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전기 SUV - 뉴오토포스트

#전기-suv (292 Posts)

  • '2천만 원' 가격으로 사전 계약 1만 대 돌파.. 역대급 흥행 쓴 SUV 토요타, 전기차 시장 공략 본격화bZ3X, 출시와 동시에 대박 조짐사전 계약 1시간 만에 1만 대 토요타가 전기차 시장에서 새로운 행보를 보이며, 최신 중형 전기 SUV ‘bZ3X’를 공개했다. 중국 시장을 겨냥한 이 모델은 사전 예약 개시 1시간 만에 1만 대 이상이 계약되며 뜨거운 반응을 얻고 있다. 그동안 전기차 시장에서 신중한 행보를 보여온 토요타가 이번에는 본격적인 시장 공략에 […]
  • "벤츠 취소할게요".. 드디어 한국 온 쿠페형 SUV, 그 정체 대박이네 BMW 브랜드의 새 쿠페형 SUV뉴 iX2 eDrive20 국내 공식 출시판매 가격은 6,470만 원 BMW 코리아가 컴팩트 순수 전기 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) ‘뉴 iX2 eDrive20’을 공식 출시했다. 쿠페형 SUV 실루엣에 전기 파워트레인을 결합한 이 모델은 최신 디지털 기능과 첨단 운전자 보조 시스템을 갖춘 것이 특징이다. 첨단 디지털 경험을 제공하는 인테리어 실내에는 BMW 커브드 디스플레이가 자리 잡고 […]
  • 2억 국산차 "이렇게 나온다".. 제네시스 대박 신차, 대박 비주얼 수준 제네시스 대형 전기 SUV GV90최근 프로토타입 포착되면서관련 예상도 공개, 그 모습은? 제네시스 대형 플래그십 전기 SUV GV90, 이르면 올해 말 공개될 것으로 예상되며, 이후 제네시스의 미래 전동화 전략을 이끌 것으로 기대되고 있다. 특히 국산차에서는 이례적으로 코치 도어 사양의 적용이 예정되어 있는 만큼 GV90의 성공 여부가 제네시스가 글로벌 시장에서 럭셔리 브랜드로 자리 잡는 데 큰 영향을 […]
  • 진짜 "롤스로이스 문짝" 달았다.. 제네시스 2억 SUV, 충격 실물 포착 제네시스 플래그십 SUV GV90프로토타입 국내에서 포착됐다코치 도어 사양 적용된 점 확인 제네시스의 새로운 플래그십 전기 SUV GV90. 제네시스 브랜드에서 가장 최상위에 위치하는 모델로, 디자인과 성능, 고급감 등 어느 하나 빠지지 않는 기대작으로 평가받고 있다. 디자인은 제네시스 측이 3월 공개한 콘셉트카 네오룬을 기반으로 한다. 현대차의 차세대 전기차 플랫폼 ‘eM’ 플랫폼이 최초로 적용되며, 대형 SUV에 걸맞은 큰 […]
  • 카니발? "비교도 안 된다".. 주행거리 '800km', 압도적인 미니밴 정체 이번엔 전기 미니밴 선보인 지리아이오닉 9보다 저렴하면서주행거리는 최대 825km 달성 국내에서는 카니발, 스타리아가 미니밴 시장을 양분하고 있지만, 전기차 시장의 격전지로 평가받는 중국에서 높은 수준의 미니밴이 저렴하게 출시되어 눈길을 끈다.중국의 완성차 업체들이 저가형 전기차 출시를 통해 치열한 경쟁을 이어가고 있다. 이같은 저렴한 가격 책정은 당초 중국 정부의 파격적인 전기차 보조금 정책과 전기차 산업 지원 때문에 가능한 […]
  • EV3 보다 '700만 원' 싸다.. 역대급 가격 선언한 기아 신차, 뭐길래? 기아 스페인서 EV2 콘셉트 공개EV3보다 700만 원 저렴할 전망기아 발언에 때아닌 ‘논란’ 일기도 기아가 전기차 라인업을 확장하고 있다. 지난 24일(현지시간) 스페인에서 개최된 ‘2025 기아 EV 데이’에서 목적기반 모빌리티 차량 PV5부터 준중형 전기 세단 EV4를 공개한 데 이어 보급형 전기차 EV2의 콘셉트를 공개했다. 작년 기아는 EV3를 통해 국내 전기차 시장에서 상당한 성과를 거둔 바 있다. EV3가 […]
  • 싼타페 비주얼로 '압살'.. 혼다 3천만 원대 SUV 등장, 현대차 '초긴장' 혼다 중형 SUV S7, 출시 앞둬가격 3천만 원대 예상된다1회 충전 주행거리 620km 혼다가 세계 최대 규모 시장 중 하나인 중국 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 이를 위해 혼다는 중국 브랜드인 둥펑자동차와 협력해 합작 회사를 만들고, 본격적인 전기차 개발에 나섰다. 전기차 시장에서는 후발 주자로 평가받는 만큼 그 수준에 대해 의문을 가지는 소비자들도 적지 않았다. 이런 가운데 […]
  • 어라 이게 아닌데.. "EV3 VS 아토 3" 반전 결과에 소비자들 '당혹' 전기차 대중화를 위해 국내 브랜드는 물론 해외 브랜드까지 가성비 전기차를 출시하고 있다. 합리적인 가격과 프리미엄 모델에 상응하는 성능을 갖고 출시된 기아 EV3와 BYD 아토3. 전기차 대중화를 위해 출시된 소형 전기 SUV라고 할 수 있다. 소형 전기 SUV의 경우 우리나라
  • 보조금 받으니 "스포티지 보다 싸다".. KGM 무쏘 EV, 가격 대박이네 지난달 14일 공개된 KGM의 ‘무쏘 EV’ 모델 사전 계약을 이달 25일 시작한다. 무쏘 EV는 정통 SUV 기반에 픽업 스타일링을 더해 정숙한 승차감과 여유로운 적재 공간을 갖춘 도심형 전기 픽업트럭이다. KGM은 픽업트럭 본연의 정통성을 유지하면서도 합리적이고 실용적인 픽
  • EV3? "뛰어봤자 벼룩".. 주행거리 700km, 환상적 디자인 'SUV' 등장 푸조가 지난 14일 열린 ‘E-라이언 데이’에서 25년 사업 계획과 목표를 공개했다. 고객 중심의 접근, 파트너십을 강화하여 브랜드의 가치를 높이고, 전동화 사업을 확장하여 전기차 산업에 박차를 가할 것이라고 의지를 밝혔다. 푸조는 전동화 라인업 확장을 위해 전기차 2종 및 하
  • 무려 '2천' 싸졌다.. 결단 내린 기아, EV9 "5천만 원대" 팔겠다 선언! 기아에서 출시된 첫 대형 전기 SUV EV9. 전기차만의 미래지향적인 디자인과 첨단 기술로 높이 평가되었지만 비교적 비싼 가격으로 인해 논란이 된 모델이라고 할 수 있다. 7천만 원 중반대로 책정된 가격, 전기차 보조금 지원을 받지 못한다는 점에서 소비자들에게 큰 부담으로 다가
  • 주행거리 짧아도 '가격 1억'.. 스펙 공개에 난리 났다는 전기차, 뭐길래? 다음 달이면 인도 가능포르쉐 전기 SUV 마칸모델 Y보다 짧은 주행거리 고급 전기차 시장을 뒤흔들 차량이 내달 출시를 앞두고 있다. 그 주인공은 바로 포르쉐의 ‘마칸 EV’이다. 지난 7월부터 시작된 사전 예약 이후 약 9개월 만에 고객 인도를 앞두고 있다. 마칸 EV는 포르쉐
  • 결국 중국 손 잡은 '삼성'.. BYD와 함께 출시한 '이것'에 발칵, 뭐길래? BYD(비야디)의 공격적인 마케팅이 눈길을 끈다. 최근 삼성에서는 고객들에게 디지털 키 지원 안내에 대한 공지를 했다. 이와 관련 최근 새롭게 업데이트된 차종이 있었으니 바로 비야디다. 비야디는 올 초부터 한국에 승용사업을 시작, 가장 첫 차로 아토3를 출시했다. 중국산 차라
  • '국산차 초긴장'.. 무려 500마력, 캐딜락 끝판왕 SUV 포착된 수준은? 캐딜락이 두 번째 V시리즈의 출시를 예고했다. 그 주인공은 캐딜락의 중형 전기 SUV인 옵틱이다. 브랜드 역사상 최강의 SUV라는 타이틀을 달고 나온 리릭-V의 후속기로 계획된 옵틱-V의 스파이샷이 공개되었다. V시리즈는 전기 SUV의 고성능 버전으로, 앞서 공개된 리릭-...
  • 결국 출시한다.. 단돈 '2천' 파격 가격 선언한 SUV, 그 놀라운 정체 토요타와 광저우자동차의 합작사 GAC-토요타가 전기 SUV bZ3X를 3월 중국 시장에 출시할 예정이다. 출시를 앞두고 구체적인 트림과 가격도 공개된 상황인데, 현재 중국서 이미 사전 계약을 개시했다. bZ3X의 가격은 10만 위안(208만 513엔)에서 트림에 따라 20만 위
  • 역대급 가성비 예고.. '2,500만 원', 드디어 실물 포착된 '국산차' 정체 전기차 캐즘과 시장 침체가 이어지는 가운데 완성차 업체들이 대중적인 가격의 보급형 전기차 출시에 나섰다. 작년 7월 현대차는 캐스퍼 일렉트릭을, 앞선 5월 기아는 소형 전기 SUV EV3를 출시했다. 기아 EV3는 출시 직후 다음 달인 8월에만 4천 대 넘는 판매량을 올리기도
  • 출시 전부터 '330만 원' 가격 인하.. 충격 선언한 볼보 SUV 뭐길래? EX30 드디어 국내 출시 발표최초 공개보다 333만 원 인하경쟁 모델과 가격 차이 수준은 전기차 시장의 캐즘을 극복하기 위한 완성차 업체들의 노력이 이어지고 있다. 내연기관차에 비해 높은 가격이 판매에 걸림돌이 되었던 만큼 비교적 가격이 저렴한 보급형 전기차 모델이 잇따라 시장에 출시되고 있다. 최근 이러한 흐름에 맞춰 볼보 브랜드가 드디어 국내에 소형 전기 SUV EX30을 출시 계획을 […]
  • 무려 '2천' 더 싸졌다.. 역대급 변화 선언한 BMW 신형 SUV, 뭐길래? BMW 준대형 전기 SUV iX29일 페이스리프트 공개2천만 원 가까이 가격 인하 BMW가 29일(현지시각) 준대형 전기 SUV iX의 페이스리프트를 공개했다. 2021년 첫 출시된 iX는 BMW 측에서 개발에만 5년 이상 시간을 들인 모델로, BMW의 전동화 전략의 핵심 모델로 꼽힌다. 이같은 iX가 약 4년 만에 페이스리프트로 개선이 이뤄진다. 이번 신형 iX는 노이어 클라쎄 콘셉트와 유사한 디자인의 주간주행등이 적용됐으며, […]
  • 머스탱 차주들 X됐네.. 결국 터졌다는 머슬카 최악의 진실, 뭐길래? 포드 머스탱이 2024년 역대 최저 판매량을 기록하며 머슬카 시대의 종말을 예고했다. 지난해 포드 머스탱은 공식적으로 60년 사상 최악의 판매 실적을 기록했다. 판매 대수는 44,003대로 머스탱 마하-E에 7,000대나 뒤처진 수치이다...
  • 디자인 하나로 국산차 '압살'한 인도 자동차.. 그 정체 진짜 충격이다 인도의 자동차 브랜드, 타타. 한 나라를 대표하는 격의 브랜드이지만, 프리미엄 이미지와는 확실히 그 거리가 멀다. 그러나 이조차 이제는 옛말이 될 지도 모르겠다. 바로 2025 오토 엑스포에서 공개된 아비니야 X 콘셉트 덕분에 말이다.
  • '1,400만 원' 까준다.. 국산차 보다 싸진 폭스바겐 SUV, 얼마길래? 폭스바겐 1월 할인 나선다준중형 전기 SUV ID.43천만 원대 구매 가능해 폭스바겐 측이 1월 새해를 맞아 준중형 전기 SUV ID.4에 대대적 할인을 나선다. ID.4는 폭스바겐코리아의 베스트셀링 모델이다. 지난 2024년 기준 판매량 2,613대를 기록하며, 폭스바겐코리아 내 판매 점유율 31.6%를 차지했다. 특히 2025년부터 전기차 보조금 혜택이 인하되면서 소비자들의 구매 부담도 늘어났다. 이런 상황 속에서 ID.4의 할인은 이같은 구매 […]
  • '한국 잡겠다 쇼를 하더니'.. 벌써 폭망했다는 BYD 충격 근황에 '깜짝' 국내 시장 공식 출범한 BYD사전 계약 대수 700대 남짓향후 국내서 어떤 성과 낼까 중국 전기차 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD가 지난 16일 국내 전기 승용차 시장의 공식 출범을 알렸다. 저가 전기차를 통해 중국에서 가파르게 성장한 BYD 브랜드는 국내에서도 이와 동일한 정책을 펼칠 전망이다. BYD가 국내서 가장 먼저 선보인 콤팩트 전기 SUV 아토3의 가격은 3,150만 […]
  • '오빠 나 이 차로 사줘!'.. 여자들 난리 났다는 소형 SUV 3종, 뭐길래? 소형 SUV 전기차 비교아토3 vs EV3 vs 코나 EV소비자들의 선택은? 최근 BYD(비야디)가 한국에 정식으로 출범했다. 가장 처음으로 어떤 차를 낼까 많은 이들의 관심이 집중됐는데, 비야디는 국내에 출시하겠다 밝힌 여러 모델 중 소형 SUV 아토3를 제일 먼저 내세웠다. 소형 SUV의 경우 우리나라 여성들에게 특히나 인기가 많은 차종 중 하나이다. 만약 현재 전기차 구매를 고려 중인 소비자라면, […]
  • '무려 아반떼 값 빼준다'.. 대박 할인 선언한 수입 SUV, 가격에 '깜짝' 폭스바겐 1월 할인 진행된다투아렉, 골프 GTI 대상 올라최대 1,711만 원 할인 진행 지난 2024년 국내 시장에서 8,273대 판매량을 기록한 폭스바겐. 전년도 1만 247대와 비교해 약 20%의 판매량이 감소했다. 경기 한파와 고환율에 따른 시장 침체, 신차 라인업 부족이 판매 저하의 원인으로 꼽힌다. 전기 쿠페형 SUV ID.5의 투입이 예고되어 있으나 감소한 판매량을 어느 정도 끌어올릴 수 있을지 […]
  • '모델 Y? 우습다'.. 한국 상륙한다는 '4천만 원대' 수입 SUV, 뭐길래? 2024년 공개되어 북미를 뜨겁게 달군 쉐보레의 중형 전기 SUV, 이쿼녹스 EV가 올해 한국에 상륙한다. 이쿼녹스 EV는 2025년 북미 올해의 차 최종 리스트에 선정된 바 있다. 그런 이쿼녹스 EV가 지난 9월 국내 환경부 인증을 완료하며 20...
  • '먼저 산 사람들 어쩌나'.. 2천만 원대 전기차, 올해 한국에 쏟아진다! 전기차 캐즘(일시적 수요 감소)이 지속되고 있다. 올해도 전기차 시장이 캐즘의 영향에서 벗어나기는 요원해 보인다. 하지만 국내 완성차 업체들과 수입차 업체들은 이를 돌파하기 위한 승부수로 '정면 돌파'를 택했다. 보급형 라인의 공격적 출시이다.
  • 기다린 사람들 '날벼락'.. KGM 신형 코란도, 충격 근황 전해졌다 코란도는 이름은 지켜냈지만 정체성을 잃었다고 평가받는다. ‘코란도’ 하면 떠오르는 작고 옹골찬 뉴 코란도의 모습은 없고 도심형 SUV 디자인을 따랐다는 이유다. 회사가 KG그룹에 인수된 후 진정한 코란도 후속이 출시될 것으로 알려져 기대가 쏠렸지만, 최근 아쉬운 소식이 나왔다.
  • 국산차 보다 싸다.. 가격 박살 선언한 수입차 '이 차' 정체 뭐길래? 동급 국산차를 가격으로 견제하는 수입차가 등장했다. 전기차 시장을 중심으로 이러한 현상이 특히 두드러진다. 물론 옵션까지 동일 선상에 놓고 비교하기엔 무리가 있지만, 호화로운 편의 사양을 일부 내려놓고 수입차 프리미엄을 취한다는 건 충분히 저울질 가능한 영역이다.
  • 디젤만 팔더니 결국.. 위기의 폭스바겐 '쿠페형 SUV' 국내 출시 선언 폭스바겐 쿠페형 SUV ID.5한국에 출시 계획 밝혔다ID.4에 이은 두 번째 전기차 최근 독일 내 공장 3곳 폐쇄와 근로자 임금 10% 삭감 방안을 추진했다가 반발에 부딪힌 폭스바겐. 국내 상황도 좋지 못하다. 폭스바겐의 지난 2024년 국내 판매량은 7,734대에 그쳤다. 2023년(1만 247대) 판매량과 비교해 20% 넘게 급감한 수치다. 위기에 빠진 폭스바겐이 국내에 쿠페형 SUV 신차 투입을 통해 활로를 […]
  • '한국은 이런 거 못 만들지?'.. 일본 혼다 역대급 신차에 전 세계 '발칵' 혼다 CES 2025에서 공개한혼다 0 살룬, 0 SUV 프로토타입2026년 실제로 생산 이뤄진다 혼다가 7일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 개최된 CES 2025에서 차세대 전기차 혼다 0 살룬과 0 SUV의 프로토타입을 공개했다. 이번 발표된 프로토타입은 혼다가 지난해 1월 CES 2024에서 공개한 혼다 0 시리즈 콘셉트의 상용화 버전으로, 2030년까지 7개의 전기차 모델을 선보인다는 계획이다. 이에 앞서 글로벌 시장에 가장 먼저 […]
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