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자동차 업계 Archives - 2 중 2 번째 페이지 - 뉴오토포스트

#자동차-업계 (51 Posts)

  • '친환경? 너나 해' 하락세 걷는 전기차, 결국 '이 나라'까지 외면했다 독일 자동차 업계의 1분기 성적표가 공개됐다. 1분기 독일 자동차 시장에서는 총 69만 4,785대의 신차 판매가 이루어져 전년 동기 4.2% 성장률을 기록했다. 하지만 해당 시장도 전기차 수요 둔화를 피할 수는 없었고 2023년 대비 14.1% 급감했다
  • KGM-판매량
    르노, 쉐보레? 합쳐도 안 돼.. 압도적이라는 요즘 KGM 판매량 근황 지난 한 달간의 자동차 판매 실적이 공개됐다. 상위 10개 차종은 현대차그룹이 휩쓸었지만 르노코리아, KG모빌리티(KGM), 한국GM(쉐보레) 등 중견 3사의 실적도 주목할 만하다. 이들 업체의 판매량 등락과 전망을 가볍게 짚어보았다.
  • 현대차-내연기관
    '조직 폐지할 땐 언제고' 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황 전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
  • 한국교통안전공단, 경기자동차과학고와 '협약형 특성화고 육성' 업무협약 체결 한국교통안전공단은 7일 경기자동차과학고와 '협약형 특성화고등학교 육성' 업무협약을 체결했다.이번 협약에 따라 산·학 협력 교육 프로그램인 'TS 튜닝 아카데미'를 운영해 산업현장의 맞춤 인력 양성 및 공급에 상호 협력할 예정이다.
  • 현대차-노조
    출산율 0.65명인데.. 현대차 노조, 비혼 지원금 요구에 네티즌 격분 4분기 합계 출산율은 사상 첫 0.6명 대인 0.65명으로 나타나 그 심각성이 유례없는 수준이다. 이러한 가운데 현대차 노조는 시대를 역행하는 요구안을 준비 중인 것으로 알려져 논란이다. 비혼을 선언한 직원에게 지원금을 달라는 것이다.
  • 중국-유럽-전기차
    중국 손 잡겠다.. 유럽 장악한 중국산 전기차 근황, 한국인들 '환장' 중국 자동차 제조업체가 유럽, 미국 시장을 점점 위협해오고 있다. 이러한 가운데, 스텔란티스(Stellantis) CEO 타바레스는 중국 자동차 업체를 견제하는 가장 좋은 방법은 고품질 전기 자동차와 경쟁할 수 있는 능력이라고 말했다.
  • 토요타-전기차
    "전기차? 갖다 버려".. 미친 뚝심 토요타, 역대급 내연기관 출시 예고 대다수 업체가 전동화 흐름에 편승한 가운데 뚝심으로 밀어붙이는 곳이 있다. 바로 토요타다. 토요타 아키오 회장은 미래에도 내연차가 시장을 주도할 것이라고 꾸준히 주장해 왔는데, 최근 놀라운 근황을 발표해 주목받고 있다.
  • 토요타-부정행위
    '일본 수준 보이죠'.. 역대급 조작 딱 걸린 토요타, 차주들 분노 대폭발 앞서 토요타그룹 산하 경차 브랜드 '다이하츠'의 충돌 테스트 부정행위 사실이 드러나 충격을 준 바 있다. 이에 토요타그룹은 추가적인 부정행위 가능성에 대한 자체 조사를 진행했는데, 결국 토요타 역시 의도적인 조작 행위가 있었던 것으로 드러났다.
  • 신차-크기
    커져도 너무 커진 요즘 신차.. 모두 몰랐던 충격 진실에 아빠들 '경악' 신차 출시를 거듭하며 커져 온 자동차들. 과연 앞으로도 이렇게 커지기만 할까? 비슷한 고민을 가진 업계 전문가들이 최근 충격적인 전망을 내놓았다. 특이점이 가까워지고 있으며 한국이 이에 도달하는 첫 번째 국가가 될 것이라는 전망이다.
  • 급발진-국산차
    '이러다 싹 다 걸린다' 급발진 칼 빼든 정부, 국산차 업체들 결국 비상 잊을 만하면 이슈로 떠오르는 자동차 급발진 사고. 제조사가 차량 결함 여부를 입증해야 하는 미국과 달리 우리나라에서는 소비자가 직접 입증해야 한다. 이러한 현행법의 불합리성이 오랫동안 지적되어 왔는데, 마침내 변화의 기미가 보이기 시작했다.
  • 자율주행-교통법규
    엮이면 끝장.. 법규 위반한 자율주행 차량, 충격 진실에 아빠들 난리 아무도 탑승하지 않았거나 탑승자가 있어도 직접 운전할 수 없는 완전 자율주행 차량이 오류 등으로 교통법규를 위반한다면 누가 책임져야 할까? 한 번쯤 의문을 가져봄 직하다. 이번 시간에는 그 답을 향해 한 걸음 들어가 본다.
  • 해치백-K3
    중고값 어쩌냐.. 해외서도 손절 당한 해치백, 오너들 결국 눈 돌았죠 한국 자동차 시장은 '왜건의 무덤'으로 악명 높은데, 해치백 역시 왜건과 함께 존재감 없는 차종으로 꼽힌다. 최근 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 해치백의 취급이 나빠지고 있다는 안타까운 소식이 들려온다. 갑자기 이러한 변화를 맞게 된 이유는 무엇일까?
  • 미국-노조
    "3년 일하면 연봉 1억" 현대차 노조 맞먹는 미국 '막장 노조', 그 정체는? 해외에서 주목할 만한 소식이 전해졌다. 미국 자동차 노조 단체 UAW가 포드와 스텔란티스에 이어 GM과 잠정 합의에 도달했다는 것이다. 임금 인상률만 25%에 달하는 등 파격적인 대우에 따라 신차 가격이 급등할 것이라는 전망이 나온다.
  • 중국-전기차
    "역시 그 나라.." 중국 덕에 전기차 가격 오를 예정이라는 충격 상황 중국 완성차 업계가 전기차 가격 하향평준화를 주도하고 있는 것으로 알려지지만 최근 이와 반대되는 전망이 나와 주목된다. 되레 중국으로 인해 전기차 가격이 다시 오를 수 있다는 것인데, 어떻게 된 일일까?
  • 테슬라-규제
    "싹 다 망했으면" 선 넘은 테슬라 망언, 완성차 업체들 분노 대폭발? 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 최근 기업 평균 연비 규제 강화를 제안해 완성차 업계의 반발이 거세다. 이에 테슬라 측은 이보다 더욱 엄격한 규제 적용을 요구해 업계 밉상으로 등극했다.
  • 현대차-중고차
    "중고차 양아치들 큰일.." 현대차 인증 중고차가 무조건 대박인 이유 현대차 인증 중고차 서비스 개시일이 코앞으로 다가왔다. 현대차는 19일 제네시스 브랜드와 함께 경남 양산에 위치한 인증 중고차 전용 상품화 센터를 공개하고 구체적인 운영 계획을 밝혔다. 오는 24일부터 인증 중고차 판매를 시작한다는 방침이다.
  • 전기차-BYD
    "이제 좀 인정해라.." 중국산 전기차, 분해했더니 충격적 결과 나왔죠 지난 2011년, 일론 머스크 테슬라 CEO는 블룸버그TV 인터뷰 중 기자로부터 "중국 전기차 제조사 BYD의 차를 보셨나요?"라는 질문을 받고 웃음을 터트렸다. 하지만 12년이 지난 현재 그의 반응은 완전히 달라졌다. 어째서일까?
  • 파업-한국GM
    "우리도 성과금 줘!" 결국 파업 언급한 GM, 충격 근황에 네티즌 분노 요즘 국내 완성차 업계는 임단협 합의안을 두고 노사 간의 줄다리기가 팽팽하다. 현대차 노조는 파업 카드를 꺼내 들었다가 사측의 요청으로 재협상에 들어갔다. 국내 중견 완성차 업체 한국GM 역시 노사 간 입장 차를 좁히지 못해 진통을 겪는 것으로 전해진다.
  • 프랑스-국산-전기차
    "현대차 거품 물겠네.." 프랑스에 한 방 먹은 국산 전기차 충격 근황 현대차그룹은 미국 정부의 자국 우선주의 전기차 보조금 지급 기준 'IRA'를 겨우 극복하는 중이다. 그런데 최근에는 프랑스가 자국 전기차 산업을 보호하기 위한 보조금 지급 정책을 발표해 다시금 긴장감이 감돈다.
  • KG모빌리티-임단협
    "현대차 노조랑 달라.." 흑자 전환 KG모빌리티, 충격 임단협 치뤘다? KG모빌리티, 해당 업체는 국내 완성차 업계 중 가장 빨리 임단협을 마무리 지어 주목받는다. 상반기 흑자 전환에 성공한 KG모빌리티는 성과에 따른 생산직 노조의 강경한 보상 요구가 우려된다는 전망도 나왔다. 하지만 이들은 14년 연속 무분규 협상을 마쳤다.
  • 한국산-전기차
    "포르쉐보단 낫다" 독일도 인정한 국산 전기차, 오너들 환호성 폭발 전기차 점유율이 크게 증가한 요즘 곳곳에서 소비자들의 불만이 터져 나오고 있다. 이러한 상황에서 브랜드별 전기차 만족도 차이는 극과 극인 것으로 나타난다. 한국산 전기차는 어느 정도 위치에 올랐을까?
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