디자인 지금 봐도 '대박'.. 차세대 아반떼, 이렇게 출시해 달라고 난리북경현대 라페스타당시 아반떼 차체 사용한때 쏘나타 디자인 논란 있었다 국산 브랜드를 달고 판매되지만, 우리가 모르는 차가 많다. 주로 특정 전략형 차종이 그것이다. 보통 위와 같은 전략형 차종은 그 시장에 초점을 맞춘 디자인과 상품성을 갖추기에 글로벌 시장의 정서와는 맞지 않을 수 있다. 하지만 오늘 소개할 차는 달랐다. 현대차의 중국 전용 브랜드인 북경현대의 라페스타가 그랬었다. 당시 내수 […]
요금 바가지 '싹 잡는다'.. 현대차 대박 결단, 택시 기사들 비상이다현대차가 중형 택시 시장 공략을 위해 한층 진화한 '2025년형 쏘나타 택시'를 출시하며 본격적인 판매에 돌입했다. 플랫폼 운송 사업자 및 영업용 택시 사업자 전용으로 출시된 이 모델은 2,595만 원부터 시작되는 가격으로...
이걸 진짜 수입하네? 단종된 쏘나타 택시, 결국 중국산으로 싹 교체작년 6월 단종된 쏘나타 택시의 빈자리에 원성이 자자하다. 이에 현대차는 쏘나타 택시를 다시 판매하기로 방향을 잡았는데, 중국 생산분을 들여오는 전례 없는 방법으로 화제를 모았다. 최근에는 국내 인증도 마친 것으로 확인된다.
'환경부 인증 완료' 현대차, '쏘나타 택시' 출시.. 가격 2,254만 원 부터현대자동차가 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 3일 출시했다. 쏘나타 택시는 내구성을 높인 택시 전용 LPG 엔진과 변속기, 타이어를 적용했으며 넓어진 2열 공간과 다양한 인포테인먼트∙편의 사양을 갖춘 것이 특징이다.
결국 '중국산 쏘나타' 수입.. 현대차 파격 결단, 택시 업계 뒤집어졌죠지난 6월부 쏘나타 택시가 단종돼 더 이상 신차를 구매할 수 없게 됐다. 별다른 대안이 없는 만큼 업계 반발이 적지 않다. 이에 현대차는 새로운 카드를 꺼내들었는데, 그 전례 없는 방법에 곳곳에서 다양한 반응이 쏟아진다.
한국에선 반응 별로였던 무파사.. 중국에선 호평이 쏟아지는 중?최근 중국 자동차 전문 매체 오토홈에 현대차 무파사의 실내 사진이 올라와 화제를 모은다. 무파사는 투싼 숏 휠베이스 모델을 기반으로 개발된 중국 전략형 모델로, 20~30대 젊은 소비층을 타겟으로 한다. 네티즌들의 반응은 어땠을까?
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