그 시절 아반떼 '빰 후려쳤던' 그 車.. 재출시 소식 '대박입니다'그 시절 추억의 르노삼성 SM3현대차 아반떼 강력한 경쟁 상대재출시 가능성 봤더니 ‘대박이네’ 지금이야 르노코리아가 삼성의 이름을 떼고 몸집을 줄이며 라인업이 정리되었지만, 르노삼성 시절 무려 현대차 아반떼 대항마를 판매하기도 했었다. 닛산의 소형 세단 블루버드 실피를 내수 실정에 맞게 수정하여 판매한 차종이었는데, 바로 르노삼성 SM3였다. 준중형 차급에서 보기 어려운 품질을 보여주며 시장에서 꽤 호평받았던 차종이었지만, 풀 체인지 […]
"서민들 등골 빠진다".. 국산차 가격, 그동안 무려 '이만큼' 올랐다항상 말 많은 국산차 가격에전에 비해 얼마나 올랐을까?국산차 가격 전격 비교 해보니 모든 재화의 가격은 시간이 흐르며 그 국가의 시장과 함께 오르기 마련이다. 그런데 그중에서도 자동차는 부동산 다음으로 비싼 재화이기 때문에, 가격 인상 소식에 예비 차주로선 울상을 지을 수밖에 없다. 그렇다면 예전 차종과 지금의 가격은 얼마나 다를까? 오늘은 예전의 차종과 지금의 차종이 얼마나 올랐는지 단적으로 […]
IMF만 아녔음 "현대차 뺨 쳤다".. 그 시설 삼성이 더 대단했던 이유옛 삼성자동차의 역사순수한 열정 있었던 회사특수한 모델도 존재한다 현재 르노코리아로 사명을 바꿔 자동차 시장엔 삼성의 흔적을 찾을 수 없게 되었다. 하지만 삼성자동차는 한국 자동차 산업에서 짧지만, 강렬한 족적을 남겼다. 삼성이 자동차 산업에 본격적으로 뛰어든 90년대 중후반, 이들의 목표는 단순한 시장 진입이 아니었다. 정밀한 기술력과 프리미엄 이미지를 앞세워 기존 국산차 시장과 차별화된 고급 브랜드를 구축하는 것이었다. […]
전 국민에 '토션빔' 알렸던 이 車.. 알고 보니 이렇게 명차였다고?르노코리아 SM 시리즈마지막을 장식한 SM6SM5의 열정부터 돌아보자 삼성자동차. 아니, 현재는 르노코리아로 이름을 바꾼 회사다. 정확히는 이미 2000년 대 초반에 르노자동차였다고 해도 무방한 수준이다. 역사가 길진 않아도, 그중에서 회사의 출범부터 개명까지 모든 역사를 함께한 차가 있다. 바로 르노코리아의 SM이다. 그중에서도 SM6는 그 마지막을 장식했는데, 오늘은 SM5부터 SM7을 거쳐 SM6로 오기까지 길을 살펴보고자 한다. 우선 SM6의 시조가 […]
다시 봐도 쓰레기.. 최악의 자동차 옵션 등극한 '이것' 뭐길래?10여 년 전 르노삼성차(현 르노코리아)가 꽤나 파격적인 순정 내비게이션 옵션을 제공한 적이 있었다. 태블릿 PC를 차량에 탈부착해 운행 중 내비게이션으로 사용하는 건 물론 휴대도 가능했다고. 하지만 요즘은 해당 옵션을 선택한 차주들로부터 후회의 반응이 쏟아진다고 한다.
잘 쓰면 목숨도 구해.. 차주들 의외로 모른다는 국산차 옵션, 뭐길래?국산차 대부분 탑재된 기능오토 에어컨, 오토 디포그 기능제대로 사용하면 안전에도 도움 2000년대 중반까지도 호화 옵션으로 불렸지만, 현재는 국산차 모델에도 매우 보편화된 옵션 중 하나가 오토 에어컨이다. 2005년에 출시되어 2010년까지 생산한 현대차 그랜저에도 기본 Q240 트림에는 오토 에어컨이 적용되지 않았을 정도니 말이다. 현재는 경차부터도 풀 오토 에어컨이 적용되는 시대에 살고 있다. 무슨 차이냐고 묻는 이가 있다면, […]
판매량 망하더니 돌연 단종?.. 르노 아르카나, 놀라운 근황 전해졌다르노코리아 아르카나E-Tech 모델 가격표홈페이지에서 사라져 최근 르노코리아 홈페이지에서 아르카나 E-Tech 모델 가격표가 사라진 것이 확인되었다. 분명 차량 소개 페이지는 존재하는데, 온라인 견적 조회를 위해 견적 페이지에 접속하거나 전체 가격표를 확인해 보면 어디에도 E-Tech 모델이 존재하지 않는다. 만약 단종이라면 공식적인 발표가 있거나 홈페이지 소개에서도 삭제되는 것이 일반적이다. 기존에도 아르카나는 판매량이 엄청나게 많은 차량은 아니었다. 하지만 의문인 […]
한국 소비자가 X구냐.. 그랑 콜레오스, 역대급 '내수 차별' 터졌다르노코리아 내수 차별 논란아르카나, 그랑 콜레오스내수 모델에만 없다는 ‘이것’ 최근 판매량 호재를 보인 그랑 콜레오스. 르노코리아는 그랑 콜레오스 성공으로 잔칫집 분위기일 것으로 보인다. 사전 예약 기간과 출시 초기에 불거졌던 특정 불순 사상 논란과 차량의 국적에 대한 논란이 사그라들고 순풍을 탄 것까진 좋은데, 왜 내수 시장만 차별할까? 단순한 의혹 제기가 아닌 사실 확인이다. 르노코리아는 그나마 신차라고 […]
중국산 아니라더니.. 수준 싹 들통났다는 그랑 콜레오스, '충격 실태'르노 중형 SUV 그랑 콜레오스중국 지리 싱유에 L 플랫폼 공유하체 분석했더니, 충격적 결과 르노코리아가 절치부심하는 마음으로 만든 그랑 콜레오스,벌써 출시된 지 4개월쯤 지났다. 출시 초반 특정 사상과 관련하여 논란의 중심에 서기도 했었던 그랑 콜레오스는 직병렬 하이브리드 방식의 구동계로 내수 시장을 공략했다. 출시 전에 지리의 싱유에 L의 배지 엔지니어링 모델로 알려져 내구성과 품질에 의문을 갖게 만들었으나, […]
"윤석열? XXX네".. 충격 발언 조국, 결국 들통 났다는 '이것' 정체조국 조국혁신당 대표는 윤석열 대통령이 비상계엄령 유지가 무산된 뒤 법무부 장관, 행정안전부 장관 등과 술을 마셨다는 첩보가 있다며 이를 볼 때 내란 수사를 검찰에 맡겨서는 안 된다 밝혀 화제를 모았다.
만나면 로또 사세요.. 슈퍼카 보다 보기 힘든 초희귀 국산차 Top 3국산차 중 어지간한 슈퍼카보다 구경하기 어려운 모델이 있다. 이 중에선 특별 한정 생산 차량이거나 아예 정식 출시 절차를 밟지 않은 사례도 있다. 길에서 마주한다면 그날은 복권을 사라고 권할 수 있을 정도로 희귀한 국산차 3종을 소개한다.
그 시절 삼성이 만든 '국산 스포츠카', 놀라운 근황 전해졌다과거 한국에서도 미드쉽 스포츠카가 등장할 뻔한 적이 있다는 사실을 알고 있는가? 지금은 사라진 삼성자동차에서 콘셉트카로 출시한 SSC-1은 국내 최초의 미드쉽 스포츠카로 출시될 뻔했으나 아쉽게 무산되었다. 최신 근황을 알아보자.
"대체 이걸 왜 사냐?" 말 나오는 프랑스 자동차, 이런 이유 있었네프랑스 역시 빼놓을 수 없는 자동차 선진국이다. 해당하는 브랜드로는 푸조, 시트로엥, 르노가 있으며, 하이퍼카의 시작을 알린 부가티 역시 프랑스에서 탄생한 브랜드이다. 그러나 이상하리 만큼 프랑스 자동차 브랜드는 익숙함 보다 생소함이 많이 든다.
QM6 사골 이제 끝?.. 르노 '오로라' 신차, 드디어 국내 최초 포착됐다르노코리아가 새로운 도약을 준비 중이다. 르노코리아는 올해 하반기 약 4년 만에 오로라 프로젝트의 시작점이 되는 하이브리드 SUV를 선보일 예정이다. 부진한 실적에 한국 철수설까지 돌았던 르노코리아이기에 반가운 소식이 아닐 수 없다.
'사는 순간 그냥 폭망?'.. 2024년, 절대 사면 안 되는 자동차 3종은요올해 구매를 추천하지 않는 차는 무엇이 있을까? 물론 개인의 생각은 다르겠지만 여러 가지를 보았을 때 구매를 추천하지 않거나 미루는 것이 좋을 3가지 차종을 살펴보았다.
드디어 바꾸네.. 말 많던 르노코리아, '이것' 교체에 계약 대폭주 예상르노코리아 라인업이 조만간 완전한 르노의 모습으로 탈바꿈한다. 현행 르노코리아 차량은 상용차인 마스터를 제외한 모두가 삼성차 시절 '태풍의 눈' 엠블럼을 사용하고 있다. 하지만 XM3를 시작으로 변화가 시작될 전망이다.
"감성 미쳤다" 요즘 중고차 시장 제대로 강타한 국산차, 그 정체는요중고차 업계도 레트로 트렌드의 영향을 받아 전례 없는 변화를 보인다. 업계에 따르면 20~30대 소비자들 사이에서 올드카가 새로운 패션카로 떠오르며 거래가 활발해진 것으로 전해진다. 과연 어떤 올드카들이 인기를 얻고 있을까?
당신을 위한 인기글
제네시스 사려다 ‘흠칫’.. 신차 맛집 아우디, 끝판왕 SUV 출시 선언
70% 이상이 ‘중국산’.. 벤츠 전기차, 배터리 까보니 ‘경악 그 자체’
옵션 삭제하다 ‘딱 걸렸다’.. 테슬라 차주들, 비상 걸렸다는 현 상황
일주일에 ‘1만 대’ 팔렸다.. 아이오닉 6 뺨 때리는 미친 신차 등장
믿고 계약한 차주들 ‘멘붕’.. 신형 팰리세이드, 판매량 근황 충격이다
“와.. 이건 예상 못 했다” 쏘카, 포르쉐 도입 소식에 운전자들 ‘멘붕’
“테슬라 괜히 샀네” 현대차 내비게이션 대격변! 기존 오너들도 바꿔 달라 아우성
“타스만은 애들 장난감 수준!” 지프, 8,510만 원의 진짜 정통 픽업트럭 출시
1 / 1
추천 뉴스
1
현대로템, 전사 재생에너지 전환 본격화, 2050년 탄소중립 달성 목표
오토뉴스룸
2
현대차, 휘트니 미술관 파트너십 "마리나 저코우: The River is a Circle"展 개막
Korean
English
Japanese
Chinese (Simplified)
Russian
French
German
Spanish
Italian
Thai
Hindi
Filipino
그 시절 아반떼 '빰 후려쳤던' 그 車.. 재출시 소식 '대박입니다' 그 시절 추억의 르노삼성 SM3현대차 아반떼 강력한 경쟁 상대재출시 가능성 봤더니 ‘대박이네’ 지금이야 르노코리아가 삼성의 이름을 떼고 몸집을 줄이며 라인업이 정리되었지만, 르노삼성 시절 무려 현대차 아반떼 대항마를 판매하기도 했었다. 닛산의 소형 세단 블루버드 실피를 내수 실정에 맞게 수정하여 판매한 차종이었는데, 바로 르노삼성 SM3였다. 준중형 차급에서 보기 어려운 품질을 보여주며 시장에서 꽤 호평받았던 차종이었지만, 풀 체인지 […]
"서민들 등골 빠진다".. 국산차 가격, 그동안 무려 '이만큼' 올랐다 항상 말 많은 국산차 가격에전에 비해 얼마나 올랐을까?국산차 가격 전격 비교 해보니 모든 재화의 가격은 시간이 흐르며 그 국가의 시장과 함께 오르기 마련이다. 그런데 그중에서도 자동차는 부동산 다음으로 비싼 재화이기 때문에, 가격 인상 소식에 예비 차주로선 울상을 지을 수밖에 없다. 그렇다면 예전 차종과 지금의 가격은 얼마나 다를까? 오늘은 예전의 차종과 지금의 차종이 얼마나 올랐는지 단적으로 […]
IMF만 아녔음 "현대차 뺨 쳤다".. 그 시설 삼성이 더 대단했던 이유 옛 삼성자동차의 역사순수한 열정 있었던 회사특수한 모델도 존재한다 현재 르노코리아로 사명을 바꿔 자동차 시장엔 삼성의 흔적을 찾을 수 없게 되었다. 하지만 삼성자동차는 한국 자동차 산업에서 짧지만, 강렬한 족적을 남겼다. 삼성이 자동차 산업에 본격적으로 뛰어든 90년대 중후반, 이들의 목표는 단순한 시장 진입이 아니었다. 정밀한 기술력과 프리미엄 이미지를 앞세워 기존 국산차 시장과 차별화된 고급 브랜드를 구축하는 것이었다. […]
전 국민에 '토션빔' 알렸던 이 車.. 알고 보니 이렇게 명차였다고? 르노코리아 SM 시리즈마지막을 장식한 SM6SM5의 열정부터 돌아보자 삼성자동차. 아니, 현재는 르노코리아로 이름을 바꾼 회사다. 정확히는 이미 2000년 대 초반에 르노자동차였다고 해도 무방한 수준이다. 역사가 길진 않아도, 그중에서 회사의 출범부터 개명까지 모든 역사를 함께한 차가 있다. 바로 르노코리아의 SM이다. 그중에서도 SM6는 그 마지막을 장식했는데, 오늘은 SM5부터 SM7을 거쳐 SM6로 오기까지 길을 살펴보고자 한다. 우선 SM6의 시조가 […]
다시 봐도 쓰레기.. 최악의 자동차 옵션 등극한 '이것' 뭐길래? 10여 년 전 르노삼성차(현 르노코리아)가 꽤나 파격적인 순정 내비게이션 옵션을 제공한 적이 있었다. 태블릿 PC를 차량에 탈부착해 운행 중 내비게이션으로 사용하는 건 물론 휴대도 가능했다고. 하지만 요즘은 해당 옵션을 선택한 차주들로부터 후회의 반응이 쏟아진다고 한다.
댓글 많은 뉴스