타이칸과 같은 수준? 논란의 샤오미 전기차, 의외의 근황 전해졌죠포르쉐 타이칸 빼닮아디자인 표절 논란에도올해 판매량만 10만 대? 지난 3일 중국 언론 디이차이징에 따르면 청두국제차전시회에서 상하이자동차그룹(SAIC)의 승용차 부문 위징민 상무부총경리는 중국 언론 둥팡차이징과 인터뷰를 통해 “샤오미는 뻔뻔하다”며 “베끼기는 성공적인 비즈니스 모델”이라고 말해 샤오미 브랜드가 포르쉐의 디자인을 표절했다는 논란에 다시 한번 불을 지폈다. SU7은 중국기업 샤오미가 출시한 첫 전기차로 지난 2021년 3월 개발에 착수한 뒤 연구 […]
벤츠, BMW 긴장해야 할 듯.. 아우디 대박 쿠페형 SUV, 그 실물 수준 아우디 Q5의 쿠페형 모델의 테스트카가 포착되었다. 2022년부터 ICE 엔진을 장착한 모습이 발견되기도 했지만, 이 모습은 출시 전 마지막 개발 단계를 거치고 있는 모습으로 추정되는 데 3세대 A5처럼 PPC 플랫폼을 기반으로 할 것으로 예상된다.
"와 이건 솔직히 인정" 중국 거부감 싹 없애버릴 역대급 옵션 등장어려운 주차 유형으로 평행 주차를 많이들 꼽는다. 차를 주차 구획에 넣고 좌우 공간을 일정하게 남기면 되는 병렬 주차와 달리 구획에 들어가는 것부터가 난관이기 때문이다. 그런데 최근 한 중국차 브랜드가 이러한 고민을 해결해 줄 신기술을 선보여 화제다.
스포티지 X 됐다.. 시작가 '3,395만 원' 액티언, 스펙 이 정도였어?KG모빌리티에서 출시한 쿠페형 SUV, 액티언. 토레스를 기반으로 한 중형 SUV로, 경쟁 차종으로는 기아의 스포티지 가 있다. 출시 이전부터 멋스러운 디자인으로 고객들의 눈길을 사로잡은 액티언은 스포티지와 비교했을 때 어떤 차이점이 있을까?
전 세계 긴장 중.. 해외서 포착된 기아 의문의 신차, 그 놀라운 정체2022년 EV6 GT가 공개되었을 때, 수많은 사람이 그 성능에 감탄한 바 있다. 당시 압도적인 성능에 더불어 감각적인 디자인으로 호평받았던 EV6 GT가, 언제쯤 또 한 번 다시 긍정적인 놀라움을 선사할지 궁금해했던 차주들을 위해 다시 돌아왔다.
당장 추가하세요! 요즘 전기차, 필수 옵션이라는 '이것' 정체발군인 주행 능력을 통해 험악한 오프로드에서 좋은 성능을 체감하기도 하고, 빠르게 달려도 안정적인 모습에 만족할 수도 있다. 이렇듯 다양한 장점으로 무장한 사륜구동이, 전기차와 더욱 잘 맞는 이유가 있다.
전국 김대리들 고민 폭발.. G70 VS 3시리즈, 수준 차이 이 정도였어?운전에서 재미를 찾는 시대다. 사실 자동차가 발명된 이후로 운전에 즐거움을 느끼는 이들은 항상 존재했으니, ‘펀 드라이빙이 대중화’되었다는 표현이 더 정확하다. 사람마다 기호가 있는 부분이지만, 대체로 후륜 구동 차량이 재미있는 운전과 거리가 가깝다.
'차까지 뺏어간다?' 논란의 요즘 군대 수준.. SUV 차주들 비상이다 SUV 차량 소유자들의 걱정이 피어오르기 시작했다. 전쟁과 SUV 차량이 과연 무슨 연관이 있겠나 싶겠지만 큰 연관성이 있다. 바로 전쟁이 발생하면 SUV 차량을 강제 징발할 수 있다는 이야기가 나오기 때문이다.
지프 표절 실화야? '카레향 100%' 인도 오프로더 충격 비주얼마힌드라는 특히 SUV에서 걸출한 성능을 발휘하는 차량을 생산하기도 한다. 1947년, 지프 조상격인 ‘윌리스 MB’를 생산했고, 포드와 제휴를 맺은 기록도 있기 때문이다. 인도에서 대표적인 SUV 제조사 마힌드라가 출시하는 오프로더는 과연...
'제발 한국도 출시 좀!' 상남자들 환장한다는 토요타 SUV 신차 등장북미 시장에서 엄청난 인기를 자랑하는 토요타 4러너(4Runner). 2009년 5세대 모델 출시 후 15년 만의 풀체인지 신차가 최근 공개됐다. 정통성을 유지하고 현대적 요소를 적당히 버무려 호평이 쏟아진다.
기존 차주들 어쩌나.. 현대차 아반떼 N, 신형 모델에 '이것' 추가된다현대차 N 브랜드도 완전 전동화를 맞겠지만 운전의 즐거움을 지켜내려는 노력이 돋보인다. 내연기관을 모사한 기능으로 가득 찬 아이오닉 5 N이 그 예다. 현재 유일한 내연기관 N 모델인 아반떼 N은 어떻게 될까? 최근 알버트 비어만 고문의 발언이 주목받는다.
아반떼 N? 비교 불가.. 일본 '비주얼 끝장' 스포츠카 등장, 그 정체는?혼다는 지난 11월 2023 재팬 모빌리티쇼에서 전륜구도 스포츠카 프렐류드를 콘셉트카로 부활시켰다. 외신 카스쿱스(Carscoops)는 혼다가 프렐류드 타입 R을 만든다면 어떤 모습일지 상상하고 가상 렌더링으로 옮겼다.
"비주얼 대박" 토요타 캠리 역대급 변신.. 쏘나타 차주들 후회 작렬토요타 신형 캠리가 공개됐다. 역대 캠리 최초로 전자식 사륜구동 옵션이 마련됐으며, 순수 내연기관 없이 하이브리드 단독 파워트레인만 갖췄다. 내년 1분기 중 북미 시장에서 판매가 시작되며, 국내 출시 가능성 역시 높게 보는 분위기다.
"이건 좀 심하다" 예비 오너들 분노 폭발한 신형 GV80, 충격의 근황반도체 수급난이 점차 해소되면서 대부분 신차의 출고 대기 기간이 크게 줄었다. 그런데 최근 제네시스 GV80 신형, 쿠페의 대기 기간이 다시금 길어질 것이라는 전망이 나왔다. 일부 사양의 생산에 차질이 생겼다는 이유다.
"설마 내수 차별?" 북미 출시 쏘나타, 국내에 없는 '이 사양'까지 탑재같은 제조사에서 개발한 자동차일지라도 현지 사정에 맞춘 전용 사양을 적용하는데, 종종 이러한 해외 전용 사양이 국내 소비자들의 이목을 끌기도 한다. 얼마 전 공개된 쏘나타 디 엣지 북미형 모델은 특별한 옵션 하나에 내수 차별 논란도 불거진다.
"국내 딱 100대" 토요타 역대급 SUV 근황, 만나면 로또부터 사세요토요타 FJ 크루저결국 단종 절차 밟는다국내 100대 정도 있어 국내에는 일생에 1번을 볼까 말까한 차량이 몇 있다. 토요타 브랜드의 SUV, FJ 크루저 역시 여기에 속하는 차량이다. FJ 크루저의 경우 국내 자동차 시장에 아주 소량으로 정식 수입이 된 적이 있기 때문이다. 해당 모델은 곧 단종을 앞두고 있다. 오프로드 디자인을 가진 독특한 디자인으로 많은 마니아를 양산했던, 이 […]
"코나까지 잡았다" 승승장구 신형 트랙스, 대박친 이유 명확했죠소형 SUV 시장에서 돌풍을 일으킨 쉐보레 트랙스 크로스오버는 동급에서 가장 큰 덩치를 지녔지만 공차 중량은 가장 가볍다. 이 정도의 경량화가 가능했던 비결에는 첨단 기술을 활용한 GM의 노하우가 숨어있었다.
타이칸과 같은 수준? 논란의 샤오미 전기차, 의외의 근황 전해졌죠 포르쉐 타이칸 빼닮아디자인 표절 논란에도올해 판매량만 10만 대? 지난 3일 중국 언론 디이차이징에 따르면 청두국제차전시회에서 상하이자동차그룹(SAIC)의 승용차 부문 위징민 상무부총경리는 중국 언론 둥팡차이징과 인터뷰를 통해 “샤오미는 뻔뻔하다”며 “베끼기는 성공적인 비즈니스 모델”이라고 말해 샤오미 브랜드가 포르쉐의 디자인을 표절했다는 논란에 다시 한번 불을 지폈다. SU7은 중국기업 샤오미가 출시한 첫 전기차로 지난 2021년 3월 개발에 착수한 뒤 연구 […]
벤츠, BMW 긴장해야 할 듯.. 아우디 대박 쿠페형 SUV, 그 실물 수준 아우디 Q5의 쿠페형 모델의 테스트카가 포착되었다. 2022년부터 ICE 엔진을 장착한 모습이 발견되기도 했지만, 이 모습은 출시 전 마지막 개발 단계를 거치고 있는 모습으로 추정되는 데 3세대 A5처럼 PPC 플랫폼을 기반으로 할 것으로 예상된다.
"와 이건 솔직히 인정" 중국 거부감 싹 없애버릴 역대급 옵션 등장 어려운 주차 유형으로 평행 주차를 많이들 꼽는다. 차를 주차 구획에 넣고 좌우 공간을 일정하게 남기면 되는 병렬 주차와 달리 구획에 들어가는 것부터가 난관이기 때문이다. 그런데 최근 한 중국차 브랜드가 이러한 고민을 해결해 줄 신기술을 선보여 화제다.
스포티지 X 됐다.. 시작가 '3,395만 원' 액티언, 스펙 이 정도였어? KG모빌리티에서 출시한 쿠페형 SUV, 액티언. 토레스를 기반으로 한 중형 SUV로, 경쟁 차종으로는 기아의 스포티지 가 있다. 출시 이전부터 멋스러운 디자인으로 고객들의 눈길을 사로잡은 액티언은 스포티지와 비교했을 때 어떤 차이점이 있을까?
전 세계 긴장 중.. 해외서 포착된 기아 의문의 신차, 그 놀라운 정체 2022년 EV6 GT가 공개되었을 때, 수많은 사람이 그 성능에 감탄한 바 있다. 당시 압도적인 성능에 더불어 감각적인 디자인으로 호평받았던 EV6 GT가, 언제쯤 또 한 번 다시 긍정적인 놀라움을 선사할지 궁금해했던 차주들을 위해 다시 돌아왔다.
당장 추가하세요! 요즘 전기차, 필수 옵션이라는 '이것' 정체 발군인 주행 능력을 통해 험악한 오프로드에서 좋은 성능을 체감하기도 하고, 빠르게 달려도 안정적인 모습에 만족할 수도 있다. 이렇듯 다양한 장점으로 무장한 사륜구동이, 전기차와 더욱 잘 맞는 이유가 있다.
전국 김대리들 고민 폭발.. G70 VS 3시리즈, 수준 차이 이 정도였어? 운전에서 재미를 찾는 시대다. 사실 자동차가 발명된 이후로 운전에 즐거움을 느끼는 이들은 항상 존재했으니, ‘펀 드라이빙이 대중화’되었다는 표현이 더 정확하다. 사람마다 기호가 있는 부분이지만, 대체로 후륜 구동 차량이 재미있는 운전과 거리가 가깝다.
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