현대차 역대 최대 전기차 티저 공개…대형 SUV 예고현대차가 공개한 ‘역대 최대 전기차’ 티저는 스타리아 전기차 가능성을 키우며 대형 EV 전략의 방향을 드러낸다.
“이 정도면 초대박” 4년 만에 싹 바뀐 스타리아, 체감가는 더 낮아졌다?더 뉴 스타리아는 디자인·주행·편의사양을 대폭 강화하며 가격 대비 체감 가치를 오히려 끌어올린 MPV다.
"오너 불만 1순위 싹 고쳤다" 2026년형 스타리아, 실내 '대격변' 예고우주선을 닮은 파격적인 외관으로 등장해 대한민국 MPV 시장의 판도를 흔들었던 현대자동차 스타리아. 하지만 막상 뚜껑을 열어보니, 혁신적인 디자인 뒤에는 운전자를 괴롭히는 불편한 조작성과 상용차의 한계를 벗어나지 못한...
"국뽕이 차오른다" 지구 건너편에서까지 존재감 펼치고 있는 국산차 정체현대차 스타리아가 아프리카 첫 G20 공식 차량으로 활약하며 국산차의 글로벌 외교무대 존재감을 키웠다.
현대차 스타리아 디젤 단종시켰다…전동화에 효자 모델 희생자동차 시장에서 단종은 일반적으로 판매 부진에 시달리는 비인기 모델의 수순으로 여겨진다. 하지만 여기, 매달 꾸준한 판매량으로 브랜드의 허리를 든든하게 받쳐주던 효자 모델을 스스로 단종시키며 시장을 충격에 빠뜨린...
신형 카니발 사러간 고객들이 스타리아 고민하게 된 이유최근 여러 부모 소비자들은 카니발을 경험하려다 스타리아의 장점을 함께 인지하게 되며 고민의 폭이 넓어지고 있다고 한다. 이번 기사에서는 소비자들이 신형 카니발과 스타리아를 나란히 경험하며 어떤 판단 기준으로 고민하게 되는지 살펴보겠다.
현대차가 스타렉스를 '스타리아'로 이름 변경해버린 이유캠핑카, 학원 차 등 다목적 승합차 하면 가장 먼저 연상되는 모델이 있다. 바로 현대자동차의 스타렉스다. 스타렉스는 대한민국 승합차의 대명사라 불릴 정도로 오랜 기간 대중의 신뢰를 받아온 자동차다.
카니발 "독주 드디어 끝".. 싹 바뀐 스타리아, 대격변 수준에 아빠들 '환호'현대차가 야심 차게 준비 중인 스타리아 EV의 시험 주행 장면이 포착됐다. 기존 내연기관 모델과는 다소 다른 디테일들이 확인되며, 본격적인 전기차 전환을 위한 실체가 하나둘 윤곽을 드러내고 있다. 특히 전면부 디자인과 하부 구조, 충전 포트 위치 등..
무려 '1,260만 원' 까준다.. 일본 1등 미니밴, 역대급 소식에 카니발 비상토요타 미니밴 알파드 X 트림다목적 수요를 고려한 8인승최대 1,260만 원 더 저렴하다 세계적인 고급 MPV의 선두 주자인 토요타 미니밴, 알파드가 새로운 라인업을 추가했다. 2025년형 알파드 하이브리드 라인업에 새롭게 추가된 X 트림이 바로 주인공이다. 기존 대비 최대 1,260만 원 낮은 가격을 앞세워 가성비 자리까지 노린다는 평가가 이어진다. 거기에 더해 미니밴 모델의 본질인 다목적 수요에 최적화된 8인승 […]
현대차 ccNC, 4월 중 스트리밍 지도 업데이트…AI 도입 여부 불투명현대차그룹 ccNC 업데이트최근 폴레오스 공개, 불안감 多4월 중 업데이트 예정이라고 2022년, 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트로 등장한 ccNC는 7세대 그랜저를 시작으로 페이스리프트와 풀체인지 모델 등에 폭넓게 적용된 인포테인먼트다. 그런데 최근 현대차그룹이 AAOS 기반의 플레오스를 공개하며 버려진 것 아니냐는 우려가 나왔었다. 심지어 새로 개통된 도로가 있음에도 업데이트가 없어 인식할 수 없는 문제로 인해 경로를 아직도 구도로로 돌리고 있다는 […]
스타리아 페이스리프트 포착…전면부 디자인 변화 확인됐다현대차의 대표 미니밴 스타리아 가 페이스리프트를 앞두고 변화의 실루엣을 드러내기 시작했다. 최근 힐러티비 유튜브 채널을 통해 정차 상태에서 포착된 스파이샷은 그간 주행 중 모습으로는 확인하기 어려웠던 디테일을 일부 드러냈다. 특히...
단돈 '3,900만 원 캠핑카' 등장.. 전국 캠핑족들 환장할 역대급 신차현대차 스타리아 캠핑카카니발과는 다른 매력공간감 뛰어난 장점 현대차의 스타리아는 외관부터 카니발과는 다른 압도적인 크기를 자랑한다. 사실 수치상으로 보면 엄청난 차이가 아니지만, 아무래도 스타리아의 특장점이라고 할 수 있는 낮은 벨트라인 탓에 거대해진 측면 윈도우 라인이 더 도드라지게 보이는 원인인 듯하다. 그런데, 이런 스타리아가 짐차로만 쓰이기엔 아깝다고 느끼는 이가 많은 것으로 보인다. 바로 캠핑카 모델로의 역할이다. 스타리아가 […]
단돈 "1,900만 원".. 캐스퍼 보다 싼 카니발, 마침내 등장했습니다기아 카니발 4세대 중고차현행 모델과 같은 플랫폼때에 따라선 신형 개조도 기아 카니발. 해당 모델은 힘든 시기에 태어나 기아를 구제해 준 효자 MPV다. 현재 내수 시장에서도 마땅한 적수가 없는 독보적 위치의 차종인 만큼, 항상 판매량 순위권에 그 이름을 올린다. 다만 시대가 지나며 오른 가격이 문제인데, 가려운 곳을 긁어줄 소식을 가져왔다. 최신 플랫폼을 사용하는 4세대 카니발의 감가 […]
스타리아 그대로 '압살'.. 기아 역대급 미니밴, 공개된 수준에 '맙소사'최근 ‘서자’ 기아의 움직임이 심상치 않다. 본격 전기차 시대에 돌입하면서 스타맵 시그니처 패밀리룩을 전개하고 있다. 매우 독특한 헤드램프 디자인 및 그래픽과 얼핏 보면 장난감인가 싶지만, 독특한 휠 디자인까지 상당한 디자인을 내세웠다. 그런데 이런 신선한 디자인이 단순히 세단
카니발 '기필코 잡는다'.. 현대차 스타리아, 결국 '이 모델'까지 포착!스타리아 기반 전기차 유출?PV5와 경쟁 벌일 것으로 전망울산공장 시설 공사 개시 전기차의 장점은 유류비 대비 적은 전기 충전료, 내연기관 차량 대비 압도적으로 적은 소모품 교환 비용이 장점이다. 세금도 저렴한 면도 있다. 이렇게 자동차의 유지비는 적을수록 좋은데, 최근 스타리아 기반의 한 전기차가 포착되어 화제가 되고 있다. 스타리아와 캐빈을 호환하는 ST1의 전기 충전구가 그대로 이식된 모습으로 전기차임을 […]
"주행거리 무려 700km" 카니발 뺨 치는 미니밴, '이곳'에서 등장!국내 출시 예고한 지커최근 새로운 미니밴 선보여넓은 공간에서 오는 아늑함 중국 지리자동차 산하 전기차 제조 기업인 지커가 새로운 준중형 전기 미니밴 차량인 믹스(MIX)를 23일 공식 출시한다. 더 이상 자동차는 운행 수단으로만 사용되는 것이 아닌 라이프 스타일에 맞춰 개인화되는 상황에서 가족 단위의 소비자들이 아이들과 편하게 이동하는 것을 선호하게 되었다. 그 여파로 SUV 시장이 커지는 가운데, 더욱 […]
SK일렉링크, 내달 서울서 찾아가는 전기차 충전 서비스 시범 운영전기차 충전 전문 업체 SK일렉링크 측이 다음 달 서울에서 전기차 방문 충전 시범운영 서비스를 실시한다고 19일 밝혔다. 이를 위해 오는 19일부터 24일까지 체험 희망 고객 400여 명을 SK일렉링크 홈페이지를 통해 모집한다. SK일렉링크는 추첨을 통해 선정된 고객이 장소를 지정하면, 이동식 충전 시스템을 보내 전기차 충전을 지원하고, 내외부 스팀 세차를 무료로 제공한다. 이동식 충전 시스템은 현대차의 전동화 […]
전국 캠핑족들 '동공 확장'.. 포드 미니밴, 역대급 캠핑카로 재탄생포드가 자신들의 새로운 캠핑카 너겟(Nugget)을 공개했다. 유럽 캠핑 시장을 노리고 만든 너겟은 캠핑카 사양으로 원래 이 차량은 포드 트랜짓 커스텀이라 불린다. 2019년부터 너겟을 선보였는데, 독일의 웨스트팔리아라는 전문 업체가 개조를 진행한다.
한국도 좀 팔자.. 오직 중국만 판다는 '현대차 미니밴' 놀라운 정체현재 중화권 국가에서 가장 인기 있는 MPV인 쿠스토의 페이스리프트가 출시되었다. 쿠스토는 현대자동차와 중국과 합자해 2002년에 설립한 ‘베이징현대’에서 2021년에 출시한 중화권 전략형 MPV다.
카니발 보다 낫네..? 타본 아빠들 모두 만족한다는 현대차 '이 모델'스타리아는 카니발과 비교할 때 크기와 기능 면에서 여러 가지 장점을 가지고 있다. 특히 넓은 실내 공간과 현대적인 외관 디자인은 대가족의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 매력적인 요소다. 이번 시간에는 대가족 소비자라면 카니발 대신 스타리아를..
PHEV 탑재한 포드 인기 미니밴.. 국산 미니밴 2종과 비교한 결과는?포드는 유럽 자동차 시장에 새로운 플러그인 하이브리드 모델을 출시한다. 유럽 시장에만 판매되는 해당 차량은 2013년 제네바 모터쇼에서 첫 모습을 드러냈다. 이번에 소개할 모델은 2002년 단종된 포드 커리어 이후 첫 미니밴 포드 투어네오 커리어이다.
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