깜짝 오마주 선보이는 부가티.. 역대급 신차 실물에 마니아들 '환호'부가티는 Type 50S에게 경의를 표하기 위해 시론 슈퍼 스포츠 오마주 T50S(Chiron Super Sport Hommage T50S)를 제작했다. 해당 차량은 매진되었고, 가격은 320만 유로(한화 약 46억 3,625만 원)였다고 한다.
'전 세계 딱 3대?'.. 무려 10억까지 치솟은 한정판 BMW, 그 정체는요BMW M1은 소수의 사람들만 소유할 수 있는 전설적인 스포츠카이다. BMW는 1978년부터 1981년까지 4년 동안 도로 주행이 가능한 양산형 M1을 단 399대만 생산했고, 적게 생산된 희소성 덕에 수집가들 사이에서 높은 가치를 지니고 있다.
'돈이 썩어나나?'.. 페라리 상징 'V12 엔진', 황당 근황에 네티즌 경악엔진은 자동차의 심장이라고 불릴 만큼 핵심 요소 중 하나이다. 그런 엔진을 시계 보관함으로 쓰는 사람이 나타나 네티즌들이 경악한 반응을 보였다. 그냥 자동차도 아닌 무려 페라리 550 마라넬로의 12기통 엔진을 개조해서 사용했다.
'재평가 시급해'.. 감성 제대로 미쳐버린 90년대 국산차 계기판 수준현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
중고값 어쩌냐.. 해외서도 손절 당한 해치백, 오너들 결국 눈 돌았죠한국 자동차 시장은 '왜건의 무덤'으로 악명 높은데, 해치백 역시 왜건과 함께 존재감 없는 차종으로 꼽힌다. 최근 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 해치백의 취급이 나빠지고 있다는 안타까운 소식이 들려온다. 갑자기 이러한 변화를 맞게 된 이유는 무엇일까?
뒷태 미쳐버렸네.. 정체불명의 포르쉐 911, 그 정체 진짜 대박입니다최근 포르쉐의 프랑스 법인에서 운영하는 트위터 계정에 새로운 포르쉐 911의 티저가 공개되어 주목을 받고 있다. 이 911은 어떤 모델일지, 현재 개발 중인 911 모델들과의 비교를 통해 알아보도록 하자.
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