'상상도 못 했다'.. 단종 된다던 'G70', 부활 결정에 차주들 대환호!G70 사실상 단종 절차 돌입이르면 내년 단종될 수도 있어그러나 부활의 가능성 배제 못해 제네시스 브랜드의 엔트리 스포츠 세단 G70, 사실상 단종 절차에 돌입한 것으로 보인다. G70은 2017년 출시 이후 판매 부진으로 꾸준히 단종설이 제기되어왔는데 최근 현대차는 울산 공장 내 제네시스 생산 라인의 가동을 중단하고 팰리세이드와의 혼류 생산을 위한 라인 변경 공사를 진행하는 것으로 알려졌다. 이는 […]
무진장 좁고 연비도 엉망.. 아빠들, 그래도 좋다는 국산차 '이 모델'단점이 많은 제네시스 G70뒷자린 좁고 연비도 별로그럼에도 좋다는 이유는? 지난해 GV80, G80 페이스리프트 모델을 내놓았고, 올해는 GV70 페이스리프트 모델을 내놓은 제네시스. 이 와중에 우리들 기억 속에서 서서히 잊혀가고 있는 모델이 하나 있으니, 바로 G70 이다. 2017년 첫 출시, 2020년 페이스리프트 이후 지금까지 연식 변경만 이루어져 왔다. 판매량도 평균 1억 원이 넘 G90의 절반 수준으로 월 […]
제네시스, ‘제29회 부산국제영화제’ 공식 후원.. 파트너십 이어가제네시스가 제29회 부산국제영화제를 공식 후원하며 8년 연속 파트너십을 이어가게 됐다. 영화제 기간 동안 관계자를 위해 제네시스 차량을 제공하고, 다양한 제네시스 차량을 전시하고 프로그램을 운영해 색다른 경험을 제공할 예정이다.
부자들 참 많아.. 기본 4천 넘는 G70, 가장 많이 팔린 '이 사양'은?최근 행보가 썩 좋지 못한 제네시스 G70. 페이스리프트를 기점으로 호불호가 갈리는 외고나 디자인에 판매량이 곤두박질쳤다. 그럼에도 탄탄한 마니아층 덕분에 일정 판매량을 유지 중인데, 이들이 많이 선택한 옵션은 어떤 것들이 있을까?
"GV80도 폭망.." 제네시스, 결국 '판매 중지' 조치 내렸다는 현 상황그러나 영국 시장에서는 부진을 면치 못해왔다. 영국자동차공업협회(SMMT)에 따르면 제네시스의 영국 시장 판매량은 2022년 1,000대 수준이었고, 2023년은 소폭 상승한 1,362대를 기록했으나 상황을 반전 시킬 정도는 아니었다.
"잘 팔리는 이유 있었네" 제네시스 G80, 인기 옵션 TOP 3 살펴보니..준대형 세단 시장에서는 치열한 경쟁이 한창이다. 그랜저와 G80 같은 국산차를 필두로 메르세데스-벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈, 볼보 S90 등 훌륭한 차량들끼리 첨예한 경쟁을 펼치고 있다.
오프로드 감성 100% 제네시스 '이 모델'.. 출시만 하면 무조건 대박제네시스의 고성능 디비전 '마그마(Magma)'가 오프로더를 만든다면 어떨까? 자동차 창작 집단 'WRD'는 앞서 제작한 가상의 'G70 슈팅브레이크 마그마'에 오프로드 콘셉트를 더한 'G 마그마 바이너리' 렌더링을 지난 3일 공개했다.
주차해도 차가 굴러가.. 결함 또 터진 싼타페, 차주들은 '멘붕'현대차의 신형 싼타페가 변속기 소프트웨어 문제로 미국과 캐나다에서 리콜 조치가 이뤄진다. 18일(현지시각) 미국도로교통안전국(NHTSA)은 싼타페와 함께 연료 펌프 문제를 겪은 엘렌트라(아반떼) N, 코나 N, 벨로스터, 제네시스 G70이 리콜된다.
전국 김대리들 고민 폭발.. G70 VS 3시리즈, 수준 차이 이 정도였어?운전에서 재미를 찾는 시대다. 사실 자동차가 발명된 이후로 운전에 즐거움을 느끼는 이들은 항상 존재했으니, ‘펀 드라이빙이 대중화’되었다는 표현이 더 정확하다. 사람마다 기호가 있는 부분이지만, 대체로 후륜 구동 차량이 재미있는 운전과 거리가 가깝다.
잘 만들어 놓고 이게 뭔.. 제네시스 'G70', 안 팔리는 이유 있었죠제네시스 G70과 기아의 스팅어는 국내 브랜드를 대표하는 스포츠 세단, 패스트백이었다. 그러나 스팅어는 단종되고 G70만 살아남았는데, 그마저도 부진하다. 소비자들에게 외면받는 이유는 무엇인지 살펴보자.
'단종 아니었네..' 제네시스 G70, 마그마 실물 '이곳'에서 포착?외신 코리안카블로그(KoreanCarBlog)에서 지난 티저 이미지와 동일한 차량으로 추정되는 마그마 컬러가 입혀진 G70을 포착해 공개했다. 차량 측면에는 제네시스 트랙 택시라는 문구가 새겨져 있으며, 강렬한 마그마 컬러가 돋보인다.
리콜 벌써 'O만 대', 상황 심각하다는 국산차 '이 모델' 근황국내 최대 완성차 업체인 현대차와 기아는 지난달 국내 브랜드 전체 판매량 11만 6,484대 중 총 9만 6,991대로 점유율 83.1%를 차지했다. 국내 내수 시장에서 압도적인 점유율을 기반으로 현대차와 기아는 꾸준한 성장세를 올렸다.
현대차그룹, 美 IIHS 충돌 평가 '최고 안전한 자동차' 최다 선정미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가 결과 현대차그룹 아이오닉 5가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽+(Top Safety Pick+)’ 등급으로 상향되고 쏘나타, 싼타페가 ‘톱 세이프티 픽(Top Safety Pick)’ 등급에 새롭게 선정됐다.
임대 아파트 주차장에 '5억' 롤스로이스.. 차주 정체에 서민들 '분통'경기도 파주시의 임대 아파트에 고가의 외제 차량이 장기간 주차 중인 사실이 알려져 논란이 되고 있다. 지난 13일 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘경기도 파주 LH 임대아파트(행복주택)에 롤스로이스 무료 주차’라는 글이 게시되었다.
'이런 게 프리미엄?' 센터 맡겼다 작살난 차량, 제네시스 차주들 분노국산차의 장점 중 하나는 국내에 깔린 넓은 A/S 망을 통해 원활한 부품 수급과 질 좋은 서비스 등의 사후 관리를 기대할 수 있다는 점이다. 특히 제네시스는 현대차의 프리미엄 브랜드인 만큼 고객 응대와 서비스에서 기대가 높은 편이다.
'이전 모델이 좋았다' 디자인 바꾸고 혹평만 받은 비운의 국산차 3종자동차는 보통 풀체인지나 페이스리프트를 통해 디자인과 성능의 개선이 이뤄진다. 그 과정에서 다양한 디자인의 차량이 등장하기도 하는데, 완성형 디자인이 나오거나 최악의 디자인이 나오기도 한다. 디자인을 바꾸고 혹평 받은 비운의 차량을 알아보자.
'국내 소비자는 어쩌고' 제네시스, 호주에선 이런 서비스까지 제공?현대차 내수 차별은 항상 큰 논란이 되고 있다. 차량 가격과 부품에서는 소비자의 오해 해소와 가격 정책 변경으로 어느 정도 해결했지만, 아직 문제로 남아 있는 부문이 있다. 같은 자동차를 구매해도 국내보다 해외 신차 보증이 한층 더 유리한 것이다.
'기름 줄줄 샌다' 결함 터진 제네시스, 전면 리콜에 차주들 결국 비상최근 다양한 첨단 장비의 탑재로 인해서 여러 현대의 여러 신차에서 결함이 발생되고 있다. 워낙 많은 결함이 발생하는 탓에 월례 행사처럼 대수롭지 않게 생각하는 이들도 많다. 이런 현상에 일각에서는 안전불감증 우려를 제기하기도 했다.
택시 위장한 암행 순찰?.. 신종 과속 단속 등장, 아빠들 전부 속았죠이를 위해 경찰은 상대적으로 성능이 좋은 제네시스의 G70 차를 암행순찰차로 도입해 화제가 됐다. 하지만 최근 어떤 면에선 GV70보다 특이하다고 할 수 있는 암행순찰차로 보이는 차량이 발견됐다. 바로 택시 암행순찰차이다.
'이건 못 참겠다' 제네시스 G70 쿠페 공개, 당장 계약한다 난리 났죠제네시스 G70가 풀체인지 없이 3차 페이스리프트를 끝으로 단종될 것이라는 소식이 전해졌다. 만약 마지막으로 쿠페 버전을 한정 생산한다면 어떨까? 가능성이 거의 없는 이야기지만 한 번쯤 해볼 수 있는 상상이다.
이건 예상 못했다.. 단종 맞는 G70, 후속 모델 정체에 업계 난리났다순수 내연기관 모델 중 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추는 중이다. 앞서 기아 스팅어가 단종됐고 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단은 제네시스 G70만 남았다. 조만간 해당 모델도 역사 속으로 사라질 전망이다.
"디자이너 누구냐?" 보기만 해도 화나는 국산차 최악의 페이스리프트 Top 6통상적으로 신차는 풀체인지를 거치기 전 한 페이스리프트를 한 번 거친다. 그런데 이 과정에서 디자인을 잘못 건드려 오히려 역풍을 맞는 경우도 적지 않다. 지난 10여 년 동안 출시된 국산차 중 페이스리프트 실패 사례로 볼 수 있는 모델을 6가지 꼽았다.
"늦기 전에 지르자" 단종 앞둔 자동차 총정리, 이 모델까지 단종을?세상 만물에는 시작과 끝이 존재한다. 오랜 기간 세대를 거듭하며 생산되어 온 자동차 역시 마찬가지다. 한때 잘 나갔지만 아쉽게도 조만간 단종 절차를 밟고 역사의 뒤안길로 사라질 자동차들을 정리해 봤다.
"스팅어 꼴 날까.." 제네시스 G70, 충격적 근황에 오너들 난리 제대로2017년 국산 스포츠 세단 타이틀을 걸고 야심 차게 출시한 제네시스 G70과 기아 스팅어가 같은 운명을 마주할 처지에 놓였다. 앞서 지난 4월 트리뷰트 에디션을 끝으로 기아는 광명 오토랜드에서 스팅어 생산을 종료했다.
캐스퍼도 있다..? 요즘 국산차 대박 옵션, 진짜 수입차 뺨 후려치네요무광 컬러는 국산차 중에서는 흔치 않은 데다가 관리하기 까다로워 매우 희귀하다. 하지만 특유의 고급스럽고 스포티한 매력에 끌려 무광을 선호하는 소비자들도 있다. 현재 판매되는 국산차 중 무광 컬러를 고를 수 있는 차종은 어떤 것들이 있는지 살펴보자.
'상상도 못 했다'.. 단종 된다던 'G70', 부활 결정에 차주들 대환호! G70 사실상 단종 절차 돌입이르면 내년 단종될 수도 있어그러나 부활의 가능성 배제 못해 제네시스 브랜드의 엔트리 스포츠 세단 G70, 사실상 단종 절차에 돌입한 것으로 보인다. G70은 2017년 출시 이후 판매 부진으로 꾸준히 단종설이 제기되어왔는데 최근 현대차는 울산 공장 내 제네시스 생산 라인의 가동을 중단하고 팰리세이드와의 혼류 생산을 위한 라인 변경 공사를 진행하는 것으로 알려졌다. 이는 […]
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