주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓?자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
수리비가 더 나올라.. 자동차 워셔액, 잘못 쓰면 유리가 썩는다고?앞유리에 각종 오물이 묻었을 때 와이퍼와 워셔액을 함께 사용한다는 건 모든 운전자들이 아는 상식이다. 하지만 아무 워셔액이나 사용했다가 자신도 모르게 건강을 해칠 수 있다는 건 의외로 많은 이들이 간과하고 있었다.
폴 워커도 이건 거르겠다.. 낭만 다 사라진 닛산 신형 GT-R 근황닛산 GT-R은 400Z, 토요타 수프라와 함께 최후의 순수 내연기관 JDM이라고 볼 수 있지만 한 가지 문제가 있다. 2007년 풀체인지 후 연식 변경 모델만 나온다는 것이다. 심지어 최신형 GT-R은 특유의 배기음마저 잃어버린 것으로 전해졌다.
누구랑은 다르네.. 벌써 2번이나 가격 낮췄다는 캐딜락 전기차는?캐딜락 첫 전기차 '리릭'이 2024년형으로 연식 변경을 거쳤다. 신형은 새로운 트림 및 외장 색상이 추가되는 등의 변화를 거쳤음에도 시작 가격이 기존 2023년형보다 약 178만 원 저렴해져 이목을 끈다.
슈퍼카 공짜로 탈 수 있다는 역대급 시승 행사.. 서울에서 열린다우버와 티맵모빌리티의 합작회사인 택시 호출 플랫폼 우티(UT LLC)가 오는 17일 서울 도심에서 특별한 이벤트를 기획하고 있다. 우티는 페라리, 맥라렌, 아우디 등 이름만 들어도 설레는 슈퍼카를 호출할 수 있는 ‘UT 슈퍼카와 함께하는 도심 드라이브’ 이벤트를 진행한다고 13일 밝혔다.
현대차 긴장 좀 하라고.. 롤스로이스, 수소차 시장 진입 검토한다토스텐 뮐러 오프보쉬 롤스로이스 CEO는 향후 등장할 전동화 모델의 배터리를 수소연료전지로 대체하는 방안을 고려하고 있는 것으로 드러났다. 그는 영국 오토카와의 인터뷰에서 수소 파워트레인이 크고 무거운 자사 럭셔리카에 적합할 수도 있다고 동의했다.
임단협 돌입한 현대차 노조.. 무려 신형 싼타페 인질로 잡았다?현대자동차의 임단협이 막을 올린 가운데 하반기 최고 기대작으로 꼽히는 신형 싼타페의 양산 시기가 늦춰지는 것이 아니냐는 우려가 나온다. 13일 현대차 노사는 울산공장에서 상견례를 갖고 올해 임금 및 단체협약 교섭을 시작했다.
기아 진짜 사고 치네.. 주행거리 800km, K8 후속 전기차 나올까현대차그룹은 기아 K8의 후속 모델이 될 준대형 전기차 'GT1'(프로젝트명)의 주요 스펙을 확정 지었다. GT1은 현대차그룹 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 기반으로 개발되는 첫 번째 모델로, 배터리 팩 용량이 113.2kWh에 달할 전망이다.
완벽주의에 미친 롤스로이스.. 브랜드 첫 전기차에 이런 짓까지?롤스로이스의 방음 성능은 고속에서도 실내로 유입되는 소음이 거의 없을 정도이며 부드러운 승차감은 흔히 양탄자에 비유되곤 한다. 최근에는 브랜드 최초의 순수 전기차 '스펙터'의 출시를 앞두고 테스트 주행을 성공적으로 종료했다고 밝혀 주목받는다.
한국에선 반응 별로였던 무파사.. 중국에선 호평이 쏟아지는 중?최근 중국 자동차 전문 매체 오토홈에 현대차 무파사의 실내 사진이 올라와 화제를 모은다. 무파사는 투싼 숏 휠베이스 모델을 기반으로 개발된 중국 전략형 모델로, 20~30대 젊은 소비층을 타겟으로 한다. 네티즌들의 반응은 어땠을까?
유럽 전역에서 각광받은 차세대 피아트.. 드디어 그 실물 공개!최근 피아트는 공식 유튜브 채널에 ‘Open Doors’라는 제목의 46초짜리 짧은 영상을 게재했다. 영상에 등장한 차량 전면부에는 ‘600’이라는 숫자가 또렷하게 새겨졌다. 사실 피아트 600은 위장막 없는 차량이 지난달부터 포착되어 깜짝 등장이라고 보긴 힘들다.
또 보고 베꼈나..? 디펜더를 똑 닮은 중국산 오프로드 SUV 등장중국 장성자동차 산하 SUV 전문 브랜드 하발이 차기 오프로드 모델 렌더링 이미지를 공개했다. 앞서 하발은 올해 하반기 ‘Dragon 시리즈’라는 브랜드를 런칭하여 차량 2종을 출시할 것이라고 공식 발표했고, 그중 하나는 오프로드 SUV라고 밝혔다.
토요타가 숨겨 놓은 진짜배기 크라운.. 국내 출시 가능성 얼마나?최근 국내에도 소개된 토요타 크라운 크로스오버는 그랜저 하이브리드의 경쟁 모델로 여겨지기도 한다. 하지만 크로스오버 모델은 이름 그대로 세단이 아닌 크로스오버인 만큼 직접적인 비교 대상으로 삼기 어렵다는 반응도 나온다. 그렇다면 크라운 세단은 어떨까?
아반떼 N 초비상.. 토요타 고성능 해치백, 국내 출시 가능성 나왔다토요타. 해당 브랜드가 보다 적극적인 라인업 확장에 나설 전망이다. 최근 크라운 크로스오버를 출시해 화제를 모은 이들은 업계에 따르면 한국토요타 관계자는 "글로벌 차원에서 GR 브랜드를 확장하기 위해 노력 중"이라며 "한국도 마찬가지"라고 밝혔다.
유럽 시장도 인정.. 세계로 뻗는 중국 전기차, 주목 모델 TOP 6는?전기차 시대가 시작된 현재, 중국산 전기차에 대한 인식은 크게 달라졌다. 기존 대중차 업체와 경쟁할 수 있을 수준까지 올라온 상품성, 상대적으로 저렴한 가격을 앞세워 유럽 시장을 공략했고 현재도 그 입지를 빠르게 넓혀나가고 있다.
출력만 625마력.. 슈퍼카급 성능 갖춘 BMW SUV, 국내 출시까지?BMW가 지난 2월 공개한 준대형 SUV ‘X5’와 준대형 SAV ‘X6’의 페이스리프트 모델이 국내 출시를 앞두고 있다. 최근에는 X6 고성능 모델 중에서도 끝판왕으로 불리는 X6 M 컴페티션의 페이스리프트 모델이 국내 인증을 마쳐 주목받는다.
전기차 맛 제대로 본 볼보? 오는 2030년, 파격적인 결정 내렸다볼보는 2025년까지 전 세계에서 판매되는 신차의 절반을 순수 전기차로 채우고 2030년 이후 모든 라인업을 전동화할 방침이라고 밝혔다. 볼보 경영진은 최근 해외 매체와의 인터뷰에서 전면 전동화에 대한 입장에 못을 박았다.
이제는 벤비'제'라고.. 수입차 발길 싹 돌린 제네시스 역대급 근황제네시스. 국내 완성차 업계 유일의 프리미엄 브랜드인 해당 브랜드가 수입차를 포함한 프리미엄 자동차 시장에서 높은 선호도를 보이는 것으로 나타났다. 자동차 조사 전문기관 컨슈머인사이트는 프리미엄 신차를 구입할 계획이 있는 소비자
로터스 기대작, 엘레트라.. 1억 4천 자동차가 가성비 최강이라는 이유로터스 영국 본사는 지난 7일, 코오롱모빌리티그룹과 한국 내 총판 계약을 맺고 로터스코리아 출범 준비에 착수 중이라는 소식을 전했다. 이에 해당 브랜드를 향한 국내 소비자들의 주목도가 매우 커진 상황.
부가티에도 안 꿀려.. 역대급 자태 뽐내버린 중국산 괴물 슈퍼카중국산. 국내는 물론 전 세계적으로 느끼는 가장 부정적인 워딩일 것이다. 그러나 전기차에서는 그 의미가 조금 다르다고 한다. 현지 시각으로 지난 19일부터 21일까지 이탈리아 레이크 코모(Lake Como)에서 열린 세계 최대 규모
500만 원 전기차 또.. 역대급 가격 갱신해버린 중국 전기차 등장500만 원으로 전기차 한 대를 살 수 있는 곳이 있다면 믿을 수 있겠는가? 그곳이 어디냐고? 바로 중국이다. 쌍용 티볼리 흥행 이후 소형 SUV 시장이 국내 완성차 업계 각축장이 된 것처럼, 특정 세그먼트의 부흥은 곧 치열한 경쟁을 예고한다.
현대차 투자 성공..! 2천 마력 미친 성능 뽐내는 전기 슈퍼카 등장현대차. 국내 제 1의 완성차 업체인 해당 업체는 생각보다 많은 브랜드에 투자를 진행한다. 리막 오토모빌리도 현대차가 투자한 브랜드 중 하나이다. 2021년 하이퍼카 브랜드 부가티와의 합병을 통해 어벤져스로 거듭난 리막은 초고성능 전기차 제조업체다.
한국은 수준 낮잖아.. 지갑 닫은 일본 시장, 현대차가 돌파 나선다나름 만반의 준비를 마치고 시장에 재진출한 현대차는 지난 1년간 괄목할 만한 성과를 올리지는 못했지만 여전히 자신감을 내비치고 있다. 조만간 일본 시장에 새로운 전기차들을 출시하고 고객 서비스도 강화하겠다는 계획이다.
이걸 이렇게 만드네.. KG 코란도 이모션, 상상 못한 근황 전했다코란도 이모션. 지금은 KG모빌리티로 사명을 바꾼 쌍용차의 첫 전기차다. 현재 KG모빌리티가 토레스 EVX를 필두로 본격적인 전동화 라인업 구축에 나선 가운데 한동안 잊혔던 해당 모델이 부활하게 됐다는 소식을 전했다.
콘셉트카 그대로..? 드디어 포착된 아이오닉 7, 실물 느낌 이 정도아이오닉 브랜드로 전동화 계획을 그려낸 현대차. 그러나 실적 측면에선 어째 기아보다 부진한 상황이다. 특히 최근 출시된 기아 준대형 전기 SUV 'EV9'은 폭발적 인기를 보여주며 출시 일주일 사이 무려 1만 367대에 달하는 실적을 올린 것으로 전해진다.
작은 게 오래 가네? 소형 전기차 꺼내든 혼다, 주행거리만 무려..혼다. 해당 브랜드를 포함한 일본 완성차 업체들은 전동화를 중심으로 자동차 산업의 판도가 크게 바뀌는 가운데 시장 내 찬밥 신세를 면치 못하고 있다. 과거 글로벌 대중차 시장에서 절대적인 존재감을 과시했지만 주력 분야인 하이브리드를 고집한 나머지
"내 차보다 낫네" 사람들 편견 박살 낸 연비 끝판왕 스포츠카 6종스포츠카. 자동차를 좋아하는 이들이라면 한 번쯤 해당 차량을 소유해 보는 로망을 품은 적이 있을 것이다. 그 로망을 이루기란 현실의 여러 이유로 인해 쉽지 않은데, 대부분은 금전과 관련된 문제일 것이다
넥쏘와 비교 금지..! 디자인, 성능 모두 잡은 '1억 7천' 수소차의 정체수소차. 전기차보다 더 뛰어나 친환경성을 보여주지만, 효율성 측면에서 아직은 시기적으로 이른, 그런 차량이다. 그래서일까? 이름만 들어도 알 만한 대규모 수소차 업체는 생각보다 많지 않으며 상당수가 이름조차 생소한 소규모 업체다.
막장 노조? 필요 없다.. 현기차 침 흘리는 BMW 최첨단 공장 수준BMW, 벤츠 등과 같은 수입차부터 현대차, 기아 등과 같은 국산차까지, 자동차 한 대가 생산되어 공장을 나서기까지 수많은 이들의 손길을 거치게 된다. 일부 공정은 완전 자동화로 진행되지만 대다수 과정은 여전히 인간의 개입이 필요하기 때문이다.
이 옵션 없음 섭섭해져 .. 무조건 본전 뽑는 자동차 알짜 옵션은?옵션. 해당 요소는 신차 구매에 있어 매우 중요한 요소다. 신차를 구매하기에 앞서 어떤 모델을 고를지 여러 후보를 놓고 행복한 고민을 거치게 된다. 신중한 고민 끝에 차종을 골랐다면 차량 트림과 색상, 각종 옵션을 고르는 순서가 남는데, 차에 큰 관심이 없는 소비자라면 이 과정이 가장 번거로울 것이다.
주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓? 자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
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