타타대우모빌리티, 창립 30주년 맞아 전체 임직원 기념 행사 개최타타대우모빌리티가 창립 30주년을 기념하는 ‘30주년 기념행사’를 성황리에 마쳤다고 12일 밝혔다. 이번 창립 30주년 기념행사는 지난 11일 전라북도 군산의 새만금 컨벤션센터(GSCO)에서 전체 임직원 행사를 진행한 후, 군산 본사에서 전라북도 도지사, 도의회, 군산시장, 군산시의회의 외빈과 기리시 와그 타타모터스 최고경영자 및 전임 CEO 등이 함께 참석한 외빈 행사가 진행되었다. 행사는 ‘타타대우모빌리티’의 사명 선포와 함께 창립 30주년을 맞아 발간된 […]
비주얼 충격 그 자체.. 픽업트럭 부활한 마티즈, 모두가 놀란 이유저렴한 가격에 수출된 마티즈해외에서 다양하게 개조된다픽업트럭 마티즈도 포착됐다 마티즈가 픽업트럭 모델로 부활한다면 어떨 것 같은가? 국민차로 꼽혔던 대우차 티코의 후속 모델인 마티즈, GM대우가 쉐보레로 브랜드를 변경한 이후로도 스파크로 모델명을 변경해 출시되며 한동안 계보를 이어 나갔다. 마티즈는 간편한 유지보수, 높은 실용성과 귀여운 디자인으로 높은 인기를 끌었다. 특히 중고 마티즈는 현재 100만 원도 안 되는 가격으로, 워낙 […]
재출시 희망 1순위, 아빠들 향수 폭발하는 전설의 국산차 '이 모델'대우차 하면 이 모델을 빼놓을 수 없다. 바로 에스페로 다. 무쏘와 뉴코란도 등과 함께 국산 역대급 올드카 디자인하면 빼놓을 수 없을 정도로 매력적인 디자인을 갖고 있으며, 그 외에도 많은 특징을 가지고 있는 차다.
창립 30주년 맞이한 '타타대우 상용차'.. 기업 역사 편찬에 나선다타타대우 상용차가 창립 30주년을 맞아 지난 30년 역사를 담은 기념 사사(社史)를 편찬한다고 17일 밝혔다.올해 11월 발간 예정인 타타대우상용차 창립 30년사는 통사, 화보, 그리고 통계 자료 등으로 구성돼 총 500페이지 규모로 편찬될 계획이다.
이게 아직도 있어? 아빠들 대표 드림카였던 그 시절 국산차 근황‘대우’는 많은 사람들의 로망이었다. 한국 GM의 전신 대우자동차의 르망, 프린스 등은 많은 이들의 드림카였다. 대우차 라인업 중 군더더기 없는 디자인과 고급스러움을 뽐내는 명차가 있다. 아카디아다.
진짜 슈퍼카 아니냐.. 파가니 회장도 깜짝 놀랄 고물차의 충격 변신일명 '레플리카'라고 불리는 복제 슈퍼카. 의외로 그 사례를 쉽게 찾아볼 수 있으며, 원본 못지않은 완성도로 놀라움을 주는 경우도 있다. 최근에는 폐차를 가져와 슈퍼카의 모습으로 되살려낸 사례가 알려지며 화제를 모은다.
없어서 못 산다? 향수 100% 폭발하는 그 시절 올드카 3종신차 교체 주기가 비교적 짧은 국내 소비자들에게 올드카 문화는 다소 생소할 수 있다. 그러나 최근 레트로 장르가 다시금 인기를 끌면서 중고차 시장 역시 그 시절 올드카 거래가 활발해질 움직임을 보이는 중이다.
타타대우 상용차, ‘30주년 스페셜 에디션’ 1호차 전달식 진행타타대우 상용차 브랜드의 30주년을 스페셜 에디션 출시를 기념해 해당 차량의 1호차 고객을 위한 차량 전달식을 진행했다. 스페셜 에디션은 맥쎈과 더쎈 총 90대 한정으로 제작되었다. 두 모델은 국산 트럭 중 강력한 모델로 유명하다.
'싼타페? 우습다' SUV 시장 뒤흔들 미국산 신차, 그 놀라운 정체는?GMC가 중형 크로스오버 '터레인'의 풀체인지 모델을 출시 예고하며 티저 이미지를 공개했다. 해당 티저에는 차량의 전면부만 우선 확인할 수 있었지만, 기존에 유출된 테스트카와 실내를 조합하여 다양한 정보를 확인할 수 있었다.
출시 1년 만에 잊혀진 비운의 '국산 스포츠카'.. 다시 보니 대박이죠바로 GM대우의 G2X이다. 과거 미국의 GM 산하에 있던 새턴 코퍼레이션이 생산하던 후륜구동 2인승 로드스터를 국내에 가져온 것이다. GM이 2006년 자체 설계한 콤팩트 후륜구동 플랫폼 카파 플랫폼을 기반으로 생산해 새턴 스카이를 뱃지 엔지니어했다.
"엄마들 원픽이었죠" 추억 가득했던 그 시절 경차, 대표 모델 3종은?지금보다 도로에 경차의 비중이 상당히 많았던 그 때 그 시절, 다양한 경차가 종류별로 등장하며 경쟁했다. 한국 최초의 경차 티코부터 지금의 캐스퍼를 만든 아토스. 지금은 세 종류의 경차만 남아있지만 근간이 되어준 국산 경차 3종을 알아보자.
'무려 1985년식' 주차장에서 포착된 역대급 국산 올드카 정체는요최근 뉴오토포스트에는 주차장에서 오래된 현대차를 목격했다는 제보가 도착했다. 이 차는 지금처럼 자동차의 보급이 널리 이루어지지 않았던 80년대에 생산된 모델인데, 대우의 르망과 함께 본격적인 마이카 시대를 열었던 차로 기억되는 차량이다.
재출시하면 대박 친다.. 만능 그 자체였던 그 시절 국산 미니밴 3종현재 잘 볼 수 없는 국산 MPV, 출시 초기에는 다양한 옵션과 편의성을 제공, LPG 모델도 출시해 경제적인 장점으로 인기를 끌었다. 현재는 수요가 적어 사라졌지만 일부 해외 시장에선 인기를 끌고 있는, 지금도 경쟁력 있는 국산 MPV 3종을 알아보자.
알제리 수출길 열었다.. 타타대우, '대우트럭 리론칭' 마케팅 개최타타대우 상용차가 다시 활성화되는 알제리의 자동차 시장에 대우트럭 수출 판매 재개를 기념, ‘대우트럭 리론칭(DAEWOO trucks Relaunching)’행사를 개최했다고 12일 밝혔다. 타타대우상용차는 이번 ‘대우트럭 리론칭’을 시작으로...
'지금 봐도 대박' 아빠들 추억 자극하는 그 시절 대우 콘셉트카 정체대우자동차는 1997년 열린 제2회 서울모터쇼에서 5종의 콘셉트카를 공개해 관람객들의 눈길을 사로잡았는데, 이번 글에서는 당시 발표되었던 콘셉트카 중 부스의 메인 스테이지에 전시되었던 대우 조이스터에 대해 다뤄보려고 한다.
'한때 국민차'.. 보기만 해도 입 벌어지는 기상천외 티코 튜닝카 6종콤팩트한 매력을 지닌 티코가 튜닝을 통해 엄청난 변신을 했다. ‘티코의 변신은 무죄’라는 말이 돌정도였는데 이는 시장에 판매된 차량 대수도 많고, 저렴하기 때문에 다소 과감한 튜닝에도 거리낌이 없기 때문이다. 다양한 튜닝카가 도로 위에 출몰했다.
'재평가 시급해'.. 감성 제대로 미쳐버린 90년대 국산차 계기판 수준현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
"감성 미쳤다" 요즘 중고차 시장 제대로 강타한 국산차, 그 정체는요중고차 업계도 레트로 트렌드의 영향을 받아 전례 없는 변화를 보인다. 업계에 따르면 20~30대 소비자들 사이에서 올드카가 새로운 패션카로 떠오르며 거래가 활발해진 것으로 전해진다. 과연 어떤 올드카들이 인기를 얻고 있을까?
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