전기차 화재 싹 잡는 '신기술'.. 전기차 차주들 실시간 난리 났습니다전기차 화재는 내연기관차 화재보다 훨씬 복잡하고 까다로운 과제로 꼽힌다. 높은 열과 밀폐된 배터리 구조, 심지어 산소 공급 없이도 연소가 가능한 리튬이온 배터리 특성 때문이다. 이 때문에 기존에는 차량을 거대한 물탱크에 담그는 방식까지 동원되기도 했다.
'불 나도 소용없다!'.. 소방청, '이것' 단속 선언에 전기차 차주들 비상리튬이온 배터리용 소화기전기차 화재에 소용없다?대부분 검증 안 된 상태다 소방청이 내년 1월 1일부터 2개월간 형식승인을 받지 않았거나 리튬이온 배터리 화재에 소화 성능이 입증이 되지 않은 소화기에 집중단속을 시행한다고 밝혔다. 지난 8월, 인천 청라동 아파트에서 발생한 벤츠 EQE 전기차 화재 사고 이후로, 전기차 화재에 대한 불안감이 사회 전반으로 확산됐다. 이에 따라 차량용 소화기를 구비하는 운전자들도 늘고 […]
전기차 화재? 싹 잡겠다.. 현대차, 결국 '이것'까지 개발한다 선언!전기차 화재로 불안한 요즘현대차 최후의 결단 내렸다?무려 ‘이것’까지 개발한다고 소방청과 현대차 그룹이 전기차 화재 안전 대책을 마련하기 위해 협력체계를 구축했다. 지난 26일 소방청은 현대자동차그룹과 함께 지하주차장 전기차 화재진압용 ‘무인 소방로봇(차량형)’을 연내 공동 개발하여 내년부터 배치할 계획이라고 밝혔다. 국민 안전을 위해 다양한 사회공헌(CSR)활동을 펼쳐온 현대차그룹은 최근 전기차 화재 사고를 계기로 보다 직접적이고 실효성 있는 소방 안전 […]
'설치 안 하면 과태료?' 당장 장만해야 한다는 자동차 '이것'의 정체차량 화재는 승차 인원과 관계없이 복합적 요인에 의해 발생하는데, 기존에는 7인승 이상 차량만 소화기를 의무적으로 설치하도록 규정해 왔다. 그런데 올해 12월부터는 5인승 이상 승용차라면 모두 차량용 소화기를 설치하도록 규정이 바뀐다고 한다.
현대차-기아, 첨단 소방 기술 개발.. 전기차 안전 더욱 높이겠다소방청, 자동차공학회, 5개 대학 참석해 전기차 소방기술 공동개발 협약 체결▲원천 기술 ▲현장 적용 기술 ▲제도화 방안까지 실효성 있는 연구개발 추진“기술 개발에 그치지 않고, 법제화까지 추진해 사회적 안전 강화에 기여할 것”
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전기차 화재 싹 잡는 '신기술'.. 전기차 차주들 실시간 난리 났습니다 전기차 화재는 내연기관차 화재보다 훨씬 복잡하고 까다로운 과제로 꼽힌다. 높은 열과 밀폐된 배터리 구조, 심지어 산소 공급 없이도 연소가 가능한 리튬이온 배터리 특성 때문이다. 이 때문에 기존에는 차량을 거대한 물탱크에 담그는 방식까지 동원되기도 했다.
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