르노코리아자동차, '르노코리아' 사명 변경해.. 로장주 엠블럼 단다르노코리아자동차가 르노코리아로 사명을 변경하면서 기존 '태풍의 눈' 엠블럼을 '로장주'로 교체하는 변화를 선보이고 있다. 새로운 브랜드 전략을 제시하고, 국내 시장 투자와 확대를 통해 업계 최고의 서비스를 제공할 것이라고 밝혔다.
르노, 쉐보레? 합쳐도 안 돼.. 압도적이라는 요즘 KGM 판매량 근황지난 한 달간의 자동차 판매 실적이 공개됐다. 상위 10개 차종은 현대차그룹이 휩쓸었지만 르노코리아, KG모빌리티(KGM), 한국GM(쉐보레) 등 중견 3사의 실적도 주목할 만하다. 이들 업체의 판매량 등락과 전망을 가볍게 짚어보았다.
'가격 수준 대박' 부산에서 만드는 폴스타 신차, 출시는 대체 언제쯤?해외 제조사 모델임에도 국내에서 생산, 수출되는 모델도 있다. 쉐보레 트랙스 크로스오버가 대표적이다. 그런데 프리미엄 전기차 브랜드 '폴스타'도 이러한 방식의 신차 생산 계획을 전해 주고받는다. 올 하반기 출시 예정인 '폴스타 4'가 그 주인공이다.
출시만 하면 대박.. 인기 폭발한 르노 신차, 오픈카 모델까지 등장?소형차의 강자로 유명한 프랑스의 르노.
이들의 과거 라인업 중에는 르노 5라는 차량이 있었다. 국내 소비자들 사이 생소할 수 있는 해당 차량. 국내에도 한때 판매된 클리오 이전 모델이라 생각하면 되겠다.
르노코리아, 부산공장에 '1,180억 원' 투자.. 오로라 프로젝트 본격화르노코리아자동차가 부산 공장에 미래차 생산기지를 구축한다.부산시는 18일 시청 영상회의실에서 르노코리아와 ‘미래차 생산기지 구축을 위한 투자양해각서’를 체결했다고 밝혔다. 체결식에는 박형준 시장, 스테판 드블레즈 르노코리아 대표이사...
르쌍쉐 판매량 이 정도..? 올해 국산차 시장 전망에 현대차-기아 긴장작년 큰 성공을 거둔 자동차 업체들은 올해 다른 전망을 맞이한다. 올해 자동차 산업은 내수와 수출이 엇갈릴 예정이기 때문이다. 2024년 자동차 시장에서 수출은 성장을 이어가지만, 내수는 역성장으로 돌아선다.
'엠블럼 바꾼 중국차?' 르노코리아 신차, 벌써 혹평 나오는 이유는요간만의 신차를 준비 중인 르노코리아. 오는 6월 열리는 부산모빌리티쇼에서 공개하는 것으로 알려졌지만 벌써 반응이 엇갈린다. 중국산 자동차의 디자인을 일부 바꾼 '배지 엔지니어링'이 유력하기 때문이다.
'이만한 가성비 없다' 유지비 저렴한 LPG 차량, 이 모델이면 고민 끝?초기 구매 비용과 유지비 등 모든 면에서 적절한 하이브리드 대안이 있다. 바로 LPG다. 힘이 부족하고 겨울철 시동이 어렵다는 것도 모두 옛날이야기일 뿐 요즘은 가솔린 못지않다. 현재 신차로 구매할 수 있는 국산 LPG 승용차 10종을 살펴보자.
실내도 대박.. 르노 '3천만 원대' 전기차, 디자인 수준 무려 이 정도?르노가 보급형 전기차인 소형 해치백 르노 5의 도입을 통해 글로벌 전기차 시장 공략을 노린다. 부담되는 가격에 소비자들이 선뜻 전기차 구매를 결정하지 못하고 있는 상황 속에서 르노 측은 합리적인 가격으로 판매를 계획하고 있어 소비자들의 기대를 사고 있다.
조선 우루스 등장.. 르노 신차 오로라 2, 디자인 공개에 아빠들 혼절장기간의 실적 부진을 타파하기 위한 르노 코리아의 '오로라 프로젝트'가 한창이다. 이중 2026년 출시 예정인 오로라 2로 추정되는 티저 사진이 작년 공개됐는데, 이를 기반으로 한 예상도가 최근 올라와 화제다.
'설마 QM6 후속?'.. 의문의 르노 SUV 등장, 그 충격 정체 알고 보니르노는 프랑스 최대의 자동차 회사로, 르노-닛산 얼라이언스가 삼성자동차를 인수한 이후 한국과도 인연이 깊은 회사이다. 르노는 지난 2022년 오스트랄을 공개하며 유럽의 소형 SUV 대열에 합류했다.
'진짜 못 써먹겠다'.. 차주들 분노 폭발한 CVT, 그 이유 바로 이거였죠자동변속기의 종류 중 하나인 무단변속기(CVT)는 다양한 차에 폭넓게 쓰이지만 넓게 쓰이는 것에 비해 차주들의 평은 좋지 않다. 오죽하면 자동차 관련 용어 중 가장 욕을 많이 먹는 용어 중 하나라고 칭할 정도이다.
QM6 사골 이제 끝?.. 르노 '오로라' 신차, 드디어 국내 최초 포착됐다르노코리아가 새로운 도약을 준비 중이다. 르노코리아는 올해 하반기 약 4년 만에 오로라 프로젝트의 시작점이 되는 하이브리드 SUV를 선보일 예정이다. 부진한 실적에 한국 철수설까지 돌았던 르노코리아이기에 반가운 소식이 아닐 수 없다.
그랜저 완패.. 토요타 크라운, 오픈카 모델 등장에 한국 아빠들 '술렁'토요타가 최근 공개하고 나선 새로운 컨버터블 모델. 그 정체는 바로 크라운 크로스오버를 기반으로 제작한 토요타 크라운 컨버터블이라고 한다. 이번 시간에는 토요타가 공개한 새로운 컨버터블 모델에 어떤 특징이 있는지...
어딜 '현대차' 따위가.. 집안 싸움 완승한 기아, 판매량 무려 이 정도?올해 1월 판매량은 작년과 다른 흐름을 보여 흥미롭다. 기아가 현대차를 큰 차이로 제치며 순조로운 출발을 보여준 것이다. 지난 2022년에는 기아가 연간 판매량으로 현대차 위에 올라선 적도 있는 만큼 올해도 치열한 집안싸움이 예상된다.
셀토스 딱 대!.. 한국에서 실패한 르노 신차, 무려 '이 사양' 나옵니다한국 시장에서 실패한 QM3는 홈그라운드인 유럽에서 르노 캡처로 꾸준한 인기를 누리고 있다. 2세대 모델의 페이스리프트를 앞두고 스파이샷, 예상도와 함께 관련 정보도 흘러나오는데, 한 가지 루머가 국내 소비자들의 관심을 끈다.
진짜 정 떨어져.. 현대차 차주들, '이것' 하나에 단체로 뒤통수 맞았죠오래된 차종은 내비게이션이 탑재돼 있더라도 제 역할을 완벽하게 해내기 어려운 날이 온다. 바로 해당 제조사가 내비게이션 업데이트를 중단했을 때다. 최근에는 현대차, 기아가 일부 차량에 대한 내비게이션 업데이트를 올해까지만 제공하겠다고 밝혀 화제다.
'사는 순간 그냥 폭망?'.. 2024년, 절대 사면 안 되는 자동차 3종은요올해 구매를 추천하지 않는 차는 무엇이 있을까? 물론 개인의 생각은 다르겠지만 여러 가지를 보았을 때 구매를 추천하지 않거나 미루는 것이 좋을 3가지 차종을 살펴보았다.
'400만 원 할인' XM3 하이브리드.. 니로와 비교하니, 이 결과 실화?르노코리아는 올해를 '하이브리드 대중화의 해'로 선언해 보다 합리적인 가격대의 하이브리드 라인업을 예고했다. 그 첫 주자로 'XM3 E-테크 하이브리드 for all'를 선보였는데, 놀랍게도 가격을 기존 대비 400만 원이나 인하했다.
드디어 바꾸네.. 말 많던 르노코리아, '이것' 교체에 계약 대폭주 예상르노코리아 라인업이 조만간 완전한 르노의 모습으로 탈바꿈한다. 현행 르노코리아 차량은 상용차인 마스터를 제외한 모두가 삼성차 시절 '태풍의 눈' 엠블럼을 사용하고 있다. 하지만 XM3를 시작으로 변화가 시작될 전망이다.
"카니발 순위 실화냐?" 티맵 선정, 안전운전 자동차 점수 TOP 10은?운전을 자주 하는 이들이라면 차종에 따라 운전자 성향이 다른 것 같다는 기분이 든 적 있을 것이다. 하지만 이러한 고정관념을 줄여 줄 통계가 나왔다. 티맵은 최근 차종별 안전운전 점수 순위를 발표했는데, 예상과는 조금 다른 결과가 나와 주목받는다.
내년 출시하는 국산 신차.. 역대급 라인업에 예비 오너들 기대 폭발어느덧 2023년의 끝이 성큼 다가왔다. 내년은 전기차와 하이브리드 등 친환경 모델부터 기존 주력 모델의 페이스리프트까지 더욱 다양한 신차 출시가 예고됐다. 내년 모습을 드러낼 국산 신차를 제조사별로 정리해 봤다.
폴스타 4 국내 생산! 르노코리아 역대급 결단, 네티즌들 제대로 난리스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 '폴스타'가 최근 깜짝 놀랄 소식을 전해 이목을 끈다. 2025년 출시할 폴스타 4를 한국에서 생산하겠다고 선언한 것이다. 운송, 통관 비용이 절감되는 만큼 파격적인 가격 경쟁력을 갖출 것으로 기대된다.
"와 실화냐?" 중국산 엔진 도입하는 기아, 충격 결단에 네티즌 경악하이브리드 모델의 출고 대기 기간이 만만치 않다. 여러 이유로 신차 수요가 급감했음에도 기아 쏘렌토 하이브리드는 11~12개월을 기다려야 한다. 이에 기아는 중국 공장에서 생산되는 엔진을 들여오기로 했는데, 이를 두고 소비자 반응이 크게 엇갈린다.
"진짜 심각하다" 충격 판매량 기록한 르노코리아, 역대급 폭망 근황지난 10월 한 달간의 국내 완성차 브랜드 성적표가 공개됐다. 현대차그룹은 전기차 판매량이 급감했음에도 하이브리드 라인업 덕분에 판매량 증가세를 이어 나가고 있다. 중견 3사는 10월 들어 유독 상반된 결과를 보여준다.
"수준 참 여전해" 국산차 부식 1위 현대차, 오너들 발등 불 떨어졌죠국산차 고질병으로 꼽혔던 차체 부식 문제의 경우 고급 모델을 중심으로 아연 강판 사용 비율이 늘어 점점 개선되는 추세다. 하지만 최근 국내 조사 결과에 따르면 수입차 대비 차체 부식 발생 빈도는 아직 확연한 격차를 보이는 것으로 나타났다.
"그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
"탐욕 진짜 미쳤다" 결국 떼쓰기 시작했다는 기아 노조 충격의 근황기아 노조, 사측은 지난 21일 오후 2시 12차 본교섭에 들어갔으나 별다른 진전이 없는 것으로 알려졌다. 9월 마지막 주인 25일부터는 추석 연휴를 앞둔 만큼 교섭 일정을 잡지 않아 결국 추석 연휴 이후까지 밀리게 됐다
"현대·기아 잡는다" 절벽 끝자락 르쌍쉐, 결국 이런 근황까지 전했죠국내 자동차 시장에서 현대차·기아의 독점 양상이 더욱 굳어지는 모양새다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~8월 KG모빌리티(48,688대), 한국GM(25,892대), 르노코리아(16,047대) 등 완성차 중견 3사의 내수 점유율 총합은 단 10.8%에 불과했다.
"계속 해 먹겠다" 고집불통 현대차 노조, 회사 제안에 이런 반응을?현대차의 올해 임단협은 예상대로 순탄치 않게 흘러가고 있다. 현대차 노조 측은 수많은 요구 사항 가운데 특히 정년 연장을 두고 사측과 팽팽한 줄다리기를 이어 가고 있는데, 최근 사측이 절충안을 제시해 이목이 집중된다.
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