"캠핑 감성 미쳤네" 토레스 오프로드 전기차 등장, 아빠들 설렘 폭발KG모빌리티는 국내 자동차 애프터마켓 전문 전시회 '2023 오토살롱위크'에 참가한다. KG모빌리티는 이번 행사에서 국내 최초의 오프로드 전기차 튜닝 모델인 토레스 EVX 퓨어 패션을 비롯해 다양한 콘셉트의 특별 모델들을 선보일 예정이다.
"가성비 끝판왕들" QM6 대 토레스, 직접 비교하니 그 차이 확실했죠가성비 중형 SUV로 주목받던 QM6의 영광을 되찾기 위해 사양에 따라 최대 200만 원의 할인 폭을 9월부터 적용하기로 했다. 가솔린 모델 2.0 GDe 기본 LE 트림은 41만 원 내린 2,840만 원이 책정되어 KG모빌리티 토레스 기본 T5 트림보다 12만 원 낮은 가격에 자리를 잡게 되었다. 두 모델을 비교해 보면 어떨까?
"가성비 미쳤다" 평범한 월급쟁이에게 무조건 추천하는 국산차 6종평범한 직장인들에게 적합하다 말할 수 있는 가성비 국산차, 무엇이 있을까? 이번에는 월급을 받고 사는, 월급쟁이들에게 추천하기 좋은 가성비 국산차들엔 무엇이 있는지 알아보는 시간을 가져보도록 하겠다. 함께 알아보도록 하자.
"아빠들 이건 못 참아" 출시 임박 국산 하이브리드 역대급 신차 3종하이브리드차(HEV) 인기 비결은 높은 연료 효율이다. 동급 내연기관보다 차량 가격이 약간 비싸지만, 고유가 기조가 이어지면서 수요가 급증하고 있다. 쏘렌토, 싼타페 등 주요 신차 하이브리드 모델 선택 비중은 전체 계약자 6~80%에 달할 정도인데, 국산 하이브리드 모델 선택지는 더 늘어날 전망이다.
"이건 좀 대박!" 역대급 계획 세운 KG, 토레스 하이브리드 출시한다KG모빌리티는 오는 2025년 토레스 기반 하이브리드 모델을 내수시장에 선보일 예정이다. KG모빌리티 관계자는 “국내외에서 하이브리드 수요 증가세가 지속돼 전기차와 하이브리드차 출시를 병행하기로 했다”라며 “토레스에 하이브리드 엔진만 얹는 게 아니라 토레스 기반 하이브리드차를 새로 내놓을 것”이라고 말했다.
돈 없음 아반떼나 타라.. 충격의 택시 업계, '이것' 하나에 제대로 난리최근 국토부가 택시 분류 규정을 일부 완화하며 준중형 세단인 아반떼, 그리고 중형 SUV 토레스도 택시로 운행할 수 있게 됐다. 하지만 막상 택시 업계는 이러한 변화가 마냥 반갑지만은 않은 분위기다.
"가성비 끝장" 3천 대 국산 전기차 실물 포착, 주행거리 무려 이 정도2016년 이후 7년 만에 흑자 전환에 성공한 KG모빌리티가 신형 전기 SUV를 선보이며 상승세를 이어갈지에 이목이 쏠린다. 출시 약 1년 만에 누적 판매량 5만 대를 돌파한 내연기관 토레스 흥행에 뒤이어 순수 전기 파워트레인을 탑재한 토레스 EVX가 내달 본격적인 판매에 돌입한다.
"토레스 살 바엔.." 신형 싼타페 가격 공개, KG모빌리티 결국 초비상신형 싼타페가 본격 출시되며 토레스 판매량 부담이 더욱 커진 것으로 전해진다. 여기에 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델도 이달 중으로 출시가 예정된 만큼 국내 중형 SUV 시장 경쟁이 더욱 심화할 전망이다. KG모빌리티는 어떻게 이 위기를 헤쳐 나갈까?
"현대차 노조랑 달라.." 흑자 전환 KG모빌리티, 충격 임단협 치뤘다?KG모빌리티, 해당 업체는 국내 완성차 업계 중 가장 빨리 임단협을 마무리 지어 주목받는다. 상반기 흑자 전환에 성공한 KG모빌리티는 성과에 따른 생산직 노조의 강경한 보상 요구가 우려된다는 전망도 나왔다. 하지만 이들은 14년 연속 무분규 협상을 마쳤다.
"가성비 미쳤네.." 9월 출시 토레스 EVX, 코나 전기차와 비교 했더니어느덧 스테디셀러 반열에 오른 내연기관 토레스에 이어 토레스 EVX 역시 가격 경쟁력을 앞세워 소비자 공략에 나선다. 반면 현재 판매 중인 코나 일렉트릭은 SDV 기반의 편의 사양과 첨단 안전 사양을 대거 탑재하여 상품 경쟁력을 전면에 내세웠다. 비슷한 가격대가 책정된 두 모델, 비교해 보면 어떨까?
"무려 3천만 원 대" KG 야심작 토레스 EVX 공개, 현기차 난리 났다KG모빌리티는 토레스의 맹활약 덕에 다시 일어날 힘을 얻었지만 최근 신차 효과가 줄어 침체기에 접어들었다. 이에 KG모빌리티는 준비 중이던 카드를 업계 예상보다 빠르게 내놓으려는 분위기다. 바로 토레스의 전동화 모델인 '토레스 EVX'다.
"이 가격 실화?" 출시 예정한 국산 전기 픽업 2종, 예상 가격이 무려..국내 소비자들은 전기 픽업트럭의 출시를 애타게 바라고 있다. 마침 반갑게도 KG모빌리티와 기아가 2025년에 순수 전기 픽업트럭을 선보일 예정이라고 밝혔다. 이번 시간에는 두 회사가 출시할 전기 픽업트럭의 특징과 예상 가격대에 대해 알아보도록 하겠다.
"싼타페 안 사요" 스포티지 VS 토레스, 아빠들 원픽 SUV의 정체는?스포티지는 경쟁 모델인 투싼보다 인기가 많으며, KG모빌리티 주력 SUV 토레스와 비견된다. 디자인 패키지 트림을 제외하면 두 차종은 가격도 얼추 비슷한데, 가솔린 모델 기준 스포티지와 토레스를 비교해 보면 어떨까?
"이 차는 미쳤다" 유럽 땅 밟은 토레스, 현지 반응 제대로 폭발했네작년 11월 칠레에서 토레스 첫 해외 론칭 행사를 개최한 바 있는 KG모빌리티는 얼마 전 폴란드에서도 론칭 행사를 열었다. 토레스 유럽 판매의 초석을 다지는 해당 행사에는 KG모빌리티 현지 대리점 대표들도 참석해 신차에 다양한 반응을 쏟아냈다.
티볼리 꼴 날까..? KG모빌리티 충격 근황, 토레스 제대로 난리났죠올 2분기부터 토레스의 판매량이 주춤하며 KG모빌리티 경영진은 다시 고뇌에 빠졌다. 현재 판매량의 상당 부분을 토레스에 의지하고 있는 만큼 일각에선 "과거 티볼리 전철을 다시 밟는 것 아니냐"며 우려하는 반응도 나온다.
드디어 포착됐다.. 최근 도로서 목격된 미친 '국산 전기차' 실물 수준현재 수많은 소비자들이 기대하고 있는 KG모빌리티의 신형 전기차, 토레스 EVX의 위장막 모델이 공도를 달리는 모습이 포착되었다고 한다. 오늘은 이 토레스 EVX에 대해서 이야기를 나누어보자.
전기차 살 사람 필독..! 벌써부터 '대박 조짐' 보이는 국산 전기차 탑3수십만 원의 세 부담 때문에 필요한 재화를 마다하는 사례는 적겠지만, 영 맘에 들지 않는다면 친환경차로 눈을 돌릴 수 있다. 친환경차 개소세 100% 감면(전기차 기준 최대 300만 원) 조치는 내년 12월까지 유지된다. 그렇다면, 하반기 출시를 앞둔 국산 전기차에는 무엇이 있을까?
KG 또 사고쳤다! 토레스 전기차 깜짝 근황에.. 결국 환호성 터졌다환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS) 데이터에 따르면, 토레스 EVX의 배출가스 및 소음 인증이 지난 21일 자로 완료됐다. 환경부 인증은 곧 판매에 문제가 없다는 뜻이기에 통상 1~2달 내 출시로 이어질 가능성이 높다.
"캠핑 감성 미쳤네" 토레스 오프로드 전기차 등장, 아빠들 설렘 폭발 KG모빌리티는 국내 자동차 애프터마켓 전문 전시회 '2023 오토살롱위크'에 참가한다. KG모빌리티는 이번 행사에서 국내 최초의 오프로드 전기차 튜닝 모델인 토레스 EVX 퓨어 패션을 비롯해 다양한 콘셉트의 특별 모델들을 선보일 예정이다.
"가성비 끝판왕들" QM6 대 토레스, 직접 비교하니 그 차이 확실했죠 가성비 중형 SUV로 주목받던 QM6의 영광을 되찾기 위해 사양에 따라 최대 200만 원의 할인 폭을 9월부터 적용하기로 했다. 가솔린 모델 2.0 GDe 기본 LE 트림은 41만 원 내린 2,840만 원이 책정되어 KG모빌리티 토레스 기본 T5 트림보다 12만 원 낮은 가격에 자리를 잡게 되었다. 두 모델을 비교해 보면 어떨까?
"가성비 미쳤다" 평범한 월급쟁이에게 무조건 추천하는 국산차 6종 평범한 직장인들에게 적합하다 말할 수 있는 가성비 국산차, 무엇이 있을까? 이번에는 월급을 받고 사는, 월급쟁이들에게 추천하기 좋은 가성비 국산차들엔 무엇이 있는지 알아보는 시간을 가져보도록 하겠다. 함께 알아보도록 하자.
"아빠들 이건 못 참아" 출시 임박 국산 하이브리드 역대급 신차 3종 하이브리드차(HEV) 인기 비결은 높은 연료 효율이다. 동급 내연기관보다 차량 가격이 약간 비싸지만, 고유가 기조가 이어지면서 수요가 급증하고 있다. 쏘렌토, 싼타페 등 주요 신차 하이브리드 모델 선택 비중은 전체 계약자 6~80%에 달할 정도인데, 국산 하이브리드 모델 선택지는 더 늘어날 전망이다.
"이건 좀 대박!" 역대급 계획 세운 KG, 토레스 하이브리드 출시한다 KG모빌리티는 오는 2025년 토레스 기반 하이브리드 모델을 내수시장에 선보일 예정이다. KG모빌리티 관계자는 “국내외에서 하이브리드 수요 증가세가 지속돼 전기차와 하이브리드차 출시를 병행하기로 했다”라며 “토레스에 하이브리드 엔진만 얹는 게 아니라 토레스 기반 하이브리드차를 새로 내놓을 것”이라고 말했다.
돈 없음 아반떼나 타라.. 충격의 택시 업계, '이것' 하나에 제대로 난리 최근 국토부가 택시 분류 규정을 일부 완화하며 준중형 세단인 아반떼, 그리고 중형 SUV 토레스도 택시로 운행할 수 있게 됐다. 하지만 막상 택시 업계는 이러한 변화가 마냥 반갑지만은 않은 분위기다.
"가성비 끝장" 3천 대 국산 전기차 실물 포착, 주행거리 무려 이 정도 2016년 이후 7년 만에 흑자 전환에 성공한 KG모빌리티가 신형 전기 SUV를 선보이며 상승세를 이어갈지에 이목이 쏠린다. 출시 약 1년 만에 누적 판매량 5만 대를 돌파한 내연기관 토레스 흥행에 뒤이어 순수 전기 파워트레인을 탑재한 토레스 EVX가 내달 본격적인 판매에 돌입한다.
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