포터 봉고 압살한 '1,700만 원' 트럭.. 현대기아 비상 걸린 대박 소식BYD 1톤 전기 트럭 T4K올해 들어 판매량 상승포터, 봉고 자리 넘보나 공격적인 가격 정책으로 국내 승용차 시장 공략에 나선 BYD, 최근 아토3의 사전 계약 1주일 만에 계약 대수 1천 대를 돌파하는 등 괄목할 만한 성과를 초기에 달성했다는 평가다. 이와 함께 포터, 봉고에 밀려 주춤했던 BYD의 전기 트럭, T4K의 판매량도 가파르게 증가해 주목받고 있다. 카이즈유데이터연구소의 통계에 […]
"운전자 인생 종쳤네".. 답 없다는 사각지대 사고, '이것' 하나면 해결운전을 하다보면 사각지대에 대한 불안감이 가득하다. 특히 후진 중에는 더욱이 주변 환경을 살펴야 한다. 모두가 인식하고 주의하고 있음에도 후진 중 사고가 심심치 않게 발생하는 것으로 나타났다. 사고를 막는 확실한 방법은 바로...
포터, 봉고 "이제 끝났네".. 타스만 '이 사양'까지 포착, 정체 뭐길래?기아 중형 픽업트럭 타스만섀시캡 모델 국내에서 포착포터, 봉고 대체 가능할까? 지난 2월 국내 계약을 개시한 기아의 중형 픽업트럭 타스만, 국내 픽업트럭 시장에서 독주 체제를 이어가던 KGM 렉스턴 스포츠의 강력한 경쟁 상대로 꼽힌다. KGM도 이에 맞서 무쏘 EV의 계약을 시작하는 등 픽업트럭 시장에서 치열한 경쟁이 예고됐다. 그러나 의외의 시장에서 타스만이 등장할 것으로 전망된다. 바로 소상공인의 발로 […]
'2천만 원' 역대급 할인 시작한 포터.. 실 가격에 사장님들 '화들짝'소상공인의 발로 불리는 1톤 트럭 포터. 최근 경기 침체와 물가 상승 등의 여파로 인해 1톤 트럭의 수요도 크게 줄어들었다. 2024년 포터의 판매량은 LPDi 5만 8,739대, 전기차 모델은 1만 528대에 불과했다. 전년 판매량은 각각 7만 1,876대와 2만 5,799대
'소상공인들 죽어나간다'.. 폭망한 포터 봉고, 충격적 근황 전해졌죠2024년 포터, 봉고 판매 감소2008년 금융 위기 수준이다소상공인들 어려움 커졌다 소상공인의 발로 불리는 국내 1톤 트럭 시장은 현대차 포터와 기아 봉고가 사실상 독점하고 있는 상황이다. 시장 점유율의 약 90%를 차지하고 있는 포터, 봉고는 자영업자들과 소상공인들의 구매가 많은 만큼 가격 인상을 최대한 억제해 왔다. 현대차그룹은 포터와 봉고의 가격을 낮추기 위해, 신형 모델의 출시를 최대한 늦춰왔다는 설명이다. […]
판매량 '반토막' 나더니 결국.. 기아 봉고 '이 모델' 출시 결단 내렸다!봉고3 스마트 셀렉션 출시포터와 판매량에서 밀려자동변속기 기본화 시대 대한민국 내수시장 1톤 트럭은 사실 포터와 봉고 말고는 없다고 봐도 무방하다. 중국에서 저렴한 가격을 필두로 야심 차게 전기 트럭을 수입해 온다고 한들, 오랜 시간 한국의 배송 업계와 함께 개발되어 온 포터와 봉고3의 아성을 넘기 어려운 게 사실이다. 그 와중에 포터와 봉고3의 판매량은 엎치락뒤치락하는 경향을 보여주는데, 기아에서 봉고3의 […]
'포터? 필요 없다'.. 타스만 '이 모델' 하나로 1톤 트럭 고민 종결 냈죠타스만 싱글캡 사양도 출시필요시 적재함 개조도 가능특장차로 출시될 수 있을까 한국의 배송과 물류 시장에 절대 빠지면 안 되는 한 가지 구성요소. 바로 1톤 트럭일 것이다. 우리나라만큼 배송이 빠르고 배송비가 저렴한 나라는 흔치 않다고 알려져 있는데, 그 근간에 존재하는 것이 1톤 트럭이다. 현재는 현대차와 기아가 시장을 양분하고 있는 이 시장에 도전했다가 물러난 수많은 트럭들을 제치고, 기아가 […]
"없어서 못 살 지경!" 현대차 포터, 초대박 터졌다는 근황, 대체 왜?디젤 트럭 단종 1년 넘어LPG 트럭 점유율 85%점유율 높지만 불만 크다 2023년 11월, 현대차는 포터 디젤 사양을 단종하고 이를 LPG 직분사 터보(T-LPDi) 엔진으로 대체하고 나섰다. 대기 환경을 개선하기 위한 ‘대기관리권역법’의 시행으로, 소형 택배 화물차, 어린이 통학차 등에 디젤 파워트레인 사용이 금지됐기 때문이다. 포터 디젤 사양이 단종된 이후 1년이 지나면서 이를 LPG 모델이 빠르게 대체하고 있는 […]
"쏘렌토 결국 단종 선언!" 현대기아 충격 결단, 차주들 비상 터졌다디젤 판매량 큰 폭으로 감소신형 팰리세이드도 디젤 제외쏘렌토 디젤, 결국 사라진다? 국내에서 쏘렌토 디젤의 수명이 얼마 남지 않았다는 전망이 제기된다. 최근 유럽 등 주요 국가의 환경 규제로 인해 디젤차의 입지가 좁아지고 있다. 각 완성차 업체들은 신차 출시 과정에서 디젤 파워트레인을 제외하고, 하이브리드와 전동화 모델을 대안으로 내세우는 추세이다. 현대차 역시 팰리세이드 풀체인지 출시 과정에서 디젤 파워트레인을 […]
가격 선 넘더니 결국.. 대참사 터진 '포터 봉고', 소상공인들 초비상!포터, 봉고 판매량 빠르게 감소경기 침체, 가격 인상 여파와디젤 파워트레인 삭제도 영향 소상공인의 발이라고 불리는 포터, 봉고 1톤 트럭의 추락세가 심상치 않다. 올해 1~11월까지 현대차 포터와 기아 봉고의 판매량은 10만 1,870대로, 이 추세대로라면 올해 연 15만 대 판매를 넘기지 못할 것이 유력하다. 포터와 봉고의 합산 판매량이 15만 대를 넘기지 못한 건 2013년 이후로 11년 만이다. […]
"그냥 딴 트럭 탈란다".. 디젤 단종한 포터 봉고, 처참한 근황 전했죠철옹성 같던 포터, 봉고의 판매량이 곤두박질쳤다. 이전보다 출력, 소음 등 대부분의 측면에서 개선된 파워트레인이 탑재됐음에도 막상 해당 차종을 구매하는 차주들은 이를 반기지 않은 것으로 나타났다.
"화물차 차주들 환장하죠" LPG 트럭, 판매량 급증한 놀라운 이유과거에 반짝 활약하고 주춤했던 LPG 연료의 인기가 다시 상승하고 있다. 상승을 주도한 것은 다름 아닌 LPG 1톤 트럭. 전기 트럭보다 뛰어난 경제성으로 소상공인들의 관심을 한 몸에 받는 이유와 전망을 알아보자.
이 정도면 노인 학대.. 기아 신형 봉고, 차주들 불만 나오는 진짜 이유1990년대 후반부터 기아의 한 축을 담당했던 봉고 트럭 라인업은 계속해서 이어지고 있다. 자동차 트렌드에 맞추어 전기자동차 모델을 출시하는 등 다양한 확장을 시도했던 봉고는 올해 16일, 'The 2025 봉고 III'라는 이름으로 다시 한번 돌아왔다.
"그냥 중국산 탈란다" 판매량 대박난 BYD 트럭, 포터ㆍ봉고는 '비상'소상공인의 발이라고 불리는 1톤 트럭은 국내 자동차 시장에서 가장 많은 판매량을 자랑하는 차이기도 하다. 그러나 최근엔 신차 판매가 주춤하면서 부진한데, 중국 1톤 트럭에게도 밀리는 모습이다. 중국산 트럭을 찾는 이유와 해결책은 무엇이 있는지 분석해보자.
화물차 차주들 '활짝'.. 기아, 상품성 개선한 'The 2025 봉고 Ⅲ' 출시기아가 상품성을 대폭 강화한 봉고의 연식 변경 모델, The 2025 봉고 Ⅲ 를 출시, 판매한다. 기존 모델 대비 옵션, 안전 사양이 강화된 모델로, 운전 교습용 차량을 위한 자동 변속기 추가도 거쳤다.
"X친거 아냐?" 컨테이너 2개 싣고 달린 화물차 포착.. 네티즌 '격분'화물차의 적재 불량 사례가 끊이질 않고 있다. 과적이나 고정 장치 등의 부실로 자칫 적재물이 도로 위에 낙하하게 되면 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 운전자들의 우려도 늘어나고 있다. 처벌 수위가 미비해 관련 개선은 이뤄지지 않고 있다.
서울 동작구청 공원녹지과, 기아 '1톤 더블캡' 전기차 도입 눈길서울 동작구청 공원녹지과가 환경보호와 도심 환경 개선을 위해 행정구로에 ‘봉고 3 ev 피스 더블캡’을 도입했다. 이번에 도입한 파워프라자의 ‘봉고 3 ev 피스 더블캡’은 국내 생산된 유일한 더블캡 전기차 모델이다.
"중국 아니라 한국" 정신 나간 화물차 등장에 운전자들 '발칵'최근 적재 허용 범위를 초과한 것은 물론 차량 길이를 한참 넘어선 화물을 싣고 주행하다 경찰에 적발된 사례가 화제다. 네티즌 사이에서는 공분 섞인 반응과 함께 과적 차량에 대한 강력한 처벌을 촉구하는 여론이 쏟아지고 있다.
"판매량 폭망 실화라고?" 포터 전기차 단종, 결국 현대차 입 열었다현대차 ST1 출시 후 포터 내연기관 사양만 남기고 전기차 모델을 단종하는 것 아니냐는 의문이 나온다. 짧은 주행 가능 거리, 열악한 안전성 등 여러 이유가 그 근거라지만 막상 현대차는 현행 라인업을 유지하겠다는 입장이다.
"제네시스 보다 비싸네?" 현대차 전기 트럭, 충격의 가격 수준현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 'ST1' 카고 및 카고 냉동 모델이 모습을 드러냈다. 이번 신차는 단순 전기 화물차를 넘어 목적에 따라 다양한 확장 가능성을 지닌 모델이다. 하지만 모든 장점을 고려해도 가격이 예상보다 비싸다는 반응이 주를 이룬다.
아프리카 전쟁터 한복판 포착된 '토요타 픽업트럭'.. 그 용도가 무려해외 중고차 수출이 활발해지면서 다양한 국산 중고차가 해외로 넘어간다. 그런데 일반적인 용도를 벗어나 잘못된 곳에 사용되는 곳이 있다. 내전이 활발한 아프리카나 테러단체가 활동하는 지역에서 국산 1톤 트럭의 존재감이 커지고 있는데, 그 이유는 무엇일까.
'이걸 리콜 안 해?' 결국 결함 터진 현대차 포터, 화물차 기사들 분통포터, 봉고에 신규 적용된 LPG 엔진은 디젤보다 연료비가 저렴하면서도 성능이 좋아 출시 초기 반응이 긍정적이었다. 그런데 얼마 지나지 않아 주행 중 엔진 주요 부품이 이탈하는 결함이 다수 발견돼 차주들의 원성이 터져 나오고 있다.
'쿠팡맨들 신났죠' 의문의 현대차 트럭, 그 진짜 정체에 모두 화들짝현대차 포터는 소형 화물차의 대명사다. 그런데 얼마 전 위장막에 덮인 의문의 트럭 테스트카가 포착돼 눈길을 끈다. 스타리아와 포터를 합친 듯한 해당 차량은 한때 포터 후속 모델이라는 루머가 퍼지기도 했다. 그렇다면 이 트럭의 정체는 과연 무엇일까?
"한국이 만만해?" 포터에 덤빈 중국산 트럭, 결국 이런 최후 맞았다지난 4월 중국산 1톤 전기 트럭 'T4K'를 출시한 BYD. 최근 판매 실적이 공개돼 이목을 끈다. 당초 목표로 잡은 판매량에 훨씬 못 미치는 것으로 알려졌는데, 업계는 이를 두고 이미 예상한 결과라는 반응이다.
"디젤보다 낫네?" 신형 LPG 봉고, 충격 스펙에 기사님들 계약 폭주1톤 트럭의 대명사인 현대차 포터와 기아 봉고. 엄격해지는 환경 규제로 인해 LPG 엔진으로 대체될 날이 다가오고 있다. 오는 12월에는 포터 2와 함께 신규 파워트레인을 얹고 부활할 예정인데, 최근 제원 일부가 공개돼 이목을 끈다.
"이건 무조건 대박" 재출시 예정한 포터 LPG, 그 가격 무려 이 정도1톤 트럭의 대명사인 현대차 포터와 기아 봉고가 이번 연말 큰 변화를 거친다. 11일 업계에 따르면 현행 모델의 경우 디젤 및 전기 파워트레인을 갖추고 있으나 오는 12월부터는 디젤 사양이 LPG로 완전히 대체된다.
"비주얼 실화?" 현대차 신형 포터, 충격 디자인에 예비 차주들 난리현대차 포터 2의 풀체인지가 내년으로 전망된 가운데 전면부 디자인의 획기적인 변경이 예고돼 주목받는다. 강화된 안전 규정에 따른 변화라고는 하지만 예비 오너들의 반응은 극과 극으로 갈리는 상황이다.
포터 봉고 압살한 '1,700만 원' 트럭.. 현대기아 비상 걸린 대박 소식 BYD 1톤 전기 트럭 T4K올해 들어 판매량 상승포터, 봉고 자리 넘보나 공격적인 가격 정책으로 국내 승용차 시장 공략에 나선 BYD, 최근 아토3의 사전 계약 1주일 만에 계약 대수 1천 대를 돌파하는 등 괄목할 만한 성과를 초기에 달성했다는 평가다. 이와 함께 포터, 봉고에 밀려 주춤했던 BYD의 전기 트럭, T4K의 판매량도 가파르게 증가해 주목받고 있다. 카이즈유데이터연구소의 통계에 […]
"운전자 인생 종쳤네".. 답 없다는 사각지대 사고, '이것' 하나면 해결 운전을 하다보면 사각지대에 대한 불안감이 가득하다. 특히 후진 중에는 더욱이 주변 환경을 살펴야 한다. 모두가 인식하고 주의하고 있음에도 후진 중 사고가 심심치 않게 발생하는 것으로 나타났다. 사고를 막는 확실한 방법은 바로...
포터, 봉고 "이제 끝났네".. 타스만 '이 사양'까지 포착, 정체 뭐길래? 기아 중형 픽업트럭 타스만섀시캡 모델 국내에서 포착포터, 봉고 대체 가능할까? 지난 2월 국내 계약을 개시한 기아의 중형 픽업트럭 타스만, 국내 픽업트럭 시장에서 독주 체제를 이어가던 KGM 렉스턴 스포츠의 강력한 경쟁 상대로 꼽힌다. KGM도 이에 맞서 무쏘 EV의 계약을 시작하는 등 픽업트럭 시장에서 치열한 경쟁이 예고됐다. 그러나 의외의 시장에서 타스만이 등장할 것으로 전망된다. 바로 소상공인의 발로 […]
'2천만 원' 역대급 할인 시작한 포터.. 실 가격에 사장님들 '화들짝' 소상공인의 발로 불리는 1톤 트럭 포터. 최근 경기 침체와 물가 상승 등의 여파로 인해 1톤 트럭의 수요도 크게 줄어들었다. 2024년 포터의 판매량은 LPDi 5만 8,739대, 전기차 모델은 1만 528대에 불과했다. 전년 판매량은 각각 7만 1,876대와 2만 5,799대
'소상공인들 죽어나간다'.. 폭망한 포터 봉고, 충격적 근황 전해졌죠 2024년 포터, 봉고 판매 감소2008년 금융 위기 수준이다소상공인들 어려움 커졌다 소상공인의 발로 불리는 국내 1톤 트럭 시장은 현대차 포터와 기아 봉고가 사실상 독점하고 있는 상황이다. 시장 점유율의 약 90%를 차지하고 있는 포터, 봉고는 자영업자들과 소상공인들의 구매가 많은 만큼 가격 인상을 최대한 억제해 왔다. 현대차그룹은 포터와 봉고의 가격을 낮추기 위해, 신형 모델의 출시를 최대한 늦춰왔다는 설명이다. […]
판매량 '반토막' 나더니 결국.. 기아 봉고 '이 모델' 출시 결단 내렸다! 봉고3 스마트 셀렉션 출시포터와 판매량에서 밀려자동변속기 기본화 시대 대한민국 내수시장 1톤 트럭은 사실 포터와 봉고 말고는 없다고 봐도 무방하다. 중국에서 저렴한 가격을 필두로 야심 차게 전기 트럭을 수입해 온다고 한들, 오랜 시간 한국의 배송 업계와 함께 개발되어 온 포터와 봉고3의 아성을 넘기 어려운 게 사실이다. 그 와중에 포터와 봉고3의 판매량은 엎치락뒤치락하는 경향을 보여주는데, 기아에서 봉고3의 […]
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