“한국은 자율주행 어렵다?” 서울 맞춤형 계획이 필요한 이유서울은 세계 최고 수준의 복잡한 도시 환경으로, 도시 맞춤형 전략과 사회적 수용성이 자율주행 성공의 핵심이다.
현대자동차그룹, '2025 자율주행 챌린지' 대회 개최2025 자율주행 챌린지산학협력으로 인재 육성차세대 자율주행 기술 주목 국내 최대 규모의 대학생 자율주행 경진대회 ‘2025 자율주행 챌린지’가 본선 무대에 올랐다. 현대자동차그룹은 27일 서울 코엑스에서 본선 대회를 개최하고, 차세대 자율주행 기술을 이끌 인재들의 열띤 경쟁을 예고했다. 해당 대회는 2010년부터 이어져 온 대표적인 산학협력 프로그램으로, 국내 대학들의 자율주행 기술 연구개발 저변 확대와 우수 인재를 육성하기 위한 프로그램이다. […]
"결국 중국에 패배했다".. 믿었던 포르쉐, 처참한 결과에 "말도 안 돼"최근 매우 인상적인 자동차 광고가 TV에 종종 보인다. 바로 BYD의 아토 3 광고다. ‘배운다’라는 일종의 자음 언어유희로 시작하는 광고는 중국 자동차 회사가 어떤 눈으로 세계 시장을 바라보는지 알 수 있는 대목이다. 물론 성장세 역시 엄청나다. 그동안 중국차라면 콧방귀 끼던
사람들 죽든 말든.. 자율주행에 미친 테슬라, 결국 '이런 만행'까지?테슬라는 전기차 대중화와 함께 자율주행의 문을 열었다고 평가받는 업체다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 각종 문제점들을 극복하고자 다양한 도전을 이어 나가고 있는데, 최근 전해진 소식에 반응이 엇갈린다. 자율주행 테스트를 지도와 감독자 없이 진행 중이라고 밝힌 것이다.
레이는 X밥이었네.. 세계가 놀란 역대급 경차, 결국 일본에서 등장!일본 경차의 새로운 기준이동 문제 해결에 나서는다이하츠 ‘이코이코’가 눈길 다이하츠 브랜드의 경차 이코이코(IcoIco). 해당 모델은 다이하츠가 모두 편리하게 이동할 수 있는 세상을 목표로 갖고 개발된 자율주행 콘셉트카 모델이다. 해당 차량은 일본 사회가 직면한 이동 문제에 깊게 고민하고 진지하게 접근한 결과물로, 다이하츠 브랜드만의 독창적인 아이디어를 가득 담고 있다는 특징이 있다. 이코이코는 2019년 도쿄 모터쇼에서 처음 공개된 […]
한국은 이제 근처도 못 가.. 중국이 만든 역대급 슈퍼카, 그 실물은?나날이 발전하는 중국 자동차최근 새로운 스포츠카도 등장압도적 성능 자랑하는 ‘이 차’ 정체 중국의 자동차 기술이 나날이 발전하고 있다. 기존 자동차 기업들을 제칠 정도로 짧은 시간 내 발전한 중국의 자동차 기술은 자국 시장 뿐만 아니라 글로벌 시장까지 장악하고 있다. 이와 관련 최근 지두 오토(지위에)에선 전기 슈퍼카 ‘로보X’를 공개했는데 디자인은 물론 성능까지 완벽해 대중의 이목을 집중시키고 있다. […]
KGM도 자율주행을? KG 모빌리티, 포니 AI-포니링크와 협력 나선다KG모빌리티(이하 KGM)가 포니 AI(PONY.AI Mobility) 및 포니링크(PonyLink, 구 젬백스링크)와 자율주행 기술협력 MOU를 체결하고 상호 협력하기로 했다고 지난 3일 전했다.
전국 쿠팡맨들 "당장 도입하자" 말 나오는 배달 전기차 정체아마존이 인수한 ZOOX현재 로보 택시 테스트중향후 정식 서비스로 시작할 예정 미래의 자동차는 자율주행 기능이 핵심이 될 것으로 전망된다. 현재 글로벌 완성차, 전기차 업체들은 이런 자율주행을 여러 분야에 활용하기 위한 수단을 강구하고 있고, 이를 위해 다양한 기업들과의 협업을 계속해 이어가는 중이다. 세계적인 인터넷 쇼핑몰 아마존 역시 전기차, 그리고 자율주행을 적극적으로 활용하려는 행보를 보이고 있다. 우선 자율주행 자동차를 개발하는 ZOOX를 […]
테슬라가 아니네? 자율주행 최고 기술력.. '이 업체'가 앞질렀다독일의 자동차 회사 메르세데스 벤츠가 미국에서 처음으로 자율주행 3단계 차량의 상용화에 성공했다고 21일(현지시간) 포천이 보도했다. 2024년 EQS세단과 S클래스 차량에 탑재해 판매를 시작했다고 한다.
영남대, 글로벌 자동차 부품 업체 발레오SA와 상호 협력 MOU 체결영남대학교(이하 영남대)가 18일, 캠퍼스 내 천마아트센터에서 글로벌 자율주행 자동차 부품 업체인 발레오SA와 상호 협력을 위한 업무 협약을 체결했다.이날 협약식에는 영남대 이경수 산학연구부총장, SW중심대학사업단 박용완 단장을 비롯,
'인간보다 더 낫네' 면허 도전했던 현대차 자율주행, 그 결과는 과연?자율주행 자동차는 최근 안전 문제로 인해 많은 비판을 받고 있다. 그러나 많은 업체는 해당 기술이 미래를 선도할 기술이라고 생각하며, 사활을 걸고 있는 것으로 알려졌다. 현대차도 그 업체 중 하나로, 최근 자율주행 기능을 선보여 화제가 되고 있다.
천안시, '자율주행 시범운행지구' 도전.. 미래 모빌리티 대응 나선다충남 천안시가 미래 모빌리티 정책에 선제적으로 대응하고자 ‘자율주행 자동차 시범운행지구’ 지정에 도전한다.천안시는 2일 교통, 문화, 환경 등 지역 특색을 반영한 특화 서비스를 발굴하고 최적의 시범지구 환경조성을 위해 연구용역에 착수했다.
현대차, 아이오닉 5 자율주행 로보택시 운전 면허 도전 캠페인 영상 공개현대자동차는 아이오닉 5 자율주행 로보택시(robotaxi)가 운전 면허 시험에 도전하는 캠페인 영상 ‘아이오닉 5 로보택시, 운전 면허 시험 통과(Hyundai gets its driver’s license)’를 현대자동차 월드와이드 유튜브 채널에 30일(토) 공개했다고 밝혔다.
'국내 출시 절실하다' 전 세계를 놀래킨 짝퉁 사이버트럭 깜짝 정체테슬라의 사이버트럭과 비슷한 생김새로 영국 도로에 출몰해서 국, 내외 네티즌들에게 많은 관심을 받고 있는 차량이 등장했다. 실내에 운전자가 없는 자율주행 차량이었다. 테슬라의 테스트카가 아닐까 하는 의혹이 생기기도 했지만 해당 차량의 정체가 밝혀졌다.
'기사님들 일자리 비상' 폭스바겐, 마침내 자율주행 셔틀 운영 시작폭스바겐 이사회의 의장 카스텐 인트라는 폭스바겐의 연례 기자회견에서 브랜드 내의 자율주행 기술 부문인 모이아(Moia)가 이룬 진전을 발표했다. 모이아는 현재 독일 하노버의 공공 도로에서 자율주행 셔틀을 이용한 승차 공유 서비스를 운영하고 있다.
'쏟은 돈이 얼만데..' 자동차 자율주행, 충격 근황에 업체들 모두 비상총 1,010명의 운전자를 대상으로 자율주행 차량 신뢰도에 대한 설문조사를 진행했다. 이 중 66%는 자율주행차가 두렵다고 답했고 25%는 자율주행 기술에 대해 아직 잘 모르겠다고 답했으며 9%만이 자율 주행 차량을 신뢰한다고 답했다.
테슬라? 최악이다.. 최고의 운전자 보조 기술, '이 브랜드'가 1위였죠최고의 운전자 보조 기술을 갖고 있는 자동차 업체에 대한 조사가 이루어졌다. 테슬라나 벤츠를 예상한 네티즌이 많았지만, 예상외의 업체가 이 순위에서 압도적인 차이로 1등을 차지했다. 이 업체는 일본 프리미엄 자동차 제조업체 렉서스이다.
사람이 죽었는데? 자율주행 적극 도입한 '이곳'.. 주민들 결국 뿔났다웨이모(Waymo)가 캘리포니아 공공요금 위원회의 승인에 따라 샌프란시스코와 로스앤젤레스 지역으로 자율주행 사업을 확대할 준비를 하고 있다. 해당 지역에 웨이모의 자율 주행 로보택시를 도입할 계획이라고.
'수준이 쓰레기다'.. 난리 난 테슬라 자율주행, 결국 미국도 손절 시작내연기관 차량의 전기차 전환에도 차질이 생기고 있는 와중에 테슬라를 두고 최근 논란이 벌어지며 소비자들의 자율 주행에 대한 신뢰가 점차 떨어지고 있다는 분석이다. 특히 미국 전기차 업체인 테슬라를 두고 미국인들의 불신이 점차 높아지고 있다.
엮이면 끝장.. 법규 위반한 자율주행 차량, 충격 진실에 아빠들 난리아무도 탑승하지 않았거나 탑승자가 있어도 직접 운전할 수 없는 완전 자율주행 차량이 오류 등으로 교통법규를 위반한다면 누가 책임져야 할까? 한 번쯤 의문을 가져봄 직하다. 이번 시간에는 그 답을 향해 한 걸음 들어가 본다.
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