'400만 원' 비싼 스타리아 하이브리드.. 유지비 본전 뽑기 가능할까?카니발에 이어 스타리아 또한 하이브리드 사양이 추가됐다. 기존 디젤, LPG 사양보다 가격은 비싸지만 유지비가 저렴해 예비 오너들의 고민이 크다. 만약 하이브리드를 산다면 얼마나 운행해야 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까?
'캐스퍼 신차 VS 아반떼 중고' 사회 초년생 첫 차? 정답 바로 이거죠경차를 신차로 구매하는 경우와 준중형 세단을 중고차로 구매하는 경우, 둘 중 어느 쪽이 더 합리적일까? 구매 비용과 유지비를 합한 '총소유 비용'을 각각 살펴보자. 경차는 현대차 캐스퍼, 준중형차는 아반떼 AD를 예로 들었다.
'충격 그 자체' 토레스 VS 토레스 EVX, 유지비 차이가 무려 이 정도?가성비 전기차로 주목받는 KG모빌리티 토레스 EVX. 하지만 내연기관 모델보다는 어쩔 수 없이 비싸 구매를 망설이는 이들도 적지 않다. 만약 조금 무리해서 토레스 EVX를 사더라도 일정 기간 운행하면 유지비로 본전을 뽑을 수 있을까?
"455만 원 더 비싸" 카니발 하이브리드, 유지비 본전 뽑기 가능할까?카니발 디젤과 가솔린, 하이브리드 중 어떤 사양을 구매할지 소비자들의 고민이 깊어진다.유지비는 하이브리드가 가장 저렴하지만 가격이 만만치 않다. 그렇다면 하이브리드 모델을 오래, 그리고 많이 탄다면 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까?
"비싸서 난리" 싼타페 하이브리드, 유지비 본전까지 얼마나 걸릴까?싼타페 하이브리드의 최종 가격과 연비가 공개됐다. 가솔린 모델과 가격 차이가 적지 않은데, 하이브리드 모델의 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까? 초기 구매 비용부터 유지비 역전 가능 여부까지 자세히 살펴보았다.
"가성비 끝장난다" 토레스 vs 스포티지, 유지비 차이 무려 이 정도?KG모빌리티의 주력 모델 토레스. 중형 SUV로 분류되지만 동급 경쟁 모델과의 가격, 체급 차이가 커진 만큼 실질적으로는 준중형 SUV와 경쟁하는 상황이다. 그럼 비슷한 사양의 기아 스포티지와 예상 유지비를 비교해 본다면 어떤 결과가 나올까?
"이 결과 실화..?" 트랙스-셀토스 유지비 비교, 반전 결과에 모두 충격올해 봄 출시된 쉐보레 트랙스 크로스오버는 소형 SUV 시장에서 독보적인 가격 경쟁력을 앞세워 꾸준한 인기를 누리고 있다. 그렇다면 유지비 역시 동급에서 가장 저렴할까? 소형 SUV 최강자인 셀토스와 예상 유지비를 직접 비교했다.
현대차 아반떼 하이브리드.. 본전 뽑고 싶다면 '이 정도' 타야 한다?국산 하이브리드 모델 중 가장 진입 장벽이 낮은 아반떼 하이브리드의 시작 가격만 놓고 보면 가솔린 모델보다 491만 원 비싸다. 유지비가 저렴하다고는 하지만 절약한 유지비로 가솔린 모델과의 가격 차이를 극복할 수 있을까?
"경차 살 바엔.." 캐스퍼-아반떼 유지비 차이, 충격 결과에 모두 깜짝!사회 초년생들의 첫 차로 인기가 많은 경차와 준중형 차, 소형 차급이 없는 만큼 둘을 비교하는 경우가 많지만 체급 차이가 상당하다. 하지만 유지비를 직접 비교해 보니 반전 결과를 확인할 수 있었다. 과연 캐스퍼와 아반떼의 유지비 차이는 어느 정도일까?
"세금 폭탄 실화냐..?" 역대급 가성비라는 레이 EV 충격 유지비 수준기아 레이 EV 신형은 4인승 승용 기준 2,775만 원부터 시작해 예상보다 비싸지 않다는 평가가 이어진다. 그렇다면 유지비 측면에선 어떨까? 내연기관 모델만 해도 각종 경차 혜택 이 따르는 만큼 전기차로 유의미한 격차를 벌릴 수 있을지 살펴보았다.
"비싸서 고민?" 쏘렌토 하이브리드, 딱 이 정도 타면 본전 뽑습니다쏘렌토 하이브리드는 유지비 면에서 이점이 있지만 가격 차이가 상당하다. 그렇다면 하이브리드 모델을 오래, 그리고 많이 탄다면 저렴한 유지비로 가솔린 모델과의 가격 차이를 극복할 수 있을까? 초기 구매 비용부터 유지비 역전 가능 여부까지 자세히 살펴보았다.
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