르망 13회 챔피언, 아우디가 드디어 F1에 온다… 첫 레이싱카 공개아우디가 2026년 F1 데뷔를 앞두고 R26 콘셉트를 공개했다. 르망 13회 우승의 기술 유산을 가진 브랜드가 F1 무대에 도전하는 만큼, 이번 프리뷰는 디자인을 넘어 향후 기술 방향성을 보여주는 신호로 주목받고 있다.
제네시스 마그마 유럽서 하이퍼카·콘셉트 동시 공개했다제네시스가 뮌헨에서 마그마 콘셉트·하이퍼카 공개로 WEC 출전 및 유럽 프리미엄 시장 공략을 선언했다.
자동차 브랜드가 '24시간 레이스'에 목숨 거는 이유, 따로 있었다자동차와 관련된 텍스트를 읽다 보면 익숙하지만 영문을 알 수 없는 숫자가 등장한다. 그것은 바로 '24'다. 이는 '내구 레이스'를 뜻하는 숫자로, 르망 24시와 뉘르부르크링 24시로 대표되며, 기업들은 이 내구 레이스에서의 승리를 크게 기...
12기통 버렸는데 '900마력'.. 강남 도련님들 환장할 페라리 신차슈퍼카 명가 페라리에서 공격적인 라인업 확장을 예고했다. 많은 화제를 불러일으킨 페라리 최초의 전기차를 비롯해, 6종의 신규 모델 출시가 예정되어 있다. 이탈리아 마라넬로에서 그중 296시리즈의 신규 모델, 296 VS의 스파이샷이 유출되었다. 296 시리즈는 "운전의 즐...
캐딜락, '허츠 팀 조타'와 2025 WEC 하이퍼카 부문 참가 확정캐딜락은 지난 6일(현지 시각), 2025시즌 월드 내구레이스 챔피언십(이하 WEC) 하이퍼카 부문 참가팀명을 ‘캐딜락 허츠 팀 조타(Cadillac Hertz Team JOTA)’로 확정하고 레이스카 두 대를 운영한다고 밝혔다.
'머스탱 아니라고!' 상남자들 환장하는 진짜 머슬카, 바로 '이 차'였죠과급기 튜닝을 전문으로 하던 셸비가 포드와 제휴를 맺고 개발한 차량이 바로 셸비 GT350이다. GT350은 1965년 1세대 포드 머스탱을 기반으로 만들었다. 당시 머스탱은 젊은 여성들이 선호하는 패션카에 가까웠는데, 머슬카..
애스턴 마틴 '발키리 AMR-LMH' 하이퍼카, 트랙서 그 모습 드러냈다영국 스포츠카 브랜드 애스턴 마틴의 발키리 AMR-LMH가 첫 트랙 주행을 마쳤다.이번 트랙 주행은 애스턴 마틴과 공식 파트너 팀 HoR이 내년 르망 24시에서 1959년 이후 첫 종합 우승을 목표로 진행한 테스트 프로그램의 일환으로 진행됐다.
이게 아직도 있어? 아빠들 대표 드림카였던 그 시절 국산차 근황‘대우’는 많은 사람들의 로망이었다. 한국 GM의 전신 대우자동차의 르망, 프린스 등은 많은 이들의 드림카였다. 대우차 라인업 중 군더더기 없는 디자인과 고급스러움을 뽐내는 명차가 있다. 아카디아다.
푸조, 르망 24시 내구레이스 출전.. 선전 기원 '시승 행사' 진행푸조가 르망 24시 레이스에 12년만에 복귀하며 출사표를 던졌다. 유구한 역사를 가진 푸조는 이번 시즌엔 하이퍼카 클래스 부문에서 경쟁할 예정이다. 푸조의 선전을 기원하는 시승행사가 17일까지 진행될 예정이다. 자세한 내용은 홈페이지 참조하면 된다.
"지금 봐도 대박" 말 나오는 그 시절 포드, 레전드 스포츠카 3종미국을 대표하는 자동차 업체, 포드. 대중들에게 이들 브랜드는 '누구나 쉽게 접할 수 있는 자동차'를 만드는 브랜드로 인지되고 있다. 이는 과거 대량 생산의 역사를 통해 쌓아 올린 이미지이며, 현재까지도 미국 자동차 시장에서 유효하게 작용하는 이미지이다.
깜짝 오마주 선보이는 부가티.. 역대급 신차 실물에 마니아들 '환호'부가티는 Type 50S에게 경의를 표하기 위해 시론 슈퍼 스포츠 오마주 T50S(Chiron Super Sport Hommage T50S)를 제작했다. 해당 차량은 매진되었고, 가격은 320만 유로(한화 약 46억 3,625만 원)였다고 한다.
'전 세계 딱 3대?'.. 무려 10억까지 치솟은 한정판 BMW, 그 정체는요BMW M1은 소수의 사람들만 소유할 수 있는 전설적인 스포츠카이다. BMW는 1978년부터 1981년까지 4년 동안 도로 주행이 가능한 양산형 M1을 단 399대만 생산했고, 적게 생산된 희소성 덕에 수집가들 사이에서 높은 가치를 지니고 있다.
'돈이 썩어나나?'.. 페라리 상징 'V12 엔진', 황당 근황에 네티즌 경악엔진은 자동차의 심장이라고 불릴 만큼 핵심 요소 중 하나이다. 그런 엔진을 시계 보관함으로 쓰는 사람이 나타나 네티즌들이 경악한 반응을 보였다. 그냥 자동차도 아닌 무려 페라리 550 마라넬로의 12기통 엔진을 개조해서 사용했다.
'재평가 시급해'.. 감성 제대로 미쳐버린 90년대 국산차 계기판 수준현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
중고값 어쩌냐.. 해외서도 손절 당한 해치백, 오너들 결국 눈 돌았죠한국 자동차 시장은 '왜건의 무덤'으로 악명 높은데, 해치백 역시 왜건과 함께 존재감 없는 차종으로 꼽힌다. 최근 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 해치백의 취급이 나빠지고 있다는 안타까운 소식이 들려온다. 갑자기 이러한 변화를 맞게 된 이유는 무엇일까?
뒷태 미쳐버렸네.. 정체불명의 포르쉐 911, 그 정체 진짜 대박입니다최근 포르쉐의 프랑스 법인에서 운영하는 트위터 계정에 새로운 포르쉐 911의 티저가 공개되어 주목을 받고 있다. 이 911은 어떤 모델일지, 현재 개발 중인 911 모델들과의 비교를 통해 알아보도록 하자.
르망 13회 챔피언, 아우디가 드디어 F1에 온다… 첫 레이싱카 공개 아우디가 2026년 F1 데뷔를 앞두고 R26 콘셉트를 공개했다. 르망 13회 우승의 기술 유산을 가진 브랜드가 F1 무대에 도전하는 만큼, 이번 프리뷰는 디자인을 넘어 향후 기술 방향성을 보여주는 신호로 주목받고 있다.
제네시스 마그마 유럽서 하이퍼카·콘셉트 동시 공개했다 제네시스가 뮌헨에서 마그마 콘셉트·하이퍼카 공개로 WEC 출전 및 유럽 프리미엄 시장 공략을 선언했다.
자동차 브랜드가 '24시간 레이스'에 목숨 거는 이유, 따로 있었다 자동차와 관련된 텍스트를 읽다 보면 익숙하지만 영문을 알 수 없는 숫자가 등장한다. 그것은 바로 '24'다. 이는 '내구 레이스'를 뜻하는 숫자로, 르망 24시와 뉘르부르크링 24시로 대표되며, 기업들은 이 내구 레이스에서의 승리를 크게 기...
12기통 버렸는데 '900마력'.. 강남 도련님들 환장할 페라리 신차 슈퍼카 명가 페라리에서 공격적인 라인업 확장을 예고했다. 많은 화제를 불러일으킨 페라리 최초의 전기차를 비롯해, 6종의 신규 모델 출시가 예정되어 있다. 이탈리아 마라넬로에서 그중 296시리즈의 신규 모델, 296 VS의 스파이샷이 유출되었다. 296 시리즈는 "운전의 즐...
캐딜락, '허츠 팀 조타'와 2025 WEC 하이퍼카 부문 참가 확정 캐딜락은 지난 6일(현지 시각), 2025시즌 월드 내구레이스 챔피언십(이하 WEC) 하이퍼카 부문 참가팀명을 ‘캐딜락 허츠 팀 조타(Cadillac Hertz Team JOTA)’로 확정하고 레이스카 두 대를 운영한다고 밝혔다.
'머스탱 아니라고!' 상남자들 환장하는 진짜 머슬카, 바로 '이 차'였죠 과급기 튜닝을 전문으로 하던 셸비가 포드와 제휴를 맺고 개발한 차량이 바로 셸비 GT350이다. GT350은 1965년 1세대 포드 머스탱을 기반으로 만들었다. 당시 머스탱은 젊은 여성들이 선호하는 패션카에 가까웠는데, 머슬카..
애스턴 마틴 '발키리 AMR-LMH' 하이퍼카, 트랙서 그 모습 드러냈다 영국 스포츠카 브랜드 애스턴 마틴의 발키리 AMR-LMH가 첫 트랙 주행을 마쳤다.이번 트랙 주행은 애스턴 마틴과 공식 파트너 팀 HoR이 내년 르망 24시에서 1959년 이후 첫 종합 우승을 목표로 진행한 테스트 프로그램의 일환으로 진행됐다.
이게 아직도 있어? 아빠들 대표 드림카였던 그 시절 국산차 근황 ‘대우’는 많은 사람들의 로망이었다. 한국 GM의 전신 대우자동차의 르망, 프린스 등은 많은 이들의 드림카였다. 대우차 라인업 중 군더더기 없는 디자인과 고급스러움을 뽐내는 명차가 있다. 아카디아다.
푸조, 르망 24시 내구레이스 출전.. 선전 기원 '시승 행사' 진행 푸조가 르망 24시 레이스에 12년만에 복귀하며 출사표를 던졌다. 유구한 역사를 가진 푸조는 이번 시즌엔 하이퍼카 클래스 부문에서 경쟁할 예정이다. 푸조의 선전을 기원하는 시승행사가 17일까지 진행될 예정이다. 자세한 내용은 홈페이지 참조하면 된다.
"지금 봐도 대박" 말 나오는 그 시절 포드, 레전드 스포츠카 3종 미국을 대표하는 자동차 업체, 포드. 대중들에게 이들 브랜드는 '누구나 쉽게 접할 수 있는 자동차'를 만드는 브랜드로 인지되고 있다. 이는 과거 대량 생산의 역사를 통해 쌓아 올린 이미지이며, 현재까지도 미국 자동차 시장에서 유효하게 작용하는 이미지이다.
깜짝 오마주 선보이는 부가티.. 역대급 신차 실물에 마니아들 '환호' 부가티는 Type 50S에게 경의를 표하기 위해 시론 슈퍼 스포츠 오마주 T50S(Chiron Super Sport Hommage T50S)를 제작했다. 해당 차량은 매진되었고, 가격은 320만 유로(한화 약 46억 3,625만 원)였다고 한다.
'전 세계 딱 3대?'.. 무려 10억까지 치솟은 한정판 BMW, 그 정체는요 BMW M1은 소수의 사람들만 소유할 수 있는 전설적인 스포츠카이다. BMW는 1978년부터 1981년까지 4년 동안 도로 주행이 가능한 양산형 M1을 단 399대만 생산했고, 적게 생산된 희소성 덕에 수집가들 사이에서 높은 가치를 지니고 있다.
'돈이 썩어나나?'.. 페라리 상징 'V12 엔진', 황당 근황에 네티즌 경악 엔진은 자동차의 심장이라고 불릴 만큼 핵심 요소 중 하나이다. 그런 엔진을 시계 보관함으로 쓰는 사람이 나타나 네티즌들이 경악한 반응을 보였다. 그냥 자동차도 아닌 무려 페라리 550 마라넬로의 12기통 엔진을 개조해서 사용했다.
'재평가 시급해'.. 감성 제대로 미쳐버린 90년대 국산차 계기판 수준 현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
중고값 어쩌냐.. 해외서도 손절 당한 해치백, 오너들 결국 눈 돌았죠 한국 자동차 시장은 '왜건의 무덤'으로 악명 높은데, 해치백 역시 왜건과 함께 존재감 없는 차종으로 꼽힌다. 최근 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 해치백의 취급이 나빠지고 있다는 안타까운 소식이 들려온다. 갑자기 이러한 변화를 맞게 된 이유는 무엇일까?
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