"독일차? 전혀 안 부럽다" 세계가 인정한 토요타 럭셔리 甲 모델 3종벤틀리, 롤스로이스 등 럭셔리카를 실물로 마주하면 감탄사가 저절로 터져 나온다. 이러한 고급차 제조사 대부분은 유럽에 몰려 있다. 하지만 일본차 중에서도 이에 견줄 모델이 몇 존재한다. 대표적인 토요타 럭셔리 모델 3종을 살펴봤다.
실내 디자인이 환상적.. '마쓰다 CX-5' 신형 모델 역대급 변화 포착!올해 들어 미국에서 선전 중인 마쓰다. 8월 역대 최고 수준의 실적을 기록했지만 CX-5만 부진한 모습이다. 만약 마쓰다가 이를 극복할 신차를 준비 중이라면 어떨까? 브랜드 최신 디자인을 반영해 현실감을 더한 가상 렌더링이 최근 등장했다.
이게 일본차라고? 토요타 대박 SUV 신차, 제발 수입하자고 난리!올해 중으로 새로운 토요타 랜드크루저가 등장을 예고했다. 전체 라인업 중 가장 저렴한 가격과 함께 소형화된 차체를 갖춘 '랜드크루저 미니'다. '랜드호퍼'로도 불리는 해당 신차의 모델명은 아직 확정되지 않아 이 같은 가명으로 불리고 있다.
역시 일본은 달라.. 미국서 대박난 '2천'짜리 닛산 세단, 놀라운 정체닛산의 소형 세단 베르사는 북미 시장에서 높은 판매량을 보이는 모델이다. 이번에 2025년형 모델이 새롭게 출시됐는데, 가격이 기존 모델에 비해 인상되어 아쉬움을 남긴다. 그럼에도 인기있는 이유를 알아봤다.
"한국엔 이런 거 없지?!".. 닛산이 예고한 역대급 스포츠카, 충격 자태오프로드 주행에 최적화된 닛산 페어레이디 Z 파생형 모델의 준비 동향이 포착됐다고 한다. 해당 신차는 이전에 공개된 콘셉트카와 비슷한 모습의 양산차가 될 것으로 기대를 모은다. 어떤 국가에 출시될지, 예상 가격은 어느 정도인지 살펴봤다.
"언제적 노재팬이냐.." 일본 렉서스, 국내 판매량 근황 충격 그 자체토요타의 럭셔리 브랜드 렉서스가 지난해에 이어 올해에도 인기를 이어가고 있다. 자동차 업계의 전문가들은 하이브리드 선호 현상과 함께 고급 브랜드를 선호하는 국내 분위기가 합쳐져 여전히 렉서스가 주목받고 있다고 풀이한다.
한국 오면 난리 난다.. 닛산 미니밴 '세레나' 역대급 가격 인하 시작!닛산의 미니밴 세레나. 일본을 대표하는 패밀리카다. 지난 9일 닛산은 세레나의 2025년형 모델을 출시, 곧바로 내수 판매에 돌입했다. 가장 큰 특징은 새로운 컬러의 추가와 가격 인하 소식이다. 자세한 내용을 알아보자.
"일본차? 줘도 안 타요" 중국서 쪽박 제대로 찼다는 토요타 근황전기차 부문에서는 일본 업계가 좀처럼 힘을 못 쓰고 있다. 특히 세계 최대 규모의 전기차 시장을 가진 중국에서는 이러한 점이 더욱 두드러진다. 최근 현지 판매량 통계에 따르면 토요타, 닛산, 혼다 등 일본 주요 자동차 제조사들의 실적이 고꾸라졌다.
'중고가 1억'에 등장한 마쯔다 스포츠카.. 그 정체에 일본 열도 발칵!우크라이나에서 자동차 마니아들의 이목을 한데 모을 놀라운 소식이 전해졌다. 마쯔다 RX-7을 기반으로 한 코치빌드 차량이 중고차 매물로 올라온 것이다. 해당 차량의 디자인과 제작 과정, 가격 모두 놀랍다는 반응인데, 어떤 과거를 거쳐왔는지 살펴보았다.
"엄마들 취향 저격!" 일본 강타한 귀여움 끝판왕 경차 '이 모델' 정체스즈키의 경차 알토 라팡2025년 풀체인지되어 공개최초로 하이브리드 적용한다 스즈키의 경차 알토 라팡이 풀체인지되어 출시될 예정이다. 2002년 첫 출시된 알토 라팡은 새로운 여성층 수요를 높이기 위해 알토와 구분되어 개발된 모델로, 실내와 인테리어 모두 여성을 타겟으로 구성된 것이 특징이다. 2015년 3세대 모델이 출시된 이후 10년 가까이 차세대 모델이 출시되지 않던 상황이었으나, 드디어 풀체인지 개발 소식이 들리면서 소비자들의 […]
소문 무성했던 닛산 「레전드 스포츠카」 부활.. 내부 관계자 직접 입 열었다2002년 단종된 닛산 엔트리급 스포츠카 '실비아'가 부활한다는 소식이다. 몇 달 전부터 해당 모델이 다시 출시될 수 있다는 이야기가 돌긴 했지만 그땐 모두 루머에 불과했다. 하지만 최근 닛산 관계자가 인터뷰를 통해 이를 공언하면서 결국 사실로 밝혀졌다.
전설로 남은 일본 스포츠카, 예상 밖 근황에 마니아들 발칵 뒤집혔죠로터리 엔진을 탑재한 마쯔다 스포츠카 RX-7은 배출가스 규제로 인해 결국 단종됐다. 하지만 머지않아 부활할 가능성이 제기돼 주목받는다. 일본 매체 ‘Best Car Web’은 마쯔다가 6월에 새로운 자동차 구동 시스템에 대한 특허를 등록했다고 전했다.
역시 일본차.. 하이브리드 끝판왕 캠리와 어코드, 최고의 선택은?일본의 하이브리드 세단을 대표하는 두 차량, 혼다의 어코드와 토요타의 캠리. 두 모델은 미국 시장, 일본 시장에서 큰 성공을 거두며 검증된 성능을 증명했다. 디자인과 성능을 비교해 어떤 사람들에게 어울리는지 알아봤다.
쏘나타 대신 딱! '400만 원' 내린 신형 캠리, 국내 출시는 언제쯤?토요타가 세단 시장에서 공격적인 가격 정책을 펼치고 있다. 미국 시장에서 연식 변경 모델인 캠리 2025년형을 출시하면서 시작 가격을 2만 8,400달러(약 3,791만 원)로 책정했다. 기존 캠리보다 455달러(약 60만 원) 저렴해진 수준이다.
팰리세이드랑 급이 달라.. 국내 출시설 도는 토요타 끝판왕 패밀리카국내에서 토요타 하이랜더가 판매 중인 가운데 파생형 모델인 그랜드 하이랜더의 주행 테스트 모습이 포착되기도 했다. 해당 모델의 한국 시장 도입 여부를 두고 다양한 의견이 오가는데, 가능성은 어느 정도일까?
렉서스, 전기차 모델들에 대해 '무상 점검 서비스 캠페인' 실시렉서스코리아는 오는 2024년 9월 30일까지 전국 렉서스 공식 서비스 센터에서 총 57가지 항목의 정기 점검을 받을 수 있는 ‘렉서스 전기차 무상 점검 서비스 캠페인’을 실시한다고 21일 밝혔다.
렉서스, '렉서스 어메이징 멤버스' 론칭 기념.. 서울패션위크 참여렉서스코리아가 ‘렉서스 어메이징 멤버스(LEXUS AMAZING MEMBERS)’ 런칭을 기념해 렉서스만의 라이프 스타일을 알리고자 올해 개최되는 서울패션위크와 협업을 진행한다고 20일 밝혔다.
이거 알면 아빠들 환장합니다.. 렉서스 숨은 명차 '이 모델' 정체는요디자인은 물론 취향의 영역이지만, 렉서스의 외모는 전 세계적으로 호평을 받는다. 렉서스의 플래그십 SUV이자 최근 돋보이는 디자인 변화로 주목을 받은 렉서스 RX는 어떤 각도에서 바라봐도 아름답다.
이러다 폭망하겠다.. 초비상 걸린 일본차 업계, 결국 이런 행동까지?일본차 업계가 독자적으로는 한계가 있다고 인정한 모양새다. 미국의 테슬라와 강성해진 중국 자동차 제조사 브랜드의 막대한 투자에 맞서기 위해 연대로 전환하며 대응한다. 미래차 개발을 둘러싸고, 혼다-닛산 동맹이 긴장감을 줄 수 있을까?
국산차 중 가성비 최강? 패밀리카 甲 쏘렌토, 이렇게 뽑으세요우리나라 국산차 모든 모델들 중 상당한 판매량을 기록하는 중형 SUV들. 그중에서도 가장 큰 사랑을 받는 모델은 단연 기아의 쏘렌토다. 2024년 상반기 역시 국내 판매량 1위를 차지한 쏘렌토. 해당 모델은 동급 차량 대비...
"더러워서 안 판다" 자동차 업계, 결국 중국 손절 시작한 상황독일계 고급차 브랜드 BMW와 메르세데스-벤츠, 아우디를 필두로, 해외 자동차 제조사 브랜드들이 점차 중국시장에서 후퇴하려는 조짐이 보인다. 외국계 기업들은, 지나친 가격 경쟁의 장점이 없다고 판단한 모양새다.
"이 차 타면 매국노?" 토요타 캠리, 한국서 죽 쑤는 진짜 이유잘 만든 준중형 또는 중형 세단은 많은 인기를 얻는다. 토요타 캠리가 그렇다. 캠리는 토요타가 판매 중인 전륜 구동 중형 세단이다. 1980년대부터 오늘까지 꾸준히 건재한 모습을 보이고 있다.캠리는 미국에서 세단 판매량 1위를 굳건히 지키고 있다.
"이젠 못 참겠다" 분노한 차주들 '이 행동'에 초비상 걸린 토요타 근황최근에는 굵직한 일이 하나 터졌다. 미국에서 토요타 수소차 '미라이' 소유주들이 토요타를 상대로 집단 손해배상을 청구한 것이다. 이들은 미라이가 일상에서 제대로 사용될 수 없는 차량이라고 꼬집었다. 어떻게 된 일일까?
"한국 오면 대박" 말 나오는 일본 혼다 SUV, 이거 진짜 대박이네요일본의 SUV는 SUV의 종주국이라고 할 수 있는 미국에서도 점유율이 높다. 혼다의 중형 SUV 패스포트는 이번에 새로운 티저 이미지를 공개했는데, 이전보다 한층 강화된 오프로드 성능을 암시하는 듯한 모습이다. 언제 출시될 지 알아보자.
"이럴 줄 알았다.." 일본서 죽 쑤는 현대차, 결국 최후의 결단 내렸죠소형차와 경차의 강국이라고 불리는 일본. 한국의 제조사도 소형차 라인업을 일본에 수출하며 활약을 기대하고 있지만 순탄하지 않다. 일본에서 유독 활약 못하는 이유와 그를 해결하기 위한 국내 제조사의 해법은 무엇인지 알아보자.
혜택 실화야? 내구성 끝판왕 혼다, 지금 사면 '대박' 말 나온 이유엄연한 수입차지만 왜인지 모르게 섣불리 구매하기 어려운 일본차. 준수한 성능에도 불구하고 가격이나 디자인, 실내 구성, 옵션 등 국산차나 다른 수입차에 비해 아쉬운 것은 사실이다. 혼다의 CR-V와 어코드의 실속있는 구매를 위해 어떤 방법이 있을까.
급발진까지 막는다? 캐스퍼 일렉트릭, 역대급 신기술 탑재에 '깜짝'캐스퍼 일렉트릭이 연일 화제다. 실구매가 2,000만 원 초,중반대의 가격, NCM 배터리를 탑재했다는 점, 이를 통한 300km 넘는 주행 가능 거리를 확보. 하지만 캐스퍼 일렉트릭에는 이런 요소들보다 더욱 세간의 주목을 받아야 하는 요소가 더 있다.
일본이 그렇지 뭐.. '인증 조작' 렉서스, 결국 최악의 결말 맞이했죠전기차의 인기가 줄어들면서 대안으로 하이브리드가 떠오르고 있다. 카이즈유데이터연구소 자료에 따르면 올 상반기 하이브리드 차량의 등록 대수는 18만 7,903대로 작년 같은 기간 대비 24.3%나 증가한 것으로 나타났다.
역시 일본이네.. 한국엔 없다는 '일본 근본 스포츠카' 3종은요국산 내연기관 세단 중 가장 빠른 차는 제네시스 G70이다. 6기통 3.3리터 가솔린 트윈터보 엔진을 탑재한 모델의 경우 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 4.7초가 걸린다. 하지만 국산 차는 고성능과 거리가 멀다.
"이건 무조건 대박" 국내 출시하면 난리 난다는 일본 수입차 정체일본의 자동차 제조사 혼다의 ‘피트’는 2001년에 출시한 전륜구동 소형차다. 1996년부터 개발이 시작되었고, 유럽과 일본을 넘어 전 세계의 고객층을 고려해 "실내 공간을 최대한 이용하며 즐길 수 있는 차"를 염두에 두고 만든 차량이다.
"독일차? 전혀 안 부럽다" 세계가 인정한 토요타 럭셔리 甲 모델 3종 벤틀리, 롤스로이스 등 럭셔리카를 실물로 마주하면 감탄사가 저절로 터져 나온다. 이러한 고급차 제조사 대부분은 유럽에 몰려 있다. 하지만 일본차 중에서도 이에 견줄 모델이 몇 존재한다. 대표적인 토요타 럭셔리 모델 3종을 살펴봤다.
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