"생각보다 더 싸다!" 기아 타스만.. 유지비 수준이 '충격 그 자체'타스만 구매를 고려 중인 소비자들에게 예상 유지비는 꽤 중요한 정보일 것이다. 픽업트럭인 만큼 저렴한 자동차세가 매력이지만, 가솔린 터보 엔진이 적용돼 연비는 기대하기 어려울 듯하다. 그렇다면 타스만을 운행하려면 매년 어느 정도의 금액이 필요할까?
생각 없이 샀다 X된다.. 가장 싼 포르쉐 박스터, 현실 유지비가 무려포르쉐 박스터는 911과는 또 다른 매력을 가지고 있는 데다 911에 비해 가격이 낮아 포르쉐 스포츠카를 입문하고자 하는 소비자들이 많이 선택한다. 하지만 911에 비해서 그나마 나을 뿐이지 박스터 유지비는 생각보다 어마어마한 것으로 알려져 있는데..
이러면 국산차 왜 사.. 비싸다던 수입차 유지비, 충격 진실 드러났다도로에 나가면 수입차를 흔히 볼 수 있을 만큼 수입차의 수요가 늘어나고 있다. 차량을 구매할 때, 차량 가격 이외에도 유지비도 고려하여 구매하게 되는데, 국산차와 수입차의 유지비 차이가 어느 정도인지 알아보도록 하자.
"아반떼 요즘 누가 삽니까".. 사회 초년생 첫 차, 이젠 '이 모델'로 종결사회 초년생들이 첫 차로 어떤 차를 선택할지에 대한 고민이 많다. 고민 끝에 구매하는 차량은 보통 아반떼 혹은 셀토스. 두 차량도 매우 좋은 차량들이지만, 특히 사회 초년생들에게 더욱 추천하고픈 차량이 있다. 바로 모닝, 캐스퍼 등의 경차이다.
멋 내려 샀다 낭패.. 카푸어 유혹하는 오픈카, 현실 단점 살펴보니오픈카. 이는 생각보다 단점이 상당해 운용하기 매우 어려운 차량이다. 그렇다 보니 로망을 실현하기 위해 오픈카를 구입했지만 단점을 극복하지 못하고 처분하는 경우도 꽤 많다. 이번 포스트에서는 오픈카가 가지고 있는 단점이 무엇인지 살펴보자.
공짜로 줘도 못 타네.. 럭셔리의 끝 '부가티' 상상초월 유지비 수준세계에서 가장 빠른 자동차. 남자라면 누구나 한 번쯤은 부가티를 타는 꿈을 꾼다. 엄청난 성능의 하이퍼카인 부가티의 차량들은 행여 선물 받게 된다고 해도 운용할 수는 없을 것이다. 성능만큼 어마어마한 유지비 때문.
"국산차? 거지나 타는거죠" 20대에 수입차 타야 하는 진짜 이유지난해 수입차 판매량은 전년 대비 4.4% 감소했지만 그래도 27만 대를 판매할 정도로 상당히 많이 팔렸다. 그만큼 이제 수입차는 우리들 사이에서 대중화가 되었으며, 수입차 전시장은 이제 중소 도시에서도 한두 개는 볼 수 있을 정도로 많아졌다.
좋다고 막 타면 큰일.. 하이브리드 자동차, 치명적 단점 있었네전기차가 갖는 단점들로 인해 이제 소비자들은 하이브리드 차량을 더욱 선호하게 됐다. 글로벌 자동차 브랜드들 역시 모든 라인업을 전기차로 전환하려는 계획을 미루고 하이브리드 차량을 적극적으로 개발하고 있다. 그러나 이 역시...
'월급 200만 원' 사회 초년생, 아반떼 선수금 얼마나 필요할까?아반떼라고 해도 그 가격대는 상당한 편이다. 이 때문에 사회 초년생들은 차량을 살 때 어느 정도 돈을 모아 선납하고 나머지 금액을 할부로 진행하는 것이 가장 좋은 선택지가 될 것이다. 자, 그렇다면 사회 초년생들이 아반떼 차량을 할부로 구매할 경우...
"상상초월" 한국인들 자동차 평균 유지비.. 그 수준 무려 이 정도?차종, 주행 거리 등 유지비를 좌우하는 변수는 또한 유지비 항목만큼이나 다양하다. 그렇다면 국내 운전자들은 월평균 어느 정도의 금액을 자동차 유지비로 사용할까? 최근 구체적인 조사 결과가 나와 주목받는다.
'캐스퍼 신차 VS 아반떼 중고' 사회 초년생 첫 차? 정답 바로 이거죠경차를 신차로 구매하는 경우와 준중형 세단을 중고차로 구매하는 경우, 둘 중 어느 쪽이 더 합리적일까? 구매 비용과 유지비를 합한 '총소유 비용'을 각각 살펴보자. 경차는 현대차 캐스퍼, 준중형차는 아반떼 AD를 예로 들었다.
'충격 그 자체' 토레스 VS 토레스 EVX, 유지비 차이가 무려 이 정도?가성비 전기차로 주목받는 KG모빌리티 토레스 EVX. 하지만 내연기관 모델보다는 어쩔 수 없이 비싸 구매를 망설이는 이들도 적지 않다. 만약 조금 무리해서 토레스 EVX를 사더라도 일정 기간 운행하면 유지비로 본전을 뽑을 수 있을까?
"455만 원 더 비싸" 카니발 하이브리드, 유지비 본전 뽑기 가능할까?카니발 디젤과 가솔린, 하이브리드 중 어떤 사양을 구매할지 소비자들의 고민이 깊어진다.유지비는 하이브리드가 가장 저렴하지만 가격이 만만치 않다. 그렇다면 하이브리드 모델을 오래, 그리고 많이 탄다면 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까?
월 250 사회 초년생, '신형 K5' 뽑는다면 감당해야 하는 유지비 수준K5 페이스리프트 모델의 판매가 지난 2일 시작됐다. K5는 쏘나타보다 수요층의 연령대가 낮아 사회 초년생의 첫 차로도 적잖은 선택을 받는 모델이다. 그렇다면 K5를 할부로 구입할 경우 월 납입금을 포함한 유지비 지출은 어느 정도일까?
"비싸서 난리" 싼타페 하이브리드, 유지비 본전까지 얼마나 걸릴까?싼타페 하이브리드의 최종 가격과 연비가 공개됐다. 가솔린 모델과 가격 차이가 적지 않은데, 하이브리드 모델의 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까? 초기 구매 비용부터 유지비 역전 가능 여부까지 자세히 살펴보았다.
"이 결과 실화..?" 트랙스-셀토스 유지비 비교, 반전 결과에 모두 충격올해 봄 출시된 쉐보레 트랙스 크로스오버는 소형 SUV 시장에서 독보적인 가격 경쟁력을 앞세워 꾸준한 인기를 누리고 있다. 그렇다면 유지비 역시 동급에서 가장 저렴할까? 소형 SUV 최강자인 셀토스와 예상 유지비를 직접 비교했다.
현대차 아반떼 하이브리드.. 본전 뽑고 싶다면 '이 정도' 타야 한다?국산 하이브리드 모델 중 가장 진입 장벽이 낮은 아반떼 하이브리드의 시작 가격만 놓고 보면 가솔린 모델보다 491만 원 비싸다. 유지비가 저렴하다고는 하지만 절약한 유지비로 가솔린 모델과의 가격 차이를 극복할 수 있을까?
"경차 살 바엔.." 캐스퍼-아반떼 유지비 차이, 충격 결과에 모두 깜짝!사회 초년생들의 첫 차로 인기가 많은 경차와 준중형 차, 소형 차급이 없는 만큼 둘을 비교하는 경우가 많지만 체급 차이가 상당하다. 하지만 유지비를 직접 비교해 보니 반전 결과를 확인할 수 있었다. 과연 캐스퍼와 아반떼의 유지비 차이는 어느 정도일까?
월급 200 받는 '사회 초년생'.. 아반떼 구매부터 유지까지 가능할까?아반떼는 사회 초년생 첫 차로 인기가 많다. 하지만 차량 가격보다도 사회 초년생들의 발목을 잡는 건 따로 있는데, 바로 유지비다. 20대 후반 사회 초년생이 아반떼 신차를 구매했을 경우 매년 유지비로 얼마가 필요할까?
"세금 폭탄 실화냐..?" 역대급 가성비라는 레이 EV 충격 유지비 수준기아 레이 EV 신형은 4인승 승용 기준 2,775만 원부터 시작해 예상보다 비싸지 않다는 평가가 이어진다. 그렇다면 유지비 측면에선 어떨까? 내연기관 모델만 해도 각종 경차 혜택 이 따르는 만큼 전기차로 유의미한 격차를 벌릴 수 있을지 살펴보았다.
월 300만 원 받는 직장인.. 월급으로 제네시스 G80 유지 가능할까?직장인들의 현실 드림카로 꼽히는 제네시스 G80. 해당 모델의 월 유지비 수준은 어느 정도일까? 2.5L 가솔린 모델을 36개월 할부로 구매한 상황을 가정하고 0%, 30%, 50%의 선납금에 따라 예상되는 유지비를 살펴보았다.
"생각보다 더 싸다!" 기아 타스만.. 유지비 수준이 '충격 그 자체' 타스만 구매를 고려 중인 소비자들에게 예상 유지비는 꽤 중요한 정보일 것이다. 픽업트럭인 만큼 저렴한 자동차세가 매력이지만, 가솔린 터보 엔진이 적용돼 연비는 기대하기 어려울 듯하다. 그렇다면 타스만을 운행하려면 매년 어느 정도의 금액이 필요할까?
생각 없이 샀다 X된다.. 가장 싼 포르쉐 박스터, 현실 유지비가 무려 포르쉐 박스터는 911과는 또 다른 매력을 가지고 있는 데다 911에 비해 가격이 낮아 포르쉐 스포츠카를 입문하고자 하는 소비자들이 많이 선택한다. 하지만 911에 비해서 그나마 나을 뿐이지 박스터 유지비는 생각보다 어마어마한 것으로 알려져 있는데..
이러면 국산차 왜 사.. 비싸다던 수입차 유지비, 충격 진실 드러났다 도로에 나가면 수입차를 흔히 볼 수 있을 만큼 수입차의 수요가 늘어나고 있다. 차량을 구매할 때, 차량 가격 이외에도 유지비도 고려하여 구매하게 되는데, 국산차와 수입차의 유지비 차이가 어느 정도인지 알아보도록 하자.
"아반떼 요즘 누가 삽니까".. 사회 초년생 첫 차, 이젠 '이 모델'로 종결 사회 초년생들이 첫 차로 어떤 차를 선택할지에 대한 고민이 많다. 고민 끝에 구매하는 차량은 보통 아반떼 혹은 셀토스. 두 차량도 매우 좋은 차량들이지만, 특히 사회 초년생들에게 더욱 추천하고픈 차량이 있다. 바로 모닝, 캐스퍼 등의 경차이다.
멋 내려 샀다 낭패.. 카푸어 유혹하는 오픈카, 현실 단점 살펴보니 오픈카. 이는 생각보다 단점이 상당해 운용하기 매우 어려운 차량이다. 그렇다 보니 로망을 실현하기 위해 오픈카를 구입했지만 단점을 극복하지 못하고 처분하는 경우도 꽤 많다. 이번 포스트에서는 오픈카가 가지고 있는 단점이 무엇인지 살펴보자.
공짜로 줘도 못 타네.. 럭셔리의 끝 '부가티' 상상초월 유지비 수준 세계에서 가장 빠른 자동차. 남자라면 누구나 한 번쯤은 부가티를 타는 꿈을 꾼다. 엄청난 성능의 하이퍼카인 부가티의 차량들은 행여 선물 받게 된다고 해도 운용할 수는 없을 것이다. 성능만큼 어마어마한 유지비 때문.
"국산차? 거지나 타는거죠" 20대에 수입차 타야 하는 진짜 이유 지난해 수입차 판매량은 전년 대비 4.4% 감소했지만 그래도 27만 대를 판매할 정도로 상당히 많이 팔렸다. 그만큼 이제 수입차는 우리들 사이에서 대중화가 되었으며, 수입차 전시장은 이제 중소 도시에서도 한두 개는 볼 수 있을 정도로 많아졌다.
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