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코나 Archives - Page 2 of 2 - 뉴오토포스트

#코나 (52 Posts)

  • 현대차-화재
    '차주들 제대로 비상'.. 테스트 중 불붙은 현대차 '이 모델' 충격 정체 간혹 신차 개발 과정에서 미처 파악하지 못한 중대 결함을 충돌 테스트에서 찾아내는 경우도 있다. 현대차 소형 SUV '코나'가 그 예다. 최근 미국에서 충돌 테스트 중 화재가 발생했고 결국 리콜까지 이어진 것으로 전해진다.
  • 현대차-계기판
    그렇게 욕 먹더니.. 현대차 계기판, 차주들 원성에 결국 이렇게 됐죠 자동차 실내에서는 주행 정보 대부분이 표시되는 계기판의 역할이 중요하다. 현대차 그랜저 GN7 출시 당시 이 계기판 디자인이 이슈가 됐다. 온갖 혹평과 함께 개선 요구 여론이 높아져 갔는데, 최근 그 결과물이 공개돼 이목을 끈다.
  • 코나-전기차
    충전구 위치 실화야..? 코나 'N 라인' 전기차, 위장막 없는 실물 포착 최근 유튜브 채널 '힐러티비 Healer TV'에는 코나 일렉트릭 N 라인 프로토타입 영상이 올라왔다. 위장막으로 차체 대부분을 가린 프로토타입은 이전에도 몇 차례 포착됐으나 이번에는 본모습을 완전히 드러냈다.
  • 현대차-코나
    징하다 징해.. 현대차 그돈씨 코나, 결국에 '이 모델'까지 출시됩니다 코나는 자연흡기와 터보, 하이브리드, 전기차까지 파워트레인 풀 라인업을 갖췄다. 하이브리드 및 전기차가 없는 셀토스와 대조되는 부분이다. 여기에 디자인 패키지 'N 라인'을 선택할 수도 있는데, 머지않아 코나 전기차에도 해당 옵션이 마련될 전망이다.
  • 투싼-가격
    '이건 당장 계약!' 신형 투싼 예상 가격 공개, 예비 오너들 환호 폭발 최신 현대차 중 유독 호평이 자자한 신형 투싼. 실내를 풀체인지 수준으로 갈아엎고 다양한 신규 사양이 추가돼 가격 인상이 필연적이다. 하지만 업계에서는 투싼 페이스리프트 모델의 가격 인상 폭이 크지 않을 것이라는 희망적인 전망이 나온다.
  • 셀토스-하이브리드
    니로 차주들 어쩌나.. 기아 셀토스, 결국 하이브리드까지 출시 확정 출시와 동시에 티볼리를 누르고 소형 SUV 강자로 군림한 셀토스. 올해 초 코나 풀체인지 모델의 등장에도 굴하지 않고 여전히 세그먼트 1위를 지키고 있다. 최근에는 차세대 셀토스의 하이브리드 모델 추가가 확정됐다는 소식이 전해져 이목을 끈다.
  • 볼보-EX30
    코나 살 바엔 차라리.. 볼보 EX30, 역대급 가격 파괴에 현대차 비상 수입 전기차 시장에서 파격적인 신차가 등장했다. 볼보 코리아는 최근 소형 전기 SUV 'EX30'를 공개했는데, 4천만 원대에서 시작하는 합리적인 가격대를 갖췄다. 이는 같은 체급의 국산 전기차와도 가격대가 겹치는 수준이다.
  • 코나-일본
    "자국민이 봉이냐" 900만 원 더 싸다는 일본 코나, 결국 오너들 폭발 일본 승용차 시장에 재진출한 현대차는 지난 1년간 괄목할 만한 성과를 올리지는 못했으나 여전히 자신감을 내비치고 있다. 최근에는 코나 일렉트릭을 일본 시장에 출시했는데, 내수 판매가보다 파격적인 가격이 책정돼 화제다.
  • 소형차-판매량
    "누가 줘도 안 타.." 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유 따로 있었다 국내는 북미나 호주처럼 국토가 넓은 것이 아니며, 좁은 도로가 생각보다 많고, 주차장 역시 아직까지 공간이 좁은 경우가 많음에도 불구하고 소형차의 인기가 상당히 낮다. 왜 그런지 아래에서 살펴보자.
  • 현대차-하이브리드
    "토요타까지 꺾었다" 현대차 하이브리드, 결국 '이곳'마저 인정했죠 일본의 자동차 업체들은 하이브리드 기술력에 많은 시간과 자본을 투자해 왔다. 이를 통해 전 세계가 인정하는 기술력을 구축할 수 있었는데, 최근 이들의 하이브리드 기술력을 제쳤다는 업체가 등장, 전 세계적으로 화제가 되고 있다.
  • 현대차-충전구
    "불편해 죽겠다" 현대차그룹 전기차, 충전구 위치에 숨은 깜짝 비밀 현대차그룹의 경우 충전구 위치가 앞에 있는 전기차가 많은 편이다. 이 경우 충전을 위해 전진 주차가 필요한 만큼 소비자들은 불편함을 호소하기도 한다. 소비자의 불편함에도 불구 충전구가 앞에 있는 경우, 대체 어떤 이유에서일까?
  • 토레스-코나
    "코나보다 더 싸다!" KG 야심작 토레스 EVX, 가격 수준 진짜 미쳤네 KG모빌리티 토레스 EVX가 20일 출시됐다. 이번에 공개된 최종 가격은 사전 계약 당시보다 저렴해져 '생태계 교란종'이 나타났다는 반응도 나온다. 실제로 소형 전기 SUV인 코나 일렉트릭과 가격, 사양을 비교해 보니 충격적인 결과를 확인할 수 있었다.
  • 페이스리프트-국산차
    "디자이너 누구냐?" 보기만 해도 화나는 국산차 최악의 페이스리프트 Top 6 통상적으로 신차는 풀체인지를 거치기 전 한 페이스리프트를 한 번 거친다. 그런데 이 과정에서 디자인을 잘못 건드려 오히려 역풍을 맞는 경우도 적지 않다. 지난 10여 년 동안 출시된 국산차 중 페이스리프트 실패 사례로 볼 수 있는 모델을 6가지 꼽았다.
  • "결국엔 폭망?" 왕년에 잘 나갔던 티볼리, 충격 판매량에 KG 초비상 2015년 출시 첫해 4만 2,626대의 실적을 올리며 소형 SUV 시장을 개척했던 티볼리는 올해로 8년이 넘은 장수 모델이다. 해외 브랜드의 풀체인지 주기마저 넘어버린 속칭 사골 모델이지만, 전동화 국면에서 KG모빌리티(구 쌍용차)는 상품성 개선에 가까운 2차 페이스리프트를 택했다.
  • 코나-예상도
    "비주얼 대박" 역대급 디자인 코나 N, 무려 전기차로 출시된다고? 신형 코나 N의 출시 가능성이 현대차 관계자를 통해 언급됐다. 실제 개발에 들어갈 경우 내연기관 대신 일렉트릭 모델을 기반으로 삼을 전망이다. 이를 참고한 해외 매체들이 신형 코나 N의 예상도를 공개했는데, 과연 어떤 모습일까?
  • 토레스-EVX-코나
    "가성비 미쳤네.." 9월 출시 토레스 EVX, 코나 전기차와 비교 했더니 어느덧 스테디셀러 반열에 오른 내연기관 토레스에 이어 토레스 EVX 역시 가격 경쟁력을 앞세워 소비자 공략에 나선다. 반면 현재 판매 중인 코나 일렉트릭은 SDV 기반의 편의 사양과 첨단 안전 사양을 대거 탑재하여 상품 경쟁력을 전면에 내세웠다. 비슷한 가격대가 책정된 두 모델, 비교해 보면 어떨까?
  • 코나-트레일블레이저
    "현대차 또 비상" 신형 트레일블레이저, 코나와의 차이점 확실했다 신형 트레일블레이저는 내·외장 사양뿐만 아니라 안전·편의 기능을 대거 기본화하면서 고급화 전략을 내세웠다. 연초 출시된 현대 코나 풀체인지 역시 유사한 구성을 내놓았는데, 소형 SUV 시장 상위 모델로 통하는 두 차량을 비교해 보자.
  • 셀토스 저격 나선 국산 소형 SUV 3종.. 판매량 근황 무려 이렇습니다 국내 완성차 5개 회사가 경합을 벌이는 소형 SUV 시장은 올해 상반기 그야말로 신차의 향연이었다. 기아 셀토스의 독주 체제를 막기 위해 저마다의 전략을 꾸린 신형 모델은 연초 현대차 코나 풀체인지부터 가장 최근 티볼리 페이스리프트까지 이어졌다.
  • 트랙스-코나
    "어딜 코나 따위가" 연이은 트랙스 대박 행진에.. GM이 꺼낸 한 마디 쉐보레의 구원투수로 화려하게 데뷔, 엄청난 호평으로 현재 시장에서 성공적인 시간을 보내고 있는 트랙스 크로스오버의 개발 비화에 대해서 GM의 엔지니어들이 직접 밝혔다고 한다. 이에 대해 더 자세히 알아보자.
  • 국산차-패밀리룩
    그냥 수입차 탈란다.. 미친 가격 요즘 국산차, 이젠 디자인까지 말썽? 최근 현대차와 기아의 신차가 공개될 때마다 “다 똑같이 생겼다”라는 반응을 적지 않게 볼 수 있다. 개별 완성차 브랜드가 차종 간 디자인 유사성을 통해 아이덴티티를 강화하는 패밀리룩은 글로벌 업계의 흔한 풍토다. 거리를 지나다 차를 봤을 때 모델이 아닌 브랜드가 떠오르게 하기 위한 전략이다.
  • 코나-튜닝카
    페라리 딱 대.. 남자들 심금 울린 현대차 코나 튜닝카 비주얼 수준 3D 모델링으로 현실에 없는 튜닝카를 만들어내는 크리에이터가 주목받는다. 디지털 크리에이터 '722_modeling'은 최근 현대 코나를 기반으로 한 튜닝카의 3D 모델을 공개했다. 마치 레이스카를 연상시키는 과감한 디자인으로 큰 관심을 모은다.
  • 소형-SUV
    역대급 경쟁 돌입.. 끝판왕 등장해버린 국산 소형 SUV 시장 근황 KG모빌리티가 제품군을 가다듬는 사이 티볼리의 인기는 거의 다 식었고, 르노코리아가 야심 차게 내놓은 XM3 E-TECH 하이브리드 역시 이렇다 할 활약을 펼치지 못하고 있다. 결국 최근에는 현대차그룹과 한국GM의 3강 구도가 형성되었고, 지난해 1위 모델인 셀토스는 연식변경을 거쳐 돌아왔다.
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