한국 뜨더니 '미국 제패' 해버린 국산차.. 제발 좀 출시해 달라고 난리지난달 기아에서 이상한 일이 일어났다. 기아 K4 모델이 SUV를 제치고 미국에서 판매 1위를 기록했다는 점이다. 최근 자동차 시장에서 세단의 점유율이 줄어들고 있음에도 불구하고 브랜드 내 1위를 차지한 것은 이례적인 일이다. 그렇다면 K4는 어떻게 판매량 1위가 되었을까? 해
줘도 안 탄다 '난리'.. 준중형 최강 아반떼, 판매량 박살난 충격 이유한때 쌍용차를 제외한 모든 국산차 브랜드에서 준중형 세단을 만들었지만, 작년 기아 K3의 단종을 끝으로 아반떼만 남게 됐다. 아반떼가 준중형 세단 시장을 독점하게 된 만큼 해당 모델의 판매량 걱정을 할 필요는 없는 분위기였다. 하지만 최근 전해진 의외의 소식이 놀라움을 준다.
쏘나타 차주들 '비상' 걸렸죠.. 신형 아반떼, 무려 이렇게 나온다아반떼 풀체인지의 프로토타입조차 포착되지는 않았음에도 다양한 예상 렌더링이 쏟아져 나오고 있다. 이는 아반떼를 향한 대중의 기대감이 상당히 크다는 것을 나타낸다. 과연 새로운 아반떼는 어떤 모습으로 우리 앞에 나타나게 될까? 현실적인 모습의 렌더링과 함께 변화를 예측해 보자.
'1,700만 원'인데 연비 25.1km/L.. 아반떼 압살 했다는 '이 차' 뭐길래?한국 시장 진출 앞둔 BYD저렴한 하이브리드 세단 출시아반떼 가격보다 저렴해 눈길 1월 국내 전기 승용차 시장 출범을 앞두고 있는 BYD가 아반떼 가격보다 저렴한 하이브리드 세단을 출시해 주목받고 있다. 최근 중국 자동차 시장이 경쟁이 과열 양상을 보이고 있다. 중국승용차협회(CPCA)의 보고서에 따르면 2024년 중국에서 가격을 인하한 모델이 227개에 달하는 것으로 알려졌다. 평균 할인액은 1만 6천 위안(약 316만 […]
'아빠들이 X구냐?'.. 선 넘은 요즘 SUV 가격, 무려 이 정도 올랐다고?요즘 대세인 SUV 차량은 신차 가격 부담이 더욱 두드러진다. 같은 체급 세단과의 격차는 입이 떡 벌어질 지경이다. 국산차 가운데 준중형, 중형, 준대형 등 세 종류의 세그먼트에서 세단과 SUV의 가격을 비교해 본다면 어떨까?
"준중형 따위가 6천?".. 한국에서만 더 비싸다는 '기아 신차' 뭐길래?현재 준중형차 시장에서 만나볼 수 있는 국산 신차는 아반떼 외에 없다. 이에 기아 K4를 내수 시장에도 출시해달라는 요청이 꾸준히 나온다. 정 원한다면 들여올 방법이 없는 건 아니지만 상당한 거액이 들어갈 것으로 예상된다.
안전성 '최악이었다'.. 아반떼, 결국 탄로난 '이것'에 차주들 초비상!현대차 아반떼, 안전도 평가서별 3개 등급 획득해 논란 제기탑승객 보호에 미흡하다는 평가 현대차의 준중형 세단 아반떼, 올해 6월 연식 변경 모델 출시로 편의 사양 추가와 함께 소폭 가격이 인상되었음에도 여전히 2천만 원 안쪽인 1,994만 원에 판매되고 있다. 줄어든 세단의 입지에도 불구하고 아반떼는 가성비 있는 엔트리 세단으로 꾸준한 인기를 누려왔다. 올해 1~10월 아반떼의 판매량은 4만 4,127대로, […]
SUV 타다 'X 됐네요'.. 세단 타는 아빠들이 '승리자'라는 진짜 이유SUV 인기가 장기간 지속되는 가운데 세단 차량에 대한 관심도가 상대적으로 줄었다. 언젠가 세단이 SUV에 밀려 도태되는 날이 올까? 세단에서만 누릴 수 있는 몇 가지 장점을 살펴보면 그런 날이 오지는 않을 듯하다.
연비 26km인데 '아반떼 보다 싸'.. 하이브리드 세단 '이 차' 뭐길래?중국 지리자동차 갤럭시 L626km/L의 높은 연비 효율약 1,940만 원에 판매된다 중국 지리자동차의 갤럭시 L6가 지리의 2세대 PHEV 시스템인 ‘NordThor 2.0’을 탑재해 출시될 예정이다. 중국 현지 매체에 따르면 현재 중국 시장에서 9만 9,800위안(약 1,940만 원)에 판매되는 L6를 대체할 것으로 보이며, 가격 역시 유사할 것이라는 전망이다. PHEV 모델임에도 국내에서 판매되는 준중형 세단 아반떼 가격 1,994만 원보다 저렴한 […]
계약 당장 미루세요! 현대차 아반떼, 풀체인지 이렇게 나온다?최근 업계에서 주목할 만한 소식이 전해졌다. 현대차가 아반떼 차세대 모델을 개발한다는 소식이다. 이번 신차에 어떤 변화가 적용될지 주목되는 가운데 해당 모델이 현대차 내연기관 라인업의 수명을 연장시킬 것이라는 이야기도 나온다.
가성비 하난 甲이라는 벤츠 '이 모델', 위장막 벗은 실물 수준은?벤츠의 엔트리 세단 CLA가 위장막을 벗고 새로운 모습을 공개했다. 공식적인 데뷔를 앞두고 보다 예술적인 모습으로 등장했는데, 이전보다 명확해진 차량의 실루엣과 특징을 살펴볼 수 있었다. 어떤 특징이 있는지 알아봤다.
단돈 '500만 원'이면 충분! 동네 마실용으로 딱이라는 중고차 3종경기 불황으로 중고차를 구매하는 소비자들도 늘어나고 있다. 장거리 운행이 아니라면 저렴한 중고차를 구매해도 손색 없는데, 500만 원의 예산으로 구매할 수 있는 세단, 해치백, 경차는 각각 어떤 차량이 있는지 확인해 보자.
보급형 전기차 맞아?.. 기아 EV4, 무려 '이것'까지 포착된 상황기아 준중형 전기 세단 EV4프로토타입 실내 모습 포착대형 와이드 디스플레이 탑재 기아의 준중형 전기 세단 EV4 프로토타입이 새롭게 포착됐다. 소형 전기 SUV EV3에 이어 출시되는 EV4는 기아의 엔트리급 세단으로, 단종된 K3를 대체할 전기차 모델이다. 엔트리급 모델인 만큼 가격 접근성을 높여 전기차 시장 캐즘을 돌파할 기아의 기대작으로 평가받는다. 또한 이번 포착된 EV4는 이전 스파이샷에서는 천막으로 가려져 […]
무려 100만 km 뛴 구형 아반떼.. 역대급 변신에 아빠들 '관심 폭발'현대차를 상징하는 차량 중 하나, 아반떼. 부담없는 가격, 훌륭한 내구성, 누구나 탈 수 있는 접근성 등으로 명성이 높은 차다. 이는 해외에서도 같은 반응인데, 최근 캐나다에서 100만km를 넘게 주행한 아반떼가 새롭게 재탄생해 눈길을 끌었다.
"EV3 괜히 샀네.." 기아 전기차 EV4, 유출된 실내 수준 대박 그 자체!국산 전기차 최초로 엔트리급 세단 포지션을 맡게 될 기아 EV4. 앞서 출시된 EV3와 마찬가지로 콘셉트카 디자인을 양산차에 최대한 반영할 것으로 알려졌다. 최근에는 실내, 그중에서도 2열 모습이 최초로 포착돼 화제다.
무려 '2천만 원'대 확정.. 기아 야심작 K4, 가격 수준이 진짜 역대급기아가 준중형 세단 K4의 미국 시장 가격을 공개했다. K4는 국내에서는 세단 수요 감소와 K5의 간섭 문제 등으로 인해 출시되지 않았다. 엔트리급 세단에서 선택지가 점차 줄어드는 가운데 이번 K4의 가격이 주목을 받는다.
아반떼 N 비상이네.. 기아 K4, 국내서 무려 '이 모델' 포착됐다기아의 준중형 세단 K4는 단종된 K3의 후속 모델로 개발됐지만, 아쉽게도 국내에는 출시되지 않았다. 줄어든 세단의 입지와 K5와 간섭 문제 등으로 인해 미국과 캐나다 등 일부 해외 시장에서만 출시가 이뤄지고 있는 상황이다.
실물 비주얼 미쳤네.. 기아 전기차 EV4, 드디어 실내 최초 포착전기차 종류가 다양해진 건 맞지만 SUV, 크로스오버에 치중돼 세단형 전기차를 찾아보기 어렵다는 불만이 나온다. 이에 따라 최초의 보급형 전기 세단이 될 기아 EV4에 걸리는 기대가 상당하다.
'이게 보급형?' 기아 전기차 EV4, 역대급 디자인에 벌써 기대 폭발기아의 준중형 전기 세단 EV4의 양산형 프로토타입이 새롭게 포착됐다. EV3에 이어 EV4까지 전기차 라인업을 확장하는 기아는 합리적인 가격의 전기차를 통해 최근 이어지는 전기차 시장 침체를 정면 돌파하겠다는 계획이다.
내수 차별 실화..? 한국 외면한 기아 K4, 해외선 '이 모델'까지 포착국내에선 출시되지 않은 K3의 후속 모델인 K4는 북미 전략형 모델로 미국과 캐나다 등 일부 해외 국가에서만 출시된다. 기아의 최신 디자인 언어를 적용한 K4는 국내에서 K5와의 간섭 문제와 줄어든 세단의 수요로 인해 결국 출시가 무산됐다.
저 디자인이 3천짜리? 기아 보급형 전기차, 입 벌어지는 비주얼 수준기아가 EV3에 이어 보급형 전기차 EV4의 출시 준비에도 박차를 가하고 있다. 최근 EV4의 프로토타입이 포착되면서 출시에 대한 기대감도 높이고 있다. 앞서 출시된 EV3의 실구매가가 3천만 원 초중반대로 예상된다.
그랜저보다 더 팔렸다? 요즘 제대로 떡상했다는 국산차 '이 모델'한때 국민차 대표 모델이었지만 현재 찬밥 신세인 쏘나타에 최근 놀라운 변화가 포착됐다. 지난달 판매량 순위에서 상위권에 든 것이다. 심지어 작년 총판매량 1위였던 그랜저마저 제친 것으로 알려져 놀라움을 주는데, 어떻게 된 일일까?
아반떼 차주들 '멘붕'.. 폭스바겐 신형 제타, 역대급 디자인으로 부활폭스바겐이 페이스리프트된 제타와 제타 GCI를 공개했다. 2021년 말 1차 페이스리프트 모델이 공개된 이후 약 2년 반 만에 선보이는 2차 페이스리프트 모델이다. 제타는 3천만 원대 합리적인 가격으로 국내 출시된 후 꾸준하게 안정적인 판매량을 기록했다.
저게 보급형이라고? 기아 신형 전기차 'EV4', K8 뺨치는 실물 등장본격적인 보급형 전기차 시대가 도래했다. 최근 기아 EV3가 출시됐지만 아직 비싸다는 반응도 나오는 상황. 향후 출시될 더 저렴한 신차에도 관심이 쏠리는 가운데 기아 전기 세단 EV4의 프로토타입 포착 빈도가 늘었다.
"차 사기가 무섭다" 사회 초년생 인기 모델.. 가격 얼마나 올랐을까?신차 가격이 가파르게 상승하고 있다. 이는 코나, 아반떼, 셀토스, 티볼리 등 엔트리급 모델에서도 예외가 아니었다. 해당 차량들은 비교적 합리적인 가격을 갖춰 접근성을 높인 엔트리 모델인 만큼 특히 20, 30대 사회초년생들에게 판매량이 높은 모델들이다.
"아반떼 살 바엔 차라리.." 요즘 20대, 아반떼 외면해버린 진짜 이유특히 주머니 사정이 넉넉지 않은 20대, 30대 사회초년생에게 가장 많은 선택을 받은 차 중 하나로 꾸준히 자리했다. 신형 아반떼는 파격적인 디자인을 갖춰 젊은 세대 겨냥에 성공했다. 이후 경쟁 모델인 K3를 완전히 압도하는 모습을 보였다.
진짜 너밖에 없다.. 2025년형 아반떼, 단돈 2,500이면 게임 끝납니다2025년형 아반떼 가격은 가솔린 모델 기준 1,994만 원으로 '1천만 원대' 타이틀을 아슬아슬하게 지켰다. 가격 인상 폭은 19만 원에 그쳤을 뿐이다. 여전히 합리적인 가격에 따라 2,500만 원의 예산으로도 만족스러운 사양 구성이 가능하다.
진작 좀 달아주지.. 19만 원 오른 신형 아반떼, 무려 '이 옵션' 추가현대차가 아반떼 2025년형 모델을 20일 출시해 본격적으로 판매에 돌입했다. 가격은 소폭 올랐지만, 이전 상위 트림에 제공되던 선호 기능을 비롯해 일부 옵션을 기본 트림에까지 확장 적용하면서 상품성을 높인 것이 특징이다.
'이건 당장 계약' EV3 보다 저렴한 기아 전기차, 드디어 그 실물 포착최근 출시된 기아 전기차 'EV3'에 연일 관심이 쏟아진다. 가격이 현실적인 수준까지 내려왔다는 반응이 나오는가 하면 여전히 부담스럽다는 반응도 적지 않다. 그런데 마침 기아가 추가로 선보일 보급형 전기차 프로토타입이 최근 포착돼 관심이 집중된다.
이렇게 싸다고? 하이브리드 최강 '이 모델'.. 역대급 가격 수준 공개전기차의 수요가 떨어지면서 그 대안으로 하이브리드 자동차가 떠오르고 있다. 과거서부터 하이브리드 기술력을 갖춰 시장을 공략했던 일본 브랜드들의 자동차가 반사 효과를 누리며 주목을 받고 있는 가운데, 신차도 속속 출시되고 있다.
한국 뜨더니 '미국 제패' 해버린 국산차.. 제발 좀 출시해 달라고 난리 지난달 기아에서 이상한 일이 일어났다. 기아 K4 모델이 SUV를 제치고 미국에서 판매 1위를 기록했다는 점이다. 최근 자동차 시장에서 세단의 점유율이 줄어들고 있음에도 불구하고 브랜드 내 1위를 차지한 것은 이례적인 일이다. 그렇다면 K4는 어떻게 판매량 1위가 되었을까? 해
댓글 많은 뉴스