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제네시스 Archives - Page 5 of 14 - 뉴오토포스트

#제네시스 (411 Posts)

  • '내년 출시' 제네시스 GV60 마그마, 굿우드서 주행 시연 성료 제네시스가 고성능 영역으로의 확장 의지를 강조했다. 제네시스는 11일(현지시각) 영국 웨스트서식스(West Sussex)주에서 열린 세계적인 자동차 축제인 ‘2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 마그마 모델의 주행을 시연했다.
  • 어떻게 이게 1억..? 제네시스 'GV60 마그마' 드디어 그 실물 등장 영국에서 진행 중인 굿 우드 페스티벌 오브 스피드에서 제네시스 고성능 브랜드 마그마가 공개됐다. 그 중 GV60은 실제 주행도 성공적으로 마무리했다. 현재까지 공개된 정보를 통해 제네시스 마그마 GV60의 전망을 분석해보자.
  • '2024 제네시스 스코티시 오픈' 개막.. 세계 정상 선수들 대거 참석 DP 월드투어 롤렉스 시리즈(Rolex Series) 중 하나로 유럽 최고 권위를 자랑하는 ‘2024 제네시스 스코티시 오픈이 스코틀랜드 노스 베릭(North Berwick)에 위치한 르네상스 클럽에서 개막한다.
  • 배임 혐의 '민희진'.. 경찰 조사서 드러난 '이것'에 네티즌들 모두 깜빡 연예기획사 하이브로부터 업무상 배임 혐의로 고발당한 민희진 대표가 경찰에 출석했다. 하이브 측은 4월부터 민희진 대표를 비롯한 어도어 경영진이 하이브로부터 어도어를 독립시키고 경영권을 탈취하려 한다고 주장해 왔다.
  • 현대성우그룹-현대
    '현대성우그룹', 대학생 서포터즈 ‘현대성우 챌린저스’ 발대식 성료 이번 발대식에는 현대성우그룹 관계자를 비롯해 최종 선발된 현대성우 챌린저스 5기 멤버들이 함께 자리했다. 2020년 발족한 현대성우 챌린저스는 현대성우그룹의 기업 가치관인 ‘도전’을 각종 콘텐츠를 통해 실현해 나갈 대학생 서포터즈다.
  • 역시 일본이네.. 한국엔 없다는 '일본 근본 스포츠카' 3종은요 국산 내연기관 세단 중 가장 빠른 차는 제네시스 G70이다. 6기통 3.3리터 가솔린 트윈터보 엔진을 탑재한 모델의 경우 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 4.7초가 걸린다. 하지만 국산 차는 고성능과 거리가 멀다.
  • '5천만 원대' 아빠들 자동차, G80 - 크라운, 그 차이 이 정도였어? 크라운을 사려고 마음을 먹었다가도, 주변에서 들려오는 "그 돈이면 다른 차 사지"라는 말을 들으며 고민할 때가 많다. 비슷한 돈이면 바로 생각나는, 같은 세단 G80과 크라운을 비교하면서 자세히 알아보자.
  • '가성비 대박이네!' 제네시스 G80, 이렇게 사면 무조건 뽕 뽑습니다 G80은 제네시스 브랜드를 대표하는 차량이다. 우리나라의 프리미엄 준대형 세단이자 제네시스가 독자 브랜드가 되기 이전부터 그랜저와 에쿠스 사이에서 고급 세단을 대표하던 것이 G80의 역사다. 제네시스 중 가장 만듦새가 뛰어난 차 중 하나다.
  • 아빠들만 비상.. 까딱하면 손가락 날아간다는 자동차 '이 옵션' 논란 소프트 클로징 도어는 일부 고급 차량의 상위 모델 위조로 적용되는 옵션으로 문이 완벽히 닫혀 있지 않더라도 도어 내부에 장착된 모터의 힘을 이용해 도어를 자동으로 닫아주는 역할을 한다. 그러나 안전성 문제로 이야기가 나오기도 한다.
  • "만족도 높습니다" 제네시스 신형 GV70, 꼭 넣어야 한다는 옵션은? 인디비주얼 오더로 차량을 구매할 수 있는 제네시스는 다양한 옵션을 제공한다. 넣고 싶은 옵션을 전부 추가하다 보면, 차량 가격은 금세 치솟아 있다. 예산은 정해져 있고, 범위 내에서 가장 가성비 있게 차량을 구매하는 것은 중요한 일이다.
  • 제네시스-타이어
    제네시스 '타이어 안심 교체 서비스' 시행, 파손까지 파격 보증 나서 제네시스 브랜드가 고객들의 더 나은 자동차 생활을 위한 ‘타이어 안심 교체 서비스’를 출시했다. 해당 서비스는 전국 200여 개의 타이어 장착점에서 제네시스 전 차종의 타이어를 편리하게 교체할 수 있는 상품이다.
  • 제네시스-GV80
    "차가 썩어간다?" 현 시각 난리 난 제네시스 GV80 차주들 충격 근황 고급스러운 디자인과 상품성으로 국내외에서 인기를 끄는 제네시스 브랜드가 최근 논란의 중심에 섰다. 제네시스 출범 후 첫 모델이자 주력 SUV인 GV80에서 황당한 부식 문제가 발생했기 때문이다.
  • "아빠들 고민 박살!" 제네시스 GV70, 이렇게 구매하면 100% 만족 GV70 페이스리프트가 화제다. 전작 이후 3년 4개월 만의 변화다. 부분 변경 모델이지만, 그간 기존 고객들이 제기한 문제를 적극 반영한 점이 두드러진다. 안전부터 편의 사양까지 많은 것이 달라졌다. 바람직한 모습이다.
  • 현대차·제네시스 '2024 레드 닷 어워드' 본상 4개 수상.. 쾌거 이뤘다 현대차·제네시스가 레드 닷 어워드에서 디자인 콘셉트 부문에서 총 4개의 본상을 수상하는 기염을 토했다. 미래 모빌리티 콘셉트, DICE와 SPACE, 싼타페 XRT 콘셉트, 제네시스 네오룬 콘셉트카가 그 주인공이다.
  • "후회 절대 없다" 취향 별 전기차 구매, 이렇게 선택하면 만족 100% 불과 몇 년 전까지만 해도 전기차는 자동차 산업의 확실한 미래처럼 느껴졌다. 하지만 생각만큼 빨리 저렴해지지 않는 가격, 충전의 번거로움 등 현실의 벽과 경기 악화 등의 이유로 전기차 수요가 급격히 줄어드는 분위기다.
  • 국산차 수준 실화야? 제네시스 G80, 무려 '이 모델' 까지 최초 공개 제네시스 G80 일렉트리파이드 롱휠베이스 사양 페이스리프트 모델이 부산 모빌리티 쇼에서 국내 최초로 공개됐다. 전작보다 개선된 상품성과 성능, 넓은 실내 공간이 특징이다. 가격과 제원은 아직 정확히 공개되지 않았다.
  • "포터 아재랑 동급?" 제네시스 차주들, '이것'에 분노 폭팔한 상황 제네시스는 국내 유일의 럭셔리 자동차 브랜드다. 디자인과 차량 제원면에서도 현대차를 한참 앞서고 있다. 그러나 최근 제네시스 차주들 사이에서는 하나의 불만이 공통적으로 제기되고 있다. 바로 전용 전시장과 서비스 센터의 부재다.
  • G80부터 스포티지까지.. 현대차그룹, '45만 대' 자발적 리콜 시작 현대차의 제네시스 G80 등 2개 차종 23만6518대는 엔진 시동용 모터 설계 오류로 화재가 발생할 위험이 있고 맥스크루즈 등 2개 차종 3만7169대는 전자제어유압장치 내구성 부족으로 불이 날 가능성이 있어 오는 27일부터 시정조치에 들어간다.
  • 제네시스-슈퍼카
    "이게 국산차라고?" 기자를 탄성 터져버린 제네시스 슈퍼카 실물 현대차의 제네시스 브랜드가 고급화에 이어 고성능 이미지에도 힘을 쏟기 시작했다. 얼마 전에는 고성능 디비전 '마그마'를 런칭했고 최근 전용 슈퍼카 모델에 대한 힌트를 콘셉트카로 선보여 이목을 끈다.
  • "또 터졌다" 기아 스포티지, 결국엔 역대급 규모 리콜 시작합니다 현대차와 기아가 주력 모델을 두고 또 한 번 리콜 조치에 돌입한다. 이미 올해 1분기에만 현대차는 28만대, 기아는 11만 7,458대를 리콜한 바 있다. 다시 벌어진 품질 논란과 리콜 사태에 현대차와 기아의 대응도 분주해지고 있다.
  • 제네시스, 신개념 '스크린 골프 리그' 후원.. 브랜드 세계로 알린다 제네시스가 신개념 스크린 골프리그의 후원을 알렸다. 제네시스는 ‘투머로우 스포츠(TMRW Sports)’와 파트너십을 체결하는 한편, 스크린 골프리그 ‘TGL presented by SoFi(이하 TGL)’를 파운딩 파트너로서 공식 후원한다.
  • 가격이 무려 1억? 제네시스 GV60 마그마, 충격의 소식 전해졌다 제네시스의 고성능 디비전 마그마는 아직도 세간의 관심을 받고 있다. 다가오는 7월 첫 데뷔를 앞둔 고성능 GV60 마그마는 출시 직전까지 소문이 무성하다. 해외에서는 GV60 마그마의 가격이 1억을 넘길 수도 있다는데 진실은 무엇일까.
  • 아빠들 현실 드림카, 제네시스.. 드디어 하이브리드 '이 모델' 만든다 좀처럼 제네시스의 전기차의 판매량을 끌어올리지 못하자 결국 내부에서 전략을 수정해야 한다는 목소리가 있었던 것으로 보인다. 실제, 올해 1월~5월까지 제네시스의 전기차 판매량은 487대에 그쳤다. 제네시스의 총판매량은 5만 5,525대로 나타났다.
  • 잘 만들어 놓고 이게 뭔.. 제네시스 'G70', 안 팔리는 이유 있었죠 제네시스 G70과 기아의 스팅어는 국내 브랜드를 대표하는 스포츠 세단, 패스트백이었다. 그러나 스팅어는 단종되고 G70만 살아남았는데, 그마저도 부진하다. 소비자들에게 외면받는 이유는 무엇인지 살펴보자.
  • 제네시스 보다 더 좋다는 렉서스 '이 모델'? 잘 팔리는 이유 확실했죠 렉서스의 준대형 세단 ES300h는 국내에서 꾸준히 인기를 끌고 있는 일본의 세단이다. 렉서스의 대표 모델이라고 할 수 있는 ES는 지난 2001년 첫 국내 출시 후 누적10만 대가 넘게 판매됐는데, 그 비결을 알아보자.
  • '단종 아니었네..' 제네시스 G70, 마그마 실물 '이곳'에서 포착? 외신 코리안카블로그(KoreanCarBlog)에서 지난 티저 이미지와 동일한 차량으로 추정되는 마그마 컬러가 입혀진 G70을 포착해 공개했다. 차량 측면에는 제네시스 트랙 택시라는 문구가 새겨져 있으며, 강렬한 마그마 컬러가 돋보인다.
  • 돌비, 국산차 최소 제네시스 차량에 '돌비 애트모스' 지원 시작 돌비 래버러토리스(Dolby Laboratories, 이하 돌비)가 국내 완성차 브랜드 중 최초로 제네시스에 차세대 몰입형 음향 경험을 제공하는 돌비 애트모스(Dolby Atmos®)를 탑재한다고 전했다. 이에 따라 탑승객들은 음악부터 영화, TV프로그
  • "단종 아녔어?" 제네시스 G70, 마그마 모델 공개에 아빠들 깜짝! 제네시스의 스포츠 세단 G70은 단종소식까지 전해지고 있었다. 그러나 최근 제네시스 유럽의 SNS 계정에서 G70 마그마로 추정되는 차량이 티저이미지가 등장했다. 이를 바탕으로 예상도 까지 등장. 제네시스는 7월에 차량을 선보일 예정인데, 어떤 차량일까.
  • "가격 무려 O억?" BMW 보다 비싼 제네시스 SUV, 충격 근황 전했죠 이번 GV80 쿠페의 공개된 가격은 7만 9,950달러부터 시작한다. 한화로 환산했을 때 약 1억 1,069만 원에 달하는 금액이다. 국내 시장에서 GV80 쿠페의 시작 가격이 8,255만 원부터였으니 약 3천만 원의 가격 차이가 발생한 셈이다.
  • 벤츠-S클래스
    G80 사려는 아빠들 주목! 그 돈이면 벤츠 '이 모델'까지 가능합니다 제네시스 G80의 가격은 결코 만만치 않다. 옵션 몇 개만 넣어도 7천만 원을 훌쩍 넘긴다. 같은 예산으로 선택 가능한 대안 중 벤츠 S클래스가 있다면 어떨까? 비록 한 세대 전의 중고차지만 신뢰성, 유지 난이도 측면에서 합리적인 대안이 있어 주목받는다.
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