KGM, '2024 미래 모빌리티 테크쇼' 개최.. 중소기업 상생의 장 연다KG모빌리티(이하 KGM)가 중소기업 상생, 협력을 위한 ‘KGM 2024 미래 모빌리티 테크쇼’를 개최했다. 올해 처음 개최한 해당 행사는 KGM이 경기도와 공동 주최하고 경기테크노파크가 주관한다.
현대차그룹 정의선 회장, 유럽 사업 현황 점검 및 미래 전략 모색정의선 현대차그룹 회장이 19일(현지 시각) 체코 오스트라바시 인근 노소비체에 위치한 현대차 체코 공장(HMMC, Hyundai Motor Manufacturing Czech)을 방문해 유럽 사업 현황을 점검하고 미래 성장 전략을 모색했다.
15년 연속 무분규.. KGM, 2024년 임금협상 조인식 개최KG모빌리티(이하 KGM)가 2024년 임금협상 합의안에 대한 조인식을 가졌다고 밝혔다.지난 3일 평택공장에서 열린 조인식에는 KGM 박장호 대표이사와 선목래 노동조합 위원장 등 교섭위원들이 참석했ek.
"30% 할인을 평생?" 기아 노조 역대급 황당 만행.. 결국 네티즌 폭발기아 노조는 장기 근속자를 위한 혜택을 두고 사측과 팽팽한 줄다리기를 벌이고 있다. 기존에 제공되던 혜택을 축소하자는 사측의 입장이 전해지자 반기를 들고 나선 것이다. 하지만 해당 안건에 대해선 노조 내부에서도 의견 충돌이 있는 것으로 전해진다.
"이딴 게 해명..?" 남혐 논란 르노코리아, '손가락 사태' 입장 밝혔다르노코리아 공식 유튜브 홍보 영상의 남성 혐오 손동작에서 시작된 논란은 현재진행형이다. 르노코리아 측의 미온한 대처는 상황을 점점 악화시키고 있는데, 최근 대표이사가 이와 관련해 처음으로 입을 열어 주목받는다.
현대차, 기아, 신용등급 'BBB+'에서 'A-'로 상향현대자동차그룹은 글로벌 신용평가사 스탠더드 앤드 푸어스(Standard & Poor’s, 이하 S&P)가 현대차, 기아의 신용등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향했다고 전했다. 신용등급 전망은 ‘Stable(안정적)’로 제시했다.
현대차그룹, 자동차 OEM 최초로 'VVC Advance' 특허 풀 가입액세스 어드밴스(이하 어드밴스)는 VVC 어드밴스 특허 풀의 라이선스 제공자로서 현대차, 기아가 합류했다고 8일 발표했다. 이번 협업은 필수 미디어 기술에 대한 공정한 접근을 보장하고자 하는 노력의 일환으로 이뤄졌다.
KGM, 2024년 상반기 흑자 기록.. 경영 정상화 다가선다KG모빌리티(이하 KGM)는 지난 상반기 판매 5만 6,565대, 매출 1조 9,866억 원, 영업이익 257억 원, 당기순이익 865억 원의 실적을 기록했다고 발표했다. 이러한 실적은 해외 시장 공략 강화를 통한 수출 물량 증가의 덕이 컸다.
현대차, 하반기 생산직·연구직 등 모빌리티 기술 인력 신규 채용현대차가 지난 상반기(1~6월) 모빌리티 기술인력 채용에 이어 하반기(7~12월) 기술인재 채용을 실시한다고 밝혔다. 전동화를 비롯한 미래 산업 트렌드에 적극적으로 대응하기 위해 다양한 역량과 전문성을 갖춘 현대차 모빌리티 기술직을 선발할 계획이다.
"한국 시장에 총력" BMW, 국내 기업들과 협력 강화 나선다앞서 LG, 삼성과 협력한 BMW가 국내 업계와 협력 강화에 들어간다. 이와 관련한 계획이 아직 자세히 전해지지는 않았으나 2024 부산모빌리티쇼를 계기로 BMW, 국내 기업간의 협력 관계가 확대될 것으로 기대된다.
무려 '1조 원' 쏟았다.. 아우디, 결국 멕시코에 '이것'까지 세운다12일(현지 시각) 푸에블라주 정부에 따르면 타레크 매슈어 아우디 멕시코 지사장은 푸에블라주 산호세치아파에 있는 공장 내 전기차 생산 시설 구축을 위해 최소 10억 유로(약 1조 5천억 원)를 투자하겠다고 밝혔다.
현대차, 초중교 대상 미래 모빌리티 인재 육성 나선다현대자동차가 ‘2024년 2학기 미래모빌리티학교’를 모집하며 미래 모빌리티 산업 인재 육성에 적극 나선다. 현대차 ‘미래모빌리티학교’는 청소년들이 미래 모빌리티에 대한 시야를 넓히고 진로를 탐색하는 데 도움을 주기 위한 수업으로 구성된다.
현대차그룹 제로원, 유럽 스타트업 전시회 'VIVATECH' 참여현대차그룹 글로벌 오픈이노베이션 플랫폼 제로원(ZER01NE)이 5월 25일까지 파리 엑스포 드 베르사유에서 열리는 2024 Viva Technology(VIVATECH. 이하 비바테크) 전시에 참여한다고 22일 밝혔다.
르노, 쉐보레? 합쳐도 안 돼.. 압도적이라는 요즘 KGM 판매량 근황지난 한 달간의 자동차 판매 실적이 공개됐다. 상위 10개 차종은 현대차그룹이 휩쓸었지만 르노코리아, KG모빌리티(KGM), 한국GM(쉐보레) 등 중견 3사의 실적도 주목할 만하다. 이들 업체의 판매량 등락과 전망을 가볍게 짚어보았다.
200년 넘은 곳도 있어.. 가장 오래 살아남은 자동차 제조사 Top 5는?설립된 이래로 지금껏 존재하는 자동차 제조사도 있지만 폐업하거나 타 업체에 흡수 병합된 곳도 많다. 그렇다면 현존하는 자동차 제조사 중 가장 오래된 곳은 어디일까? 총 다섯 곳을 정리해 봤다. 의외로 벤츠와 포드는 순위권에 들지도 못했다.
'조직 폐지할 땐 언제고' 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
출산율 0.65명인데.. 현대차 노조, 비혼 지원금 요구에 네티즌 격분4분기 합계 출산율은 사상 첫 0.6명 대인 0.65명으로 나타나 그 심각성이 유례없는 수준이다. 이러한 가운데 현대차 노조는 시대를 역행하는 요구안을 준비 중인 것으로 알려져 논란이다. 비혼을 선언한 직원에게 지원금을 달라는 것이다.
"전기차? 갖다 버려".. 미친 뚝심 토요타, 역대급 내연기관 출시 예고대다수 업체가 전동화 흐름에 편승한 가운데 뚝심으로 밀어붙이는 곳이 있다. 바로 토요타다. 토요타 아키오 회장은 미래에도 내연차가 시장을 주도할 것이라고 꾸준히 주장해 왔는데, 최근 놀라운 근황을 발표해 주목받고 있다.
'이러다 싹 다 걸린다' 급발진 칼 빼든 정부, 국산차 업체들 결국 비상잊을 만하면 이슈로 떠오르는 자동차 급발진 사고. 제조사가 차량 결함 여부를 입증해야 하는 미국과 달리 우리나라에서는 소비자가 직접 입증해야 한다. 이러한 현행법의 불합리성이 오랫동안 지적되어 왔는데, 마침내 변화의 기미가 보이기 시작했다.
"결국 이름도 바꿔.." 상표권 논란 터진 KG모빌리티 충격 근황은요최근 이집트 시장에도 토레스를 출시하며 해외 입지를 넓혀가던 KG모빌리티에 제동이 걸렸다. '상표권 사냥꾼'의 표적이 되면서 영문 상표명인 'KG Mobility'를 더 이상 쓰지 못하게 될 위기에 처한 것이다.
"와 실화냐?" 중국산 엔진 도입하는 기아, 충격 결단에 네티즌 경악하이브리드 모델의 출고 대기 기간이 만만치 않다. 여러 이유로 신차 수요가 급감했음에도 기아 쏘렌토 하이브리드는 11~12개월을 기다려야 한다. 이에 기아는 중국 공장에서 생산되는 엔진을 들여오기로 했는데, 이를 두고 소비자 반응이 크게 엇갈린다.
"3년 일하면 연봉 1억" 현대차 노조 맞먹는 미국 '막장 노조', 그 정체는?해외에서 주목할 만한 소식이 전해졌다. 미국 자동차 노조 단체 UAW가 포드와 스텔란티스에 이어 GM과 잠정 합의에 도달했다는 것이다. 임금 인상률만 25%에 달하는 등 파격적인 대우에 따라 신차 가격이 급등할 것이라는 전망이 나온다.
"역시 그 나라.." 중국 덕에 전기차 가격 오를 예정이라는 충격 상황중국 완성차 업계가 전기차 가격 하향평준화를 주도하고 있는 것으로 알려지지만 최근 이와 반대되는 전망이 나와 주목된다. 되레 중국으로 인해 전기차 가격이 다시 오를 수 있다는 것인데, 어떻게 된 일일까?
"싹 다 망했으면" 선 넘은 테슬라 망언, 완성차 업체들 분노 대폭발?미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 최근 기업 평균 연비 규제 강화를 제안해 완성차 업계의 반발이 거세다. 이에 테슬라 측은 이보다 더욱 엄격한 규제 적용을 요구해 업계 밉상으로 등극했다.
고용세습 똥고집 부리던 기아 노조.. 연봉 무려 '이만큼' 올렸습니다기아 노조 측은 '현대판 음서제'로 불리는 고용 세습 조항 유지와 정년 65세 연장 등을 요구하며 특근을 거부했고 17일에는 파업까지 예정되어 있었다. 하지만 결국 3년 연속 무분규 잠정 합의를 끌어냈는데, 과연 잠정 합의안에는 어떤 내용이 담겼을까?
"테슬람들 오열.." 중국산 전기차, 결국 테슬라 제치고 세계 1위 등극!중국 완성차 업계는 주요 대중차 제조사들과 접전을 펼칠 수 있을 정도의 경쟁력을 갖추었고 저렴한 가격을 앞세워 세를 넓혀 나가고 있다. 최근 조사 결과에 따르면 한 중국 전기차 제조사가 글로벌 판매량에서 테슬라를 제치고 1위에 올랐다.
"그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
"이제 좀 인정해라.." 중국산 전기차, 분해했더니 충격적 결과 나왔죠지난 2011년, 일론 머스크 테슬라 CEO는 블룸버그TV 인터뷰 중 기자로부터 "중국 전기차 제조사 BYD의 차를 보셨나요?"라는 질문을 받고 웃음을 터트렸다. 하지만 12년이 지난 현재 그의 반응은 완전히 달라졌다. 어째서일까?
"찻값 또 오르겠네.." 탐욕 甲 현대차 노조, 임금 인상에 네티즌 폭발팽팽하게 대립하던 현대차 노조, 사측이 마침내 잠정 합의에 이르렀다. 이번 임단협을 파업 없이 마무리함에 따라 2019년 이후 5년 연속 무분규 잠정 합의를 이뤘지만 노조의 임금 인상, 복지 확대에 따른 부담은 소비자의 몫이 될 전망이다.
"우리도 성과금 줘!" 결국 파업 언급한 GM, 충격 근황에 네티즌 분노요즘 국내 완성차 업계는 임단협 합의안을 두고 노사 간의 줄다리기가 팽팽하다. 현대차 노조는 파업 카드를 꺼내 들었다가 사측의 요청으로 재협상에 들어갔다. 국내 중견 완성차 업체 한국GM 역시 노사 간 입장 차를 좁히지 못해 진통을 겪는 것으로 전해진다.
KGM, '2024 미래 모빌리티 테크쇼' 개최.. 중소기업 상생의 장 연다 KG모빌리티(이하 KGM)가 중소기업 상생, 협력을 위한 ‘KGM 2024 미래 모빌리티 테크쇼’를 개최했다. 올해 처음 개최한 해당 행사는 KGM이 경기도와 공동 주최하고 경기테크노파크가 주관한다.
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