"오직 중국에만 팔겠다" 선언한 혼다 전기차 3종 깜짝 공개전동화에 있어 대체로 후발 주자로 평가 받는 일본 완성차 업체들. 분명 이들은 전동화 초기 상당히 소극적인 자세를 취했었지만, 현재는 그 상황이 조금 다르다. 이제는 그 어떤 브랜드 보다 전동화에 집중하는 이들. 그 가운데에는 혼다 역시 포함되어 있다.
개막 코앞 '2024 베이징 모터쇼' 주목 제대로 받는 중국 전기차 6종각 업체의 신차들이 많은 기대를 받는 가운데 중국 업체들도 이번 모터쇼를 위해 만반의 준비를 마쳤다고 전해졌다. 똥개도 자기 집에서는 반은 먹고 들어간다는 말이 있듯이, 중국 업체의 신차들이 벤츠, BMW를 비롯한 수입 브랜드에 밀리지 않고 존재감을
'한국은 흉내도 못 낸다' 중국산 전기차, 이젠 1천 KM 주행은 기본?반고체 배터리 탑재 전기차가 최근 1회 충전으로 1,000km 이상의 주행 기록을 세웠다는 소식이 전해졌다. 중국 전기차 업체가 이룩한 성과인데, 향후 전기차의 항속 거리가 내연기관을 추월할 수 있을지 관심이 집중된다.
'포르쉐 뺨 치네?' 샤오미 전기차, '이 모델' 등장에 중국 현지도 깜짝샤오미 SU7은 파격적인 가격과 세련된 디자인을 앞세워 현재 누적 10만 건이 넘는 예약을 확보했다. 만약 세단 모델 SU7에 만약 왜건 버전이 추가된다면 어떨까? 현실적인 렌더링이 등장해 네티즌들의 이목이 집중된다.
'한국 진출 코앞' 국내 상표권 등록 마친 BYD, 현대차 제대로 초비상중국 전기차 제조사 BYD, 머지않아 전기 승용차 시장에도 진출할 것으로 보인다. 저렴한 가격을 앞세워 글로벌 시장을 빠르게 장악 중인 만큼 국내 완성차 업계의 긴장감도 팽팽해진다. 최근에는 상표권을 추가로 출원하는 등 본격적인 행보가 포착됐다.
'조만간 국내 출시' 중국서 포착된 기아 'EV5 GT', 실물 수준 이 정도?기아가 지난해 준중형 전기 SUV EV5를 중국 시장에 출시했다. EV5는 개발부터 중국 시장을 겨냥하고 만든 모델로 당초 국내 출시 계획은 없었다. 이후 기아가 계획을 변경하면서 국내를 비롯한 호주, 동남아 등 글로벌 시장으로 판매를 확대했다.
'중국 이 정도였어?' 유럽도 원한다는 전기차 플랫폼, 그 놀라운 정체프리미엄 포지셔닝을 위해 가장 중요한 요소는 바로 품질이다. 결함이 발견되거나 추구하는 성능을 발휘하지 못한다면, 아무도 고급 브랜드로 인식하지 않을 것이기 때문이다. 중국 자동차 업체 체리는 품질을 인정받으며 프리미엄에 다가가고 있다.
중국 광치자동차(GAC), '전고체 배터리' 탑재 전기차 26년 출시 예고중국 광치자동차(GAC)그룹 펑싱야 CEO는 '과학 기술의 시각'을 주제로 한 '2024 광치 자동차 기술의 날' 발표회에서 GAC의 자율주행 기술을 소개하며 "2026년부터 자사 전기차 아이온에 전고체 배터리 도입"하겠다고 밝혔다.
'이런 걸 팔았다고?' 샤오미 전기차, 드러난 진실 중국 현지 뒤집혔다샤오미 SU7은 여러모로 굉장하다. 디자인부터 성능까지, 웬만한 자동차 브랜드에 비해 밀리지 않는 수준이다. 가장 눈에 띄는 부분은 단연 가격이다. SU7의 가격은 한화로 약 4천만 원 수준에 불과하다. 이러한 요소를 기반으로 연일 화제에...
'수입 싹 다 막아야' 중국 전기차에 겁먹은 미국, 최후의 결단 내렸죠최근 전 세계적으로 전동화 전환이 미뤄지며 기존 자동차 업계가 대응할 시간을 벌었지만 중국 전기차로 인한 위기감은 여전하다. 특히 중국과 외교적으로도 대치 관계에 있는 미국에서는 중국산 전기차 수입을 금지해야 한다는 목소리가 나와 주목받는다.
'카니발? 비교 불가' 리무진 뺨 친다는 중국산 미니밴, 그 정체는요럭셔리 자동차 하면 세단부터 떠오르기 마련이지만 미니밴은 세단의 한정된 공간을 넘어 보다 다채로운 고급 사양으로 채워 넣을 수 있다. 중국의 전기차 브랜드 지커(Zeekr)는 한 단계 진보한 미니밴 신차를 최근 공개해 주목받는다.
국내서도 구매 가능? 샤오미 첫 전기차, 무려 '이곳'에서도 포착됐죠전기차가 대세가 되자 샤오미 와 같은 IT기업에서도 전기차 개발에 뛰어들고 있다. 내연기관차 대비 개발 난도가 낮은 데다 IT와 연계되는 부분이 많아졌기 때문이다. 한때 애플에서도 애플카를 내놓겠다고 했지만 최종적으로는 포기해...
'너넨 차 만들지 마라' 샤오미 전기차 SU7, 이번에는 브레이크 먹통?샤오미 전기차 SU7의 브레이크 결함이 다수 제기돼 네티즌들의 이목이 집중된다. 200만 명 넘는 구독자를 보유한 중국의 한 자동차 전문 인플루언서가 서킷 테스트 중 벽에 크게 충돌하는 사고가 발생했고, 이는 현지 매체를 통해 급격히 퍼져나갔다.
귀여워 미치겠지? 비주얼 甲 판다 미니, 무려 '이 모델'까지 출시하죠중국 자동차 업체 지리의 라인업 중 가장 작은 차량, 판다 미니 EV가 새로운 소식을 전했다. 지리는 모터스포츠에서 영감을 받은 바디킷과 특별한 리버리가 특징인 새로운 에디션의 판다 미니 EV를 중국 시장에 출시한다. 이번 고 카트 에디션은
'결국 중국 손 잡아' 스텔란티스, 전동화 위해 이런 결단 내렸습니다스텔란티스가 중국의 전기차 제조사 '립모터'의 지분을 나누어 갖게 되며 전동화에 한걸음 더 나아갔다. 이를 통해 저가형 전기차를 생산, 동남아시아 시장에 진출하고 나아가 미국에도 진출할 것이라는 이야기가 돌고 있다. 스텔란티스의 전동화는 성공할 수 있을까.
'사이버트럭과 한판 승부?' BYD 전기 픽업트럭, 마침내 출시됩니다BYD가 X(구 Twitter)에 ‘Coming Soon’이라는 문구와 함께 앞으로 출시할 전기 픽업트럭의 사진을 공개했다. BYD는 올해 안에 글로벌 시장을 위해 특별히 개발한 첫 번째 신에너지 픽업트럭 모델을 출시할 것이라고 예고했다.
애플, 앤비디아도 점찍은 '중국 BYD', 깜짝 행보에 테슬라 결국 비상중국 1위 전기차 BYD최근 그리스 시장 진출신흥 시장 위주로 공략 계획 중국 전기차가 자국을 넘어 세계로 뻗어나가고 있다. 전기 버스를 통해 한국 비롯한 일본, 유럽 등 여러 시장의 진출을 꾀했던 이들은 이젠 전기 승용차 시장까지 노리고 있는 중이다. 이러한 흐름은 역나시 중국 내 전기차 1위 브랜드, BYD가 주도하는 중이라고 한다. 심지어 BYD는 현재 애플과 엔비디아와 협업을 […]
'새벽 3시까지 줄 서' 대륙 뒤집은 샤오미 전기차, 놀라운 근황 전했죠최근 출시된 샤오미 첫 전기차 SU7이 연일 화제를 모으고 있다. 현지 소식에 따르면 소비자들은 시승을 위해 새벽까지 기다리기도 하는 등 열기가 상당한 것으로 알려진다. 심지어 구매권을 고가에 파는 암표상까지 기승을 부리고 있다.
미친 가성비 샤오미 '4천만 원대' 전기차, 출시 후 드러난 충격 근황그러나 SU7이 예상보다 저렴한 가격에 출시되면서 27분 만에 5만 대 넘는 판매량을 기록했다. 파격적인 행보를 보이고 있는 샤오미의 SU7이 출시 직후 논란에 올랐다. 저렴한 가격인 만큼 문제가 있을 것이라는 일각의 우려가 현실이 되었다.
"솔직히 우리보다 낫다" 결국 유럽마저 인정한 중국차 안전성 수준중국차 최대 단점이었던 안전성 측면에서의 변화가 눈길을 끈다. 유럽 신차 안전도 평가 기관 Euro NCAP(유로앤캡) 관계자는 최근 "중국 자동차 업계가 기존 업계보다 나은 수준의 안전 성능을 확보했다"는 취지의 발언을 해 화제다.
"이 가격 실화야?" 대륙의 실수 샤오미, 충격적인 첫 전기차 현 상황‘대륙의 실수’라는 별명을 갖은 유명 중국 가전업체 샤오미의 첫 전기차가 세상에 공개됐다. 첫 전기차 SU7은 공식 출시 3일을 앞두고 중국 현지 매장에 모습을 드러낸 것으로, 해당 차량은 샤오미가 전기차 시장 진출 선언 3년 만에 이뤄낸 성과이다.
BYD, 친환경 자동차 생산 700만 대 돌파.. 테슬라에 정면 도전 나서지난 25일 BYD는 중국 지난(Jinan) 공장에서 자사 700만 번째 친환경차인 BYD 덴자(DENZA) N7을 공개했다.친환경차 생산 700만 대 돌파는 BYD의 비약적인 성장을 상징적으로 보여주는 또 하나의 지표이다.
진짜 '그 나라' 답다.. 경쟁사 향해 급발진한 중국 전기차 황당 사고세계 최대 규모를 자랑하는 중국 전기차 시장. 잘 알려진 브랜드 외에도 수천 곳의 제조사가 존재하며, 작년 중국에서 판매된 전기차만 949만 5천여 대에 달한다. 그런데 최근 현지 전기차 전시회에서 안전사고가 일어나 화제다.
'우리 애가 좋아해요' 미친 귀여움 자랑하는 중국 전기차, 그 정체는?중국에서 귀여운 디자인의 경차가 등장해 눈길을 끌고 있다. Zhidou의 Rainbow라는 차량이다. 여러가지 색상이 옵션으로 적용되고 외장 컬러와 실내 인테리어가 매칭되는 독특한 전기구동 경차다. 넉넉한 실내공간과 효율성으로 동급 모델과 경쟁할 만하다.
'우린 이제 끝났다' 테슬라 업계 1위 비결, 중국이 밝힌 그 진실은요샤오미는 전기차를 출시하겠다는 계획을 줄곧 발표해왔고, 마침내 이번 달 28일에 브랜드의 공식적인 첫 번째 전기차 ‘SU7’을 출시할 것이라고 밝혔다. 이러한 가운데, 샤오미의 CEO 레이 쥔(Lei Jun)은 테슬라를 강력한 경쟁 상대로 뽑았다.
중국에 밀렸다.. 야심 가득했던 포드 신형 SUV, 결국 출시 연기를?포드가 전기차의 수요 변화와 중국 전기차 업체와의 경쟁 심화에 대한 우려 때문에 3열 전기 SUV 출시 계획을 연기하기로 결정했다. 그 대신, 더 저렴한 전기 자동차를 개발할 것이라는 새로운 계획을 발표했다.
중국은 벌써 난리.. 쏟아지는 전기차, 알고 보니 환경 오염 주범이다?중국의 지나친 전기차 생산이 환경에 오히려 악영향을 끼치고 있다는 우려가 곳곳에서 나오고 있다. 전기차의 수요는 점점 감소하고 있는데, 중국의 전기차 생산은 멈출 줄 모른다. 생산부터 폐차까지 각별한 관리가 필요한 시점이다.
중국 자동차 수출 꺾이나.. '작년 491만 대 → 올해 450만 대 전망'중국 자동차 수출이 올해 450만∼470만대 수준으로 줄어들 것이라는 차이나 싱크탱크의 전망이 나왔다.이는 작년 수출 대수인 491만 대 대비 약 5~9% 정도 감소하는 수준이다.18일 자국 경제매체 차이신에 따르면....
가격 전쟁 끝낸다.. 무려 '1,600만 원'에 팔겠다는 전기차 정체는요전기차 제조업체 BYD가 중국에서 자사의 자동차 가격을 인하한다. BYD e2는 약 1,885만 원의 가격에서 약 1,659만 원의 가격대를 형성하게 된다. 이 업체의 이러한 결정에 전기차 가격 전쟁이 더 심화될 예정이다.
'결국 중국 묻었다' 선 넘었다는 혼다 전기차.. 충격 디자인 수준은?작년 말 콘셉트 형태에 이어, 중국 산업정보기술부(MIIT)의 공개로 혼다가 새롭게 설립한 중국용 전기 브랜드 링시의 첫 번째 모델이 최종 모습을 드러냈다. 선명하고 각진 라인이 돋보이는 이 차량은 낮은 연령층의 고객에게 깊은 인상을 남기려 하고 있다.
"오직 중국에만 팔겠다" 선언한 혼다 전기차 3종 깜짝 공개 전동화에 있어 대체로 후발 주자로 평가 받는 일본 완성차 업체들. 분명 이들은 전동화 초기 상당히 소극적인 자세를 취했었지만, 현재는 그 상황이 조금 다르다. 이제는 그 어떤 브랜드 보다 전동화에 집중하는 이들. 그 가운데에는 혼다 역시 포함되어 있다.
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