 교과서로 평가받는 골프 GTI 만큼의 재미를 제공할지 기대를 고조시킨다.
"전기차엔 OOO 필요 없다" 현대차 저격한 포르쉐, 그 이유 뭐길래?포르쉐의 개발 드라이버인 ‘라스 케른’은 호주 언론과의 인터뷰에서 포르쉐는 EV 분야의 경쟁자들을 모니터링하고 있지만, 아이오닉 5 N과 같은 가짜 변속 시스템을 채택할 필요는 없다고 생각한다고 이야기했다.
현대차 주제에 7천.. 비싸서 욕 했던 '이 차', 해외 반응은 달랐다현대차가 심혈을 기울여 만들었다고 알려진 고성능 전기차, 아이오닉 5N, 1억 원도 하지 않는 금액에 람보르기니와 BMW 등 고성능 차량을 압도한다. 국내, 해외 모두 극찬을 늘어놓는 이유는 무엇인지 알아보자.
"절대 사지 마세요" 지금 샀다간 100% 후회한다는 국산차 3종2024년의 절반이 지나가면서 돌아보면 올해도 많은 종류의 차량이 등장하며 우리의 눈을 즐겁게 했다. 얼마 남지 않은 올 한해, 아직 출시가 되지 않은 차량이 있는데, 머지 않아 곧 출시될 국산 SUV 3종류를 알아봤다.
다 사라졌음 좋겠네.. 요즘 '전기차 택시' 모두가 질색하는 진짜 이유최근 도로 위에서 전기차 택시를 자주 볼 수 있다. 전기차에 대한 인식이 아직 변화하는 단계임에도 불구하고, 전기차 택시 수는 꾸준히 증가하고 있다. 그런데 일부 소비자들에 한해 택시를 전기차 택시가 잡히면 멀미로 인해 취소하는 경우도 존재한다고.
현대차, 힐튼 그랜드 베케이션스와 전기차 고객 대상 프로모션 실시현대자동차(이하 현대차)는 이달부터 내년 8월까지 1년간 전기차를 출고하는 국내 고객에게 글로벌 타임쉐어 리조트 운영 기업 ‘힐튼 그랜드 베케이션’과의 파트너십을 통해 하와이 호텔 숙박권을 제공하기로 했다
독일도 인정했죠.. 욕 먹기 바쁜 현대차 '이 모델', BMW 꺾었다 난리현대차의 고성능 전용 전기차 아이오닉5 N이 독일의 자동차 전문 매체 아우토 자이퉁의 비교 테스트에서 BMW의 M2를 앞섰다는 소식이 전해졌다. 아우토 자이퉁은 자동차의 나라 독일의 3대 자동차 전문지로 꼽힌다.
이러면 누가 사냐.. 멀미 유독 심한 전기차, 충격 진실 드러났다요즘 도로에서 전기차를 흔하게 볼 수 있다. 그간 정부와 업계 차원에서 전기차 보급을 적극적 추진한 덕이다. 비록 최근에는 전기차 수요 둔화로 판매량이 급감하는 추세지만 내연기관 차량 대비 저렴한 유지비, 관리 편의성 등은 전기차의 변치 않는 장점이다.
'욕 먹고 확 바꿨다' 신형 아이오닉 6, 역대급 변화 이뤄진 모습이런 소비자 반응은 저조한 판매 성과로 이어졌다. 올해 1~7월 아이오닉 6의 판매량은 2,403대로, 월평균 343대 수준이다. 국내 소비자들에게 냉담한 반응을 얻었던 만큼 신형 아이오닉 6에 어떤 변화가 이뤄질지 주목된다.
아이오닉 5 N, 일본 후지 스피드웨이 공식차 선정.. 전기차 중 최초현대차는 아이오닉 5 N 이 EV 차량 최초로 일본 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되었다고 2일 밝혔다.일본 시즈오카현에 위치해 있는 후지 스피드웨이는 F1 등 국제 모터스포츠 이벤트를 개최할 수 있는 서킷이다.
현대차 '아이오닉 5' 추가 옵션.. 이렇게만 넣으면 만족도 甲이죠다양한 전기차를 고르는 기준은 개인마다 다르다. 그중 ‘전기차 전용 플랫폼’으로 만든 차량이 가지는 이점은 분명히 존재한다. 어차피 다 공장에서 생산하는 차량인데, 전기차든 내연기관이든 전용 플랫폼이 뭐가 중요한가 싶을 수 있다.
현대차, 인도네시아 내 '현대 EV 충전 얼라이언스' 구축 완료현대자동차가 19일 ‘가이킨도 인도네시아 국제 오토 쇼 2024’에서 인도네시아 민간 충전 사업자 6개 업체와 ‘현대 EV 충전 얼라이언스(연합체)’를 구축했다. 이를 통해 현대자동차 전기차(EV) 고객은 ‘마이현대’ 앱으로 별도의
'꽤나 충격적이다' 신형 아이오닉 6, 뒷모습에 무려 이런 변화가?현대차가 아이오닉 6 페이스리프트 모델 개발에 한창이다. 내년 2월까지 양산형 프로토타입을 개발하고, 이르면 5월에 신형 아이오닉 6의 생산에 돌입할 예정이다. 출시가 다가오는 시점에 최근 프로토타입의 모습도 포착됐다.
이게 다 EV9 때문.. 현대차 아이오닉 9, 결국 이런 말까지 나왔다연말 공개될 아이오닉 9은 기대와 걱정이 공존하는 신차다. 새로운 선택지가 추가된다는 건 분명 반가운 일이지만 앞서 있었던 EV9 가격 논란을 떠올리면 이번 신차 또한 마냥 안심할 수는 없는 상황. 이러한 가운데 한 가지 비관적인 전망이 나와 주목받는다.
기존 차주들 '멘붕'.. 디자인 욕 먹던 아이오닉 6, 이렇게 달라진다?최근 아이오닉 6 페이스리프트 신차의 프로토타입이 출몰해 이목을 끈다. 두터운 위장막에 둘러싸였지만 벌써 상당 부분의 변화가 확인되는 상황이다. 과연 신차에서 어떤 모습을 기대해 볼 수 있을까? 현재 확인할 수 있는 디테일을 짚어봤다.
다들 토하고 난리.. 모르면 100% 후회한다는 전기차 '이것' 정체는요바야흐로 전기차의 시대다. 전기차는 개발된 지는 오랜 시간이 흘렀지만, 근래 들어 배터리 기술이 비약적으로 발전하면서 점점 상용화되는 추세다. 전기차와 내연기관차 다른 점 중 라나는 회생 제동이다.
한국서 폭망한 아이오닉 6, '이 나라'에선 무려 경찰차로 등장?국내에서는 다소 저조한 성적을 기록한 현대차의 아이오닉 6, 올해 1월부터 5월까지 판매량은 1,836대에 그쳤다. 현대차 전체 판매량에서 0.6% 점유율에 불과한 수치이다. 오히려 택시로 더 많은 인기를 누린 아이오닉 6가 이곳에서 새롭게 변신했다.
현대차, '파이크스 피크 힐 클라임'서 양산형 전기차 최고 기록 달성현대차가 미국에서 열린 '파이크스 피크 힐클라임' 대회에서 아이오닉 5 N을 이용해 양산형 전기차 최고 기록을 달성했다. 개조 모델 아이오닉 5 N TA Spec으로 종합 순위 3위를 차지하며 대회를 마무리했다.
현대차 ‘아이오닉 5 N’, 유럽 비교 평가서 압도적 경쟁력 입증했다현대차의 고성능 전기차, 아이오닉 5N이 유럽의 저명한 자동차 전문 매체, 아우토 자이퉁과 카 매거진의 평가에서 호평을 받았다. 여러 브랜드의 고성능 전기차와 함께 비교 평가를 진행했는데 아이오닉 5N은 최고 수준의 평가를 받았다.
'현대차 작심했다'.. 신형 아이오닉 6, 싹 바꿨다는 디자인 수준은 디자인 혹평받은 아이오닉 6페이스리프트 개발 소식 들려예상도로 살펴본 변화 수준은 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 올해 1월부터 10월까지 4,042대의 판매량을 기록하며 국내 시장에서 부진한 성과를 이어가는 중이다. 출시 당시에는 미래적인 디자인 요소를 갖춰 현대차의 전동화 전략을 이을 야심작으로 평가받았으나, 정작 출시 후에 소비자들로부터 디자인 요소를 두고 혹평이 이어졌다. 공기역학 성능을 높이기 위한 곡선의 라인을 […]
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