'스포티지 사면 X구'.. 요즘 차잘알들, 굳이 투싼 사는 이유 '놀랍다'스포티지의 페이스리프트로 인해 상품성 격차가 더욱 벌어진 투싼. 실제로 스포티지가 여러 부분에서 앞선 상품성을 갖췄다는 평가가 나온다. 하지만 장점만 있을 수는 없다. 두 모델을 자세히 비교해 본 결과 투싼만의 세 가지 장점을 찾을 수 있었다.
사실상 '멸종' 수준.. 전국 디젤 차주들 '이 소식'에 비상 걸린 상황강화되는 환경 규제 등의 이유로 줄어드는 디젤 차량. 국산 신차 중에서는 어떤 모델들이 남아있을까? 대부분 제조사에서 디젤 라인업을 빠르게 정리하는 분위기인데, 최근 단종된 모델과 단종을 앞둔 모델, 그리고 한동안 판매가 유지될 모델을 짚어봤다.
진짜 칼 갈았다.. KGM, '이 엔진' 개발 소식에 렉스턴 아빠들 대환호디젤 게이트, 전동화 돌풍으로 디젤 엔진 퇴출에 가속이 붙고 있다. 신차 파워트레인 선택지에서 디젤 엔진이 빠지는 경우를 쉽게 볼 수 있으며, 판매량 또한 급감하는 추세다. KGM은 렉스턴 디젤 엔진을 대체할 새로운 엔진을 준비 중인 것으로 전해졌다.
'일본 수준 보이죠'.. 역대급 조작 딱 걸린 토요타, 차주들 분노 대폭발앞서 토요타그룹 산하 경차 브랜드 '다이하츠'의 충돌 테스트 부정행위 사실이 드러나 충격을 준 바 있다. 이에 토요타그룹은 추가적인 부정행위 가능성에 대한 자체 조사를 진행했는데, 결국 토요타 역시 의도적인 조작 행위가 있었던 것으로 드러났다.
'한국이 만만해?' 폭스바겐 신차 소식.. 팰리 아빠들 결국 분노 폭발친환경 자동차로 여겨졌던 디젤차의 인기가 눈에 띄게 줄었다. 특히 우리나라는 2021년 요소수 대란을 경험한 데다가 작년 말 2차 요소수 대란 우려가 제기되기도 했다. 하지만 폭스바겐 코리아는 국내에 디젤 신차를 꾸준히 출시해 여론의 뭇매를 맞고 있다.
진짜 제대로 폭망.. 사는 순간 욕 먹는다는 '디젤' 국산 신차들 총정리디젤 신차가 빠르게 줄고 있다. 현재 디젤 승용차를 판매하는 국내 제조사는 현대차그룹, KGM뿐이다. 그 종류도 준중형~준대형 SUV와 MPV, 픽업트럭에 한정된 11종에 불과하다. 과연 어떤 모델이 남아있는지 짚어보았다.
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