생긴 건 슈퍼카 뺨 치는데.. 그 시절 로망이던 '이 車'의 대박 반전현대차 투스카니잘 생기긴 했지만생긴 것에 비해 느리다 현대차의 투스카니는 사실 스포츠카의 범주에 속하는 차종이 아니다. 이는 현대차그룹의 구별에 따르면 SLC (Sports Looking Car)다. 해석하면 스포티한 디자인의 자동차라는 뜻인데, 이 개념은 현대차가 스쿠프를 공개하며 도입되었던 카테고리다. 그런 투스카니가 외신이 선정한 ‘빨라 보이지만 느린 차’에 선정되어 굴욕을 맞았다. 투스카니는 사실 디자인에 있어 흠잡을 곳이 없다고 해도 무방한 […]
쏘렌토 보다 좋은데 '2천만 원'.. 대박 SUV 등장에 현대기아 날벼락2천만 원 가격에 계약 시작한플러그인 하이브리드 SUV 등장전기 모드로만 126km 주행한다 기아의 중형 SUV 쏘렌토. 해당 모델이 오랜 기간 국내 시장을 주도해온 가운데, 중국 완성차 브랜드 그레이트 월 모터스(GWM)가 새로운 중형 SUV를 선보였다. GWM은 지난 3월 11일, 플러그인 하이브리드 SUV ‘하발 샤오롱 맥스’의 2세대 모델을 공식 공개하며 시장 공략에 나섰다. BYD를 비롯한 중국 자동차 브랜드들의 […]
"지금 아님 더 비싸".. 자영업자들, 결국 포터 중고차에 몰리는 이유중고차는 신차보다 저렴하게 거래되는 게 일반적이지만, 요즘 들어 포터, 봉고 등 1톤 화물차 시세가 좀처럼 떨어지지 않는 분위기다. 줄어든 신차 수요가 중고차 시장으로 몰리면서 생긴 변화라는데, 이러한 현상의 근본적인 원인은 무엇일까?
EV4 따위보다 "훨씬 예쁘네".. 실물 하나로 업계 뒤집어진 신차 정체최근 모습을 드러낸 기아 세단형 전기차 EV4. 보급형 라인업이라는 점과 함께 아직 선택지가 많지 않은 세단형 전기차라는 점에서 연일 주목받고 있다. 최근에는 일본 브랜드 마쓰다에서도 세단형 전기차가 등장해 주목받는다.
"서민들 등골 빠진다".. 국산차 가격, 그동안 무려 '이만큼' 올랐다항상 말 많은 국산차 가격에전에 비해 얼마나 올랐을까?국산차 가격 전격 비교 해보니 모든 재화의 가격은 시간이 흐르며 그 국가의 시장과 함께 오르기 마련이다. 그런데 그중에서도 자동차는 부동산 다음으로 비싼 재화이기 때문에, 가격 인상 소식에 예비 차주로선 울상을 지을 수밖에 없다. 그렇다면 예전 차종과 지금의 가격은 얼마나 다를까? 오늘은 예전의 차종과 지금의 차종이 얼마나 올랐는지 단적으로 […]
"회장님, 오셨습니까?" 도로에 나타나면 100% 시선 집중인 '이 車'국산차 리무진 총정리스트레치드 리무진과롱 휠베이스 모델 F 세그먼트 세단이 응당 갖춰야 할 소양이 있다. F 세그먼트 세단은 대부분 의전용으로 사용되는 만큼, 스트레치드 리무진 모델을 포함한 VIP 특화 사양이 필요하다. 그렇다면, 국산 브랜드가 직접 생산한 순정 리무진은 어떤 차종이 있을까 의문이 든다. 이런 차종은 분명히 길이가 길지만 디자인 측면에서 큰 차이가 나진 않아 자세히 보아야 한다. […]
요금 바가지 '싹 잡는다'.. 현대차 대박 결단, 택시 기사들 비상이다현대차가 중형 택시 시장 공략을 위해 한층 진화한 '2025년형 쏘나타 택시'를 출시하며 본격적인 판매에 돌입했다. 플랫폼 운송 사업자 및 영업용 택시 사업자 전용으로 출시된 이 모델은 2,595만 원부터 시작되는 가격으로...
이렇게 좋은 車 '중국에만 팔았다'.. 기아, 숨겨진 세단 명차의 정체국내에 미출시된 기아 K2지금 봐도 세련된 디자인에소비자들 아쉬움 이어진다 2010년 최초의 K 시리즈로 출시된 기아 K5. 로체의 후속 차량으로 당시 YF 쏘나타의 플랫폼을 공유해 출시됐으며, 이후로 기아는 본격적으로 K 시리즈의 라인업을 확대하기 시작했다. 세단 라인업을 개편하면서 K 시리즈는 2020년까지 국내 시장에서 3년 연속 최대 판매량 기록을 달성하는 성과를 올리기도 했다. 그러나 현재는 SUV 수요 증가와 […]
GV70 '반값에 팔겠다'.. 결국 한국 온다는 SUV에 제네시스 '초비상'중국 지커 국내 법인 설립중형 전기 SUV 7X 출시 유력중국서 4천만 원대 가격 책정 중국 프리미엄 전기차 브랜드 ‘지커(Zeekr)’가 국내 진출을 위한 준비에 들어섰다. 법인 설립과 전기 SUV 7X의 상표 등록을 마치고, 딜러사 선정을 위한 관련 작업에 착수한 만큼, 본격적인 시장 공략이 초읽기에 들어간 분위기다. 이는 BYD에 이어 중국 전기차 업계의 국내 진출이 가속화되고 있다는 […]
G80 아빠들 "배 아파 죽겠다"는 볼보 신차.. 결국 제네시스 '날벼락'볼보 브랜드의 새 전기 세단ES90 모델, 드디어정식 출시국내 출시 가능성? 매우 높다 볼보 브랜드는 다른 자동차 브랜드에 비해 전동화 전환 속도가 빠른 편이다. 물론 최근 전 세계적으로 전기차 수요가 줄어들면서 전략을 어느 정도 조정하긴 했지만, 전 차종에서 디젤 엔진을 빠르게 퇴출시켰고, 기존 내연기관 모델을 대체할 순수 전기차 모델을 속속 출시하고 있다. 볼보 브랜드는 최근 전기 […]
'연비 23km/L에 가격은 아반떼'.. 미친 효율 미니밴, 드디어 떴다작은 크기에 높은 실용성 갖췄다포드의 미니밴 트랜짓 커리어가격도 저렴한데 연비도 좋네? 국내에서 미니밴 모델에 대한 수요는 점점 높아지고 있는 추세다. 대표적인 예로 카니발은 과거에 아이 셋 이상을 둔 다자녀 가정이 주로 타는 차로 인식되었으나, 지금은 혼자 타는 사람도 적지 않다. 넉넉한 차체 덕분에 많은 인원이나 짐을 실을 수 있고, 캠핑카나 의전용 차량 등 다양한 방식으로 […]
[시승기] 무려 '500만 원' 오른 팰리세이드.. 이 가격에 사도 괜찮을까?신형 팰리세이드 시승기그 두 번째, 주행 부분 이야기실제로 타보고 느낀 장단점은? 지난 시승기에서는 팰리세이드 풀체인지 모델의 첫 인상과 디자인에 대해 다뤘다면, 이번에는 주행 성능에 대해 이야기해보고자 한다. 현재는 2.5 가솔린 터보 모델만 출고가 되고 있는 상황이라, 시승차 역시 이 엔진이 탑재된 모델이었다. 사실 하이브리드 시승차가 있었더라도, 필자는 일부러 2.5 가솔린 터보 모델을 선택했을 것이다. 그 […]
만나면 로또 꼭 사세요.. 그 시절 '그랜저 대항마'로 불린 세기의 명차대우자동차 로얄 시리즈수많은 바리에이션 존재그랜저 대항하던 모델이었다 지금은 거의 시장을 독주하다시피 하는 현대차 그랜저. 해당 모델에도 대항마가 있던 시절이 있었다. 현대차가 초대 그랜저 모델을 기획하고 출시하는 데 공헌한 것은 다름 아닌 대우자동차였다. 당시 관용차부터 고급 승용차 라인업을 휩쓸었던 것은 다름 아닌 로얄 시리즈였다. 현재는 대부분 단일 차종을 통해 시장을 공략하는 것으로 굳어진 내수 자동차 시장은, […]
카니발 뺨 후려쳤던 '국산 미니밴'.. 30년 지나 알게 된 '반전 비밀'모두에게 잊혀진 7인승 미니밴그 정체는 현대정공 미니밴 싼타모해당 모델에 얽힌 비밀들 살펴보니 갤로퍼와 싼타모를 각각 현대차의 SUV, 미니밴 모델이라고 생각하는 사람들이 많다. 하지만 엄밀히 말하면, 이 두 차종은 현대자동차가 아닌 현대정공 브랜드로 처음 출시되었다. 그렇다면 현대정공은 어떤 회사일까? 한마디로 말하자면, 현재의 현대모비스와 같은 역할을 했던, 현대차그룹 산하의 계열사다. 최근 들어 갤로퍼는 캠핑 붐과 올드카 리스토어 […]
"풀체인지가 벌써..". 스포티지, 디자인 변화에 계약 미루겠다 난리기아의 대표 준중형 SUV 스포티지가 한층 미래지향적인 모습으로 돌아올 전망이다. 해외 자동차 전문 채널 AUTOYA가 공개한 렌더링 이미지는 스포티지의 디자인 변화에 대한 기대감을 높이고 있다. 기존 모델을 기반으로 하면서도 전기차의 감성을...
'월급 300만 원' 전국 김대리들.. 유지 가능 신차 살펴보니 '충격이다'월급 300만 원 받는 A대리해당 월급으로 신차 산다면어떤 모델까지 가능할까? 취업 후 어느 정도 자리를 잡고 나면, 슬슬 차를 구입할 고민을 하게 된다. 차를 고를 때 고려해야 할 조건은 여러 가지가 있지만, 그중 가장 중요한 요소는 바로 ‘예산’이다. 예산만 정해져도 구매 가능한 차종의 범위가 대략적으로 드러나기 때문이다. 그렇다면 월급 300만 원 직장인의 경우 신차 어떤 […]
[시승기] 아빠들 "난리 날만 하네".. 팰리세이드, 실물로 봐야 대박인 이유현대차 인기 모델, 팰리세이드시승 통해 직접 경험해 보았다차량 첫 인상 직접 살펴보니.. 현대차 팰리세이드 모델이 최근 풀체인지를 거치며 다시 한 번 큰 인기를 얻고 있다. 특히 이번 모델부터는 하이브리드 모델이 추가되어 더욱 뜨거운 반응을 보이고 있다. 기존에는 1.6 가솔린 터보 엔진 기반의 하이브리드를 주로 탑재해왔지만, 이번 팰리세이드에는 처음으로 2.5 가솔린 터보 기반의 하이브리드가 적용되었다. 그래서일까? […]
잘 팔렸음 '현대기아 압살'.. 아는 사람만 안다는 쉐보레 비운의 명차쉐보레 볼트 EV는 합리적인 가격과 준수한 성능으로 나쁘지 않은 판매고를 올렸다. 하지만 비슷한 이름을 사용한 다른 모델은 그에 비해 극소수만 판매된 뒤 소리 소문 없이 단종됐다. 얼마 전 도로에서 포착된 이 모델에 대해 알아본다.
투싼 스포티지 "긴장 좀 해라".. 준중형 SUV 씹어 먹겠다 선언한 이 車, 뭐길래?지프가 체로키의 후속 모델을 개발하며 SUV 시장에 새로운 변화를 예고하고 있다. 최근 도로 테스트 중 포착된 프로토타입은 완전히 새로운 디자인을 적용한 것으로 보이며, 그동안의 체로키와는 차별화된 강렬한 존재감을 발산한다.
IMF만 아녔음 "현대차 뺨 쳤다".. 그 시설 삼성이 더 대단했던 이유옛 삼성자동차의 역사순수한 열정 있었던 회사특수한 모델도 존재한다 현재 르노코리아로 사명을 바꿔 자동차 시장엔 삼성의 흔적을 찾을 수 없게 되었다. 하지만 삼성자동차는 한국 자동차 산업에서 짧지만, 강렬한 족적을 남겼다. 삼성이 자동차 산업에 본격적으로 뛰어든 90년대 중후반, 이들의 목표는 단순한 시장 진입이 아니었다. 정밀한 기술력과 프리미엄 이미지를 앞세워 기존 국산차 시장과 차별화된 고급 브랜드를 구축하는 것이었다. […]
팰리랑 동급인데 "감가 미치게 맞았다".. 아빠들 원픽 SUV, 대박 근황기아 모하비 더 마스터진정한 명차의 의미마지막 개선 모델 의의 기아 모하비는 많은 의미를 갖는 차종이다. 현대차그룹 최초 3,000cc급 V6 디젤 엔진인 S 엔진을 처음 탑재한 차종이며, 명실상부 프레임 바디 SUV로 오랜 시간 시장에서 사랑받은 차다. 오피러스와 공유하는 독자 엠블렘은 기아가 공들였다는 증거다. 다만 모하비에 오랜 시간 붙었던 꼬리표는 모델 체인지가 없어 ‘사골’이라는 불명예였는데, 기아는 모하비 […]
단돈 400만 원에 산다.. 회장님들 뻑 갔던 '조선 S 클래스' 근황KGM 뉴 체어맨 W벤츠와 기술 제휴조선의 S 클래스 대한민국에 초대형 세단의 황금기가 있었다. 현대차 에쿠스/다이너스티, 기아 엔터프라이즈와 같은 걸출한 대형 세단이 시장에 모습을 드러내 뭇 회장님들과 거물급 인사들의 총애를 받던 시절이다. 그런데, 변방의 브랜드가 한국형 S 클래스 모델을 만들었었다. 바로 KGM (당시 쌍용차)의 체어맨이었다. 체어맨은 2세대에 걸쳐 생산되었으며, 후륜구동 특유의 주행 질감이 매우 호평받았던 차종이다. […]
EV9, 아이오닉 9 '제대로 날벼락'.. 현대기아 초비상 걸린 SUV 신차스코다가 대형 전기 SUV ‘스페이스 (Space)’의 티저 이미지를 공개했다. ‘비전 7S’ 콘셉트카의 양산형으로, 스코다의 최신 디자인 언어 ‘모던 솔리드’가 반영됐다. EV9, 아이오닉 9과 경쟁할 것으로 예상된다. 600km의 예상 주행거리...
"GV70? 괜히 샀습니다".. 제네시스 차주들 '멘붕' 빠트린 미친 신차아우디가 하이브리드의 한계를 완전히 뒤집은 신형 Q5 TFSI e의 세부 사양을 공개했다. 이번 모델은 단순한 친환경 차량을 넘어 고성능과 초장거리 주행 능력을 동시에 갖춘 플러그인 하이브리드(PHEV)로, 전기차 시대를 앞당길 차세대 기준으로 부상
"놓치면 100만 원 손해".. 3월 자동차 혜택, 진짜 좋은 건 따로 있었다최대 600만 원 차이?3월 신차 조건 총정리!25년 3월, 브랜드·차종별 혜택 완전 분석 3월을 맞아 자동차 브랜드들이 앞다퉈 신차 구매 혜택 및 조건을 강화하고 있다. 특히 전기차 보조금이 본격 적용되면서, 렌트·리스·할부 조건까지 폭넓게 제공되며 소비자 선택지가 크게 넓어졌다. 차량 교체를 고려하는 소비자라면 반드시 체크해야 할 브랜드·차종별 조건을 정리해본다. 🔷 [현대차] ▪️ 아이오닉 5 현대차의 대표 전기차 […]
왜 커지나 했는데 '충격 반전'.. 자동차 그릴, 알고 보니 '이런 비밀' 있었다자동차 라디에이터 그릴갈수록 커져가는 추세 보여왜 자꾸 커지나 이유 봤더니.. 자동차의 전면부는 흔히 사람의 얼굴과 비교된다. 그래서 헤드램프는 눈이 되고 중앙에 크게 자리 잡은 라디에이터 그릴은 코, 범퍼 하단 그릴은 입 정도로 비유된다. 그런데, 최근 자동차 디자인 추세는 소위 ‘콧구멍이 커지는’ 추세다. 혹시 이유가 있을까? 우선, 디자인 측면에서 라디에이터 그릴은, 좁으면 옹졸한 인상을 주기 쉽다. […]
생각보다 더 좋다는 '대박 SUV'.. 제네시스 지겨웠던 아빠들 기쁜 소식렉서스, 플래그십 SUVLX700h 국내 정식 출시자세히 살펴본 해당 모델 특징은? 국내 대형 SUV 시장은 계속해 성장을 하고 있는 시장이다. 옛날에는 팰리세이드나 익스플로러, X5 같은 차만 해도 국내에서 정말 큰 차 취급을 받았는데, 대형 SUV 시장이 성장하면서 이제 이들보다 더 큰 차를 원하는 소비자들의 요구가 생겼고, 이에 따라 브랜드들은 X7이나 GLS와 같이 더 큰 차를 적극적으로 […]
쏘렌토 '1천만 원' 실화였다.. 아빠들 놀라 자빠질 국산차 근황품질이 좋을수록 가격은 비싸질 수 밖에 없다. 하지만 적당한 가격대는 정해져 있다. 소비자의 약 40%가 2,000만 원 미만의 차량을 선호하는 것으로 나타났다. 천만 원대에 구매 가능하며 품질까지 보장된 중고차 3종에 대해 알아보도록 하자.
그 시절 에쿠스에 두들겨 맞았던 '이 車'.. 알고 보니 숨은 명차였다?GM대우 베리타스부족한 현지화쉬라츠의 저주 지금은 중·소형차 생산 기지로 전락한 한국GM에도 황금기는 있었다. GM대우 초창기 시절, 완전 신차 라세티를 앞세워 공격적인 마케팅을 진행했었다. 그런데 이 황금기를 지나는 동안에도 GM대우가 고전을 면하지 못한 시장이 있었다. 바로 대형 세단이다. 대형 세단 시장에 진출하지 못했다는 것이 아니다. 진출은 했으나 존재감이 없었을 뿐. 시장에 모습을 드러냈던 차종은 하나같이 부족한 현지화 […]
무개념 화물차 싹 잡는다.. '과태료 300만 원' 날벼락에 차주들 '환호'도로를 주행하는 과적 화물차는 포트홀을 발생시키고, 이는 도로 운전자와 보행자의 안전을 직접적으로 위협하는 원인이 된다. 과적차량과 이에 따른 포트홀이 증가하면서 대전시는 안전 대책을 마련해 보수 작업과 차량 단속을 강화할 예정이다.
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