작은 게 오래 가네? 소형 전기차 꺼내든 혼다, 주행거리만 무려..혼다. 해당 브랜드를 포함한 일본 완성차 업체들은 전동화를 중심으로 자동차 산업의 판도가 크게 바뀌는 가운데 시장 내 찬밥 신세를 면치 못하고 있다. 과거 글로벌 대중차 시장에서 절대적인 존재감을 과시했지만 주력 분야인 하이브리드를 고집한 나머지
이 옵션 없음 섭섭해져 .. 무조건 본전 뽑는 자동차 알짜 옵션은?옵션. 해당 요소는 신차 구매에 있어 매우 중요한 요소다. 신차를 구매하기에 앞서 어떤 모델을 고를지 여러 후보를 놓고 행복한 고민을 거치게 된다. 신중한 고민 끝에 차종을 골랐다면 차량 트림과 색상, 각종 옵션을 고르는 순서가 남는데, 차에 큰 관심이 없는 소비자라면 이 과정이 가장 번거로울 것이다.
역대급 경쟁 돌입.. 끝판왕 등장해버린 국산 소형 SUV 시장 근황KG모빌리티가 제품군을 가다듬는 사이 티볼리의 인기는 거의 다 식었고, 르노코리아가 야심 차게 내놓은 XM3 E-TECH 하이브리드 역시 이렇다 할 활약을 펼치지 못하고 있다. 결국 최근에는 현대차그룹과 한국GM의 3강 구도가 형성되었고, 지난해 1위 모델인 셀토스는 연식변경을 거쳐 돌아왔다.
중국 내 인기 폭발한 경형 전기차.. 가격이 고작 캐스퍼 반값 수준?홍광 미니 EV는 출시 7개월 만에 테슬라를 제쳤고, 지난해 총 55만 4,067대의 판매량을 기록하며 중국 전기차 시장 1위 모델에 등극했다. 홍광 미니 EV의 흥행 이후 체리자동차, 창안자동차 등 현지 업체들은 경쟁 모델을 우후죽순 내놓았는데, SGMW는 상품성을 보강한
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