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보험사 - 뉴오토포스트

#보험사 (11 Posts)

  • '눈 뜨고 1억 뜯겼다'.. 운전자들 '이것' 노린 역대급 보험사기 싹 들통 차선 잘 못 바꾸다가교통사고 휘말릴 수도고의사고 보험사기 논란 자동차 보험사기 사건이 기승을 부리고 있다. 최근 부산에선 고의로 교통사고를 일으켜 보험금 1억 원 이상을 타낸 일당이 경찰에 붙잡혔다. 부산경찰청 교통과는 보험사기방지 특별법 위반 혐의로 A씨, B씨를 구속 송치했고 C씨는 불구속 송치했다. 경찰은 구속과 불구속의 차이에 대해 “A씨와 B씨는 11회 범행을 저질렀으며 C씨는 4회 범행을 저질러 차이를 […]
  • 사상자만 9천명.. 도 넘은 사설 렉카, 딱 걸린 '이 행동' 차주들 폭발! 렉카로 인한 피해 매년 잇따라최근 5년간 교통사고 약 6만건5년간 사상자만 9158명에 달해 이른바 ‘렉카(레커차)’로 불리는 사설 견인차와 같은 특수차량으로 인한 인명, 재산 피해가 매년 잇따르고 있는 것으로 나타났다. 특수차는 다른 자동차를 견인하거나 구난작업 또는 특수한 작업을 수행하기에 적합하게 제작된 자동차로 승용차, 승합차, 화물차가 아닌 자동차를 말한다. 21일 국회 국토교통위원회 소속 안태준 더불어민주당 의원이 경찰청으로부터 받은 […]
  • 보험사기 사기꾼들 싹 잡겠다.. 보험사들 결국 '이것' 도입 선언! 작년 보험사기 역대 최다8년 만에 특별법 개정보험사들은 AI 활용해 지난 4월 고의 차량 접촉 사고를 내 보험사 3곳으로부터 600만 원을 가로챈 여성이 경찰에 붙잡혔다. 2022년 3월부터 올해 2월까지 횡단보도에서 주행하는 차량에 손을 고의로 갖다 대거나, 후진하는 차량 바퀴에 왼발을 들이대 고의로 차량과 접촉 사고를 냈다. 그렇게 보험사기 행위를 한 것이다. 차선을 바꾸거나 교차로에 들어서는 차량을 […]
  • 오토바이 역주행에 당했는데 50:50? 운전자 분통 터져버린 판결 영상 속 사건을 제보한 피해자는 1차선에서 좌회전을 준비하고 있다. 신호등에 좌회전 표시가 없어 제보자는 비보호 좌회전 구간으로 간주하고 반대 차선을 확인하고 있었다. 그리고 좌회전을 시도하던 그 순간, 뒤에서 역주행으로 오던 오토바이와 충돌했다.
  • 자전거-사고
    유도탄도 아니고.. 뒤도 안 보고 뛰어든 자전거 사고에 네티즌 '격분' 야외 활동이 잦아지면서 특히 자전거를 이용하는 운전자들도 늘어나고 있다. 이와 함께 자전거 관련 교통사고도 늘어나 운전자들의 주의가 요구된다. 별도의 시험 없이 탑승할 수 있는 자전거의 특성상 도로 안전 규칙을 준수하지 않는 자전거 운전자들도 적지 않다.
  • 좌회전-유도선
    좌회전 때마다 쫄깃.. 운전자 모두 공감한다는 최악의 민폐 행위는? 운전 중 다양한 이유로 심장이 '철렁'하는 상황이 발생한다. 그중에서도 특히, 교차로 내 '좌회전 유도선' 미준수 문제는 '도대체 어떻게 운전을 배운 건지 이해가 가지 않는다'라는 생각이 들게끔 하는 사례다.
  • '무단횡단' 피해 차량에 과실 흥정한 보험사.. 네티즌 제대로 분통 무단횡단 보행자와 사고 발생 이후 보험사의 대처가 논란의 도마 위에 올랐다. 보험사의 과실 책정에 따라 향후 보험비 인상 등의 여러 가지 손실이 발생할 가능성이 있는 만큼 과실 책정에 따른 보험사의 책임도 무거워야 한다는 의견이 잇따르고 있다.
  • 견인차-사고
    눈 뜨고 코 베인다.. 횡포 여전한 사설 견인차, 꼭 알아야 할 '이것'은? 교통사고는 운전하면서 절대 겪고싶지 않은 일 중에 하나다. 불가피하게 교통사고가 발생했을 때 차량을 견인할 경우가 생기는데, 사설 견인차의 등장으로 피해를 보는 사람도 많다. 피해를 막기위해 견인차의 종류와 대처방법을 소개한다.
  • 유치원-노인
    유치원 차 들이받은 70대 고령 운전자, 적반하장 행동에 네티즌 폭발 노인 운전자의 부주의 및 오조작으로 인한 사고 소식이 지속적으로 전해진다. 최근에도 비슷한 유형의 사고가 발생했는데, 가해 노인은 되레 피해 차량 운전자를 탓하는 적반하장 태도를 보여 네티즌들의 공분을 산다.
  • 사고-과실-비율
    억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 '깜짝' 교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
  • 이게 운전자 탓? 도로 뛰어든 무단횡단 男, 황당 판결에 네티즌 분노 아무리 주의를 기울여도 사고를 피하기 어려운 경우가 있다. 사고가 발생하더라도 도로교통법에 따라 과실 비율이 측정되고, 과실이 없다면 대부분 피해 복구를 위한 보상을 받을 수 있다. 하지만 보행자와의 사고에서는 이야기가 다르다.

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