"전기차 사면 X구?" 말 많은 요즘 전기차, 충격 진실 전해졌다전기차의 등장으로 인해 업계에는 많은 변화가 이루어지고 있다. 하지만 변화에는 항상 반대 의견이 따라올 뿐 아니라 예기치 못한 사건을 통해 위기가 찾아오기 마련이다. 특히 종종 들려오는 배터리 화재 사건은 부정적 인식을 배로 늘리고 있다.
'상여금 900%+주 4.5일' 현대차 노조, 황당 요구에 네티즌 격분임금 및 단체 협약(이하 임단협) 시즌이 가까워지면 각 노조와 사측의 팽팽한 기싸움이 시작되고 있다. 특히 매 임단협마다 무리한 요구로 여론의 뭇매를 맞아온 현대차 노조의 행보에 관심이 집중된다.
단종 예정했던 '4천 짜리' 최저가 벤츠.. 반전 근황에 카푸어들 환호구매력이 충분치 않은 소비자들에게 벤츠 엔트리 모델은 현실 드림카나 다름없을 것이다. 앞서 벤츠는 프리미엄 브랜드 이미지 제고 차원에서 소형차 라인업을 정리하겠다고 밝힌 바 있었으나 최근 이를 번복한 것으로 전해졌다.
한국교통안전공단, 경기자동차과학고와 '협약형 특성화고 육성' 업무협약 체결한국교통안전공단은 7일 경기자동차과학고와 '협약형 특성화고등학교 육성' 업무협약을 체결했다.이번 협약에 따라 산·학 협력 교육 프로그램인 'TS 튜닝 아카데미'를 운영해 산업현장의 맞춤 인력 양성 및 공급에 상호 협력할 예정이다.
심하면 퇴출까지? 현대차그룹, 환경 파괴 주범으로 꼽힌 이유는요내연기관이 자리를 잃고 있는 이유 중 하나는 대기환경 개선을 위해서이다. 이와 관련하여 호주 자동차 시장의 움직임이 심상치 않다. 신차 효율 표준(NVES)을 둘러싼 호주 기후 단체와 자동차 제조업체 간의 공방이 심화되고 있기 때문이다.
판매량 0대 실화? 없어서 못 사던 포드 픽업트럭, 깜짝 근황 전했다포드의 2월 판매 수치가 발표됐다. 포드 브롱코와 레인저의 극단적인 판매량 하락의 영향으로 2월은 포드에게 절망적인 한 달이었다. 하지만 블루 오벌은 겉모습에 속을 수 있다는 점을 강조하며 실적에 대한 자신감을 잃지 않았다.
중국 손 잡겠다.. 유럽 장악한 중국산 전기차 근황, 한국인들 '환장'중국 자동차 제조업체가 유럽, 미국 시장을 점점 위협해오고 있다. 이러한 가운데, 스텔란티스(Stellantis) CEO 타바레스는 중국 자동차 업체를 견제하는 가장 좋은 방법은 고품질 전기 자동차와 경쟁할 수 있는 능력이라고 말했다.
'주 4일 근무-상여금 900%' 회사 거덜 내려 작정한 현대차 노조 근황현대차 노조는 지난 9월 역대 최고 수준의 임금 인상 조건이 담긴 잠정 합의안에 동의했다. 하지만 내년에는 더 높은 수준의 요구안이 나올 전망이다. 최근 현대차 노조가 차기 노조 위원장 선거를 진행했는데, 2명의 후보 모두 강성 인물인 것으로 전해졌다.
"결국 이름도 바꿔.." 상표권 논란 터진 KG모빌리티 충격 근황은요최근 이집트 시장에도 토레스를 출시하며 해외 입지를 넓혀가던 KG모빌리티에 제동이 걸렸다. '상표권 사냥꾼'의 표적이 되면서 영문 상표명인 'KG Mobility'를 더 이상 쓰지 못하게 될 위기에 처한 것이다.
소송 폭탄에 대량 리콜.. 결국 미국서 제대로 터졌다는 현대차 근황올해 3분기 기준 역대 최고의 영업이익을 거둔 현대차는 미국에서도 성장세가 상당하다. 하지만 여러 악재가 동시에 덮치는 상황이기도 하다. 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 최근 현대차, 기아에 대한 전수 조사에 착수했다.
"온통 구멍 투성이" 법인차 전용 번호판, 진짜 쓸모없다 말 나온 이유국토부에 따르면 차량 가액 8천만 원 이상 업무용 차량에 연두색 배경이 적용된 법인차 번호판을 달아야 한다. 하지만 벌써부터 제도의 허점을 악용할 우려가 있다는 지적이 나온다. 8천만 원 이상 고가 차량도 법인차 번호판을 피할 방법이 있다는 것이다.
"진짜 심각하다" 충격 판매량 기록한 르노코리아, 역대급 폭망 근황지난 10월 한 달간의 국내 완성차 브랜드 성적표가 공개됐다. 현대차그룹은 전기차 판매량이 급감했음에도 하이브리드 라인업 덕분에 판매량 증가세를 이어 나가고 있다. 중견 3사는 10월 들어 유독 상반된 결과를 보여준다.
"와 이걸 이렇게?" 수소차 넥쏘, 대박 근황에 오너들 환호 터진 상황최근 현대차가 수소 전기차 넥쏘 후속 모델의 출시 시기와 목표 생산량을 구체화했다는 반가운 소식이 전해졌다. 하지만 풀체인지가 아닌 페이스리프트에 가까울 것으로 알려지는데, 어떤 이유에서일까?
"아 괜히 샀다.." 시세 박살 중고 전기차.. 결국 오너들 피눈물 쏟았죠전기차 보조금이 남아돌자 환경부는 보조금 추가 지급이라는 전례 없는 카드를 빼 들었다. 이에 신규 구매자는 이득을 보겠지만 중고차 시장에서 전기차 시세가 급락해 기존 구매자는 오히려 손해를 볼 수 있다는 전망이 나온다.
"국산차보다 낫다?" 소비자들이 직접 뽑은 가성비 최강 수입차 모델가성비, 일명 비용 대비 가치는 자동차 브랜드를 평가하는 주요 지표 중 하나로 꼽힌다. 자동차 리서치 전문 기관 컨슈머인사이트는 2001년부터 연례 자동차 기획 조사를 실시하고 있는데, 올해 조사 결과는 꽤 흥미롭다.
고용세습 똥고집 부리던 기아 노조.. 연봉 무려 '이만큼' 올렸습니다기아 노조 측은 '현대판 음서제'로 불리는 고용 세습 조항 유지와 정년 65세 연장 등을 요구하며 특근을 거부했고 17일에는 파업까지 예정되어 있었다. 하지만 결국 3년 연속 무분규 잠정 합의를 끌어냈는데, 과연 잠정 합의안에는 어떤 내용이 담겼을까?
"이야 독하다 독해.." 폭망 예상했던 세단 차량, 충격 근황 드러났다2000년대 후반부터 세단 못지않은 편의성과 높은 공간 활용도를 갖춘 도심형 SUV가 인기를 얻으며 세단에서 SUV로 주류가 바뀌기 시작했다. 그럼에도 완성차 제조사들은 각기 다른 전략으로 세단 판매량을 일정 수준 유지하고 있는데, 그 비결은 무엇일까?
"중국차 하청을?" 중국 포기 못한 현대차, 충격 결단에 네티즌 깜짝현대차그룹은 작년 전 세계 자동차 판매량 3위에 올랐지만 중국 시장에서는 수년째 고전 중이다. 현지 생산 공장까지 일부 정리한 현대차는 중국 업체의 전기차 생산을 맡는 고육지책을 선택하기에 이르렀다.
"테슬람들 오열.." 중국산 전기차, 결국 테슬라 제치고 세계 1위 등극!중국 완성차 업계는 주요 대중차 제조사들과 접전을 펼칠 수 있을 정도의 경쟁력을 갖추었고 저렴한 가격을 앞세워 세를 넓혀 나가고 있다. 최근 조사 결과에 따르면 한 중국 전기차 제조사가 글로벌 판매량에서 테슬라를 제치고 1위에 올랐다.
"노조 대표 탄핵까지?" 내부 분열 터졌다, 현대차 노조 충격의 근황현대차 노조에서 분열의 기운이 감돈다. 옆 공장에 생산 물량을 나눠줬다는 이유로 현대차 울산 4공장 노조 대표 탄핵 서명 운동이 일어난 가운데 결국 공식 탄핵에 이르게 됐다는 소식이 전해졌다.
"쏘렌토 인질로 잡았다" 뗑깡 폭발한 기아 노조, 예비 오너들 초비상기아 노조는 교섭 종료 때까지 일체의 생산 특별 근무(특근)를 거부하기로 했다. 이로 인해 쏘렌토 하이브리드의 예상 납기가 더욱 길어질 전망이다. 해당 모델의 10월 예상 납기는 11~12개월에 달한다.
"그래도 안 삽니다" 남아도는 전기차 보조금에 정부가 내린 충격 결정올해 전기차 보조금은 남아도는 상황이다. 9월 서울시 기준 보조금 집행률은 39.4%에 불과하다. 올해 보급 목표는 1만 3,688대였으나 3분기 기준 5,898대에 불과하다. 이에 환경부는 전기차 '보조금 추가 지급'이라는 전례 없는 카드를 빼 들었다.
"탐욕 진짜 미쳤다" 결국 떼쓰기 시작했다는 기아 노조 충격의 근황기아 노조, 사측은 지난 21일 오후 2시 12차 본교섭에 들어갔으나 별다른 진전이 없는 것으로 알려졌다. 9월 마지막 주인 25일부터는 추석 연휴를 앞둔 만큼 교섭 일정을 잡지 않아 결국 추석 연휴 이후까지 밀리게 됐다
"현대차 꼴 날라" 폭스바겐 충격 발표에.. 독일 현지 제대로 뒤집혔다신차 개발에 필요한 기간은 3~4년 정도가 업게 평균이다. 실제 주행을 통한 설계 오류 파악, 수정 등의 과정이 반드시 필요한 만큼 신차 개발 기간을 무한정 줄일 수는 없다. 그런데 폭스바겐 그룹이 돌연 이를 1년 6개월가량 줄이겠다고 밝혀 화제다.
"돈만 날렸다.." 요즘 전기차 구매하면 100% 후회한다는 진짜 이유전기차 보급률이 빠르게 증가하고 있지만 갈수록 단점이 두드러지는 분위기다. 전기차를 수리할 일이 생길 경우 훨씬 오랜 시간과 높은 비용이 드는 것으로 나타났다. 턱없이 부족한 전문 수리 인력과 높은 수리 난이도 탓이다.
"중국 묻었네" 결국 중국산 결정한 수입차, 예비 오너들 충격 빠졌죠롤스로이스와 함께 BMW 산하에 있는 미니의 중국 생산 계획이 알려져 네티즌들의 반응이 엇갈린다. 경영난, 파산 위기와 같은 중대한 문제는 아니지만 미니의 브랜드 핵심 자산인 헤리티지, 정체성에 금이 갈 수 있는 사안이기 때문이다.
테슬라 따라 '이것'마저 도입하는 현대차.. 예비 오너들 기대감 폭발!테슬라가 전기차 생산에 사용하는 '기가 캐스팅' 공정은 혁신 그 자체다. 생산 효율 개선과 동시에 단가를 대폭 낮출 수 있다는 게 최대 장점인데, 현대차 역시 이를 도입할 계획인 것으로 전해진다.
"제시안도 찢었다" 막 나가는 기아 노조, 막장 행보에 비난 폭주 중!현대차 노사가 최근 임단협 잠정 합의안을 낸 가운데 기아는 여전히 협상에 난항을 겪고 있는 것으로 전해진다. 15일 업계에 따르면 기아 노사는 합의점을 찾지 못했고 노조 측 교섭 위원들이 집단 퇴장하며 협상이 결렬됐다.
"이게 아닌데.." 협상 거부한 한국GM 노조, 결국 최악의 결말 맞았다요즘 국내 자동차 제조 업계의 최대 이슈는 임금 및 단체 협상(임단협)이다. 현대차는 KG모빌리티에 이어 임단협을 마쳤다. 하지만 국내 중견 완성차 업체 한국GM 노사는 임단협에 난항을 겪고 있는 것으로 전해진다.
"까불더니 꼴 좋다" 주가 조작 에디슨모터스, 충격의 근황 전했다작년 KG 그룹과 함께 유력한 쌍용차 인수 후보로 거론됐던 에디슨모터스의 근황이 눈길을 끈다. 사세가 기울던 에디슨모터스는 KG모빌리티에 인수될 상황에 놓였으며 필요한 절차를 거의 마쳐 합병이 기정사실화된 것으로 전해진다.
"전기차 사면 X구?" 말 많은 요즘 전기차, 충격 진실 전해졌다 전기차의 등장으로 인해 업계에는 많은 변화가 이루어지고 있다. 하지만 변화에는 항상 반대 의견이 따라올 뿐 아니라 예기치 못한 사건을 통해 위기가 찾아오기 마련이다. 특히 종종 들려오는 배터리 화재 사건은 부정적 인식을 배로 늘리고 있다.
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