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MPV Archives - 3 중 3 번째 페이지 - 뉴오토포스트

#mpv (71 Posts)

  • 현대차-스타게이저
    "디자인 진짜 실화..?" 오직 동남아에서만 파는 현대차 충격적 실물 현대차는 최근 열린 인도네시아 국제 오토쇼(GIIAS)에서 ‘스타게이저 X’를 최초 공개했다. 스타게이저 출시 약 1년여 만에 공개된 파생 모델 스타게이저 X는 크로스오버와 SUV의 색채를 더하기 위해 디테일을 일부 수정한 것이 특징이다.
  • 카니발-깜빡이
    "진짜 파격적!" 또 다시 포착된 신형 카니발, 깜빡이 위치 난리 났다 국내 패밀리카 시장에서 압도적인 점유율을 자랑하는 기아 미니밴 카니발이 연말 페이스리프트를 앞두고 있다. 업계에 따르면 기아는 11월 카니발 부분 변경 모델 출시를 위해 이달 중순 광명공장에서 시험생산(P1) 및 주행 시험을 시작했다.
  • 토요타-알파드
    "카니발 잡겠다고?" 토요타 신형 미니밴 국내 포착, 예상 가격 무려.. 국내 시장에 최초로 도입되는 토요타 알파드는 거대한 프론트 그릴과 고급 내장 사양이 특징인 MPV로, 쇼퍼 드리븐은 물론 패밀리카 수요를 공략할 모델이다. 최근 국내에서 시승 및 전시용 차량으로 추정되는 신형 알파드가 포착되기도 했는데, 어떤 차량인지 알아보도록 하자.
  • 기아-카니발-예상도
    "비주얼 실화?" 하이브리드 탑재하는 신형 카니발, 디자인 대박이네 기아는 지난달 경차 모닝 페이스리프트를 시작으로 11월까지 총 5종의 신차를 연달아 선보일 계획이다. 최근 싼타페와 경쟁할 쏘렌토 부분 변경 모델 디자인을 공개하며 기대감을 높인 기아는 유사한 디자인 기조를 신형 카니발에도 이식한다.
  • 트라제-XG
    "재출시 시급!" 품질 논란 트라제 XG, 최근 재평가에 네티즌들 난리 레저 붐이 일었던 1990년대 후반, 현대차는 승용 MPV의 필요성을 느끼고 1999년 '트라제 XG'를 출시하게 된다. 유럽형 MPV를 지향한 해당 모델은 카니발과 차별화를 위해 고급화 전략을 택했지만 결과는 처참했다.
  • 렉서스-LM
    "그냥 카니발 탈래" 렉서스 2억 미니밴 디자인 수준, 이거 실화냐? 마이바흐 또는 벤틀리보다 더 크고 호화로운 실내를 갖춘 미니밴이 있다. 지난 4월 공개된 렉서스의 LM이 그 주인공이다. 이번 시간에는 렉서스가 새롭게 준비한 새로운 미니밴, 신형 2세대 LM에 대해 자세히 알아보도록 하겠다.
  • 디자인-카니발
    "미쳤다 당장 계약" 신형 카니발 디자인, 신도시 아빠들 흥분 대폭발 오랫동안 수많은 가정의 패밀리카로 사랑받아 온 카니발은 한국인에게 딱 맞는 MPV로 진화를 거듭해 왔고 올해 중으로 현행 4세대 모델의 페이스리프트를 앞두고 있다. 디자인 면에서 큰 변화가 예고됐는데, 어떤 부분이 달라질지 예상해 보았다.
  • "카니발 꼼짝 마!" 볼보 전기 미니밴 준비 중, 실내 진짜 미쳐버렸네 4분기 출시가 예정된 볼보의 순수 전기 MPV 테스트카 스파이샷이 웨이보 등 중국 SNS에 등장했다. 중국의 한 주차장에서 포착된 거대한 차량은 창문 일부를 제외한 전면에 두꺼운 위장막과 스티커가 적용되어 아직은 실차를 유추하기 어렵다.
  • 국산차-해외
    "한국엔 왜 없죠?" 상품성 제대로 미쳤다는 해외 전용 국산차 TOP 3 국내 완성차 업체들은 국내 시장에는 판매하지 않는 국산차, 해외 전략형 모델들을 다수 보유하고 있다.이러한 모델들은 자타공인 자동차 전문가들이 오랜 기간 공들여 짠 전략 위에 놓인 모델들이라 말할 수 있겠다.
  • 미니밴-캐디
    카니발 시대 끝? 아빠들 겨냥한 하이브리드 미니밴, 국내 출시는요.. 폭스바겐의 소형 다목적차량(MPV) 캐디가 플러그인하이브리드(PHEV) 모델 출시를 앞두고 위장막 없이 포착됐다. 폭스바겐이 미국과 한국을 제외한 유럽 등지에서 판매 중인 캐디는 화물을 싣는 카고 밴, 5~7인승 승합차, 캠퍼 밴 등 다양한 변형 모델로 판매된다.
  • 미니밴-토요타
    "얼굴 왜 저렇냐" 카니발 겨냥한 일본 미니밴.. 처참한 반응 이어졌죠 신형 알파드는 웅장하다 못해 조금 과한 느낌의 라디에이터 그릴을 유지하면서 주변 디테일을 깔끔하게 정리한 것이 특징이다. 난잡했던 DRL은 그릴과 통합해 헤드라이트 밑에 자연스레 자리 잡았고 적당한 크기의 에어 인테이크가 범퍼 좌우측에 새겨졌다. 측면부와 후면부는 기존 요소를 최대한 유지했고, B필러 아래 Z자 크롬 라인은 신형 모델의 시그니처다.
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